Ха ха я щас умру то ваших рассказав за 20 тышь да у меня колеса одно от моего байка толка стока стоит а вы решили за эти деньги велик продать флаг в руки
Приветствую Дмитрий! С чего Вы решили, что я его решил продать? Я его даже не покупал. Слышали такое понятие как обзор? Любой может зайти в магазин и посмотреть, сам оценить. Чтобы не терять на это время другим людям, я и записал это видео. Было бы любопытно посмотреть на ваш велосипед и послушать ваше мнение о нём, может запишите ролики нам? :) С удовольствием посмотрел бы такое видео от камрада. С Уважением, Андрей.
Думаю, когда автор этой безграмотной писанины повзрослеет и заработает хотя бы на одно колесо от своего велосипеда, то тогда пожалуй и сможет родить какую нибудь читабельную мысль.
Очень хороший велосипед, трещëтки на 34 хватает для горок . Заменил каретку, поставил швальбе марафон 35 , поставил педали топталки, седельный штырь декатлоновский с амортизатором объехал вокруг Патагонии 9700 км, и поставил сейчас самое узкое гелевое спорт седло декатлоновское. Очень прочные, хорошие обода, вилка то что надо для экстрим путешествий. В путешествиях любой вел иногда падает, можно что-то повредить, карбон точно), этот же вел вообще трудно убить, скорость крейсерская 30-35 км. Мне нравиться.
Почитав отзывы можно сказать - сколько людей, столько и мнений. Про сегодняшние цены на велосипеды и не только вообще молчу - монополия сплошная. Давайте смотреть здраво, и велосипед за 70к точно так же не будет стоить этих денег. А кто говорит что что мол навеска плохая, рама убогая - можно собрать самим, флаг вам в руки. Считаю что для новичков достойный аппарат.
Приветствую Олег! Здраво мыслите, с вами согласен. Я снял обзор, где просто рассказал, так сказать технические характеристики, просто факты. А не то как маркетологи пишут на сайтах или расскажут в магазине. А видео снял для тренировки, но надо сказать скучное это занятие снимать эти обзоры))
Весь прошлый год на таком откатал. 5 км на работу и с работы каждый день. На дачу несколько раз ездил по 20 км в одну сторону. Вывод: для города идеально. скорость выше чем на горных и руль бараном позволяет в межрядье прошмыгнуть периодически. Но за городом, на трассе, не хватает передач. 7 все таки мало. По поводу резины и ободов. Несколько раз влетал в ухабы на скорости и ничего не случилось от слова совсем. P.S. Если рассматривать как велосипед для города, 8 из 10 (1 бал снят за малое количество передач и убогий переключатель. Второй бал за не самые лучшие тормоза).
Приветствую Олег! Я бы для таких целей тоже его бы взял ;)Тем более отличный шанс попробовать вообще что такое шоссер, а систему звезд и переклюки можно поменять, например тогда, когда стоковые убьются в хлам)) Причем за такую цену еще нужно поискать нечто подобное. Благодарю за отзыв!
Руль баран удобный, особенно для дальних поездок, можно менять хваты (3 разных позиции). Конкретно по этому велу скажу, что за 20 тыщ это норм велик. Просто у него много ограничений по использованию. Нельзя катать в дождь или после дождя (быстро закиснут втулки и каретка), нельзя катать по плохим дорогам (быстро сломается переклюк), нельзя ехать быстро (тормоза слабые), ну итд. Если на нем ездить только летом в хорошую погоду по хорошему асфальту, то он прослужит, как мне кажется, довольно долго без особых поломок. Ну а переднюю звезду менять естественно. На ней в горку не заехать. В общем настоящий китайский велосипед, а не какая-то американская подделка))))
Я на баране не ездил никогда, меня прямой вполне устраивает. Если бы сделали еще спереди звезду поменьше то мне кажется более интересным он сразу стал, там кстати есть на раме куда вставить тросик для переднего переклюка. На шимано турней один путешественник проехал чуть ли не всю Россию, так что это всё спорно..., также как и с тормозами... понятно что какая нибудь дисковая гидравлика в горах будет лучше отрабатывать, но и на таких тормозах можно кататься где угодно., конечно с поправкой на это. А каретки и втулки примерно такие же стоят как и на всех бюджетных велосипедах., сам на такой примерно каретке в любую погоду ездил... да нужно наверно разбирать и смазывать почаще... Я бы его даже взял, чтобы по вечерам в хорошую погоду рассекать на нем с большой скоростью :)C тобой в общем и целом согласен ;)
Если бюджет позволяет, то можно глянуть гравийники. Модные, легкие, накатистые, они отлично ведут себя на шоссе. Прекрасно приспособлены к путешествиям (многие берут их как раз как туринги), имеют много креплений под байкпакинг. Но и на легком бездорожье не подведут, тк имеют по сравнению с шоссерами более широкую резину и более развитый протектор. Правда стоят недешево (((
Катаю на таком велосипеде два сезона, согласен только про слабоватые тормоза в дождь при спуске с горы, звезда передняя да не маленькая, но я во все горы заезжаю без особого труда потомучто сзади стоит трещетка мега рендж от шимано с большой низкоскоростной звездой, компоненты китайские но рама как и сборка на французском заводе, а французы на великах помешаны! Рама жесткая но комфортная и геометрия очень удобная с высоким стаканом. Колеса восьмерок не бояться. Вердикт мой : после надоевших мтб этот вел с весом 11,5 кг просто ракета при езде на котором меньше устаешь а уезжаешь в разы дальше!
@@ВалерийМ-ъ1н Здравствуйте, расскажите пожалуйста про этот велосипед хочу себе такой приобрести До этого был бюджетный стелс 530, активно ездить я собираюсь по городу, стоит ли его приобретать?
Купил данный вел девушке размера xs. За 23 000 которые за него заплатили чувствуется весьма достойно. Модель 2020 года была со сликовыми поерышками, не такая как на видео, придется для гравийки взять пошире с протектором. Вел очень хорош для знакомства с шоссерной тематикой)
Два года назад был в Пекине. Зашёл в Декатлон .Увидел цену на данный экземпляр. 1400 юаней. На наши тогда было 14000 .Да и вообще цены в китайском Декатлоне по тому курсу процентов на 30 ниже были относительно наших на весь ассортимент.
