Что НАС ждет? Будущее авто рынка в РОССИИ!

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 29 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 37

  • @user5151
    @user5151 2 หลายเดือนก่อน +5

    возможно лет через 50 вернуться :) ,но это не точно

    • @KirillOnDrive
      @KirillOnDrive  2 หลายเดือนก่อน

      @@user5151 нужны ли будут
      Вот в чем вопрос

  • @gayseverin766
    @gayseverin766 2 หลายเดือนก่อน

    Ликвидность возникнет когда сформируется легенда..,а для этого нужно время!)

  • @My-Test-Drive
    @My-Test-Drive 2 หลายเดือนก่อน

    Спасибо Кирилл за приглашение и за ролик 🤝

    • @KirillOnDrive
      @KirillOnDrive  2 หลายเดือนก่อน +1

      @@My-Test-Drive Андрей,будем работать! 🙂

  • @ДмитрийМорозов-р2ы
    @ДмитрийМорозов-р2ы 2 หลายเดือนก่อน +1

    Педали отваливаются у вашего чанянь, это нормальная марка по вашему?

    • @KirillOnDrive
      @KirillOnDrive  2 หลายเดือนก่อน

      @@ДмитрийМорозов-р2ы у моих ничего не отваливается
      А то,что отваливается у червей комментаторов на ютьюб-я тут бессилен

    • @sergeijukow362
      @sergeijukow362 2 หลายเดือนก่อน

      друг,ты наверное со своим лисапедом попутал педали

    • @gayseverin766
      @gayseverin766 2 หลายเดือนก่อน

      Х…ню не городи)

  • @Voyah2021
    @Voyah2021 2 หลายเดือนก่อน

    🎉Бомба 🎉

  • @ИванТихонов-у5ъ
    @ИванТихонов-у5ъ 2 หลายเดือนก่อน +1

    Недорого Китай, это какой интересно😂😢

    • @KirillOnDrive
      @KirillOnDrive  2 หลายเดือนก่อน

      @@ИванТихонов-у5ъ по-сравнению с тем,сколько дает тебе автомобиль-это не дорого
      Особенно учитывая его себестоимость

  • @gayseverin766
    @gayseverin766 2 หลายเดือนก่อน

    Ни кто уже не вернется,даже если захотят,поезд ушел💯

  • @MrDamir727
    @MrDamir727 2 หลายเดือนก่อน +1

    Тебе ни кто ничего не должен, ЗАПОМНИ!! Спасибо за инфу и рекламу. Не старайся быть умней своего коллеги. Поменьше слов побольше инфы.

    • @KirillOnDrive
      @KirillOnDrive  2 หลายเดือนก่อน

      @@MrDamir727 ты вообще кто чтобы давать кому-то какие-то советы?не нравится что-то-ступай дальше,циркач без цирка

  • @АлексФилин-р8о
    @АлексФилин-р8о 2 หลายเดือนก่อน

    Многие брэнды ушли не из-за санкций, а из-за сво. Санкций сильных, когда ушли еще не было. Так что не хочет никто вернутся, пока сво, пока есть возможность всяким сво в росии

  • @gayseverin766
    @gayseverin766 2 หลายเดือนก่อน

    Какой конкурен чангану юнику из европейцев?
    Цена/качество!!!

    • @KirillOnDrive
      @KirillOnDrive  2 หลายเดือนก่อน +1

      Европейцев Е класса с похожим функционалом нет в эти деньги,в 6 млн тоже нет,если только Б/у,старт новых около 8,наверно

    • @gayseverin766
      @gayseverin766 2 หลายเดือนก่อน

      @@KirillOnDrive о том и речь,спать Европа👌🏻👍

  • @linli9659
    @linli9659 2 หลายเดือนก่อน +2

    Хорошшш уже китайское овнооо расхваливать 👎👎👎👎👎

    • @KirillOnDrive
      @KirillOnDrive  2 หลายเดือนก่อน

      Даже не начинали еще)
      А что ты делаешь здесь,если Китайские авто не интересны тебе?

