- kuras minyak rem 1x setahun -pakai rem harus keduanya -di penurunan jangan terus2 pakai rem, manfaatkan engine brak(jangan sering2) - pakai kampas ori(kw membuat piringan cepat abis) -pakai cakram ori (ganti bila udah aus) - ganti selang rem karena bisa saja ada menggembung di selangnya - bila terlalu panas karet seal akan memuai jadi rem blong -jangan siram cakram panas dengan air(pasti ga pernah belajar fisika🙁) - waktu hujan, siram cakram dengan air untuk ahar tidak ada pasir yang numpuk - bersihkan debu2 di lobang2 cakram -pastikan Pemasangan kampas rem benar (kalau salah akan habis sebelah) kalau habis sebelah rem kurang menggigit - kalau mau tukar after market pengereman lebih baik seluruhnya, bila hanya satu2 = ga sempurna kinerjanya 🖐️
- kuras minyak rem 1x setahun(karena sudah banyak partikel dari udara dan titik didihnya rendah makanya blong) -pakai rem harus keduanya -di penurunan jangan terus2 pakai rem, manfaatkan enginev brak(jangan sering2) - pakai kampas ori(kw membuat piringan cepat abis) -pakai cakram ori (ganti bila udah aus) - ganti selang rem karena bisa saja ada menggembung di selangnya dan buat rem kurang pakem( kalau bahan dari karet mudah gembung, jadi pakai selang rem yang ada besi kawatnya dijamin rem pakem) - bila terlalu panas karet seal akan memuai jadi remnya blong -jangan siram cakram panas dengan air(pasti ga pernah belajar fisika🙁) - waktu hujan, siram cakram dengan air untuk agar tidak ada pasir yang numpuk - bersihkan debu2 di lobang2 cakram -pastikan Pemasangan kampas rem benar (kalau salah akan habis sebelah) kalau habis sebelah rem kurang menggigit - kalau mau tukar after market pengereman lebih baik seluruhnya, bila hanya satu2 = ga sempurna kinerjanya - kampas rem ada 3 macam biasa,carbon,ceramic, pakai sesuai anjuran pabrik, karena kampas ceramic hanya untuk motor balap suapa gaya kinetik dapat diubah cepat, dan resikonya dics cepat abis( rem lebih pakem dan pemuaian panas lebih oke kalau pakai ceramic) 🖐️
Pasang lowering kit buat nurunin shock belakang, kendoring segitiga depan, atas bawah trus naikin shock nya, jadi depan belakang tingginya imbang, itu aja sih
Sy jg alami tp saat touring dan turunan dr ketinggian krg lebih 900mdpl. Yg jelas krn panas kalipernya dan feeling sy krn posisi kaki dengan sepatu kt gak nyadar kl posisi diatas pedal rem mnrt sy saat itu. Akhirnya sy siram air hbs itu lsg pake dan selanjutnya sy jauhin kaki dr pedal rem blkg hahahaha. Saat itu perjalanan masih sktr 250an kilometer dr jarak yg mau sy tempuh 545km
Sebisa mungkin kalo kaliper atau disk nya panas mending dinginin dengan cara rehat masbro, jangan di siram bahaya 🙌😂 tapi alhamdulillah masbro masih bisa selamat sampai tujuan 😁😁
Sejauh ini enak sih, cuma paling kalo touring ke daerah yang cuaca panas, bakal berenti per 2 jam, soalnya biar mesin ga overheat, tapi kalo ngempos sih ngga, tenaga ttp sama
Bisa kok bro bisa banget, lubang baut nya sama, cuma paling tarikan awal nya jadi ga seagresif gear bawaan uk 52, tapi topspeed nya jadi nambah, soalnya uk 47 kan sama kaya bawaannya r15v3
Kasus nya hampir sama kek Vixion punya gua dulu😂. Rem belakang suka tiba tiba ngeblong. Bawa ke bengkel bang, kalo di biarin tambah malah ngeblong kagak bisa ngerem, soalnya gua ngalamin😂
Masalahnya jujur belom ketemu total, jang jelas minyak rem saat itu habis, tanpa ada bekas rembes darj master, selang atau pun kaliper, cuma untuk sekarang sarannta ganti selang dulu, dan aman hasilnyq
Sebenernya sih tergantung perawatannya bang, cuma ini rem nya lebih sensitif aja perawatannya ketimbang motor lain, kalo mau lebih aman sih cukup ganti selang rem nya ke yang AM, kaya TDR, Hell dll
Sama Saya juga setelah ganti kanvas rem belakang itu rem malah mengunci berasa berat sekali, trus dibnerin ke bengkel eh malah ngeblong ke bengkel lagi skrg kumat kumatan kdg blong kdg ngerem ngunci kayak gak balik pistonya Mt15
Bang mau nanya? Kalo mt 15 sama kayak trail gitu enak mana ya mas? Saya pake CRF gtu mas, mesin nya gampang panas, kalo mt 15 gimana? Untuk mt tahun 2019?