Я уже катаю. Сегодня 68 км. средний для меня выезд. В субботу 25-30 было. А трибан100 тоже смотрел. Вроде норм велик. Но узковата резина всё-таки и в комплекте нету багажника, крыльев ...
За 20-у норм, для начинающих шоссеров. Турить на таком думаю будет не комфортно... посадка, колёса (для туринга считаю должны быть шириной от 1,75 до 2,35 в зависимости от местности), да система без пониженной передачи (подъёмы будут даваться ой как не легко, а если представить, что гружённый...). Я бы назвал этот велосипед - пробник шосенника. Рекорды на нём не сделать, в соревнованиях не поучаствовать, в недорог удовольствие от катания не принисёт, да и по плохому асфальту тоже.
На асфальте - на таком норм, но нагружать его не стоит, и если ставить сзади багажник и повесить велобаул, пятками будешь цеплять.. Да и 1 звезда на 48 зубьев не ахти какое решения для походов. Этот вел, реально - для начинающих шоссеров. Ну и для легких прогулок... Я бы его рассматривал с этих точек зрения...
монетезировать с 1000 подписчиков смысла нет, камеру не купишь точно..) а смотрибельность скорее всего упадёт.. пысы: я про видео камеру подумал..)) а на колесо конечно можно..)))
Велопутешествия, велотуризм, покатушки и маршруты, где вы тут увидели рекламу?)) Если я и буду что то советовать, то только то, что использую сам. В этом видео снял обзор этого велосипеда, без личного отношения к нему, просто факты. Я не хочу ограничивать себя в том, что снимать, а что нет. Делать обзоры на велосипеды я всеравно буду. Не нравится? - никого насильно тут не держу. Как то так. Со всем Уважением, Андрей.
Велопутешествия, велотуризм, покатушки и маршруты, про рекламу от гугла - вот как вы думаете нужны ли гуглу будут каналы и ролики на которых сам гугл в лице ютуба не может заработать? В лучшем случае он будет их топить, а продвигать по своим алгоритмам других блогеров на роликах которых будет реклама. В общем, пока думаю. Если, что рекламу можно и отключить? ;)
"Другое дело, что, например, после показа "безрекламного" видео сразу же в окне плеера будет показана подборка других интересных (с т.з. ютуба) видосов, и, ясное дело, тут уж они будут пропихивать тех, на ком они заработают побольше" - вот об этом то и речь. Всё верно, но рекламу можно ставить не через каждые 5 минут. В общем благодарю вас за то что поделились информацией, бум думать. Ютуб потихоньку превращается в тот же зомбоящик...))
Не осмелюсь назвать этот велосипед гравийником или шоссером, скорее для лёгкого туризма. Хотя я проезжал на нем грунтовую сотню в компании с мтбшниками. Даже немного их уморил)
Купил себе вчера данную модель в Декатлоне (2022 г) Стоимость 19000 Это первый мой шоссер, что хочу сказать, есть у меня ещё MTB Merida, tfs 300 на хорошем навесном и гидравликой, на Michelin сликах 26/1.4 мой вес 90 кг, средняя скорость на MTB 22 км/ч, По поводу Tribana это мой первый шоссер и за эту цену я считаю идеальный вариант чтобы понять нужен он вам или нет. Навесное на нём самое просто и слабое как и трещотка. Но посадка удобная. Сейчас уже заказал, кассету на 9 скоростей, втулку под неё спицы и переклюк Dieor, осталось найти шифтер. А дальше уже посмотрим что к чему.
Привет Владислав! Примерно и я такого же мнения, если бы спереди была еще звезда поменьше, то велосипед сразу бы стал поинтереснее в разы. Складывается такое впечатление, что производители и продавцы вообще не в курсе что нужно реальным потребителям. Т.е. за те же деньги можно было бы предложить что то более интересное при прочих равных. Так то, в принципе, в целом, велосипед симпотичный, если абстрагироваться от цены.
У меня такой: купил на работу ездить в плохую погоду/межсезонье, когда хороший вел жалко. Как раз понравилось, что одна звезда впереди: для города вполне хватает. Проще трансмиссия - меньше проблем.
Что то нигде не могу найти русский обзор на гибридный велосипед Riverside 900, по весу, по колесам он мне очень понравился, интересно как он там на самом деле, что за вилка, с каким ходом, мягкая или жесткая?
@@EDUnov_Andrey так он мне нравиться по описанию, просто хотелось бы посмотреть обзор на него толковый, отзывы, что там как, смущает что он вроде позиционируется у них как велосипед начального уровня, для небольших дистанций, если я не ошибаюсь конечно.
@@EDUnov_Andrey завтра значит ждем. Я ремонтом занимаюсь всякой мелочи типа мышей и под Ваши видосы просто идеально сидеть ковыряться и посматривать где Вы там лазиете :)
Очень приятно что служители культа, а конкретно батюшка из РПЦ не чурается современности и в частности велосипедов. Я. просматривая видео, невольно несколько раз перекрестился. Хотя конечно видеть нашего батюшку на шоссейном велосипеде довольно необычно. Но приятно. Я бы с удовольствием пришёл бы на ваши службы. И кстати раз РПЦ освящает автомобили, то почему бы не освящать велосипеды!?!?!
судя по нынешним велосипедистам или за сто тыщ. или пешком ходи , бывает едет такой спортсмен и скрепит на пол москвы. у меня стелс 11 года где-то тысяч 9 проехал и все переключатели как новые нужно ухаживать и все будет ок.
@@EDUnov_Andrey Shimano Tourney RD-TX35 вроде этот .менял только цепь,трещетку, да тормоза этой зимой ободные новые купил,но это так захотелось он и на всем старом ездил норм.
9 тыс за 9 лет это в общем-то мало, что в нём должно сломаться? ещё нужно учитывать где и как на нём ездили.. но я честно признаюсь, за велосипедом особо не ухаживаю..)
