Mendonça - série elétrica do CORSA. 1/ conheça as cinco partes do chicote!
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- เผยแพร่เมื่อ 15 มิ.ย. 2016
- Neste vídeo, apresento o chicote do corsa dividido em partes, não percam todas as sequências dos vídeos futuros, onde faremos as ligações do arranque, alternador , comutador de ignição e partida, painel , limpador de pára-brisas, setas , lanternas , farol e também sobre a ligações elétricas do sistema de injeção eletrônica.
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Obrigado!
onde iremos fã - ยานยนต์และพาหนะ
Muito obrigado professor excelente aula 🙏🚚🇧🇷
Sou seu fam parabéns
muito bom eu estava precisando mesmo dessa informação brigado
Cara seus vídeos são top
estou gostando das dicas eletricas !!!
Ficou muito bacana o vídeo tor
Parabéns pelo video cara
Cara que aula esse video parabens, perfeito
Gostei do vídeo
Mendonça DEUS te abençõe
Show de aula professor
Ta de parabens
Parabéns
Sua didática é excelente!!! Parabéns!!!! Estou reformando meu Corsa sozinho e com seus vídeos sei que conseguirei fazer!!! Obrigado
Meu amigo sou mt grato a você, estou consertando meu corsa 2003 por conta própria pois não tenho dinheiro e seus vídeos tem me ajudado mt. Obrigado meu camarada
Boa Mendonça
Muito.bom
estou gostando muito
Valeu!
Sou seu fan,você é melhor do TH-cam
Muito bom valeu pelas dicas já virei escrito continua com esses dicas🤩🤩🤩
Valeu Mendonça obrigado pelas aulas
Excelente conteúdo, obrigado Mendonça, que você receba em dobro, o esforço que faz para nos ajudar.
Nota 10 Amei a aula
Olá Mendonça fico feliz em assistir teus videos cada vez aprendo novas coisas muito obrigado mesmo e que Deus te abençõe e que continue nos ajudando tirando as nossas duvidas até mais!
Show
Amanha vou trocar o chicote do meu
cara vc e muito inteligente to aprendendo muito quero aprender igual a vc
Muito esclarecedor o vídeo. Grato por compartilhar conhecimento com iniciantes na área e para os leigos. Um forte abraço ao amigo.
É verdade meu amigo eu,coprei todo chicote do corsa 2014 por 550 reais porquê eu comprei também o tor 2014 por 3000 mil reais também logico dado baixa tudo diacordo com alei .mas era 800reais baixou para,500 .o meu corsa era 16válvula comprei esse moto vhc e 2014 .eu so tenho que pagar ao eletricista para estala toda essa estação veleu obrigado pos vídeos
Até agora você é o melhor que conheci no TH-cam
Estou aprendo muito obrigado pela a dica
Aedio Mendonça 👉 muito obrigado! Vc é gente de "DEUS"! mesmo se vc não acredita, mais É! VALEU barão! 👍
PARABÉNS GOSTEI DOS SEUS VIDEOS, SÃO OBJETIVOS
Valeu Mendonça, obrigado por compartilhar seus conhecimentos
muito bom curto todos os videos aprendi muito já fica com deus !
Amém!
Abraço!
Parabéns e obrigado por se preocupar com pessoas que você nem conhece
Mendonça, salvando o couro até de piolho de oficina feito eu! Obrigado pelos teus vídeos. A paz de Deus pra você!
Amém!
Abraço !
Muito bem explicado parabéns
Não perde esse ensino do professor Mendonça. Falou galera.
MUITO BOM MENDONÇA, PARABENS
Muito bom, va em frente meu amigo, suas dicas tem ajudado muito. Valeu!!!
Valeu!
Abraço!
muito legal mendonça,tenho um corsa 99 4 portas ,vai ser muito util pra mim.Valeu amigão!
Com certeza!
Abraço!
Fala Mendonça ...
Ótimo o vídeo e as dicas.
no aguardo dos próximos capítulos.
Valeu ! ! !
Abraço amigo!
👏👏👏
Um Like... não custa nada... as pessoas passam e não deixam um Like numa aula dessas.
Ai o cara vai faz um curso e vende, acham que ele é mesquinho e poderia dar de graça.
Muito bem explicado! Òtimo!
sou novo no canal parabéns Mendonça aprendi muito com seus vídeos espero ke um dia você faça vídeos com esquema do Santana obrigado pelas aulas muito fácil de entender...
Com certeza em vídeos futuros vou falar a respeito,ok?
