Ein tolles Video, habe mich sehr gefreut, dass Du den Max G2D testest und warte auf die nächsten Videos! Ich hatte das Modell auch temporär auf der Wunschliste und finde es nach wie vor gut. Die Qualität ist hoch und für den Preis wird Einiges geboten. Ich hatte ihn irgendwann kategorisch ausgeschlossen und auf einem 48 V System bestanden, um mir die Entscheidung bei meiner Tierlist zu erleichtern. Aber der Max G2D zeigt, genau wie der Sultan, dass 36 V kein Ausschlusskriterium sein müssen.
Moin und vielen Dank mal wieder für deinen netten Kommentar. Theoretisch hättest du dich für den Ninebot entscheiden können. Der NT hat einen Ticken mehr Leistung und vermutlich einen Ticken mehr Reichweite. Ansonsten finde „ich“ beim G2D „fast“ alles besser. Gut, das heißt natürlich nicht, dass du das auch so sehen würdest. Wichtig ist aber, dass bei viel Bergauf-Fahrt bzw. stärkerer Belastung, ein 36 Volt System kräftig am Akku nuckelt, nach meinem Gefühl ziemlich mehr als bei einen 48 Volt System. Das sollte man berücksichtigen, wenn man viel Steigungen fahren muss. Alles in allem ist der G2D für den Preis jedenfalls „bisher“ ein absoluter Hammer. Beste Grüße
Hy Norbert, vielen Dank für deinen netten Kommentar. Der G2D hat auch wirklich Begeisterung geweckt. Musste unbedingt mal probefahren, falls du noch nicht hast. Beste Grüße
Da bräuchte es aber erstmal noch ein dickes Update mit mehr Leistung. So toll ich den G2D auch finde, aber den Königstuhl würde er mit mir leider nicht ansatzweise schaffen. Beste Grüße
@@E-Scooter-Fun-1617 Musst mal aus Spass St-Link Flash machen und Xiaodash drauf packen. Dort braucht man nur den Power Algo Aktivieren und der geht wie Sau
Hy Alex, vielen Dank für deinen Kommentar. „Bis jetzt“ ist der Max G2D in seiner Preisklasse auf jeden Fall ein ziemlicher Knaller. Also bis „hierher“ hast du definitiv Recht gehabt. Hättest ja aber zu dem Scooter auch mal ein Video machen können. Beste Grüße
Hey Tobi 🤘 da hab ich mich echt gewundert, das du mit dem Teil um die Ecke kommst 😊 ich fahre ihn auch. Habe ihn bei der 19% Mwst Aktion im MediaMark für unter 700 Euro bekommen. Finde ihn immer noch genial obwohl nur 36V ich bin nicht ganz so ein Brocken wie du aber mit meinen 95kg komme ich immer über 40km und die meisten Steigungen schaffe ich mit 22km/h Preis/Leistung wirklich gut. Tolles Video von dir 👍
Hy Carsten, vielen Dank für deinen netten Kommentar. Ich selbst bin ehrlich gesagt nicht von mir überrascht, da mich letztendlich „fast“ jeder Scooter interessiert. Wundert mich aber auch nicht, dass es andere wundert, deshalb hab ich das auch gesagt. Den Media Markt Super-Preis hab ich leider um ein paar Wochen verpasst. Aber so ist das Leben. Alles in allem war das mit dem Kauf des G2D zum Testen und „vielleicht“ Behalten, „bisher“ ein ziemlicher Glücksgriff, toller Scooter für absolut faires Geld. Beste Grüße
Moin mein lieber, danke dir. Ja klar, ich weiß wie zufrieden du damit bist. Und jetzt verstehe ich auch warum ☝🏻. Tolles Teil der G2D für das Geld, vermutlich der beste seiner Klasse, jedenfalls bisher. Beste Grüße
Herzlichen Dank, guter Review. Hilft mir bei meiner Entscheidungsfindung zwischen G2D und epf 2 xt. Letztendlich gibt es aber ein wichtiges Kriterium, dass du naturgemäß noch nicht beurteilen kannst und das ist der Service und die Haltbarkeit. Ich hatte einen Ninebot F2proD für 200km und danach war der Lenkkopf, wie bei vielen, ausgeschlagen, mega Spiel. Zum Glück konnte ich ihn zurückgeben und bekam auch mein Geld zurück. Nun will ich einen neuen Scooter kaufen und entscheide mich wohl aufgrund des von vielen im Netz beschriebenen schlechten Segway Service für den epf...oder??? grübel grübel Ja, Gewicht ist auch eine Sache und ich vermisse die hinteren Blinker. Super ist die App Steurung und Wegfahrschutz des Segway.
Hy und vielen Dank für deinen Kommentar. Ist tatsächlich keine leichte Aufgabe sich zwischen zwei Scootern zu entscheiden. Schon garnicht, wenn sie so unterschiedlich sind. Mein Cousin hatte den XT835 eine Weile und war voll zufrieden. Der EPF hat mehr Leistung als der G2D, bekommt aber an seiner Grenze schon mal das Hitzeproblem. Er hat mehr Reichweite, Blinker auch hinten und man spricht bei EPF immer von einen guten Kundenservice. So wirklich gebraucht habe ich den Kundenservice von EPF noch nicht, daher auch keine einschlägigen eigenen Erfahrungen. Ich hatte sie aber wegen meinem Pulse (hab ich inzwischen nicht mehr) auf der Whatsapp-Nummer angeschrieben, eine Service Hotline gibt es bei denen ja nicht. So dann wartet man anderthalb bis zwei Tage, bekommt eine mehr als knappe Antwort die deine Frage nicht beantwortet und dein Problem nicht löst. Dann kannst du wieder erneut schreiben und wartest wieder. „Für mich“ nicht der Service den ich mir vorstellen könnte. Zum Ninebot - weniger Leistung als der EPF, dafür kein Hitzeproblem. Weniger Reichweite, aber wieviel braucht man? Vollgefedert und für diese Preisklasse vom feinsten. Fette Ausstattung und Features, gute Appanbindung. Über den Kundenservice hört man dann eher nicht so viel gutes, aber auch da gibt es dennoch gute Erfahrungen. Da ich ihn im Mediamarkt gekauft habe, bringe ich ihn bei möglichen Problemen auch da hin. Die kümmern sich um den Rest. Finde ich einfacher als zwei Tage auf eine Antwort per WHATSAPP zu warten, die einem Null weiterhilft. Alles in allem wie gesagt keine leichte Entscheidung. Ein wenig muss man sich vielleicht auf sein Gefühl verlassen und worauf man eigentlich Wert legt. Ich bin froh, dass ich mir den G2D geholt habe, ist für mich bisher ein ganz toller Scooter. Beste Grüße
@@E-Scooter-Fun-1617 Ich musste schmunzeln, denn du hast absolut recht und die Erfahrungen sind wirklich unterschiedlich. Leider habe ich ja die schlechte Erfahrung mit einem Ninebot, wenn die nicht wäre, hätte ich sofort G2D gekauft. Ich habe aber sehr nah bei mir einen Händler der epfs verkauft und sich um alles kümmern würde wenn was los ist. Ja, wirklich ein Dilemma grübel grübel. Mal sehen was es wird. Übrigens, abe ich gerade deinen Link bei Amazon getestet. Leider wäre Lieferung erst September 2024. Wenn der diese Woche kommen würde wäre ich evtl schwach geworden.😉 Danke nochmals für deine Videos
Wenn du einen EPF Händler in der Nähe hast, dann wird das ganze natürlich noch spannender. Der Preis von dem Link ist inzwischen auch wieder ein wenig gestiegen. Im Mediamarkt bekommst du ihn per Preisgarantie aber auch sofort für 799,-, jedenfalls wenn sie in deinem Mediamarkt so willig sind wie in meinem. So oder so, viel Erfolg bei der richtigen Wahl und gute Fahrt mit egal welchem Scooter.