а я сегодня открыл велосезон. Погодка способствовала. по велику этому что обозревается - хрень это какая то. не серьезный агрегат ну или его допиливать надо, а смысл тогда его покупать... Самое главное с одной передней звездой 48 - это ппц для туринга. Как серьезная горка и пешком придется идти, учитывая что вел нагруженный это жопа.
@@EDUnov_Andrey ну учитывая Вашу направленность, оно само в эту сторону думается. Если не для туринга а вообще, то имхо лучше бу чтонить приличное за эти деньги взять. Какойто он очень китайский, даже на тросике концевика нет
А какая у меня направленность?)) Или вы делаете вывод только по моим видео?)) То, что нет на концах тросиков концевика это, я думаю, косяк сборщиков конкретно в этом магазине. Мне без разницы где вещь сделана в китае или в тайване или еще где, главное чтобы устраивало...;) Б/у естественно стоит рассматривать, но всегда есть риск купить кота в мешке..., например краденный, но многие покупают б/у - всё нормально.
@@EDUnov_Andrey Ваша направленность - велотуризм. :))) Ну есстно есть китай и Китай, я использовал слово "китайский" как сделанный неаккуратно и скорее всего некачественно.
Согласен, настоящие шоссейники немного другие. Это у меня видать понятие такое о шоссейниках - если узкая резина, руль баран, значит шоссейник)) В любом случае всё условно))
Вроде и недорого, а вроде и хрень какая-то)) я пока не силен в велосипедах, но уже вижу что это больше смахивает на сборную солянку дешмана, где сэкономили на всем чем только можно) Этакая лада гранта, которая была калиной пару лет назад. Обзор путевый! Конец ролика вообще ТОП))))
Года 2 назад даже, за эти деньги можно было купить что-то рангом выше, т.е. обвес лучше мог быть. Это общая тенденция, сводящаяся к тому чтобы удешевлять...и тем самым иметь больший доход, ну такое почти во всеми товарами в нашей стране, как в других странах я не в курсе...
@@EDUnov_Andrey Всё относительно, я на свою ЗП в Германии могу больше чем 10 штук таких купить. Считаю что такие дешманские вещи имеют право существовать только ради того что бы попробовать твоё это или нет. А то как то неохото 2к€ платить а потом что бы вел пылился.
Павел, а я откуда знаю?)) У всех разные критерии оценки, и смотря для кого, для чего, для каких целей... Чтобы .авно месить наверно не очень, для асфальта наверно норм...
По мне - главное чтобы прочно и надежно было, а эстетика, наверно да - не очень)) Как правило, если красиво сделано, значит и конструкция надежная, но не во всем и не всегда, некоторым мастерам, например лень фаску снимать, но сейчас такое время - всё удешевляется, чтобы поиметь большую выгоду. Матерые бренды наверно держат марку, но и цены растут...
Ну ля все такие спецы-и геометрия не та и втулки не те и китайщина Если б у меня не было бы велосипеда а 20 тырла было то я бы пожалуй взял бы это вёл докупил бы крылья с багажником и поехал куда подальше У меня стелс кросс 150 2014 года Езжу и радуюсь хотя спецы скажут что на нём ездить нельзя потому что ...
Геннадий с вами полностью согласен. Другой вопрос что может быть за эти деньги можно что-то поинтереснее найти... а так, если абстрагироваться от цены, то вел вообщем то - симпотичный. Я бы даже может быть его и взял для вечерних заездов, чтобы прокатится с ветерком по хорошему асфальту.
Хоспаааади какая неказистая геометрия рамы:)))) Какая то вся квадратная...) Турней за такую сумму могли бы хотя бы Acera повесить:))) Обода вроде нормуль даже пистонированные:) Одноболтовый вынос руля не вызывает доверия:) Интересен вес данного велосипеда с такой рамой :) А за обзорчик спасибо:))) Лайк от друга из ближайшего подмосковья....
Про вес в ролике упомянул ;) Сейчас всё удешевляют, поэтому обвес везде рангом ниже ставят, по сравнению с тем что было, скажем лет 5 назад. Может это эксклюзив такой только для некоторых стран, я не знаю...
конец ролика вообще ржачь ))) но этот вел не для тебя как вело туриста. Он вообще не для туризма. Даже если и паставит на него багажник, то сумка там должна быть маленькая а не вело штаны.
Главное Покрышка! Главное! Не весь не рама и даже не руль а Покрышка и камера. Едете по дороге и хоп и прокол что делат? Супер карбон рама вам не поможет. Поможет только супер камера и покрышка.
Тогда уж колеса в целом. Если обода говно, то хоть какие покрышки будут, сложатся колесики, да и всё, приехали.😌 Ну еще спицы хорошие, и всё это чтобы собрано было по уму. Не перетянуто и не слабо натянуто. Сломаться может, что угодно, но если что то произойдет с колесами, уже никак и никуда не поедешь.
Кто вас так жестоко обманул? На официальном сайте Декатлона написано - кассета SHIMANO 14 x 34. www.decathlon.ru/shossejnyj-velosiped-triban-100-id_8389937.html
@@EDUnov_Andrey в 2018м купил такой вел, там стояла трещетка. Может, в следующие годы что-то и поменялось, но вначале вел именно с трещеткой продавался
Я знаю зачем нужны такие велосипеды. Смотришь на них и кажется что свой хроммолевый туринг за 70к действительно стоит своих денег xD. Голос на фоне как из магазина на диване и концовка шикарны. Юмор отличный.
@@EDUnov_Andrey Я очень рад что у тебя растёт аудитория. Так держать. Надеюсь увидеть от тебя полностью автономную (евпочя) кругосветку уже через год. :)
Взял я когда-то себе шоссейник, думал привыкну к посадке, но после 600 км так и не привык, поменял на МТБ. Организм не воспринимает рулей-баранов. Мой совет - покупать МТБ (или доставать из нафталина), выкидать нафиг родимые покрышки и поставить полторашные слики. Средня скорость поднимется минимум на 5-7 км/час, так как на раскрутку маховика уходит слишком много энергии. Такие покрышки трудно достать, но можно. Я так себе сделал и ни разу не пожалел. Некоторые говорят, что вел в таком случае станет не проходимым, но в меня с ним по асфальту, полевым дорогам и лесным тропам вообще проблем никогда не было, в других местах ездить не приходилось. Ну, а то что на обзоре - это, короче, псевдошоссер, с ним что-то не так.
