Я подшипники режу аккуратно болгаркой а потом раскалываю зубилом, внутренней обойме достаточно лопнуть и она легко снимается, главное с болгаркой непереборщить
Привет,с втулкой все правильно она нужна, Алексей померей муфту верхнюю которую вилка переключает ,у неё щеки одинаковые у тебя ? У меня на пол милеметра разница и вилку сожрало может не так собрано было какой стороной ставить?
Привет. Всё досконально и понятно. А клапана потом будешь настраивать, покажи пошагово
👍
А подскажите пожалуйста какие размеры подшипников на валу где идет шестерня косазубая????
Какой размер сальника флянца идущеего на задний редуктор
Уважаемый помоги,не могу найти твое видео как снять гайку коленвала со стороны зажигания,зарание спасибо.
Пыльники лучше снимать после перед установкой валов, так в них мусор не попадет.
Я подшипники режу аккуратно болгаркой а потом раскалываю зубилом, внутренней обойме достаточно лопнуть и она легко снимается, главное с болгаркой непереборщить
Приветствую, благодарю за помощь)
У меня так нормально сошли,сначала нож толстый заколотил,потом зубило узкое,это я про подшипники
Я спрашиваю не которая куда,а верхняя как ставиться у меня паз который под вилку на 0.5 мм к одной стороне
Если не забуду в выходные померию
Я не могу со стороны зажигания гайку открутить,там какая резьба?
Приветствую, левая , в четверг выйдет видео как открутить эту гайку)
Привет,с втулкой все правильно она нужна, Алексей померей муфту верхнюю которую вилка переключает ,у неё щеки одинаковые у тебя ? У меня на пол милеметра разница и вилку сожрало может не так собрано было какой стороной ставить?
При разборе двигателя я их мерил есть видео на канале , разница в ширине 1мм