Das Ding ist echt gut. Ich habe den Pro 4 2nd von Xiaomi meinem Bruder vermacht und den G2D als registrierter Kunde bei Saturn für 730 €uro gekauft . 200 Kilometer in 12 Tagen gefahren und keine Probleme mit Knien und Hüfte. Saugut das Teil. Gruß Uwe 😊
Hy Uwe, vielen Dank für deinen Kommentar. Einen Xiaomi hatte ich bisher auch noch keinen, aber der Max G2D ist „bisher“ für seinen Preis ein ziemlicher Knaller. Beste Grüße
@@E-Scooter-Fun-1617 hey Tobi, den Xiaomi pro 4 2nd Gen muss man auch nicht testen. Der ist bretthart und ohne Federung. Ich würde jedem älteren Menschen mit Gelenkproblemen den G2D empfehlen. Mit meinen 120 Kilo komme ich ca. 40 Kilometer weit. Bei Amazon gibt's auch Schnellladegeräte alternativ für 30 Euro, anstatt dem Original für 65 Euro. Bin echt begeistert, wie der alles wegfedert!. Für das Geld macht der Scooter für mich alles richtig Gruß aus SB.
Von dem "echten" Schnellladegerät hab ich schon gehört. Ich war auch lange Zeit der Typ der immer gerne eins dazugekauft hat. Habe aber festgestellt, dass ich die Dinger so gut wie nicht nutze, da ich doch meist die Zeit habe um normal zu laden. Das vom VX4 habe ich bisher nur 2x benutzt. Für alle die es ständig oder regelmäßig in Gebrauch haben, ist das natürlich eine tolle Sache.
Hallo . Das mit dem Laden des Scooters finde ich persönlich auch ne tolle Sache . Nur das Kabel rein und fertig . Das sollten alle haben . Mit dem Preis ist natürlich ärgerlich , aber das ist halt so im Leben . Ich kenne das . Jetzt gekauft und morgen irgendwo günstiger . Aber worauf warten ? Es hätte auch anders kommen können . Die Blinker und den Ton dazu finde ich auch lobenswert . Nicht zu vergessen die Air Tag Geschichte ! ich habe mir für den neuen , extra einen gekauft und da ist es schon dabei und muss nicht mit einer neuen Batterie versorgt werden . Wie immer , Like an dich
Hy Bernd, vielen Dank auch wie immer für deinen Kommentar. Der G2D hat für das Geld wirklich einen Menge zu bieten. Bin echt beeindruckt und verzückt. Da können sich die großen echt was von abschneiden. Beste Grüße
@@E-Scooter-Fun-1617 Ja und Danke für die Antwort . Gib dem Hund ein Leckerli von uns bitte . bring den ruhig mal mit ins Video ! Wir lieben Hunde und dich natürlich auch für die tollen Videos . Nimm dir Kritik nicht zu Herzen von manchen Zuschauern . es gibt immer welche die dumme Kommentare da lassen und auch noch unfreundlich sind ! Du weist welchen ich meine . Ich sage nur , weiter so mit dir !
Ich nehme Kritik tatsächlich immer ernst, wenn sie angebracht ist und sachlich kommuniziert wird. Der Hund „Tyler“ bekommt immer Leckerlies, immer nach dem Gassi 😀 und bei dem Wetter zwischendurch auch Wassermelone. Besten Dank euch. 😊
Danke für das Video. Falls der G2D eine ähnliche Bremse wie der Xiaomi 4 Pro 2nd hat, ist sie für mich der einzige deutliche Nachteil von diesem Roller. Die ist zu schwach. Rollte man mit dem 4 Pro den Berg bspw. mit 30km/h runter, packte die Bremse zu schwach, als ob die E-Bremse ne Zeitlang nicht aktiv wäre und später dann eher zu stark kommt, zum Teil bis zum Blockieren des Hinterrades, was nicht ganz ungefährlich ist.
Hy und vielen Dank für deinen Kommentar. Die Bremse vom Xiaomi kenne ich leider nicht. Aber mit der Bremse vom G2D stimme ich dir „bis hierher“ auf jeden Fall zu. Die ist bei meinem G2D auch „noch“ etwas schwach, also nur die Trommelbremse vorne. Ich habe sie aber auch bis jetzt noch nicht verändert bzw. stärker eingestellt. Das werde ich zum Reichweitentest noch machen und dann werden wir nochmal schauen. Aber jetzt ganz mies oder so finde ich sie bisher auch nicht. Beste Grüße
@@Alex-y8m9j Das Gleiche habe bei den Xiaomi Bremsen auch. Ich habe die dann beim losfahren paar Mal gedrückt und dann ging's. Man kann die vordere Bremse aber prima einstellen.
Hallo Tobi, danke für deine informativen Videos und Erfahrungen die du sammelst und mit uns teilst! Bitte weiter so… Ich bin im Urlaub letzte Woche noch mit dem Vorgängermodell gefahren ohne Federung. Es war das erste mal das ich auf ein E Scooter stand. Und ich war erstaunt was die Luftreifen abfedern. Wäre gespannt ob es ein enorm großer unterschied ist mit Federung. Kannst du mir vielleicht helfen in punkto Vmax und Pulse. Seit Monaten informiere ich mich und schaue alle Kanäle und hab eine Menge lernen dürfen, dank euch! Wie ist der Kunden Service bei Vmax? Haben die Reifen von Vmax Pannen oder Gelschutz für die Reifen? Konnte nichts finden… ist die Federung beim Vmax4 inzwischen weicher geworden? Ich tendiere auch mehr zum Vmax als zum Pulse da ich mittlerweile auch einige negatives in Foren lesen konnte auch wenn der Service Bombe ist und der Preis. Letze Frage zieht der Vx4 besser als der Pulse in Sachen Beschleunigung? Finde die Kauf entscheidung schwierig umso länger man wartet… Gruß aus dem Sauerland
Hallo Daniel, vielen Dank für deinen Kommentar. Wo fange ich an….. Also über die Reifen beim VMAX hab ich bezüglich Gelschicht auch keine Infos und auch keine finden können. Was ich dir sagen kann ist, dass ich beim ersten Exemplar einen Platten hatte und die Durchdringung im Reifen winzig und kaum zu erkennen war. Von dem her würde ich eher (ohne es zu wissen) tippen, dass sie keine Gelschicht haben. Der Kundenservice bei VMAX ist telefonisch teils recht schwer zu erreichen. Wenn du sie dann erreicht hast, dann sind sie freundlich, bemüht und das ganze läuft auch. Per Mail hab ich da weniger Erfahrungen gesammelt, bin aber ohnehin dankbar für Unternehmen bei denen es noch telefonisch funktioniert. Die Federung ist gefühlt nicht wirklich weicher geworden. Ist aber nicht so einfach einzuschätzen, wenn man da ständig draufsteht. Der Anzug ist nach den meisten Aussagen beim Pulse etwas kräftiger. Konnte ich so zu 100% nicht bestätigen. Liegt aber vermutlich an meinem Gewicht, da wirkt sich das möglicherweise nicht so deutlich aus. Fakt ist aber, dass der VX4 in der Steigleistung um Welten kräftiger ist und allgemein auch eine ordentliche Beschleunigung hat. Alles in allem ist kein Scooter perfekt. Ich würde mich immer wieder für den VX4 entscheiden. Beste Grüße
Hallo Tobi, ich wollte mir schon den Ninebot Max G2D kaufen aber ich habe gelesen, das wohl ein Gesetz raus kommt das alle E Scooter hintere Blinklichter haben müssen. Nun hat ja der Max G2D vorne Blinklichter die auch nach hinten strahlen. Wird das vom Gesetz akzeptiert ???? Viele Grüße Jörg