Tergantung tujuan pemakaian mas, kalo buat harian di jalan raya sih saya lebih rekomen mt15, lebih enak, kalo di bilang mesin panas sih ya lumayan, cuma ga terlalu panas, masih bisa di toleransi lah sama kaki heheh
Iya bang sama, rem bnya tiba2 blong, kaya gak ada anginya.. gw istirahatin aja selama 15 mnt, terus ngisi lagii.. emang bikin parno... mugkin sering2 pake rem belanag pikiran gw, emng pas kemarin jalurnya naik turun gunung... mugkin lelah rem belang nya...emanggat terus bang
@@madezsa2778 Area pengereman khususnya rem belakang, komstir, lubang kunci jok karna posisinya di bawah, itu aja sih yang perlu di kasih perhatian lebih🙌😂
shopee.co.id/Spion-Jalu-Spion-Bar-End-Oval-Universal-Nmax-Aerox-Pcx-Vario-Beat-Mio-Vespa-W175-Xabre-Vixion-Dll-i.158635664.2413874255?sp_atk=b1eab5ac-4dba-458f-99a8-1e75272c89d1 ini bang
@@rijulmotovlog Iya bang motor jarang d pakai, yg sering d pakai cuma motor PCX, kalau mau ngebut baru makai MT15... Jadi di km 34000 bang ya, jadi saya mesti waspada menggeber nanti jika sdh 30rb km...
@@rijulmotovlog Oke bang makasih... jd warning buat saya ini, soal nya bila pakai MT15 bawa an nya mau ngebut terus, MT15 memang gitu kali ya, kalau macet2 an sering hidup kipas radiator nya, motor nya panas pengen d ajak ngebut😁
@@rijulmotovlog Oke bang makasih... jd warning buat saya ini, soal nya bila pakai MT15 bawa an nya mau ngebut terus, MT15 memang gitu kali ya, kalau macet2 an sering hidup kipas radiator nya, motor nya panas pengen d ajak ngebut😁
bayangin aja, lu bawa itu motor sekolah, ada orang iri yg rusakkin proyektor nya, dan dia gk tahu kalo itu proyektor 2,4jt, dan dia gk bisa ganti, auto sakit tak berdarah
- kuras minyak rem 1x setahun
-pakai rem harus keduanya
-di penurunan jangan terus2 pakai rem, manfaatkan engine brak(jangan sering2)
- pakai kampas ori(kw membuat piringan cepat abis)
-pakai cakram ori (ganti bila udah aus)
- ganti selang rem karena bisa saja ada menggembung di selangnya
- bila terlalu panas karet seal akan memuai jadi rem blong
-jangan siram cakram panas dengan air(pasti ga pernah belajar fisika🙁)
- waktu hujan, siram cakram dengan air untuk ahar tidak ada pasir yang numpuk
- bersihkan debu2 di lobang2 cakram
-pastikan Pemasangan kampas rem benar (kalau salah akan habis sebelah) kalau habis sebelah rem kurang menggigit
- kalau mau tukar after market pengereman lebih baik seluruhnya, bila hanya satu2 = ga sempurna kinerjanya
🖐️
Wah ini nih ilmu nya lengkap banget nih, buat nambah wawasan, makasih loh masbro atas pengetahuannya, harus segera di aplikasikan ini sih 🙌😁
@@rijulmotovlog oke wkkwwk iseng2 aja aku🖐️
- kuras minyak rem 1x setahun(karena sudah banyak partikel dari udara dan titik didihnya rendah makanya blong)
-pakai rem harus keduanya
-di penurunan jangan terus2 pakai rem, manfaatkan enginev brak(jangan sering2)
- pakai kampas ori(kw membuat piringan cepat abis)
-pakai cakram ori (ganti bila udah aus)
- ganti selang rem karena bisa saja ada menggembung di selangnya dan buat rem kurang pakem( kalau bahan dari karet mudah gembung, jadi pakai selang rem yang ada besi kawatnya dijamin rem pakem)
