Muito boas dicas e os parceiros ajudando aí. Valeu gente agora com esse vídeo já posso economizar uns dinheiro da mão de óbra já quê as coisas estão difíceis prá todos nós. Obrigado
É só deixar alinhado e medir com frente com a trena na parte da frente e depois atrás, tem que dar a mesma medida , atrás meio centímetro ou até um é considerável e se o volante ficar torto é do alinha no setor de direção, fica top não puxa a direção nada ✌🏻
Fala meu amigo gostei da dica mas não precisava você soltar o pivô era só usar uma chave de grife no meio do varão aí você abria ou fechava as rodas parabéns
@@adilsonsantos961 opa meu caminhao aqui so tem rosca de um lado da barra de direção, ou seja tem q soltar o pivo de pelo menos um lado msm. A maioria tem rosca dos dois lados da barra, dai consegue rodas com uma chave grifo facilmente. Um abraço
Boa noite meu amigo, gostei das dicas.so lembrando que você não precisava soltar o pivô era só folgar o braço tirante e trabalhar com uma chave grife.mas de todas as formas fico agradecido pela indicação.parabens
Boa noite meu amigo, eu tenho um vw 7110s ano 90 , e quando chega a velocidade acima de 70 a frente do caminhao começa a dançar de um lado para o outro da pista , fica boba . Direção e barras e terminais tudo ok, o que pode ser?
Bom dia, verifica se tá desgastando pneus errado, pode ser manga de eixo com jogo, que deixa a frente assim, pode ser os grampos, reaperte os grampos das molas, e pode ser pneu com defeito .
Eu so nao concordo pois caminhao tem q ser zerado a medida nao mais aberto atraz meu mecanico vo dele era engenheiro tem o gabarito pra alinhar e zerado
@@JhonnyDiesel oi entao eu tenho um ford cargo e eu sempre alinhei com um cabo de vasoura e um cano de pvc 3/4 da bem sertinho fica tope so eu acho por motivo de ser traçao na traseira tem que ser zerado a frente e atras do pneu os radado de caminhao fusca combi e brasilia entiga som rodados da frente fiquisas se da essa diferença em carros que pucham na frente ai sim tem um serta abertura ..mas camimnhao e bem diferente doque carro caminhao carrega peço e as veses eles ficam com cargas muito de um lado so ai acontece da frente ficar torta e depende da viagen e temperatura os peneus acabam que gastom so de um lado e bem dificio vaser que um caminhao coma pneu sertinho pois eles vevem pesados .. e poriso que ja saim de fabrica para vaser rodisel de pneus ja por esse motivo muitas pessoas acabom gastando muito dinheiro a deichando em autorizada para vaser geometrinha do camimnhao gastom uma nota e o caminhao ainda continua comendo pneu kkk quando empresa fas todo o serviço de alinhamento cambagens etc ,, o caminhao vai se comportar bem . pois ele ta vasio ..mas apartir do momento que voce carregar ele e rodar uns 2.000 km ai a estoria e outra kkk... e claro que as carretas nao se encaicham. nessa quentao ...tamos aqui falando de caminhao.. toco ..truk..e 3/4 ... ja a carreta nao posue pesso no rodado da frente a nao ser o peço do motor dela ...se alquem ler tudo isso vai entender um pouco ;;;..
Sinto muito, mais o que come pneu desse jeito aí é a cambagem fora, ou pneu murcho. E outra tem que ficar zerado, não pode ficar nem aberto e nem fechado a convergência. Filosofia de boteco kkkk
Totalmente errada essa sua medida aí sempre a gente deixa aberto um pouquinho à frente não atrás 😂 quem te deu essa dica aí foi para você estragar seus pneus para você levar no mecânico da próxima
Muito boas dicas e os parceiros ajudando aí. Valeu gente agora com esse vídeo já posso economizar uns dinheiro da mão de óbra já quê as coisas estão difíceis prá todos nós. Obrigado
Valeu, Tmj 🛠️🛠️🚚🚚🚚
Fala amigão fiz isso com o Mercedes 2041 ficou bom , eu não soltei no pivô apenas soltei a barra e usei uma chave grifo seu vídeo min ajudou muitoooo
Opa bom dia, sim no terminal com grifo é mais prático.
Valeu 👍
bacana sempre fazendo manutenção no bruto
Verdade Toninho, sempre quando da tempo tem que fazer a preventiva, valeu 👍
Obeigado meu amigo, saludos desde Paraguai video top amigo 👍
👍👍👍🚚🚚🚚🚚🛠️🛠️🛠️🔩🔩🔨🔨🇷🇺🇷🇺🇷🇺
Amigo arruma dois tubos ,vc coloca um dentro do outro facilita e fica top.
Obrigado, mas essa é uma dica pra simplificar, e fazer em casa, usando qualquer material, ( ferro, madeira, vassoura, etc...)
É só deixar alinhado e medir com frente com a trena na parte da frente e depois atrás, tem que dar a mesma medida , atrás meio centímetro ou até um é considerável e se o volante ficar torto é do alinha no setor de direção, fica top não puxa a direção nada ✌🏻
👍👍
Fala meu amigo gostei da dica mas não precisava você soltar o pivô era só usar uma chave de grife no meio do varão aí você abria ou fechava as rodas parabéns
Opa blz, entendi só soltando as abraçadeiras e girando com a chave de Grifo.