Muito bom como sempre.
Parabéns pelos vídeos.
Abraçopala.
Valeu!
Abraço!
Grande mestre da elétrica, primeiro video que assisto já senti a firmeza do profissional..
queria poder ter contato de um cara desse.
sempre acompanhando aqui seus videos. Parabéns mestre!
quero somente parabeniza lo por sua boa iniciativa em compartilhar conhecimento, neste mundo egoísta. obg JL
I dont mean to be off topic but does anybody know of a method to get back into an Instagram account..?
I was dumb forgot my login password. I appreciate any tips you can give me!
@Kayden Rylan instablaster =)
@Zion Alberto I really appreciate your reply. I got to the site thru google and Im waiting for the hacking stuff atm.
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@Kayden Rylan You are welcome xD
tamo junto mestre , to aprendendo de verdade, brigado mestre.
Valeu José Carvalho!
Grande abraço!
muito bom quero aprender mas com os video
Olá amigo gostei muito da explicação
Gostaria de uma informação
Chicote do meu corsa sedan flex vhc 1.0 2007 sem ar entrou em curto troquei o chicote principal o da partida do painel e injeção eletrônica tudo instalado mas no chicote da injeção tem um conector e não consegui identificar aí o carro só liga os faróis seta da partida mas não pega e não liga a luz injecao no painel
e isso ai mestre é nós. vamos em frente.
Estamos juntos na batalha!
Abraço!
Blz bom vídeo
Boa noite tudo queria uma informação su tenho. Assistindo todos os seus vídeos me ajudar muito tiver problema. No meu carro eu mesmo estou fazendo a ligações elétrica. Agora estava estou na parte da injeção eletrônica no caso o chicote ligar da central para a pós chave não veio os dois terminais que ligar
Muito bom parabéns, seria mas interessante você fazer alguns videos em carros mesmo, mostrando aonde e por onde passam os chicotes, onde fica localizada a central, tipo uns videos só pra complementa mesmo as aulas seria bem interessante .
Boa tarde amigo eu Moro em São Paulo. Onde eu consigo comprar o chicote da Caixa de fusível com cold (chave) do classic ano 2011. Pois eu não tô conseguindo encontrar
Por gentileza, não deixe de me responder essa pergunta!
Obrigado
Muito bacana Aedio, vamos aguardar os próximos vídeos, abraço
Abraço Maik!
@@aediomendonca3143 manta teu whats Ai?
Présiso de umas dicas
Estou no aguardo da sequência da série do corsa.
Obrigado Mendonça.
É isto aí Hugo forte abraço boa sorte no emprego.
Valeu seu esforço Mendonça.
Abraço!
Abraço!
gosto muito de todos os seus videos so o audio que fica baixo
Professor Mendonça ,vc poderia explicar como funciona o aterramento do módulo no sistema do relé da bomba de combustível do Corsa !
Muito bom mesmo valeu
mendonça boa tarde sou seu fan e vc explica td certinho
gostaria de saber qual fio do alternador do corsa classic 2003
para poder ligar o farol direto
ja tenho o rele pronto e so mesmo ligar no fiio certo
Olha, você liga o pino 86 do relê auxiliar no D+ do alternador,ok?
Estou sempre de olho no Senhor! Realmente, Você é o Cara! Amigo Mendonça, qual é a diferença na parte eletrica automotiva em relação a tecnologia atual, pois hoje em dia só se fala em sensores e conectores e algo mais! Você acha que tem alguma dificuldade?
Com a permissão do Mendoça ....
Caro Izael, sempre existiram, existe e existirá os sensores e
conectores.
A pequena, porém grande diferença, é que a partir da década de 90 no
Brasil, começou-se a centralizar todo o encaminhamento de entradas e
saídas para a ECU (Centralina) que faz todo o comando de funcionamento
de uma motor ou sistema.
O problema é que, usualmente e o meio mais rápido para se comunicar com a
mesma é através de scanner's que custam valores absurdos, e ainda
sempre tem de serem atualizados a medida que se entra um novo sistema ou
se lança um novo modelo no mercado. E isso não é de graça, custa bem
caro.
Só para exemplificar isso, vamos a um sistema de ignição:
ANTES - Platina / Distribuidor.
O platinado fazia o aterramento direto na bobina e no momento correto
(ponto) ele se abria e gerava no secundário da bobina a alta tensão que
ia para o rotor do distribuidor e ele a encaminhava para o cilindro
correto onde deveria ocorrer a combustão.