- bila terlalu panas karet seal akan memuai jadi remnya blong
-jangan siram cakram panas dengan air(pasti ga pernah belajar fisika🙁)
- waktu hujan, siram cakram dengan air untuk agar tidak ada pasir yang numpuk
- bersihkan debu2 di lobang2 cakram
-pastikan Pemasangan kampas rem benar (kalau salah akan habis sebelah) kalau habis sebelah rem kurang menggigit
- kalau mau tukar after market pengereman lebih baik seluruhnya, bila hanya satu2 = ga sempurna kinerjanya
- kampas rem ada 3 macam biasa,carbon,ceramic, pakai sesuai anjuran pabrik, karena kampas ceramic hanya untuk motor balap suapa gaya kinetik dapat diubah cepat, dan resikonya dics cepat abis( rem lebih pakem dan pemuaian panas lebih oke kalau pakai ceramic)
🖐️
Bang utk TB 155cm apa aja yg harus d modif biar aman n nyaman berkendara.... Pingin beli nih
Pasang lowering kit buat nurunin shock belakang, kendoring segitiga depan, atas bawah trus naikin shock nya, jadi depan belakang tingginya imbang, itu aja sih
@@rijulmotovlog Makasih Bang... Moga berkembang Channelx 🙏🏻
Samaa sama, aamiin makasih doanya bro
Gan mau tanya dong, mt 15 dah bisa y connect atau masih harus pakai obd. Soalnya mau beli mt 15 second hand
Belum ada Y connect nya bang
Sy jg alami tp saat touring dan turunan dr ketinggian krg lebih 900mdpl. Yg jelas krn panas kalipernya dan feeling sy krn posisi kaki dengan sepatu kt gak nyadar kl posisi diatas pedal rem mnrt sy saat itu. Akhirnya sy siram air hbs itu lsg pake dan selanjutnya sy jauhin kaki dr pedal rem blkg hahahaha. Saat itu perjalanan masih sktr 250an kilometer dr jarak yg mau sy tempuh 545km
Sebisa mungkin kalo kaliper atau disk nya panas mending dinginin dengan cara rehat masbro, jangan di siram bahaya 🙌😂 tapi alhamdulillah masbro masih bisa selamat sampai tujuan 😁😁
Kalu tensionernya bagus bang apa sudah pernah ganti..?
Belom pernah ganti bang selama ini alhamdulillah masih aman sampe sekarang
untuk touring jauh nyaman gk bang pake mt15.. apakah tenaganya ngempos klw mesin sudah panas buat jalan jauh
Sejauh ini enak sih, cuma paling kalo touring ke daerah yang cuaca panas, bakal berenti per 2 jam, soalnya biar mesin ga overheat, tapi kalo ngempos sih ngga, tenaga ttp sama
@@rijulmotovlog posisi badan, kaki, tangan nyaman ga bro untuk jarak jauh (+200km)?
@@nomad_ape Lumayan nyaman ko bro, tapi kalo mau lebih enak lagi pasang raiser stang yang lebih tinggi sedikit
@@rijulmotovlog ok sip, thanks. Sukses selalu bro
@@nomad_ape Aamiin thanks masbro
Bang mau nanya, klo mt 15 di ganti ukuran gear nya bisa ga? Sebelum nya kan ukurannya 52 jdi ke 47,bisa ga?
Bisa kok bro bisa banget, lubang baut nya sama, cuma paling tarikan awal nya jadi ga seagresif gear bawaan uk 52, tapi topspeed nya jadi nambah, soalnya uk 47 kan sama kaya bawaannya r15v3
@@rijulmotovlog yoi bang makasih dah jawab
Baru aku alamin bang. Minggu ini. Rem terasa dalam banget. Trus ini lagi nyari penyelesaiannya. Ganti kampas juga udah. Tp masih dalam.