Приветствую Владислав! Благодарю за комментарий, с любопытством прочитал. У меня, вообще складывается впечатление, что производители бюджетных велосипедов не понимают что нужно реальным покупателям, а многие покупатели либо сами не особо разбираются, либо не понимают что им надо, вот и имеем что имеем. Я вот тоже впервые руль баран попробовал и окончательно удостоверился, что это не моё, мне очень неудобно и для меня небезопасно))
Это не велосипед. Торней не работает. Качество г полное. Я хз че это, это и не шоссер и не гравийник и не циклокросс, слепили из того что валялось. Для путешевствий лучше смотреть туринг, на стальной раме.
Дружище. Каждый вел найдёт своего хозяина. Для начала у кого ограниченный бюджет, подойдёт и этот вариант. Я так думаю. Признаюсь честно, я копил на свой за сотку. Цена 2017 г.
Приветствую Геннадий! Кто сказал что это для путешествий?)) Это просто обзор велосипеда, который можно купить, каждый для себя делает выводы сам. По поводу Турнея - знаю что один путешественник на Турнее и велосипеде стелз проехал чуть ли не всю Россию. Понятно что переклюки рангом выше, наверно понадежней будут и с более четким переключением на неровной дороге... Я бы вот например, данный велосипед может даже и взял бы для вечерних покатушек по хорошей погоде и хорошему асфальту. Конечно за такие деньги можно было слепить что то и поинтересней.
iG0Lka -, смотря для чего и кому)), кому то может принципиально чтобы руль-баран был, а на том велосипеде, который указали Вы - руль прямой. И много людей которые б/у вещи даже как вариант рассматривать не будут.
@@EDUnov_Andrey Согласен с вами Андрей. Я свой вел покупал с условием, что при мне будет вскрыта упаковочная коробка. Весь обвес, аксессуары и велоприцеп Топик, у меня новый или с предыдущего велосипеда. Б/у вещи меня не интересуют впринципе. Хотя я никого не осуждаю. Если человек уверен в своей покупке Б/у, то пусть покупает.
Ха ха я щас умру то ваших рассказав за 20 тышь да у меня колеса одно от моего байка толка стока стоит а вы решили за эти деньги велик продать флаг в руки
Приветствую Дмитрий! С чего Вы решили, что я его решил продать? Я его даже не покупал. Слышали такое понятие как обзор? Любой может зайти в магазин и посмотреть, сам оценить. Чтобы не терять на это время другим людям, я и записал это видео. Было бы любопытно посмотреть на ваш велосипед и послушать ваше мнение о нём, может запишите ролики нам? :) С удовольствием посмотрел бы такое видео от камрада. С Уважением, Андрей.
У кого 20000 колесо,а у меня вес вел стока и получаю я от него удовольствие на все сто! PS: А вел мне не понравился, может чо получше подобрать...
Думаю, когда автор этой безграмотной писанины повзрослеет и заработает хотя бы на одно колесо от своего велосипеда, то тогда пожалуй и сможет родить какую нибудь читабельную мысль.
@@EDUnov_Andrey это ютубовское трепло. в серьез его принимать не надо.. (Левчук)
диванный велосипедист,которому приснилось колесо за 20 тыщь))))
Очень хороший велосипед, трещëтки на 34 хватает для горок . Заменил каретку, поставил швальбе марафон 35 , поставил педали топталки, седельный штырь декатлоновский с амортизатором объехал вокруг Патагонии 9700 км, и поставил сейчас самое узкое гелевое спорт седло декатлоновское. Очень прочные, хорошие обода, вилка то что надо для экстрим путешествий. В путешествиях любой вел иногда падает, можно что-то повредить, карбон точно), этот же вел вообще трудно убить, скорость крейсерская 30-35 км. Мне нравиться.
Ола, ке таль, амиго! Планирую от Итажаи(Бразилия) ехать через Байрес до Ушуаи на этом веле. Спасибо, твой комметт развенчал все сомнения!
К сожалению у меня скорость 30-35 только под горку, а так 25 норм. Наверное я дрищ
Почитав отзывы можно сказать - сколько людей, столько и мнений.
Про сегодняшние цены на велосипеды и не только вообще молчу - монополия сплошная.
Давайте смотреть здраво, и велосипед за 70к точно так же не будет стоить этих денег.
А кто говорит что что мол навеска плохая, рама убогая - можно собрать самим, флаг вам в руки.
Считаю что для новичков достойный аппарат.
Приветствую Олег! Здраво мыслите, с вами согласен. Я снял обзор, где просто рассказал, так сказать технические характеристики, просто факты. А не то как маркетологи пишут на сайтах или расскажут в магазине. А видео снял для тренировки, но надо сказать скучное это занятие снимать эти обзоры))
Интересный и красивый обзор велосипеда.
Весь прошлый год на таком откатал. 5 км на работу и с работы каждый день. На дачу несколько раз ездил по 20 км в одну сторону. Вывод: для города идеально. скорость выше чем на горных и руль бараном позволяет в межрядье прошмыгнуть периодически. Но за городом, на трассе, не хватает передач. 7 все таки мало. По поводу резины и ободов. Несколько раз влетал в ухабы на скорости и ничего не случилось от слова совсем. P.S. Если рассматривать как велосипед для города, 8 из 10 (1 бал снят за малое количество передач и убогий переключатель. Второй бал за не самые лучшие тормоза).
Приветствую Олег! Я бы для таких целей тоже его бы взял ;)Тем более отличный шанс попробовать вообще что такое шоссер, а систему звезд и переклюки можно поменять, например тогда, когда стоковые убьются в хлам)) Причем за такую цену еще нужно поискать нечто подобное. Благодарю за отзыв!
Обзор шоссейника от человека, не ездящего на шоссейниках. Это просто чудесно.
Да, к рулю барану надо привыкать.
Андрей, подскажите пожалуйста какой сейчас у вас велосипед?