HOJE - Sensor de rotação - Módulo de ignição - Bobina.
O sensor de rotação faz através da roda fônica (58 dentes) toda a
distribuição para bobinas e bicos injetores (Ex carburador) e com isso
ele também faz o encaminhamento de um pulso negativo para o módulo de
ignição, que por sua vez se incumbe de fazer o aterramento na bobina e
no momento correto
(ponto) ele se tira o aterramento fazendo com isso gerar no secundário
da bobina a alta tensão que vai para o cilindro correto onde deveria
ocorrer a combustão.
Mas a sacanagem não apara por ai, continua a nos ferrar ainda mais....
ANTES .....No sistema de distribuição mais antigo (GM / FIAT e VW) se
tinha nas polias dentadas (Virabrequim / distribuição e Comando) as
marcas que qualquer um que tivesse um pouquinho de conhecimento podia
trocar uma correia dentada no meio da rua ou na estrada, se tivesse uma
reserva e não tivesse ocorrido atropelamento de válvulas.
HOJE ...... Inventaram umas ferramentas para se fazer a "Fasagem" ou
seja colocar os comandos nos locais das antigas "Marcas que já existia
nas polias" .... e dai meu camarada, se tu não tiver as ferramentas
....já era....ficou na mão....é reboque etc...etc
E outra....é uma especifica para cada tipo de motor, ai tu já viu quanto
se gasta né?......Rsssss
Esta sacanagem eu penso que é para amedrontar e levar os usuários a rede autorizada e com isso eles faturarem mais.
Espero ter te ajudado a clarear um pouco.
Valeu ! ! !
Show de Bola, Amigo! É por isso, que continuo com o meu carburado, pois ja imaginava isso! Nunca fiquei na estrada e sempre sanei os problemas que acontecia. Valeu, Amigo! na verdade, tem que ter ferramentas e e ferramentas estas que são realmente caras!Fiquei antenado amigo!
Sim Izael,
Mas nem tudo é de todo um problema.
Veja bem .... existe carros e carros.
Tenho carros com bastante eletrônica embarcada, todos com injeção, porem
apenas 01 com correia dentada, mas que qualquer menino troca (Santana
GLSI 95) e um New Civic 2007 (Corrente no comenado) .... ambos com perto
de 100.000Km e acredite se quiser.... só foi trocada as embreagens e os
serviços de rotina ... Pastilhas - óleo / filtros - gasolina e pneu.
Nunca receberam limpeza em bico injetor.
São carros extremamente confiáveis e que dificilmente dão algum tipo de problema que venha te deixar na mão.
Valeu ! ! !
+Fireballspc SPC
Valeu amigo, isto sim é compartilhar informações e conhecimentos.
Obrigado!
Grade abraço !
Abraço ao Izael Gomes também!
Olá meu amigo seus vídeo são muito bom creio que ajuda muita gente , só Queria saber o meu carro pika-up corsa 98 não chega positivo na bobina já verifiquei os fusível o chicote e só chega negativo já tentei de tudo e nada de resolver?
Boa noite Mendonça preciso do esquema elétrico do Corsa wind
Pode pasar a ligasao do modulo de iguinisao de 4 pinos
As partes de plugue
Boa noite jovem pode me pasaŕ a migasao das tomadas pretas que vai no módulo tô adapitando o modulo no meu chevette as tomadas pretas as ligações que vai pro módulo de ingesao agradesso
BOA NOITE, À PAZ! MENDONÇA - MEU NOME É JORGE LUIZ - SÃO GONÇALO-RJ. GOSTARIA DE SABER SOBRE O CHICOTE DA CENTRAL DO CORSA 2003.
Bom dia guerreiro
Uma pergunta o chicote do corsa e diferente sem duvida ne mas as ligacoes dos fio e igual ou porezenpro pos chate corete direta ect do omega
Teria como vc fazer uma aula espricando sobre o chicote da injecão blz
Boa noite, Ótimo video e muito obrigado pelo o seu empenho de ensinar.
Tenho um corsa 1.0 MPFI 98, troquei a bobina de ignição mais deu problema no cilindro 4, você saberia o me auxiliar para o poder testar a central ou mesmo o cabeamento?...obrigado.
Boa noite vc pode me ajudar para que serve o último pluge de vc encaixo
Bom dia. Como eu identifico a ligação do chicote do bico injetor. Que cada um com dois fios direto pra central
boa tarde mestre, to fazendo swap de motor no celta, o senhor poderia me dar uma força para ligar o modulo de injeçao
Boa Noite.