Iya bro harus rutin cek minyak rem sama bersihin piston kaliper
duh gw kejadian bang, akhirnya crash gegara nih rem blakang yg kurang gigit😢patah dah kaki lawan crash gw. belum nemu problemnya sama nanganinnya...
Bner bgt kirain gw doang, prnah ngalamin rem blakang tiba" blong sampe 3 kali slama pemakaian 2 th ini 😂
Nah kan, berarti emang penyakit umum nya mt15 wkwkwk
Kasus nya hampir sama kek Vixion punya gua dulu😂. Rem belakang suka tiba tiba ngeblong. Bawa ke bengkel bang, kalo di biarin tambah malah ngeblong kagak bisa ngerem, soalnya gua ngalamin😂
Alhamdulillah udah kelar bang wkwk udah di bawa kebengkel, asli bahaya parah itu penyakit
Masalahnya dmana bro
Masalahnya jujur belom ketemu total, jang jelas minyak rem saat itu habis, tanpa ada bekas rembes darj master, selang atau pun kaliper, cuma untuk sekarang sarannta ganti selang dulu, dan aman hasilnyq
@@rijulmotovlog aassiiyyaappp... Apa DOT minyak rem na ganti yg lebih tinggi kali yak.. Biar g nguap... Hahaha
Wadoo yakali aah wkwkwk, tapi emang jujur pemakaian 2 tahun master rem belakang mt tuh sedikit kurang enak
waalaikumsalam, btw emg iya penyakit rem blong? soalnya saya pengen beli ni motor
Sebenernya sih tergantung perawatannya bang, cuma ini rem nya lebih sensitif aja perawatannya ketimbang motor lain, kalo mau lebih aman sih cukup ganti selang rem nya ke yang AM, kaya TDR, Hell dll
Bang, utk TB 163 cocok ga yak kira² pakai mt15. Pen beli
Cocok cocok aja kok, cuma paling kalo kurang nyaman di pakein lowering kit biar ga ketinggian
@@rijulmotovlog thanks bg udh di jawab 💪💪
Sama Saya juga setelah ganti kanvas rem belakang itu rem malah mengunci berasa berat sekali, trus dibnerin ke bengkel eh malah ngeblong ke bengkel lagi skrg kumat kumatan kdg blong kdg ngerem ngunci kayak gak balik pistonya
Mt15
Nah itu dia penyakitnya emang, kalo menurut saya sih emang mesti ganti master sama selang rem nya, kalo kaliper ya perlu perlu banget
Bang mau nanya? Kalo mt 15 sama kayak trail gitu enak mana ya mas?
Saya pake CRF gtu mas, mesin nya gampang panas, kalo mt 15 gimana? Untuk mt tahun 2019?
Tergantung tujuan pemakaian mas, kalo buat harian di jalan raya sih saya lebih rekomen mt15, lebih enak, kalo di bilang mesin panas sih ya lumayan, cuma ga terlalu panas, masih bisa di toleransi lah sama kaki heheh
Kalo soal rem belakang ga ngerem itu gara2 pernya doang udah ga kenceng yg kecil dibawah
Yang ada di master rem nya ya bang
Mungkin ada angin di dalam line hidrauliknya bang...