Hy und vielen Dank für deinen Kommentar. Ich bin kein Jurist, also verlass dich bitte nicht vollumfänglich auf meine Worte. Wir haben seit langen Jahren Anschnall und zum Beispiel auch Airbag pflicht. Es gibt allerdings noch viele ältere Fahrzeuge die das nicht erfüllen und auch nicht nachbessern müssen. Daher gibt es sowas wie einen Bestandsschutz. Der sollte somit meines laienhaften Wissens nach auch für die E-Scooter gelten. Beste Grüße
Ja, wenn die neue Reglung mit den Blinkern so kommt, wird für schon gekaufte/inbetriebbefindliche Scooter der Bestandsschutz greifen. Du musst Dir also keine Sorgen machen, dass Du umrüsten musst bzw. das der Scooter seine Zulassung für den deutschen Markt verliert. So war es zumindest in der Vergangenheit, wenn es Änderungen gab. Was sich die Herrschaften genau einfallen lassen, werden wir sehen wenn es live geht 😉
Hy und vielen Dank für deinen Kommentar. Also in der Preisklasse wird es schwer mit echten 70 Kilometer. Aus dem Stand heraus der Joyor S5 Pro oder Joyor Y8-S. Die haben eine sehr hohe Reichweite aber dafür weniger Ausstattung. Beste Grüße
Moin Moin Tobi, Sehr interessant der Scooter, habe für 599€ den SO One + mit (140 kg Zuladung 500 Watt Dauerleistung und 1 kw peak) gekauft und fahre hier in der Eifel überwiegend in Standart im Power Modus macht er Männchen 😅 aber wie ich es gemerkt habe können die Schweizer Bergsteigen. Vielleicht können wir uns mal treffen damit du den so one+ auch testen kannst😉. Danke für dein Video 🛴🛴🛴🛴🛴👍🤟
Hy Andy, vielen Dank wieder für deinen Kommentar. Die Soflow sind ja bekannt für gutes Drehmoment. Käme zwar für mich so ganz ohne irgendeine Dämpfung nicht zur Auswahl, interessieren würden sie mich aber dennoch. Beste Grüße
Man muss ehrlich gestehen, Ninebot hat die letzten Jahre sehr sehr viel richtig gemacht. Selbst nach fast 1 Jahr auf dem Markt ist der G2D immer noch ein verdammt guter Scooter. Ja er ist hässlich, ja die Federung ist nicht der Highend Shit. Hier hat man aber die Option diese zu verbesser und jeder der Ninebot kennt, kennt auch den Teile-Markt dahinter. Ich kann nur sagen im direkten vergleich zum Pulse/Fritz 2.0, macht der G2D keine schlechte Figur. Der Fritz 2.0 beschleunigt definitiv schneller auf 22kmh, kostet aber auch in der aktuellsten version mal schlappe 500€ mehr. Und von Fahrwerk bzw der Federung, finde ich den G2D dennoch etwas besser. Es bleibt letztlich jedem selbst überlassen, allerdings bietet dein G2D einen versammt grossen Vorteil gegenüber jedem seiner Konkurrenten und das ist der Teilemarkt. Und das Schrauben macht einfach genau soviel laune wie das fahren selbst 😅. Persönlich fahre ich meinen G2D nach wie vor sehr gerne mit Sharkset Gabel und 48v System geht er sogar besser als der fritz 2.0😊
Hy und vielen Dank für deinen Kommentar. Optik ist natürlich Geschmacksache, aber ich finde eigentlich dass er garnicht schlecht aussieht. Ab Trittbrett bis nach hinten besser als nach vorne bzw. oben, aber alles in allem optisch in Ordnung. Klar ist die Federung nicht Highend, aber für den Preis des Scooters schon ziemlich Highend und besser als bei vielen Scootern die viel mehr Geld kosten. Ein toller Scooter für absolut faires Geld, da sind wir uns bestimmt einig. Beste Grüße
@@E-Scooter-Fun-1617 Du da bin ich definitiv bei dir. Fahr ihn immer wieder gerne und der einzige Scooter in meiner Garage der mir mehr Freude bereitet ist mein Yume X11 Plus. Und nicht vom fahren her, natürlich hat der x11 eine ganz andere Leistung...nein viel mehr ist es der Teilemarkt dahinter, der auch extrem gross ist. Was man evtl auch noch erwähnen sollte ist der Support. Leider gibt es immer wieder Leute die den Support von Xiaomi/Ninebot total schlecht bewerten, warum auch immer. Hatte mit meinem g30 2x mit dem Display Probleme und 2x wurde mir einfach ein neues zugesandt innerhalb von 14 Tagen. Auch Bekannte hatten durchweg positive Erfahrungen mit deren Support gemacht.
Danke für die Info mit dem Service 👍🏻, die ist echt wertvoll. Gehört habe ich von einem quasi nicht vorhandenen Service auch schon mehrfach, hab aber selbst keine Erfahrungen bisher mit dem Service von Ninebot gemacht. Trotzdem wollte ich den Scooter gerne haben und testen und bereuen tue ich das bis hierher keineswegs.
Hy Carsten, vielen Dank für deinen Kommentar und die tolle Info. In der App steht Bremshebel, funktioniert auch. Werd das mit der Hupe dann auch mal probieren. Vielen Dank nochmal und beste Grüße
Ich hatte vor dem epf2 ja nur Ninebots, immer zufrieden, sehr zuverlässig, verarbeitung und Programmierung sowie das Fahrgefühl dadurch, nicht von dieser Welt👍 Das große Manko und leider auch der wichtigste Punkt und damit zukünftiges Ausschlußkriterium ist die Leistung. Besonders die Steigleistung. Das geht so einfach nicht. Ich frage mich wieso Ninebot nicht endlich auf einen vernünftigen 48Volt 500Watt Motor umstellt, sie währen dann fast Konkurrenzlos. Meine Ninebot haben sogar erst sehr sehr Spät ein 22Km/h Update gekriegt, nachdem alle anderen schon legal 22 gefahren sind. Es sind so kleinigkeiten die ich bei so einer riesigen Firma nicht verstehen kann. Die App ist ebenfalls viel besser als bei epf zb. 🤷♂ In Düren habe ich übrigens lange Zeit gewohnt nachdem ich aus meiner Geburtsstadt weg bin 👍
Hy und vielen Dank für deinen Kommentar. Der G2D ist mein erster Ninebot und ich finde ihn toll. Für den Preis begeistert er mich sogar ein wenig. Aber du hast Recht, mehr Leistung wäre wirklich prima und brauchbar. Wenn der Hersteller ihm jetzt ein 48V System verpassen würde, dann würde er sicher in eine andere Preisklasse abdriften. Über dem G2D gibt es zugelassen auf dem deutschen Markt dann gleich den GT1D. Das ist ein ziemliche Lücke, so als würde man vom 3er auf den 7er gehen und den 5er auslassen. Ich denke die Klasse vom G2D wird sich noch erhalten, hat ja dennoch eine erhebliche Zielgruppe. Vielleicht kommen sie ja noch mit einer Modellreihe um die Ecke, welche die Lücke schließt. Das mit dem Update auf 22 km/h hat ja beim GT1D auch lange gedauert. Die asiatischen Hersteller sind da anscheinend auf dem deutschen Markt nochmal ein wenig vorsichtiger. Segway Ninebot ist dazu auch ein großer Laden, dauert daher mit solcher Umsetzung vermutlich auch deshalb länger als bei anderen. Lass uns gespannt sein was da noch so alles kommt. Beste Grüße
@@E-Scooter-Fun-1617 Machen die leider schon seit Jahren so, klar ist es immer irgendwo eine Preisfrage aber lass das umrüsten mal 100-200€ kosten. Die User die mehr Power brauchen, würden das auch bezahlen. Echt schade.