Это на который вы делали обзор последний, где 12000 км проехали?
Руль баран удобный, особенно для дальних поездок, можно менять хваты (3 разных позиции). Конкретно по этому велу скажу, что за 20 тыщ это норм велик. Просто у него много ограничений по использованию. Нельзя катать в дождь или после дождя (быстро закиснут втулки и каретка), нельзя катать по плохим дорогам (быстро сломается переклюк), нельзя ехать быстро (тормоза слабые), ну итд. Если на нем ездить только летом в хорошую погоду по хорошему асфальту, то он прослужит, как мне кажется, довольно долго без особых поломок. Ну а переднюю звезду менять естественно. На ней в горку не заехать. В общем настоящий китайский велосипед, а не какая-то американская подделка))))
Я на баране не ездил никогда, меня прямой вполне устраивает. Если бы сделали еще спереди звезду поменьше то мне кажется более интересным он сразу стал, там кстати есть на раме куда вставить тросик для переднего переклюка. На шимано турней один путешественник проехал чуть ли не всю Россию, так что это всё спорно..., также как и с тормозами... понятно что какая нибудь дисковая гидравлика в горах будет лучше отрабатывать, но и на таких тормозах можно кататься где угодно., конечно с поправкой на это. А каретки и втулки примерно такие же стоят как и на всех бюджетных велосипедах., сам на такой примерно каретке в любую погоду ездил... да нужно наверно разбирать и смазывать почаще... Я бы его даже взял, чтобы по вечерам в хорошую погоду рассекать на нем с большой скоростью :)C тобой в общем и целом согласен ;)
Если бюджет позволяет, то можно глянуть гравийники. Модные, легкие, накатистые, они отлично ведут себя на шоссе. Прекрасно приспособлены к путешествиям (многие берут их как раз как туринги), имеют много креплений под байкпакинг. Но и на легком бездорожье не подведут, тк имеют по сравнению с шоссерами более широкую резину и более развитый протектор. Правда стоят недешево (((
Liberty 2000, я в курсе ;) Единственно что - для меня не существует понятия "модно" ;)
Катаю на таком велосипеде два сезона, согласен только про слабоватые тормоза в дождь при спуске с горы, звезда передняя да не маленькая, но я во все горы заезжаю без особого труда потомучто сзади стоит трещетка мега рендж от шимано с большой низкоскоростной звездой, компоненты китайские но рама как и сборка на французском заводе, а французы на великах помешаны! Рама жесткая но комфортная и геометрия очень удобная с высоким стаканом. Колеса восьмерок не бояться. Вердикт мой : после надоевших мтб этот вел с весом 11,5 кг просто ракета при езде на котором меньше устаешь а уезжаешь в разы дальше!
@@ВалерийМ-ъ1н Здравствуйте, расскажите пожалуйста про этот велосипед хочу себе такой приобрести
До этого был бюджетный стелс 530, активно ездить я собираюсь по городу, стоит ли его приобретать?
Купил данный вел девушке размера xs. За 23 000 которые за него заплатили чувствуется весьма достойно. Модель 2020 года была со сликовыми поерышками, не такая как на видео, придется для гравийки взять пошире с протектором. Вел очень хорош для знакомства с шоссерной тематикой)
Два года назад был в Пекине. Зашёл в Декатлон .Увидел цену на данный экземпляр. 1400 юаней. На наши тогда было 14000 .Да и вообще цены в китайском Декатлоне по тому курсу процентов на 30 ниже были относительно наших на весь ассортимент.
Я уже катаю. Сегодня 68 км. средний для меня выезд. В субботу 25-30 было. А трибан100 тоже смотрел. Вроде норм велик. Но узковата резина всё-таки и в комплекте нету багажника, крыльев ...
Дык это ж заявляется как шоссейник ;)Много вы видели спортсменов с багажником и велобаулом?))
@@EDUnov_Andrey ну да. Как шоссер норм. Просто у нас другие же темы ))) Типа турринг там и всё такое
Airdigital, иногда я буду затрагивать и другие темы, например как с 29 февраля ;) Не хочу ограничиваться только велопоходами..
@@EDUnov_Andrey это понятно. Разнообразие всегда хорошо.
За 20-у норм, для начинающих шоссеров. Турить на таком думаю будет не комфортно... посадка, колёса (для туринга считаю должны быть шириной от 1,75 до 2,35 в зависимости от местности), да система без пониженной передачи (подъёмы будут даваться ой как не легко, а если представить, что гружённый...). Я бы назвал этот велосипед - пробник шосенника. Рекорды на нём не сделать, в соревнованиях не поучаствовать, в недорог удовольствие от катания не принисёт, да и по плохому асфальту тоже.
На асфальте - на таком норм, но нагружать его не стоит, и если ставить сзади багажник и повесить велобаул, пятками будешь цеплять.. Да и 1 звезда на 48 зубьев не ахти какое решения для походов. Этот вел, реально - для начинающих шоссеров. Ну и для легких прогулок... Я бы его рассматривал с этих точек зрения...
Обзоры нужны,лайк!🙋
Число подписчиков перевалило уже за 1000, поздравляю. Можно манетезировать канал))
Наверно да, будет на что запасную камеру купить))и слышал, что ютуб теперь не жалует каналы на которых нет монетизации..
монетезировать с 1000 подписчиков смысла нет, камеру не купишь точно..) а смотрибельность скорее всего упадёт..
пысы: я про видео камеру подумал..)) а на колесо конечно можно..)))
Велопутешествия, велотуризм, покатушки и маршруты, где вы тут увидели рекламу?)) Если я и буду что то советовать, то только то, что использую сам. В этом видео снял обзор этого велосипеда, без личного отношения к нему, просто факты. Я не хочу ограничивать себя в том, что снимать, а что нет. Делать обзоры на велосипеды я всеравно буду. Не нравится? - никого насильно тут не держу. Как то так. Со всем Уважением, Андрей.
