【超愛來實測】駐冷出風口16度! 集思旺從頭到尾實測一次給你看! 福斯 T6.1 California ocean 駐冷開箱 ｜G.C.W Design 集思旺｜ft.超愛

[@ddtdiy]

就算壓縮機有1T的冷凍功率 也不能用兩個總合超過1.5T的蒸發器 再加上前後兩台蒸發器鼓風機 即使冷媒完全蒸發 耗電量也會多15% 一開始從前後蒸發器三通前並聯就是錯的 就算任何一個蒸發器不開鼓風機做蒸發 也會因為高壓推擠 浪費掉一部份冷凍力 不信 關掉一台蒸發器鼓風機 摸摸對應冷媒管吧

[@ddtdiy]

對岸的並聯式駐冷販售廠商 沒有一家會建議使用原車的雙蒸發器做使用 唯獨台灣有人這樣用 難怪有人會說並聯式駐冷比對岸配套式的駐冷室內機效果差

[@ddtdiy]

拍片廣告詞 要先想想 有時候說的全台唯一 搞不好人家已經做出來好幾年了 只是忍了不想講而已

[@ddtdiy]

除非另外加高壓電磁球閥 或者是電子膨脹閥

[@ddtdiy]

術業有專攻 保養廠跟專業車電的改裝廠 還是有差距

[@clhung1133]

極空保護板顯示板根本不是庫倫計，業者應該知道什麼是庫倫計吧？

[@GCW.Design]

感謝你的指正，我們會修正我們的用字詞語，謝謝您的觀看^^

[@ddtdiy]

消費者不懂 連店家也不懂 鬧笑話了 極空保護板 內建庫倫計功能