E-Scooter Fun Hallo Tobi, Hab gehört das der MaxG2D ein Update bekommen hat. Der soll nun im Sport modus ein Boost haben mit etwa 1300 Peak Leistung. Und irgendwas mit der Bremse soll auch verbessert worden sein, Stimmt das? Vielleicht kannst Du ja mal schauen 😉 Grüße P.s. vielleicht kannst du im nächsten Video nochmals was dazu sagen. Danke dir schönes Wochenende
Hy Danilinho, mehr als Gerüchte sind mir auch nicht bekannt. Es sollte wohl ein Update geben für's Master Controll auf 1.11.0. Das ist ungefähr Stand April-Mai 2024. Mein Master Controll ist auf 1.7.6 Ich schaue regelmäßig in die App, ist aber nach wie vor auf dem aktuellsten Stand. Wäre natürlich Granate wenn da „noch“ was käme. Trotz Optimismus glaube ich das aber eher nicht. Beste Grüße
Hi Tobi, Gibt es keine Probleme mit dem Gewicht, da der scooter ja nur bis 120kg zugelassen ist und dein Gewicht wie ich weis ja bei ca. 125- 126 kg liegt. Bin in der gleichen Gewichtsklasse und möchte mir in naher Zukunft auch einen Scooter zulegen, die Entscheidung welchen Scooter fällt mir nicht so leicht. Deine Videos sind Klasse, habe sie alle gesehen, weiter so. Gruß Jürgen
Hallo Jürgen, vielen Dank für deinen Kommentar. Also der G2D verarbeitet mein Gewicht bisher einwandfrei. Beim Steigen ist halt klar, umso schwerer desto schwieriger am Berg. Wie das mit 5-6 Kilo (in dem Fall etwa 4 1/2 -5% drüber) seitens dem Gesetzgeber ist, falls mal was passiert - das weiß ich nicht. Ich vermute dass es da auch so etwas wie eine Toleranz gibt, aber ob und wenn wie hoch, hab ich leider keine Ahnung. Beste Grüße
Es gibt ja zurzeit eine Beta im Umlauf mit der Geschwindigkeit "Boost", dort schafft der Max G2 dann 1300 Peak, was wchon ordentlich ist. Ansonsten hat der echt Power. Tuning nur noch über Controler möglich oder neuerdings mit Zwischenkabel von ckorz, aber so neu, dass es noch keine Reviews wirklich gibt, wens interessiet. Rennleitung kann das natürlich jederzeit einkassieren und ist eine Straftat. Und Scooter gabs unter 700 schon mit Cashback. Also nur 100 mehr als der g30 am Primeday
@@E-Scooter-Fun-1617 Von Segway. Ist die Version Ninebot Max G2 DRV 1.11.1. Einige versuchen es mit der China Segway App zu bekommen, was das auch immer heißen soll. Wird aber sicher nicht für Deutschland gehen, weil wir keinen US-Controller haben. Manche Amerikaner haben das Update auch schon, wenn ich das auf Reddit so lese. 20% Uphillpower mehr bis 1500 Watt soll drin sein. Ich würde sagen, abwarten :) Das ist der Changelog: New: Nitrogen acceleration (S-type), hill-hold; features need manual activation in the app.
Ich habe ja den Ninebot Segway g30d2 ich bin zwar zufrieden,musste allerdings im Hinterrad das Ventil wechseln, da ist mir aufgefallen im Loch sieht man die Metall Kante unmöglich kein Wunder das es Ventil irgendwann kaputt geht, und schlimm finde ich bei Ninebot die Radlager, deswegen,bin mit dem Navee N65i mehr als zufrieden und wollte keinen Ninebot mehr 😁 Wie schon im anderen Video ich schaue mir nächstes Jahr einen Egret X+ an, aber echt tolle Videos machst du und erlich 👍👍👍👍
Hy und vielen Dank für deinen netten Kommentar. Ja Segway/Ninebot scheint es wohl nicht so zu haben mit den Ventilen. Da gibt’s wohl sogar beim GT1D des öfteren Probleme. Aber alles in allem bin ich für meinen Teil ziemlich beeindruckt, was der G2D für das Geld an Ausstattung, Leistung und Verarbeitung bisher zu bieten hat. Glaube (ohne dass ich es wüsste) dass die Navees wohl auch ganz gut sind. Vielleicht kommt es ja irgendwann, dass ich so einen auch mal teste. Beste Grüße
@@E-Scooter-Fun-1617 der GT1"D kostet über 2000€ alleine das ist ein Witz ... Und Ninebot bietet Null Service würde ich niemals für den Scooter bezahlen dann lieber Vmax oder Egret,oder epowerfan 🤷 aber kein China Hersteller für soviel Geld
Es ist tatsächlich so, dass jeder andere Prioritäten setzt, andere Erwartungen und andere Voraussetzungen hat. Ich vermute dass viele GT1D-Besitzer zufriedener sind als zum Beispiel IO…. Besitzer. Das muss echt jeder für sich selbst entscheiden. Ich finde den G2D „bis hierher“ echt klasse. Über den GT1D kann ich kaum etwas sagen, da ich den noch nie gefahren bin geschweige denn ihn mir im echten Leben angesehen hätte.
Gutes Video, hat noch jemand so viel spiel am vorderrad ? kann meinen lenker + - 1 cm bewegen ohne das der reifen sich bewegt... paar sagen das is normal andere sagen das soll nich so sein... hab auch schon geschaut ob schrauben locker sind aber sind alle fest. Grüße
Hy und vielen Dank für deinen Kommentar. Bei meinem ist auch gefühlt ein wenig Spiel aber nicht in dem Maße, dass ich mir da Gedanken machen würde oder das beim Fahren gar feststellen könnte. Da dies bei wirklich vielen so ist, ist das konstruktionsbedingt vielleicht tatsächlich einfach so. Also mich persönlich stört das nicht, nehme es wie gesagt beim Fahren nicht einmal wahr. Beste Grüße
die Reichweitenangaben beziehen sich auf das Fahren im Drive Modus, einige Hersteller machen diese Angaben aber auch für den Eco Modus. Was das einstellbare Ladelimit betrifft, so ist das im Prinzip keine schlechte Sache, zumindest wenn man vor hat das Maximum aus dem Akku rauszuholen. Idealer Weise sollte man einen LiIon Akku ja nicht tiefer wie 20% entladen und nicht höher wie 80% laden, was unterm Strich aber bedeutet das man nur 60% der Gesamtkapazität nutzen kann. Auf diese Weise erreicht man in Verbindung mit optimalen Lager- und Nutzungstemperaturen die max. Lebensdauer. In der Praxis ist das natürlich völliger Unsinn. 😉 Ich hatte bis März diesen Jahres einen Ninebot F40 und muss sagen dass die Motoren sehr effizient sind. Der F40 kam mit 36V und 350W Nennleistung und ca. 700W Peak daher und hat mich mit hier im Ort (schw. alb) jeden Hügel rauf gezogen. Manchmal zwar nur mit 11..12kmh, aber immerhin. Der S5 mit seinem 48V System und 490W Nennleistung tut sich daa deutlich svhwerer. Die Ninebot Dinger sind schon echt gut, Top verarbeitet, gute Ausstattung allerdings wohl einen der beschißensten Kundenservice den man sich vorstellen kann. Im Grunde nicht existent. 🫢
Hy und vielen Dank für deinen Kommentar. Ich glaube, lediglich 60% zu benutzen kann ziemlich umständlich sein und macht vermutlich mehr Aufwand als es Nutzen bringt. Wenn ich dich recht lese, dann siehst du das genauso. Aber man kann das an diesem Scooter ja machen und wer möchte, der soll eben auch. Das mit den Kundenservice hab ich auch schon recht oft gelesen und gehört. Vielleicht hab ich Glück und brauche ihn nicht. Beste Grüße
ja, du hast mich richtig gelesen 👍😁 Achja, was die Gesamtlast betrifft - hast du mal geschaut was in der ABE unter max. Achslast steht ? Könnte mit vorstellen das da irgendwas von 70..85kg steht, was addiert die max. Gesamtlast besser beschreiben sollte. 🤔
na ja, dann könnte man also von 150kg Gesamtlast reden, was es für schwerere Fahrer doch gleich interessanter macht. 😉 Ich Frage mich nur warum die Hersteller da so rumeiern. Bei anderen Fahrzeugen zieht man doch auch die Achslast zur Ermittlung der Gesamtlast heran. 🤔
Also meines Wissens nach ist Achslast + Achslast nie zulässiges Gesamtgewicht. Es gibt ja nioch andere Faktoren, wie Trittbrett, Bremsen etc. Ich glaube auch für Leute mit 150 Kilo und mehr wäre der G2D an Power und Reichweite dann nicht mehr wirklich ausreichend.
Hey Tobi, die Federung ist Jetzt nach mehr als 300 Kilometern super smooth und ich habe sie ein wenig härter eingestellt. Eine Sänfte. Auch das Trittbrett mit meiner Schuhgröße 44 ist vollkommen ausreichend. Ähnfach scheen. Bei beiden Reifen, habe ich bei meinen 120 Kilo 3,7 Bar drauf.