Велопутешествия, велотуризм, покатушки и маршруты, про рекламу от гугла - вот как вы думаете нужны ли гуглу будут каналы и ролики на которых сам гугл в лице ютуба не может заработать? В лучшем случае он будет их топить, а продвигать по своим алгоритмам других блогеров на роликах которых будет реклама. В общем, пока думаю. Если, что рекламу можно и отключить? ;)
"Другое дело, что, например, после показа "безрекламного" видео сразу же в окне плеера будет показана подборка других интересных (с т.з. ютуба) видосов, и, ясное дело, тут уж они будут пропихивать тех, на ком они заработают побольше" - вот об этом то и речь. Всё верно, но рекламу можно ставить не через каждые 5 минут. В общем благодарю вас за то что поделились информацией, бум думать. Ютуб потихоньку превращается в тот же зомбоящик...))
Не осмелюсь назвать этот велосипед гравийником или шоссером, скорее для лёгкого туризма. Хотя я проезжал на нем грунтовую сотню в компании с мтбшниками. Даже немного их уморил)
Купил себе вчера данную модель в Декатлоне (2022 г) Стоимость 19000
Это первый мой шоссер, что хочу сказать, есть у меня ещё MTB Merida, tfs 300 на хорошем навесном и гидравликой, на Michelin сликах 26/1.4 мой вес 90 кг, средняя скорость на MTB 22 км/ч, По поводу Tribana это мой первый шоссер и за эту цену я считаю идеальный вариант чтобы понять нужен он вам или нет. Навесное на нём самое просто и слабое как и трещотка. Но посадка удобная. Сейчас уже заказал, кассету на 9 скоростей, втулку под неё спицы и переклюк Dieor, осталось найти шифтер. А дальше уже посмотрим что к чему.
какую втулку заказал поделись инфой
У этого трибана разве не кассета на 7ск?
@@p.markin2613 Вилку с Алика заказывал
@@stormer5677 первые модели шли с трещеткой последние с кассетой на 7 ск
если покупать этот велосипед я бы еще вторую малую звезду спереди поставил потому что в подъемы надо будет заезжать ее то как раз не хватает
Привет Владислав! Примерно и я такого же мнения, если бы спереди была еще звезда поменьше, то велосипед сразу бы стал поинтереснее в разы. Складывается такое впечатление, что производители и продавцы вообще не в курсе что нужно реальным потребителям. Т.е. за те же деньги можно было бы предложить что то более интересное при прочих равных. Так то, в принципе, в целом, велосипед симпотичный, если абстрагироваться от цены.
@@EDUnov_Andrey понял)
У меня такой: купил на работу ездить в плохую погоду/межсезонье, когда хороший вел жалко. Как раз понравилось, что одна звезда впереди: для города вполне хватает. Проще трансмиссия - меньше проблем.
Alex, я бы тоже такой вел взял для таких целей. Но нынче в моде 10-11 скоростные кассеты ))
Что то нигде не могу найти русский обзор на гибридный велосипед Riverside 900, по весу, по колесам он мне очень понравился, интересно как он там на самом деле, что за вилка, с каким ходом, мягкая или жесткая?
А он тоже в декатлоне продается? Давно туда не заходил.
@@EDUnov_Andrey да да, это их велосипед, декатлоновский, на сайте он у них есть сейчас, правда не дешево, 40к..
@@vasiaivanov1271 снйчас дешевых велосипедов нет. Мой велик в 2019 стоил 28тыр, в начале 2021 смотрел, уже 36тыр, ща и того больше поди.
@@EDUnov_Andrey Согласен.
@@EDUnov_Andrey так он мне нравиться по описанию, просто хотелось бы посмотреть обзор на него толковый, отзывы, что там как, смущает что он вроде позиционируется у них как велосипед начального уровня, для небольших дистанций, если я не ошибаюсь конечно.
Андрей концовка огонь)))
;)
В конце видео я упал со смеху 😁
:)
Лучше все таки взять 500й уже на Соре. Да - дороже, но за такую цену это будет очень оптимальный шоссейник.
Андрюха давай какой-нибудь свежий видос😀
Николай, видосы с путешествий, стараюсь выкладывать по четвергам ;)
@@EDUnov_Andrey буду ждать)))
@@EDUnov_Andrey завтра значит ждем. Я ремонтом занимаюсь всякой мелочи типа мышей и под Ваши видосы просто идеально сидеть ковыряться и посматривать где Вы там лазиете :)
Классический диаметр 28 дюймов??
Ну не все же ездили на 26 ;)
Их сейчас по распродаже продают, как остатки коллекции 15000, думаю куплю
Это видео было снято год назад.
Очень приятно что служители культа, а конкретно батюшка из РПЦ не чурается современности и в частности велосипедов. Я. просматривая видео, невольно несколько раз перекрестился. Хотя конечно видеть нашего батюшку на шоссейном велосипеде довольно необычно. Но приятно. Я бы с удовольствием пришёл бы на ваши службы. И кстати раз РПЦ освящает автомобили, то почему бы не освящать велосипеды!?!?!
Покупай. Лет через 10 под тобою он будет непревзойденным накатом не то что проехал много а от немножко крутанул и катишься - не миф. У меня такой мтб.
Для покатух по асфальту можно было бы взять, но мне такой велосипед пока что не нужен.
Like
Я свой за 23.000 покупал года 3 назад, сейчас в 2021 году он стоит 29990
судя по нынешним велосипедистам или за сто тыщ. или пешком ходи , бывает едет такой спортсмен и скрепит на пол москвы. у меня стелс 11 года где-то тысяч 9 проехал и все переключатели как новые нужно ухаживать и все будет ок.
Привет алексей 162! Благодарю за комментарий, а какой у вас задний переклюк стоит на стелзе?
@@EDUnov_Andrey Shimano Tourney RD-TX35 вроде этот .менял только цепь,трещетку, да тормоза этой зимой ободные новые купил,но это так захотелось он и на всем старом ездил норм.
@@EDUnov_Andrey и конечно покрышки уже 3 раза менял
алексей 162, благодарю, что написал, а то бытует мнение, что без амортизационной вилки дешевле 20 тыр. это не велосипед))), ну ты понял ;)
9 тыс за 9 лет это в общем-то мало, что в нём должно сломаться? ещё нужно учитывать где и как на нём ездили..