Sim
@@adilsonsantos961
opa meu caminhao aqui so tem rosca de um lado da barra de direção, ou seja tem q soltar o pivo de pelo menos um lado msm. A maioria tem rosca dos dois lados da barra, dai consegue rodas com uma chave grifo facilmente. Um abraço
Boa noite meu amigo, gostei das dicas.so lembrando que você não precisava soltar o pivô era só folgar o braço tirante e trabalhar com uma chave grife.mas de todas as formas fico agradecido pela indicação.parabens
Verdade 👍
Deixar a frente levemente fechado com relação a parte traseira do pneu. Convergente. +
Sim👍
Faltou mostrar onde você rodou na barra pra abrir ou fechar, sei que é difícil fazer sozinho e filmar mais valeu.
Opa, acredito que tem no vídeo, obrigado.
valeu pela dica
Valeu 👍👍
Faz alimentos nas máquinas também, por ser pneus sem câmara ?
Opa, no caminhão sempre fiz alinhamento em casa, dessa maneira
chou de bola
👍👍👍🚚🚚🚚🛠️🛠️
Eu fiz com cano de PVC dois pedaços um de meia e um 3/4 Dei uns corte nele pra marcar eu achava que era afrente mas aberta
Bom dia, a parte da frente mais fechado devido o tracionamento do veículo
Bom dia obrigado tamos juntos
@@paulocesardantas2937 👍👍
Não consegui entender: Tem que ficar aberto na frente ou atrás, em função da tração traseira?
Amigão, tá no vídeo
Amigo as medidas não teria que ser iguais traseira e dianteira ?
Devido a tração
Nao precisa soltar a ponteira nao ,solta as 2 abraçadeira e gira com a grifa
Verdade 👍
O meu caminhão está com este mesmo problema
Opa, se as mangas de eixo tá boa, só alinhar.
Cambagem de caminhoes grandes, tem que ficar 0,55 +graus do lado do motorista e de 0 a 0,5 negativo do lado do carona. O resto é conversa. 😅😅
👍
Like 26
Valeu 👍
Boa noite meu amigo, eu tenho um vw 7110s ano 90 , e quando chega a velocidade acima de 70 a frente do caminhao começa a dançar de um lado para o outro da pista , fica boba . Direção e barras e terminais tudo ok, o que pode ser?
Bom dia, verifica se tá desgastando pneus errado, pode ser manga de eixo com jogo, que deixa a frente assim, pode ser os grampos, reaperte os grampos das molas, e pode ser pneu com defeito .
Amigão isso é folga nas engrenagem interna da caixa de direção. Tem que trocar a caixa de direção.
Não é muito simples e não pode bater com marreta. Tem que ter o sacador de terminal.
Sim
Com sacador e melhor ,mas batendo no terminal sai também amigo
Bom dia, e o volante amigo, voce travou ele para não ficar desalinhado?
O volante alinha depois
👍👍
Valeu
Esse conteudo ja tem aqui no youtube faiz tempo
Verdade, mas não no passo a passo
@@JhonnyDiesel tem sim, mostrando como fazer um tubo dentro do outro e depois como faiz o alinhamento, eu fiz um pra min e acabou com meu problema
usar trena muito mais facil
👍👍
Eu so nao concordo pois caminhao tem q ser zerado a medida nao mais aberto atraz meu mecanico vo dele era engenheiro tem o gabarito pra alinhar e zerado
Opa blz, então a diferença é devido ao tracionamento, aprendi com profissional da área.
@@JhonnyDiesel oi entao eu tenho um ford cargo e eu sempre alinhei com um cabo de vasoura e um cano de pvc 3/4 da bem sertinho fica tope so eu acho por motivo de ser traçao na traseira tem que ser zerado a frente e atras do pneu os radado de caminhao fusca combi e brasilia entiga som rodados da frente fiquisas se da essa diferença em carros que pucham na frente ai sim tem um serta abertura ..mas camimnhao e bem diferente doque carro caminhao carrega peço e as veses eles ficam com cargas muito de um lado so ai acontece da frente ficar torta e depende da viagen e temperatura os peneus acabam que gastom so de um lado e bem dificio vaser que um caminhao coma pneu sertinho pois eles vevem pesados .. e poriso que ja saim de fabrica para vaser rodisel de pneus ja por esse motivo muitas pessoas acabom gastando muito dinheiro a deichando em autorizada para vaser geometrinha do camimnhao gastom uma nota e o caminhao ainda continua comendo pneu kkk quando empresa fas todo o serviço de alinhamento cambagens etc ,, o caminhao vai se comportar bem . pois ele ta vasio ..mas apartir do momento que voce carregar ele e rodar uns 2.000 km ai a estoria e outra kkk... e claro que as carretas nao se encaicham. nessa quentao ...tamos aqui falando de caminhao.. toco ..truk..e 3/4 ... ja a carreta nao posue pesso no rodado da frente a nao ser o peço do motor dela ...se alquem ler tudo isso vai entender um pouco ;;;..
Se cambagem tiver fora não resolve aquele abraço
Isso se chama convergencia
👍
Foi sem esclarecimento do vídeo visual
👍
E melhor usar uma trena
👍👍👍
Sinto muito, mais o que come pneu desse jeito aí é a cambagem fora, ou pneu murcho. E outra tem que ficar zerado, não pode ficar nem aberto e nem fechado a convergência. Filosofia de boteco kkkk
Profissional da área que me passou,, mas tá valendo
@@JhonnyDiesel top man, a gente sempre tá aprendendo.
Totalmente errada essa sua medida aí sempre a gente deixa aberto um pouquinho à frente não atrás 😂 quem te deu essa dica aí foi para você estragar seus pneus para você levar no mecânico da próxima
Sai daí seu coitado 🤣🤣
Nada a ver esse trabalho que tu ta encinando pra encinar as coisas tem que ter a certesa do que estar ensinando tem que apreder primeiro
@@LuizCabral-g2e Blz sabichão, ninguém quer saber 😂😂😂