Ich hab jetzt noch nicht ganz 100 Kilometer drauf, da ich ja unter den Scootern immer ein wenig durchwechsle. Hab ich aber auch vermutet, dass sich das auf ein „noch“ besseres Niveau einarbeitet. Zum Reichweitentest werde ich die hintere Federung auch noch ein wenig straffer einstellen, einfach um es mal auszutesten.
Ich hatte den Scooter ca. 5 Tage selbst und hab ihn dann zurückgeschickt. Mich hat einfach das Spiel im Lenkopf genervt. Aber ja, die Federung is schön.
Hy und vielen Dank für deinen Kommentar. Spiel im Lenkkopf kann ich bei meinem keins feststellen. Allerdings braucht die vordere Federung gefühlt 2-3 Millimeter bis sie beim Einfedern druck aufbaut. Kann ich aber nur im Stand feststellen, runterdrücken bei gezogener Vorderbremse. Beim Fahren kann ich dadurch allerdings keinen Nachteil feststellen. Beste Grüße
@@E-Scooter-Fun-1617 Danke für dein Antwort Tobi, das Spiel hab ich tatsächlich schon an anderen G2D in diversen Elektronikmärkten an den Ausstellungsstücken getestet. Es liegt wohl gar nicht am Lenkkopflager selbst sondern an der Front-Federung. Wenn man den Lenker festhält und dann am Reifen nach links u. Rechts wackelt merkt man es. Es is kein Weltuntergang aber mich hat es einfach gestört: th-cam.com/video/bkW2l2Gpbjs/w-d-xo.htmlsi=n68yJgWbCu2GsGZ-
Ok, das müsste ich bei meinem tatsächlich mal prüfen. Hatte mir ein Kollege auch schon gesagt. Da ich allerdings beim Fahren davon nichts merke, habe ich das bisher nicht geprüft. Werde ich dann aber mal machen. Wenn du deinen zurückgegeben hast, weil du dich damit nicht wohl fühlst, dann hast du da auf jeden Fall alles richtig gemacht. Beste Grüße
Wie soll ein scooter um paar hundert Euro mit einem 2k scooter mithalten können 😃 Qualität und Verarbeitung hat halt seinen Preis 😃 und der vx4 schaut auch so billig aus..alleine schon das trittbrett und grundsätzlich der Look 😃 und wieder so "kleine reifen" 😃 und und und 🤪 GT wird alles zerlegen bis 2k scooter 😃
@@E-Scooter-Fun-1617 da hab ich was verkackt. Das sollte eine Antwort auf den "ne" Kommentar weiter unten sein und das mich das nicht stört bzw nehm ich das gar nicht wahr. Mach weiter so. Neben den lustigen SM bist du mit der beste Scooter Kanal.
Alles gut. Das hatte ich mir auch direkt so gedacht. Wollte dir aber trotzdem antworten und mich bedanken. Davon ab, mir fällt das mit dem „ja“ und „ne“ selbst immer wieder auf. Ich bekomme es aber nicht weg, weil ich eben so bin. Dafür ist es echt. That's Life. 😀
Ein tolles Video, habe mich sehr gefreut, dass Du den Max G2D testest und warte auf die nächsten Videos!
Ich hatte das Modell auch temporär auf der Wunschliste und finde es nach wie vor gut.
Die Qualität ist hoch und für den Preis wird Einiges geboten.
Ich hatte ihn irgendwann kategorisch ausgeschlossen und auf einem 48 V System bestanden, um mir die Entscheidung bei meiner Tierlist zu erleichtern. Aber der Max G2D zeigt, genau wie der Sultan, dass 36 V kein Ausschlusskriterium sein müssen.
Moin und vielen Dank mal wieder für deinen netten Kommentar. Theoretisch hättest du dich für den Ninebot entscheiden können. Der NT hat einen Ticken mehr Leistung und vermutlich einen Ticken mehr Reichweite. Ansonsten finde „ich“ beim G2D „fast“ alles besser. Gut, das heißt natürlich nicht, dass du das auch so sehen würdest. Wichtig ist aber, dass bei viel Bergauf-Fahrt bzw. stärkerer Belastung, ein 36 Volt System kräftig am Akku nuckelt, nach meinem Gefühl ziemlich mehr als bei einen 48 Volt System. Das sollte man berücksichtigen, wenn man viel Steigungen fahren muss. Alles in allem ist der G2D für den Preis jedenfalls „bisher“ ein absoluter Hammer.
Beste Grüße
Tobi gutes Video, ich höre dir gerne zu, deine Begeisterung ist Klasse.
Besten Gruß Norbert
Hy Norbert, vielen Dank für deinen netten Kommentar. Der G2D hat auch wirklich Begeisterung geweckt. Musste unbedingt mal probefahren, falls du noch nicht hast.
Beste Grüße
Super Test 👍 weiter so.
Vielen Dank 😊 und beste Grüße
Super Video, Bester Max G2D Test ! LG Sascha
Hy Sascha, vielen lieben Dank für deinen netten Kommentar. Das freut mich wirklich sehr.
Danke dir und beste Grüße
Königstuhl mit diesem Scooter, 👏
Da bräuchte es aber erstmal noch ein dickes Update mit mehr Leistung. So toll ich den G2D auch finde, aber den Königstuhl würde er mit mir leider nicht ansatzweise schaffen.
Beste Grüße
@@E-Scooter-Fun-1617 Musst mal aus Spass St-Link Flash machen und Xiaodash drauf packen.
Dort braucht man nur den Power Algo Aktivieren und der geht wie Sau
Hallo Tobi sage ich doch der Roller ist TOP , gibt für 800 Euro nichts was besser ist - Gruß DER ROLLER ALEX
Hy Alex, vielen Dank für deinen Kommentar. „Bis jetzt“ ist der Max G2D in seiner Preisklasse auf jeden Fall ein ziemlicher Knaller. Also bis „hierher“ hast du definitiv Recht gehabt. Hättest ja aber zu dem Scooter auch mal ein Video machen können.
Beste Grüße
Hey Tobi 🤘 da hab ich mich echt gewundert, das du mit dem Teil um die Ecke kommst 😊 ich fahre ihn auch. Habe ihn bei der 19% Mwst Aktion im MediaMark für unter 700 Euro bekommen. Finde ihn immer noch genial obwohl nur 36V ich bin nicht ganz so ein Brocken wie du aber mit meinen 95kg komme ich immer über 40km und die meisten Steigungen schaffe ich mit 22km/h Preis/Leistung wirklich gut. Tolles Video von dir 👍
Hy Carsten, vielen Dank für deinen netten Kommentar. Ich selbst bin ehrlich gesagt nicht von mir überrascht, da mich letztendlich „fast“ jeder Scooter interessiert. Wundert mich aber auch nicht, dass es andere wundert, deshalb hab ich das auch gesagt. Den Media Markt
Super-Preis hab ich leider um ein paar Wochen verpasst. Aber so ist das Leben. Alles in allem war das mit dem Kauf des G2D zum Testen und „vielleicht“ Behalten, „bisher“ ein ziemlicher Glücksgriff, toller Scooter für
absolut faires Geld.
Beste Grüße
Ich hoffe das du daran sehr viel Freude hast, du weist ja das ich ein G30D und meinen GT1D haben und ich kein Probleme mit den Scootern habe. 😊💪🏻
Moin mein lieber, danke dir. Ja klar, ich weiß wie zufrieden du damit bist. Und jetzt verstehe ich auch warum ☝🏻. Tolles Teil der G2D für das Geld, vermutlich der beste seiner Klasse, jedenfalls bisher.
Beste Grüße
Klappert es bei dir hinten auch beim gt1d ? Mit wie viel bar fährst du ?