но я честно признаюсь, за велосипедом особо не ухаживаю..)
а я сегодня открыл велосезон. Погодка способствовала.
по велику этому что обозревается - хрень это какая то.
не серьезный агрегат ну или его допиливать надо, а смысл тогда его покупать...
Самое главное с одной передней звездой 48 - это ппц для туринга. Как серьезная горка и пешком придется идти, учитывая что вел нагруженный это жопа.
iG0Lka -, Поздравляю с открытием велосезона! А кто сказал, что представленный велосипед надо рассматривать с позиции "туринга"?
@@EDUnov_Andrey ну учитывая Вашу направленность, оно само в эту сторону думается.
Если не для туринга а вообще, то имхо лучше бу чтонить приличное за эти деньги взять.
Какойто он очень китайский, даже на тросике концевика нет
А какая у меня направленность?)) Или вы делаете вывод только по моим видео?)) То, что нет на концах тросиков концевика это, я думаю, косяк сборщиков конкретно в этом магазине. Мне без разницы где вещь сделана в китае или в тайване или еще где, главное чтобы устраивало...;) Б/у естественно стоит рассматривать, но всегда есть риск купить кота в мешке..., например краденный, но многие покупают б/у - всё нормально.
@@EDUnov_Andrey Ваша направленность - велотуризм. :))) Ну есстно есть китай и Китай, я использовал слово "китайский" как сделанный неаккуратно и скорее всего некачественно.
iG0Lka -, да у меня батя в 90-е плевался от надписи маде ин Чайна..., кто бы мог подумать... Китай бывает разным, это точно...
В конце ролика так и хочется спросить чела ' А Харлей-Электричку вы где припарковали?' - 'Смотрите в оба у нас жулики кругом'...
))
Только это не шоссейный велосипед, а циклокросс. Как раз для вашей поездки до Владивостока вполне бы подошел.
Согласен, настоящие шоссейники немного другие. Это у меня видать понятие такое о шоссейниках - если узкая резина, руль баран, значит шоссейник)) В любом случае всё условно))
@@EDUnov_Andrey у шоссейных резина еще уже. 25 миллиметров. А 32-35 миллиметров, это уже кроссовая резина.
взял себе этого конька горбунка, скоро сниму обзор
Сняли уже обзор?
Концовка 😀 )))
а еще кто то хотел убрать этого чела, самому смешно ))
Я сезон не закрывал)))
я толком тоже))), если не считать "зимнюю" покатуху))
@@EDUnov_Andrey не знаю как кому А зимой мне интересней кататься
Я тоже. 2 дня зимой только не ездил.)
Я купил такой же, но там обычный руль, не баран
Может разных годов? Производители каждый год что то меняют...
@@EDUnov_Andrey 2019
@@EDUnov_Andrey я как-то видел в магазине сразу 2 версии, с прямым рулем и с бараном.
Вроде и недорого, а вроде и хрень какая-то)) я пока не силен в велосипедах, но уже вижу что это больше смахивает на сборную солянку дешмана, где сэкономили на всем чем только можно) Этакая лада гранта, которая была калиной пару лет назад. Обзор путевый! Конец ролика вообще ТОП))))
Года 2 назад даже, за эти деньги можно было купить что-то рангом выше, т.е. обвес лучше мог быть. Это общая тенденция, сводящаяся к тому чтобы удешевлять...и тем самым иметь больший доход, ну такое почти во всеми товарами в нашей стране, как в других странах я не в курсе...
@@EDUnov_Andrey
Всё относительно, я на свою ЗП в Германии могу больше чем 10 штук таких купить. Считаю что такие дешманские вещи имеют право существовать только ради того что бы попробовать твоё это или нет. А то как то неохото 2к€ платить а потом что бы вел пылился.
Сейчас то уже 30к стоит без рубля.
TRIBAN RC100 CN FR TRIBAN
И то только s рамы)
Каков вердикт?
Приветствую Павел! А что Вы хотите от меня услышать? ;)
@@EDUnov_Andrey здравствуйте, Андрей) хороший вел или нет?
Павел, а я откуда знаю?)) У всех разные критерии оценки, и смотря для кого, для чего, для каких целей... Чтобы .авно месить наверно не очень, для асфальта наверно норм...
Я тоже хочу взять велосипед примерно за такую цену
цена более чем демократична, для шоссера.
Все таки вел стибрили,да?
Приветствую! С чего вы это взяли?
@@EDUnov_Andrey ну раз ищите новый вел,так мне показалось...
я на своем любимом гт гоняю)
Жаль не обратил внимание на сварку швов рамы. На мой взгляд ужасная. Лапша увесистая ))
По мне - главное чтобы прочно и надежно было, а эстетика, наверно да - не очень)) Как правило, если красиво сделано, значит и конструкция надежная, но не во всем и не всегда, некоторым мастерам, например лень фаску снимать, но сейчас такое время - всё удешевляется, чтобы поиметь большую выгоду. Матерые бренды наверно держат марку, но и цены растут...
Они гарантию пожизненную дают на раму, мне кажется может сломаться в нем что угодно, кроме рамы.
@@MrZvyagaaa Точно. Согласна. Я просто с некоторых пор начала на это обращать внимание.
Остальное - это расходники. А если сломается рама еще не факт, что новую дадут ;)
Ну ля все такие спецы-и геометрия не та и втулки не те и китайщина Если б у меня не было бы велосипеда а 20 тырла было то я бы пожалуй взял бы это вёл докупил бы крылья с багажником и поехал куда подальше У меня стелс кросс 150 2014 года Езжу и радуюсь хотя спецы скажут что на нём ездить нельзя потому что ...
Геннадий с вами полностью согласен. Другой вопрос что может быть за эти деньги можно что-то поинтереснее найти... а так, если абстрагироваться от цены, то вел вообщем то - симпотичный. Я бы даже может быть его и взял для вечерних заездов, чтобы прокатится с ветерком по хорошему асфальту.