  • @sergeijukow362
    @sergeijukow362 2 หลายเดือนก่อน

    европейский автопром ждет судьба американского

  • @dimangel5
    @dimangel5 2 หลายเดือนก่อน

    Сними техничку о Чанган юни-к, обещал. Эндоскопию !!!

    • @KirillOnDrive
      @KirillOnDrive  2 หลายเดือนก่อน +1

      Будет
      Всему свое время

  • @fgyewa44
    @fgyewa44 2 หลายเดือนก่อน

    Круто обсуждать китайские тачки, мое мнение корейцы в моссовом сегменте никогда не вернуться. Так как они изначально дороже на внешних рынках, а если прибавить хотелки госудаства то получается неподьемные для массового потребителя. Да китайские машины скоро станут недосутпны для основной массы людей. По сути гранты наше будущее по стоимости от 1.5к до 2.5к , так как хорошие машины будут стоить еще дороже. Это при зарплате от 80к до 150к в месяц, понятно что при ЗП от 300к можно будет позволить себе что то не из лады )

    • @KirillOnDrive
      @KirillOnDrive  2 หลายเดือนก่อน

      @@fgyewa44 будем смотреть)

    • @gayseverin766
      @gayseverin766 2 หลายเดือนก่อน +1

      Да хватит ныть!
      Мжт работать надо больше,не?
      Я так и делаю например и могу себе позволить не много больше чем средний человек и не ныть что не хватает.

    • @fgyewa44
      @fgyewa44 2 หลายเดือนก่อน

      @@gayseverin766 Согласись когда и работаешь много и цены не растут можно больше позволить для себя и для детей. Наверно это лучше чем работать больше, но времени на семью остается меньше .... Работа не самое главное в жизни, есть вещи важнее...

  • @Alextraza77
    @Alextraza77 2 หลายเดือนก่อน

    Россия это ОГРОМНЫЙ рынок сбыта. Как только начнут снимать санкции (если начнут), производители сразу хлынут обратно (не сразу, но постепенно). Рыночек всегда решает.

    • @KirillOnDrive
      @KirillOnDrive  2 หลายเดือนก่อน

      @@Alextraza77 к моему великому сожалению это не так
      Наш рынок авто не входит даже в 5 ку крупнейших

    • @KirillOnDrive
      @KirillOnDrive  2 หลายเดือนก่อน

      @@Alextraza77 посмотрел статистику по продажам и офигел
      Теперь мы даже в 10 ку не входим
      Франция,Британия,Корея,Италия нас опережают по продажам это просто……

    • @Alextraza77
      @Alextraza77 2 หลายเดือนก่อน

      ​@@KirillOnDrive ну это ведь на данный момент? Когда нас санкциями обложили. Во всяком случае рынок сбыта не может быть пустым, он обязательно чем-то заполняется. В данном случае он заполняется у нас Китаем. Другой вопрос, будет ли смысл пытаться конкурировать европейцам, когда китай сейчас так быстро развивается и насыщает наш рынок? В общем, как оно будет, сейчас в любом случае достаточно туманно.

    • @KirillOnDrive
      @KirillOnDrive  2 หลายเดือนก่อน

      @@Alextraza77 до всего этого наш рынок вроде в 5 ку не входил
      Хотя,могу ошибаться
      В любом случае влиять на что-то проще,когда от тебя зависят а не ты зависишь

    • @РобертДияров-к9ж
      @РобертДияров-к9ж 2 หลายเดือนก่อน

      ​@@KirillOnDrive С такими ценами и увеличением налогов,% ставки скоро ещё хуже будет😢😢

  • @egorbt4219
    @egorbt4219 2 หลายเดือนก่อน

    Как скинуть дерьмовый Китай … мы перво проеьовцы