Всё смотрю ваши видео и в итоге тоже купил себе донора за дешман. Дизель на автомате который едет но не долго, кипеть начинает Походу это заразно ахахах
Еще нужно проверить не перепутаны ли фишки на дпкв и дпрв , возможно завышенные обороты из-за этого, и на счет рхх я как то мыл его, он после этого так же себя вел, со временем пришел в себя
Рома, подскажи мне братан , есть в наличии "полудохлый" маслонасос м40, вопрос: есть ли смысл брать на него ремкомплект (шестерни и задняя крышка), будет ли толк, и надолго ли его хватит ?! У меня проблема пропало давление масла м40б18 движитель.
Я тебе говорил да что по распреду может работать ,а разница в том что когда они оба работают то форсы по одной прыскают а когда 1 или распредвал то попарно
Попробуй скинуть фишку с дмрв, но подключить рхх. Если рхх исправен (не завис), то мотор должен на аварийных картах держать нормальные обороты холостого хода. Если обороты так и остались завышены - дело в рхх, он завис. Можно на ночь замочить в солярке, а потом промыть очистителем карбюратора. Ну и перед заводкой скинуть клеммы не мешало бы, чтобы старые адаптации мотор сбросил
вибрация по всей машине на холостом ходу. что может быть? не подскажете? бывало чуть ли не глохла, дрожжала прямо если даешь газу плавно , всё ровно, если резко , то дрожжит и мотор как то не так себя чувствует
Проверь распиновку дпдз, что бы провода в разъёмах 1,2,3 были не перепутанны, проверь дтож который на ЭБУ идёт двух контактный первый если от ваноса смотреть, он должен на сименсах черного цвета быть, замерь сопротивление и сверь с положенными для данной температуры в момент которой производиш замер.....желательно на холодную ато на прогретую хз сколько прогрелся мотор, ну и попробуй отцепи, сними фишки и заведи без них сначало дтож, потом дпдз, если эффект будет значит с ними и прилегающими к ним проводам и.т.д проблемы.
Романыч это рхх, не работает как надо ему работать, у меня на системе боше такая же беда была, купил рхх, промыл, смазал, все вроде ништяк шторка ходит в нем, а вот ставишь его то пи....ц, обороты завышает.
Подсосы зло, у меня Тойота дмрв, обороты прыгают ужасно, расход 20, но при этом 2л едут хорошо😅 рукой закрыл дмрв и слушал где сосет, вроде все убрал, но надо все резинки менять…
Вот именно что наверное купил комплект у крутилкина с Москвы. Тойота Дмрв делалась под 2.5 объём вы ставите на 2.0 и у вас пляшут обороты. 4 человека читаю. Расход 20 потому что льют форсы от таких топливных карт, диаметр впуска не может справиться с картами от 2.5
Наконец-то, лайк не глядя!)))
Всё смотрю ваши видео и в итоге тоже купил себе донора за дешман. Дизель на автомате который едет но не долго, кипеть начинает
Походу это заразно ахахах
датчик положения дроссельной заслонки проверь.
Еще нужно проверить не перепутаны ли фишки на дпкв и дпрв , возможно завышенные обороты из-за этого, и на счет рхх я как то мыл его, он после этого так же себя вел, со временем пришел в себя
Проверял... все ок... будет следующая часть...
Рома, подскажи мне братан , есть в наличии "полудохлый" маслонасос м40, вопрос: есть ли смысл брать на него ремкомплект (шестерни и задняя крышка), будет ли толк, и надолго ли его хватит ?! У меня проблема пропало давление масла м40б18 движитель.
Есть смысл, если запчасти новые, если все собрать правильно... почему бы и нет...
Ну вот на самом интересном месте!))
Вторая часть смотнирована... уже все работает...
Я тебе говорил да что по распреду может работать ,а разница в том что когда они оба работают то форсы по одной прыскают а когда 1 или распредвал то попарно
Да там звук такой... хер поймешь... вроде и гидрики цокают... а вроде и форсунки...
Скорее всего механическая часть рхх зависла в открытом положении из за грязи в нем, и не может перекрыть канал где проходит воздух
Нет... регулятор х/х был не причем... проблема была в другом... будет еще одна серия...
Попробуй скинуть фишку с дмрв, но подключить рхх. Если рхх исправен (не завис), то мотор должен на аварийных картах держать нормальные обороты холостого хода. Если обороты так и остались завышены - дело в рхх, он завис. Можно на ночь замочить в солярке, а потом промыть очистителем карбюратора. Ну и перед заводкой скинуть клеммы не мешало бы, чтобы старые адаптации мотор сбросил
Дмрв скидывал в конце видео... там немного другая ситуация сегодня загружу вторую часть...
Кстати адаптацию надо всегда делать при скидываний акума.
@@РоманЧеботаев-т3я где вторая часть?)))
Завтра...
Что за адаптация?
вибрация по всей машине на холостом ходу. что может быть? не подскажете? бывало чуть ли не глохла, дрожжала прямо
если даешь газу плавно , всё ровно, если резко , то дрожжит и мотор как то не так себя чувствует
Проверь распиновку дпдз, что бы провода в разъёмах 1,2,3 были не перепутанны, проверь дтож который на ЭБУ идёт двух контактный первый если от ваноса смотреть, он должен на сименсах черного цвета быть, замерь сопротивление и сверь с положенными для данной температуры в момент которой производиш замер.....желательно на холодную ато на прогретую хз сколько прогрелся мотор, ну и попробуй отцепи, сними фишки и заведи без них сначало дтож, потом дпдз, если эффект будет значит с ними и прилегающими к ним проводам и.т.д проблемы.
Информацию принял но дело было в другом... будет еще одна серия...
Привет не могу найти схему подключения Сименс ванос дпрв дпкв и дпдз
Напиши почту, скину то что есть у меня...
@@РоманЧеботаев-т3я три разъёма дпкв дпрв и дпдз одинаковые возможно я допустил ошибку
Романыч это рхх, не работает как надо ему работать, у меня на системе боше такая же беда была, купил рхх, промыл, смазал, все вроде ништяк шторка ходит в нем, а вот ставишь его то пи....ц, обороты завышает.
У меня рхх 3 пин на Сименс
Чего? Не может быть...
@@РоманЧеботаев-т3я короче читал читал в чем разница не понял но и тот и тот ставился
@@РоманЧеботаев-т3я м52/54 сименс рхх как угас на боше)))
Подсосы зло, у меня Тойота дмрв, обороты прыгают ужасно, расход 20, но при этом 2л едут хорошо😅 рукой закрыл дмрв и слушал где сосет, вроде все убрал, но надо все резинки менять…
Рукой - это все херня... надо дымить... по свисту не определишь точные подсосы...
@@РоманЧеботаев-т3я сигой две баклашки продырявил 😂
Я - одну...
Вот именно что наверное купил комплект у крутилкина с Москвы. Тойота Дмрв делалась под 2.5 объём вы ставите на 2.0 и у вас пляшут обороты. 4 человека читаю. Расход 20 потому что льют форсы от таких топливных карт, диаметр впуска не может справиться с картами от 2.5
@@dvarezhka да вот хз, брал в Казахстане у себя, как поставил все норм было, и потом чёт началось ни с того ни с сего 🤷♂️
Не пропускаю выпуски с 34, 36 и 46 правда не интересны 😅
Я уже понял... сейчас будет пока только про е34...
@@РоманЧеботаев-т3я давай дверь меняй на е46. С 34 уже все пройдено😅😅😅