Андрей Едунов - велопутешествия и походы может быть. Проблема выбора Нелегко жить в наше время
Геннадий это точно, уходят дни, недели, года...)) А нужного, как правило то и нет...;)
Андрей Едунов - велопутешествия и походы да пофиг какой велосипед - главное какой велосипедист
Геннадий, я так всегда и говорю))
Хоспаааади какая неказистая геометрия рамы:)))) Какая то вся квадратная...) Турней за такую сумму могли бы хотя бы Acera повесить:))) Обода вроде нормуль даже пистонированные:) Одноболтовый вынос руля не вызывает доверия:) Интересен вес данного велосипеда с такой рамой :) А за обзорчик спасибо:))) Лайк от друга из ближайшего подмосковья....
Про вес в ролике упомянул ;) Сейчас всё удешевляют, поэтому обвес везде рангом ниже ставят, по сравнению с тем что было, скажем лет 5 назад. Может это эксклюзив такой только для некоторых стран, я не знаю...
конец ролика вообще ржачь ))) но этот вел не для тебя как вело туриста. Он вообще не для туризма. Даже если и паставит на него багажник, то сумка там должна быть маленькая а не вело штаны.
Главное Покрышка! Главное! Не весь не рама и даже не руль а Покрышка и камера. Едете по дороге и хоп и прокол что делат? Супер карбон рама вам не поможет. Поможет только супер камера и покрышка.
Тогда уж колеса в целом. Если обода говно, то хоть какие покрышки будут, сложатся колесики, да и всё, приехали.😌 Ну еще спицы хорошие, и всё это чтобы собрано было по уму. Не перетянуто и не слабо натянуто. Сломаться может, что угодно, но если что то произойдет с колесами, уже никак и никуда не поедешь.
Здесь трещотка а не кассета, обманули, а я купил кассету на замену:(
Кто вас так жестоко обманул? На официальном сайте Декатлона написано - кассета SHIMANO 14 x 34. www.decathlon.ru/shossejnyj-velosiped-triban-100-id_8389937.html
@@EDUnov_Andrey в 2018м купил такой вел, там стояла трещетка. Может, в следующие годы что-то и поменялось, но вначале вел именно с трещеткой продавался
Я знаю зачем нужны такие велосипеды. Смотришь на них и кажется что свой хроммолевый туринг за 70к действительно стоит своих денег xD. Голос на фоне как из магазина на диване и концовка шикарны. Юмор отличный.
Привет! ;) Нууу, сравнил)) Твой симпотяжка даже рядом не стоял ...
@@EDUnov_Andrey Я очень рад что у тебя растёт аудитория. Так держать. Надеюсь увидеть от тебя полностью автономную (евпочя) кругосветку уже через год. :)
Взаимно)), давай тоже годноту снимай, побольше путешествий хороших и разных, кругосветка мне не светит, я путешествую по России ;)
Я так понял купил себе нового коня???
если бы даже купил, то не конкретно в этом магазине - неохота тросик менять, который идет на переключение скоростей ;)
Взял я когда-то себе шоссейник, думал привыкну к посадке, но после 600 км так и не привык, поменял на МТБ. Организм не воспринимает рулей-баранов. Мой совет - покупать МТБ (или доставать из нафталина), выкидать нафиг родимые покрышки и поставить полторашные слики. Средня скорость поднимется минимум на 5-7 км/час, так как на раскрутку маховика уходит слишком много энергии. Такие покрышки трудно достать, но можно. Я так себе сделал и ни разу не пожалел. Некоторые говорят, что вел в таком случае станет не проходимым, но в меня с ним по асфальту, полевым дорогам и лесным тропам вообще проблем никогда не было, в других местах ездить не приходилось. Ну, а то что на обзоре - это, короче, псевдошоссер, с ним что-то не так.
Приветствую Владислав! Благодарю за комментарий, с любопытством прочитал. У меня, вообще складывается впечатление, что производители бюджетных велосипедов не понимают что нужно реальным покупателям, а многие покупатели либо сами не особо разбираются, либо не понимают что им надо, вот и имеем что имеем. Я вот тоже впервые руль баран попробовал и окончательно удостоверился, что это не моё, мне очень неудобно и для меня небезопасно))
"мой совет" - это кому?
Alex, вы бы хотя бы писали к кому обращаетесь, а то тоже непонятно к кому))
В общем дишман с навеской начального уровня
Нет.
Arkadij Linok привет! А что это значит?)) Не закрывал велосезон?))
Не покупать этот вел.
Лучше подкопить денег и купить что нибудь стоящее. На такое честно, жалко двадцатку.
Arkadij Linok, ну во, а то я не понял, что вы имели ввиду))
Это не велосипед. Торней не работает. Качество г полное. Я хз че это, это и не шоссер и не гравийник и не циклокросс, слепили из того что валялось. Для путешевствий лучше смотреть туринг, на стальной раме.
Дружище. Каждый вел найдёт своего хозяина. Для начала у кого ограниченный бюджет, подойдёт и этот вариант. Я так думаю. Признаюсь честно, я копил на свой за сотку. Цена 2017 г.
Приветствую Геннадий! Кто сказал что это для путешествий?)) Это просто обзор велосипеда, который можно купить, каждый для себя делает выводы сам. По поводу Турнея - знаю что один путешественник на Турнее и велосипеде стелз проехал чуть ли не всю Россию. Понятно что переклюки рангом выше, наверно понадежней будут и с более четким переключением на неровной дороге... Я бы вот например, данный велосипед может даже и взял бы для вечерних покатушек по хорошей погоде и хорошему асфальту. Конечно за такие деньги можно было слепить что то и поинтересней.
@@EDUnov_Andrey имхо лучше за эти деньги взять какойнить бу Trek FX7.4
iG0Lka -, смотря для чего и кому)), кому то может принципиально чтобы руль-баран был, а на том велосипеде, который указали Вы - руль прямой. И много людей которые б/у вещи даже как вариант рассматривать не будут.
@@EDUnov_Andrey Согласен с вами Андрей. Я свой вел покупал с условием, что при мне будет вскрыта упаковочная коробка. Весь обвес, аксессуары и велоприцеп Топик, у меня новый или с предыдущего велосипеда. Б/у вещи меня не интересуют впринципе. Хотя я никого не осуждаю. Если человек уверен в своей покупке Б/у, то пусть покупает.