Bisa jadi bang, ada banyak kemungkinan memang
Iya bang sama, rem bnya tiba2 blong, kaya gak ada anginya.. gw istirahatin aja selama 15 mnt, terus ngisi lagii.. emang bikin parno... mugkin sering2 pake rem belanag pikiran gw, emng pas kemarin jalurnya naik turun gunung... mugkin lelah rem belang nya...emanggat terus bang
Nah itu dia, kan ngeri banget jadinya kalo lagi di jalan naik turun eh rem kosong
Sama bang keluhannya rem belakang ga nyaman ,pdhl udah ganti kampas elig keknya kudu upgrade kaliper bang
Iyaa bang emang kayanya mesti ganti master sama selang rem after market🤣🤣🤣
Ane mau ganti bang mau nyoba ke double piston apa masih sama ,klo masih sama brarti ganti master remnya jg hehehe
Coba di master rem dulu bang, percuma double piston kalo master rem nya ga kuat dorong 🙌
punya gw udah ketemu penyebabnya gara² kampas rem yang tipe keras, di ganti pake kampas rem yang empuk jadi gak blong lagi
Iyaa itu pasti ngaruh, cuma kalo kampas rem nya yang empuk yaa efeknya kampas remnya lebih cepet abis
Daerah pasar jengkol sih emang macet mulu om :)
Iyaa bener bang, jalur orang berangkat kerja 😂😂😂
Masalahnya apa tu bang, kok rem nya bisa blong? Soalnya mau beli mt 15
Ada beberapa kemungkinan, tapi kalo yang saya alami sih kayanya akibat selang rem nya ga berfungsi normal, jadi harus ganti selang rem
@@rijulmotovlog saran nih kalo misal gw mo beli mt 15 yg perlu diperhatiin khusus apa aja
@@madezsa2778 Area pengereman khususnya rem belakang, komstir, lubang kunci jok karna posisinya di bawah, itu aja sih yang perlu di kasih perhatian lebih🙌😂
@@rijulmotovlog makasih gan
@@madezsa2778 sama sama bro
Mantep bangg, btw itu sein nya pasang LED langsung PNP bang? Soalnya juga mo pasang di mt saya
Thanks broo, sebenernya sih bisa langsung pasang, tapi lebih aman lagi Flasher/relay Sein nya di ganti yang buat Sein running
Info stabilizer rantai arm banana ada gak ya bang ?
Sejauh ini sih saya belum nemu bang, padahal pengen pake juga
@@rijulmotovlog iya bang..
Udah ganti selang rem blm bang?
Belom bro masih ori pabrik wkkw
@@rijulmotovlog coba ganti bang semoga bisa bantu
@@calvink2706 Wah thanks infonya bang, bisa di coba nih
Yoyoooooi akhirnya bisa liat vlog babang aqoh
Pelan pelan aktif lagi setelah mendem wkwk
@@rijulmotovlog bisa gitu mas 😂
ayyyee
Sibuk broo wkwkw
Pake selang rem braded bang kyak Hel, TDR, Alegri
iyaa bang rencana sih mau ganti, btw thanks ya bang infonya, jadi nambah ilmu hihi
Mesin menurut ku kasar klo pake knalpot standart sama kones selalu bermasalah
Tipikal yamaha emang agak kasar, di r15 v3, vixiom r juga sama, agak ngorok pas narik gas
bagi link beli spionnya bro
shopee.co.id/Spion-Jalu-Spion-Bar-End-Oval-Universal-Nmax-Aerox-Pcx-Vario-Beat-Mio-Vespa-W175-Xabre-Vixion-Dll-i.158635664.2413874255?sp_atk=b1eab5ac-4dba-458f-99a8-1e75272c89d1
ini bang
Channel sebelah punya stoplamp mt 09 dipasangin ke mt 15 bang, kalau abang ikutan pasang n review, kek nya interesting bgt deh
Wahahah iyaa bro itu temen gua, soon yaa kalo ada rezeki juga pengen nya gitu sih
@@rijulmotovlog mantap bang, dinantiin nih
Di KM berapa bang rem blong nya berasa?? Saya juga punya MT15 sdh 2 tahun cuma 3600km
Wah kalo saya motor harian + touring bang, 2 tahun sudah 34ribu KM ehehehe
@@rijulmotovlog
Iya bang motor jarang d pakai, yg sering d pakai cuma motor PCX, kalau mau ngebut baru makai MT15... Jadi di km 34000 bang ya, jadi saya mesti waspada menggeber nanti jika sdh 30rb km...
@@mfharedz Ya begitu lah bang, tapi ttp balik lagi ke perawatan motor masing" juga bang 🙌
@@rijulmotovlog
Oke bang makasih... jd warning buat saya ini, soal nya bila pakai MT15 bawa an nya mau ngebut terus, MT15 memang gitu kali ya, kalau macet2 an sering hidup kipas radiator nya, motor nya panas pengen d ajak ngebut😁
@@rijulmotovlog
Oke bang makasih... jd warning buat saya ini, soal nya bila pakai MT15 bawa an nya mau ngebut terus, MT15 memang gitu kali ya, kalau macet2 an sering hidup kipas radiator nya, motor nya panas pengen d ajak ngebut😁
Tapi udah ganti kampas rem belom bang?