Herzlichen Dank, guter Review. Hilft mir bei meiner Entscheidungsfindung zwischen G2D und epf 2 xt. Letztendlich gibt es aber ein wichtiges Kriterium, dass du naturgemäß noch nicht beurteilen kannst und das ist der Service und die Haltbarkeit. Ich hatte einen Ninebot F2proD für 200km und danach war der Lenkkopf, wie bei vielen, ausgeschlagen, mega Spiel. Zum Glück konnte ich ihn zurückgeben und bekam auch mein Geld zurück. Nun will ich einen neuen Scooter kaufen und entscheide mich wohl aufgrund des von vielen im Netz beschriebenen schlechten Segway Service für den epf...oder??? grübel grübel
Ja, Gewicht ist auch eine Sache und ich vermisse die hinteren Blinker. Super ist die App Steurung und Wegfahrschutz des Segway.
Hy und vielen Dank für deinen Kommentar. Ist tatsächlich keine leichte Aufgabe sich zwischen zwei Scootern zu entscheiden. Schon garnicht, wenn sie so unterschiedlich sind. Mein Cousin hatte den XT835 eine Weile und war voll zufrieden. Der EPF hat mehr Leistung als der G2D, bekommt aber an seiner Grenze schon mal das Hitzeproblem. Er hat mehr Reichweite, Blinker auch hinten und man spricht bei EPF immer von einen guten Kundenservice. So wirklich gebraucht habe ich den Kundenservice von EPF noch nicht, daher auch keine einschlägigen eigenen Erfahrungen. Ich hatte sie aber wegen meinem Pulse (hab ich inzwischen nicht mehr) auf der Whatsapp-Nummer angeschrieben, eine Service Hotline gibt es bei denen ja nicht. So dann wartet man anderthalb bis zwei Tage, bekommt eine mehr als knappe Antwort die deine Frage nicht beantwortet und dein Problem nicht löst. Dann kannst du wieder erneut schreiben und wartest wieder. „Für mich“ nicht der Service den ich mir vorstellen könnte. Zum Ninebot - weniger Leistung als der EPF, dafür kein Hitzeproblem. Weniger Reichweite, aber wieviel braucht man? Vollgefedert und für diese Preisklasse vom feinsten. Fette Ausstattung und Features, gute Appanbindung. Über den Kundenservice hört man dann eher nicht so viel gutes, aber auch da gibt es dennoch gute Erfahrungen. Da ich ihn im Mediamarkt gekauft habe, bringe ich ihn bei möglichen Problemen auch da hin. Die kümmern sich um den Rest. Finde ich einfacher als zwei Tage auf eine Antwort per WHATSAPP zu warten, die einem Null weiterhilft. Alles in allem wie gesagt keine leichte Entscheidung. Ein wenig muss man sich vielleicht auf sein Gefühl verlassen und worauf man eigentlich Wert legt. Ich bin froh, dass ich mir den G2D geholt habe, ist für mich bisher ein ganz toller Scooter.
Beste Grüße
@@E-Scooter-Fun-1617 Ich musste schmunzeln, denn du hast absolut recht und die Erfahrungen sind wirklich unterschiedlich. Leider habe ich ja die schlechte Erfahrung mit einem Ninebot, wenn die nicht wäre, hätte ich sofort G2D gekauft. Ich habe aber sehr nah bei mir einen Händler der epfs verkauft und sich um alles kümmern würde wenn was los ist. Ja, wirklich ein Dilemma grübel grübel. Mal sehen was es wird.
Übrigens, abe ich gerade deinen Link bei Amazon getestet. Leider wäre Lieferung erst September 2024. Wenn der diese Woche kommen würde wäre ich evtl schwach geworden.😉 Danke nochmals für deine Videos
Wenn du einen EPF Händler in der Nähe hast, dann wird das ganze natürlich noch spannender. Der Preis von dem Link ist inzwischen auch wieder ein wenig gestiegen. Im Mediamarkt bekommst du ihn per Preisgarantie aber auch sofort für 799,-, jedenfalls wenn sie in deinem Mediamarkt so willig sind wie in meinem. So oder so, viel Erfolg bei der richtigen Wahl und gute Fahrt mit egal welchem Scooter.
Das Ding ist echt gut. Ich habe den Pro 4 2nd von Xiaomi meinem Bruder vermacht und den G2D als registrierter Kunde bei Saturn für 730 €uro gekauft . 200 Kilometer in 12 Tagen gefahren und keine Probleme mit Knien und Hüfte. Saugut das Teil. Gruß Uwe 😊
Hy Uwe, vielen Dank für deinen Kommentar. Einen Xiaomi hatte ich bisher auch noch keinen, aber der Max G2D ist „bisher“ für seinen Preis ein ziemlicher Knaller.
Beste Grüße
@@E-Scooter-Fun-1617 hey Tobi, den Xiaomi pro 4 2nd Gen muss man auch nicht testen. Der ist bretthart und ohne Federung. Ich würde jedem älteren Menschen mit Gelenkproblemen den G2D empfehlen. Mit meinen 120 Kilo komme ich ca. 40 Kilometer weit. Bei Amazon gibt's auch Schnellladegeräte alternativ für 30 Euro, anstatt dem Original für 65 Euro. Bin echt begeistert, wie der alles wegfedert!. Für das Geld macht der Scooter für mich alles richtig Gruß aus SB.
Von dem "echten" Schnellladegerät hab ich schon gehört. Ich war auch lange Zeit der Typ der immer gerne eins dazugekauft hat. Habe aber festgestellt, dass ich die Dinger so gut wie nicht nutze, da ich doch meist die Zeit habe
um normal zu laden. Das vom VX4 habe ich bisher nur 2x benutzt. Für alle die es ständig oder regelmäßig in Gebrauch haben, ist das natürlich eine tolle Sache.
@@Mega3stwelches Schnellladegerät wäre die bessere Alternative für 30€?
@@bekim25 das YZPOWER 42V 5A Ladegerät Batterie Fahrrad E-Bike für Netzteil Ladegerät Ladekabel M365 Scooter 36V 10S Lithium Ladegerät DC 8mm Stecker
Hallo .
Das mit dem Laden des Scooters finde ich persönlich auch ne tolle Sache .
Nur das Kabel rein und fertig .
Das sollten alle haben .
Mit dem Preis ist natürlich ärgerlich , aber das ist halt so im Leben .
Ich kenne das .
Jetzt gekauft und morgen irgendwo günstiger .
Aber worauf warten ?
Es hätte auch anders kommen können .
Die Blinker und den Ton dazu finde ich auch lobenswert .
Nicht zu vergessen die Air Tag Geschichte !
ich habe mir für den neuen , extra einen gekauft und da ist es schon dabei und muss nicht
mit einer neuen Batterie versorgt werden .
Wie immer , Like an dich
Hy Bernd, vielen Dank auch wie immer für deinen Kommentar. Der G2D hat für das Geld wirklich einen Menge zu bieten. Bin echt beeindruckt und verzückt. Da können sich die großen echt was von abschneiden.
Beste Grüße
@@E-Scooter-Fun-1617 Ja und Danke für die Antwort . Gib dem Hund ein Leckerli von uns bitte . bring den ruhig mal mit ins Video ! Wir lieben Hunde und dich natürlich auch für die tollen Videos . Nimm dir Kritik nicht zu Herzen von manchen Zuschauern . es gibt immer welche die dumme Kommentare da lassen und auch noch unfreundlich sind ! Du weist welchen ich meine . Ich sage nur , weiter so mit dir !
Ich nehme Kritik tatsächlich immer ernst, wenn sie angebracht ist und sachlich kommuniziert wird. Der Hund „Tyler“ bekommt immer Leckerlies, immer nach dem Gassi 😀 und bei dem Wetter zwischendurch auch Wassermelone.
Besten Dank euch. 😊
@@E-Scooter-Fun-1617 Wassermelone ist Topp
Ich bin überrascht 😮
Das bin ich wirklich auch. 😀
Beste Grüße
Wie immer top, auch ohne Schwester Oberin........
Ich danke dir ☺️
Danke für das Video. Falls der G2D eine ähnliche Bremse wie der Xiaomi 4 Pro 2nd hat, ist sie für mich der einzige deutliche Nachteil von diesem Roller. Die ist zu schwach. Rollte man mit dem 4 Pro den Berg bspw. mit 30km/h runter, packte die Bremse zu schwach, als ob die E-Bremse ne Zeitlang nicht aktiv wäre und später dann eher zu stark kommt, zum Teil bis zum Blockieren des Hinterrades, was nicht ganz ungefährlich ist.