Vc conserta um chicote da caixa de fusível da montana 1.8 2004?
O chicote do Corsa 16v é igual do 8v ano 2000
Da caixa de fuzivel para central
boa noite gostaria de saber onde fica o fio sensor de velocidade . Dizem que é perto do painel! Você poderia me informar, preciso ligar o sensor de velocidade do alarme nele.
Amigo qual chicot positivo vai para luz cortesia de teto vc sabe me dizer?
Olá amigo, acabei de comprar um Corsa GLS 1997 Wagon que está com a parte elétrica bem detonada, até aonde meu conhecimento me limita, estou acertando as coisas. Eu queria saber como identificar cada cor para cada função. Grato.
Amigo você tem esquema corsinha Life Flex poderia me mandar
Deixa eu tira uma dúvida com vc e mesmo chicote meu Corsa ano 98 1.6 ele tinha dado curto no minha caixa de fusível onde quem provocou foi curto na vetoinha aí eu arrumei vetoinha e colocou um cebolão eu queria volta para sistema original aí meu amigo tem chicote de um Corsa 1.0 ano 99 com caixa de fusível serve no meu para troca o chicote e ver que dá para aproveitar na caixa de fusível
o meu corsa o ano 1996 teve curto pegou fogo no chicote em baixo da ignição , e no painel, só que eu consegui um chicote do corsa 2003, quero fazer sozinho porque a mão de obra esta muito caro, queria saber se e o mesmo, venho completo ate com a caixa de fusivel.
Olá Mendonça boa noite , eu preciso saber o nome do conector que fica embaixo da caixa de fuzil do celta este concordo que leva o chicote pra bomba de combustível . preciso comprar este conector no mercado livre .
Oi Aedio, meu corça nao esta desligando a ventuinha ,ele é 2002 ,1.8.obrigada.
Oi aedio me interessei aprender a eletrica automotivo por conta própria mais gostaria de saber se o eletricista tem q ter muito conhecimento da parte eletronica ou um conhecimento basico e o suficiente para estudar e trabalhar tranquilo
Olha, a elétrica automotiva é uma excelente profissão, mas só com o aprendizado básico , eu não arriscaria trabalhar por conta, o melhor e trabalhar um tempo em um auto elétrico, ou começar fazendo pequenos serviços em casa.
Tipo, arrumando seu carro ou de parentes e amigos, ou montar um auto elétrico e colocar alguém com experiência para trabalhar , assim você estuda e coloca em pratica seu aprendizado.
Mas se este for o seu sonho, não desista, estude, faça esquemas e anote tudo que for importante, continue assistido os vídeos, vc vai aprender muito.
Desejo toda sorte , e tenho certeza que vc vai ser um vencedor.
Abraço fk com Deus!
Como posso trocar ou se posso só trocar o plug que conecta na lâmpada dianteira do corsa 97
Boa noite por favor pode me ajudar?
O motor do limpador traseiro está funcionando ao contrário e com rotação desgovernada, hora vai primeiro para direita hora vai primeiro pra esquerda, fica oscilando as direções, o que pode ser relé ou o motor?
como saber se o chicote é pra corsa 8v ou 16v?
um fio marron que sai do chicote com um terminal redondo na ponta pra que serve tem uns 3, meu carro e um corsa .
Apos eu fazer um reset no modulo do meu corsa 95, a corrente elétrica do chicote da injeção cortou, isso tem haver com a central eletrônica, sera que ela entrou em algum sistema de segurança, o que eu faço, pode me ajudar?
Então na minha caixa de fusivel eu achei uma tomadinha solta de 2 pino com 2 fio azul liso e um azul com preto.. Dá onde viri?, eu tava pesquisando eu acho q ele sirva para liga o alerta de farol aceso..aquele rele grilo q falam kk
Boa Tarde Sr Mendonça! Preciso saber se o chicote do Corsa Premium 2008 1.4 é o Mesmo do corsa Premium 1. 8 ! Obrigado
amigo adorei seus vídeos você tá de parabéns, mas poderia ensinar como instalar lâmpada no porta malas do classic 2008?se puder agradeço ou derrepente dar alguma dica
Olá
Meu corsa 1.0 fundiu,coloquei provisório um motor 1.6 fui trocando qse tudo para 1.6,mas a central de injeção ainda continua a do 1.0 meu carro nas marchas 1,2 as vz na 3 tbm fica pulando.seria por não trocar a central?tenho que trocar tbm o chicote 1.0 para 1.6?