Udah, justru itu belom lama ganti bang
Bang bikin konten modifikasi apa aja yang udah di pasang, biar pada tau tuh viewer Abang apalagi yang masih baru. Pasti penasaran
Waaah boleh sih, kebetulan modifnya saya edisi low budget yang penting looks okee, ehehe siapa tau bisa jadi referensi, next timw bakal coba buat👏😁
@@rijulmotovlog oke bang ditunggu yah
Engine brake mt ini seberapa kerasa bang? Kan udah slipper clutch
belum pernah bandingin sama motor lain sih, tapi kalo dari segi oper gigi nya, emang lebih mulus aja, lebih enak, gak keras
@@rijulmotovlog duh makin kuat racun ni motor wkw
Tapi jok belakangnya doang ni yang bikin mikir mulu haha
@@marcellbagas1059 Nah, kalo buat boncengers sih emang kurang nyaman, tapi bisa di akalin tambah busa 1-2 cm wkwkw
@@rijulmotovlog ditebelin kah maksudnya? Tipis juga ya busa joknya?
Ya ga setebel jok vixion bagian boncengannya
bayangin aja, lu bawa itu motor sekolah, ada orang iri yg rusakkin proyektor nya, dan dia gk tahu kalo itu proyektor 2,4jt, dan dia gk bisa ganti, auto sakit tak berdarah
Njir, ada ya orang begitu, iri atau emang accident ? tapi ttp sakit sih kalo sampe ga di ganti
Bukan mt 15 doang bang ,xsr juga ,tapi faktor licinya itu karena ban nya
Ada banyak faktornya bisa dari motor bisa dari hal lain juga, yang jelas ngerawat pengereman penting banget
Yo bisa yo bismillah 600 subrek
Alhamdulillah barusan tembus bang ehehhe
@@rijulmotovlog mntp bg semangat trs.. semoga di thn 2022 bisa tembus 1k subrek🔥
Aamiin ya Allah, thanks bang support nyaa, jan bosen bosen ya jadi penonton Setia ehehhe
@@bluesmax6989 Aamiin Ya Allah🙏🙏🙏
Sama bang, gw jga ngalamin pas jalan turunan tiba" rem belakang ilang wkwk
Bjir jalanan turun lagi, tapi masih aman terkendali kan? 😂😂
@@rijulmotovlog aman bang alhamdulillah
Alhamdulillah 😁🙏
Spion bar end berapaan bang?
Waktu itu beli 120an bang
Kerokin bang selang remnya, masuk angin paling
Udah di minumin tolakangin bang ga mempan
nheri bgt bang
Wah makasih informasi nya bang
Sama samaa bang
Klo boleh tau pajak tahunannya berapa bang
400 an
Bener banget tuh, sekitar 460an lah
Thank info 👍👍
bang spill klaksonnya
ini bang saya beli di sini
tokopedia.link/lwqYMuOVBGb
Ayu bikin video lagi bang
Heh bikin lapar g bang kalo make mt15
Lapar gimana bang wkwkw
Pemakaian 3th aman ga pernah rem blong alhamdulillah 😁 sering pantau kampas rem+minyak rem bang 👍 lu gabung komunitas blm bang?
Naah itu sih, sebenernya lebih ke perawatan nya, gua udah gabung MOT15 Bogor Raya bang
Wah anak buahnya bang Rijal gondrong 😂
Sohibnya bang gua mah wkwkwk
Kalo tau obat nya kasih tau yah bro
Gua juga sama rem belakang blong penyakitnya... Alhasil kocok.terooooooos
Kocook terooos sampe tangan pegeeel eeh kaki 😜😂😂
Wah ini si harus hati*, btw brapa bulan bang mtrnya pas rem blong
Udah mau 2 tahun bang usia motornya
@@rijulmotovlog mau nnya bang mt15 pke knalpot arrow masuk gk ya ?,
@@Даниил-н2щ3т Selagi ori mah bagus bagus aja bang ehehe sama inlet nya ya ukuran 50-51
Sama bang gua juga
Enak andalin rem depan sih
MT 15 berat nasip badan ku pendek
Kan ada lowering kit masbro 😆
Di sapa gk nih bang? Wkwkw
Tentuu sadjaa aku kan baik dan tidak sombong wkwkw
😄
Het tawa doang wkwk
Kak
iya kek 🤭
Jgn disorot kak aku silau
@@lourentiusmarthen844 itu otomatis kek wkwkw