Hy und vielen Dank für deinen Kommentar. Die Bremse vom Xiaomi kenne ich leider nicht. Aber mit der Bremse vom G2D stimme ich dir „bis hierher“ auf jeden Fall zu. Die ist bei meinem G2D auch „noch“ etwas schwach, also nur die Trommelbremse vorne. Ich habe sie aber auch bis jetzt noch nicht verändert bzw. stärker eingestellt. Das werde ich zum Reichweitentest noch machen und dann werden wir nochmal schauen. Aber jetzt ganz mies oder so finde ich sie bisher auch nicht.
Beste Grüße
@@Alex-y8m9j Das Gleiche habe bei den Xiaomi Bremsen auch. Ich habe die dann beim losfahren paar Mal gedrückt und dann ging's. Man kann die vordere Bremse aber prima einstellen.
behalte ihn 😊
Am liebsten würde ich das auch. Ich werde aber bestimmt noch einige testen und kann halt nicht alle behalten. Aber noch ist er da.
Beste Grüße
Hallo Tobi,
danke für deine informativen Videos und Erfahrungen die du sammelst und mit uns teilst! Bitte weiter so…
Ich bin im Urlaub letzte Woche noch mit dem Vorgängermodell gefahren ohne Federung. Es war das erste mal das ich auf ein E Scooter stand. Und ich war erstaunt was die Luftreifen abfedern. Wäre gespannt ob es ein enorm großer unterschied ist mit Federung. Kannst du mir vielleicht helfen in punkto Vmax und Pulse. Seit Monaten informiere ich mich und schaue alle Kanäle und hab eine Menge lernen dürfen, dank euch! Wie ist der Kunden Service bei Vmax? Haben die Reifen von Vmax Pannen oder Gelschutz für die Reifen? Konnte nichts finden… ist die Federung beim Vmax4 inzwischen weicher geworden? Ich tendiere auch mehr zum Vmax als zum Pulse da ich mittlerweile auch einige negatives in Foren lesen konnte auch wenn der Service Bombe ist und der Preis. Letze Frage zieht der Vx4 besser als der Pulse in Sachen Beschleunigung? Finde die Kauf entscheidung schwierig umso länger man wartet… Gruß aus dem Sauerland
Hallo Daniel, vielen Dank für deinen Kommentar. Wo fange ich an…..
Also über die Reifen beim VMAX hab ich bezüglich Gelschicht auch keine Infos und auch keine finden können. Was ich dir sagen kann ist, dass ich beim ersten Exemplar einen Platten hatte und die Durchdringung im Reifen winzig und kaum zu erkennen war. Von dem her würde ich eher (ohne es zu wissen) tippen, dass sie keine Gelschicht haben.
Der Kundenservice bei VMAX ist telefonisch teils recht schwer zu erreichen. Wenn du sie dann erreicht hast, dann sind sie freundlich, bemüht und das ganze läuft auch. Per Mail hab ich da weniger Erfahrungen gesammelt, bin aber ohnehin dankbar für Unternehmen bei denen es noch telefonisch funktioniert. Die Federung ist gefühlt nicht wirklich weicher geworden. Ist aber nicht so einfach einzuschätzen, wenn man da ständig draufsteht. Der Anzug ist nach den meisten Aussagen beim Pulse etwas kräftiger. Konnte ich so zu 100% nicht bestätigen. Liegt aber vermutlich an meinem Gewicht, da wirkt sich das möglicherweise nicht so deutlich aus. Fakt ist aber, dass der VX4 in der Steigleistung um Welten kräftiger ist und allgemein auch eine ordentliche Beschleunigung hat. Alles in allem ist kein Scooter perfekt. Ich würde mich immer wieder für den VX4 entscheiden.
Beste Grüße
Eine frage wie schafst du es mit 130kilo Körpergewicht fast 42 km zu fahren
Hy und vielen Dank für deinen Kommentar. Der G2D fährt max. 22, außer bergab.
Beste Grüße
Hallo Tobi, ich wollte mir schon den Ninebot Max G2D kaufen aber ich habe gelesen, das wohl ein Gesetz raus kommt das alle E Scooter hintere Blinklichter haben müssen. Nun hat ja der Max G2D vorne Blinklichter die auch nach hinten strahlen. Wird das vom Gesetz akzeptiert ???? Viele Grüße Jörg
Hy und vielen Dank für deinen Kommentar. Ich bin kein Jurist, also verlass dich bitte nicht vollumfänglich auf meine Worte. Wir haben seit langen Jahren Anschnall und zum Beispiel auch Airbag pflicht. Es gibt allerdings noch viele ältere Fahrzeuge die das nicht erfüllen und auch nicht nachbessern müssen. Daher gibt es sowas wie einen Bestandsschutz. Der sollte somit meines laienhaften Wissens nach auch für die E-Scooter gelten.
Beste Grüße
Ja, wenn die neue Reglung mit den Blinkern so kommt, wird für schon gekaufte/inbetriebbefindliche Scooter der Bestandsschutz greifen. Du musst Dir also keine Sorgen machen, dass Du umrüsten musst bzw. das der Scooter seine Zulassung für den deutschen Markt verliert.
So war es zumindest in der Vergangenheit, wenn es Änderungen gab. Was sich die Herrschaften genau einfallen lassen, werden wir sehen wenn es live geht 😉
Wenn es keine 70 km sind ist es für mich enttäuschend, welchen kann ich stattdessen nehmen für mehr reichweite und selben Preis?
Hy und vielen Dank für deinen Kommentar. Also in der Preisklasse wird es schwer mit echten 70 Kilometer. Aus dem Stand heraus der Joyor S5 Pro oder Joyor Y8-S. Die haben eine sehr hohe Reichweite aber dafür weniger Ausstattung.
Beste Grüße
Moin Moin Tobi,
Sehr interessant der Scooter, habe für 599€ den SO One + mit (140 kg Zuladung 500 Watt Dauerleistung und 1 kw peak) gekauft und fahre hier in der Eifel überwiegend in Standart im Power Modus macht er Männchen 😅 aber wie ich es gemerkt habe können die Schweizer Bergsteigen. Vielleicht können wir uns mal treffen damit du den so one+ auch testen kannst😉.
Danke für dein Video 🛴🛴🛴🛴🛴👍🤟
Hy Andy, vielen Dank wieder für deinen Kommentar. Die Soflow sind ja bekannt für gutes Drehmoment. Käme zwar für mich so ganz ohne irgendeine Dämpfung nicht zur Auswahl, interessieren würden sie mich aber dennoch.
Beste Grüße
Man muss ehrlich gestehen, Ninebot hat die letzten Jahre sehr sehr viel richtig gemacht.
Selbst nach fast 1 Jahr auf dem Markt ist der G2D immer noch ein verdammt guter Scooter.
Ja er ist hässlich, ja die Federung ist nicht der Highend Shit.
Hier hat man aber die Option diese zu verbesser und jeder der Ninebot kennt, kennt auch den Teile-Markt dahinter.
Ich kann nur sagen im direkten vergleich zum Pulse/Fritz 2.0, macht der G2D keine schlechte Figur.
Der Fritz 2.0 beschleunigt definitiv schneller auf 22kmh, kostet aber auch in der aktuellsten version mal schlappe 500€ mehr.
Und von Fahrwerk bzw der Federung, finde ich den G2D dennoch etwas besser.
Es bleibt letztlich jedem selbst überlassen, allerdings bietet dein G2D einen versammt grossen Vorteil gegenüber jedem seiner Konkurrenten und das ist der Teilemarkt.
Und das Schrauben macht einfach genau soviel laune wie das fahren selbst 😅.
Persönlich fahre ich meinen G2D nach wie vor sehr gerne mit Sharkset Gabel und 48v System geht er sogar besser als der fritz 2.0😊
Hy und vielen Dank für deinen Kommentar. Optik ist natürlich Geschmacksache, aber ich finde eigentlich dass er garnicht schlecht aussieht. Ab Trittbrett bis nach hinten besser als nach vorne bzw. oben, aber alles in allem optisch in Ordnung. Klar ist die Federung nicht Highend, aber für den Preis des Scooters schon ziemlich Highend und besser als bei vielen Scootern die viel mehr Geld kosten.
Ein toller Scooter für absolut faires Geld, da sind wir uns bestimmt einig.
Beste Grüße
@@E-Scooter-Fun-1617 Du da bin ich definitiv bei dir.
Fahr ihn immer wieder gerne und der einzige Scooter in meiner Garage der mir mehr Freude bereitet ist mein Yume X11 Plus.
Und nicht vom fahren her, natürlich hat der x11 eine ganz andere Leistung...nein viel mehr ist es der Teilemarkt dahinter, der auch extrem gross ist.
Was man evtl auch noch erwähnen sollte ist der Support.
Leider gibt es immer wieder Leute die den Support von Xiaomi/Ninebot total schlecht bewerten, warum auch immer.
Hatte mit meinem g30 2x mit dem Display Probleme und 2x wurde mir einfach ein neues zugesandt innerhalb von 14 Tagen.
Auch Bekannte hatten durchweg positive Erfahrungen mit deren Support gemacht.
Danke für die Info mit dem Service 👍🏻, die ist echt wertvoll. Gehört habe ich von einem quasi nicht vorhandenen Service auch schon mehrfach, hab aber selbst keine Erfahrungen bisher mit dem Service von Ninebot gemacht. Trotzdem wollte ich den Scooter gerne haben und testen und bereuen tue ich das bis hierher keineswegs.
@@E-Scooter-Fun-1617 Du leider gibt es sehr sehr viele Hater und leider auch Menschen die ihre Meinung für Geld ganz ganz schnell ändern.
Ja das stimmt wohl. 👍🏻
Also ich bestätige die zahl der pin immer mit der hupe. :)
Hy Carsten, vielen Dank für deinen Kommentar und die tolle Info. In der App steht Bremshebel, funktioniert auch. Werd das mit der Hupe dann auch mal probieren.
Vielen Dank nochmal und beste Grüße
@@carstenwrobel6 ebenso. ;)
Ich hatte vor dem epf2 ja nur Ninebots, immer zufrieden, sehr zuverlässig, verarbeitung und Programmierung sowie das Fahrgefühl dadurch, nicht von dieser Welt👍 Das große Manko und leider auch der wichtigste Punkt und damit zukünftiges Ausschlußkriterium ist die Leistung. Besonders die Steigleistung. Das geht so einfach nicht. Ich frage mich wieso Ninebot nicht endlich auf einen vernünftigen 48Volt 500Watt Motor umstellt, sie währen dann fast Konkurrenzlos. Meine Ninebot haben sogar erst sehr sehr Spät ein 22Km/h Update gekriegt, nachdem alle anderen schon legal 22 gefahren sind. Es sind so kleinigkeiten die ich bei so einer riesigen Firma nicht verstehen kann. Die App ist ebenfalls viel besser als bei epf zb. 🤷♂ In Düren habe ich übrigens lange Zeit gewohnt nachdem ich aus meiner Geburtsstadt weg bin 👍
Hy und vielen Dank für deinen Kommentar. Der G2D ist mein erster Ninebot und ich finde ihn toll. Für den Preis begeistert er mich sogar ein wenig. Aber du hast Recht, mehr Leistung wäre wirklich prima und brauchbar. Wenn der Hersteller ihm jetzt ein 48V System verpassen würde, dann würde er sicher in eine andere Preisklasse abdriften. Über dem G2D gibt es zugelassen auf dem deutschen Markt dann gleich den GT1D. Das ist ein ziemliche Lücke, so als würde man vom 3er auf den 7er gehen und den 5er auslassen. Ich denke die Klasse vom G2D wird sich noch erhalten, hat ja dennoch eine erhebliche Zielgruppe. Vielleicht kommen sie ja noch mit einer Modellreihe um die Ecke, welche die Lücke schließt. Das mit dem Update auf 22 km/h hat ja beim GT1D auch lange gedauert. Die asiatischen Hersteller sind da anscheinend auf dem deutschen Markt nochmal ein wenig vorsichtiger. Segway Ninebot ist dazu auch ein großer Laden, dauert daher mit solcher Umsetzung vermutlich auch deshalb länger als bei anderen.
Lass uns gespannt sein was da noch so alles kommt.
Beste Grüße
@@E-Scooter-Fun-1617 Machen die leider schon seit Jahren so, klar ist es immer irgendwo eine Preisfrage aber lass das umrüsten mal 100-200€ kosten. Die User die mehr Power brauchen, würden das auch bezahlen. Echt schade.
E-Scooter Fun Hallo Tobi,
Hab gehört das der MaxG2D ein Update bekommen hat. Der soll nun im Sport modus ein Boost haben mit etwa 1300 Peak Leistung. Und irgendwas mit der Bremse soll auch verbessert worden sein, Stimmt das? Vielleicht kannst Du ja mal schauen 😉 Grüße
P.s. vielleicht kannst du im nächsten Video nochmals was dazu sagen. Danke dir schönes Wochenende
Hy Danilinho, mehr als Gerüchte sind mir auch nicht bekannt. Es sollte wohl ein Update geben für's Master Controll auf 1.11.0. Das ist ungefähr Stand April-Mai 2024. Mein Master Controll ist auf 1.7.6
Ich schaue regelmäßig in die App, ist aber nach wie vor auf dem aktuellsten Stand. Wäre natürlich Granate wenn da „noch“ was käme. Trotz Optimismus glaube ich das aber eher nicht.
Beste Grüße
Hi Tobi,
Gibt es keine Probleme mit dem Gewicht, da der scooter ja nur bis 120kg zugelassen ist und dein Gewicht wie ich weis ja bei ca. 125- 126 kg liegt.
Bin in der gleichen Gewichtsklasse und möchte mir in naher Zukunft auch einen Scooter zulegen, die Entscheidung welchen Scooter fällt mir nicht so leicht.
Deine Videos sind Klasse, habe sie alle gesehen, weiter so.
Gruß Jürgen
Hallo Jürgen, vielen Dank für deinen Kommentar. Also der G2D verarbeitet mein Gewicht bisher einwandfrei. Beim Steigen ist halt klar, umso schwerer desto schwieriger am Berg. Wie das mit 5-6 Kilo (in dem Fall etwa 4 1/2 -5% drüber) seitens dem Gesetzgeber ist, falls mal was passiert - das weiß ich nicht. Ich vermute dass es da auch so etwas wie eine Toleranz gibt, aber ob und wenn wie hoch, hab ich leider keine Ahnung.
Beste Grüße
Habe meinen letzte Woche für 739€ bestellt. Bin mal gespannt wie der ist.
Hy, da gratuliere ich dir auf jeden Fall. Zu dem Preis und jetzt auch schon mal zum Scooter.
Beste Grüße
Vielen Dank
@@E-Scooter-Fun-1617 kurzes Update zu meinem Scooter. Habe nun mit ihm 200km gefahren. Alles bestens ein super Scooter kann ich nur empfehlen.
Klasse, das ist prima. Vielen Dank für die Rückmeldung, viel Spaß und gute Fahrt.
Beste Grüße
Es gibt ja zurzeit eine Beta im Umlauf mit der Geschwindigkeit "Boost", dort schafft der Max G2 dann 1300 Peak, was wchon ordentlich ist. Ansonsten hat der echt Power. Tuning nur noch über Controler möglich oder neuerdings mit Zwischenkabel von ckorz, aber so neu, dass es noch keine Reviews wirklich gibt, wens interessiet. Rennleitung kann das natürlich jederzeit einkassieren und ist eine Straftat.
Und Scooter gabs unter 700 schon mit Cashback. Also nur 100 mehr als der g30 am Primeday
Hy und vielen Dank für deinen Kommentar. Ist die Beta eine Tuning Software oder ist die von Segway?
Beste Grüße
@@E-Scooter-Fun-1617 Von Segway. Ist die Version Ninebot Max G2 DRV 1.11.1. Einige versuchen es mit der China Segway App zu bekommen, was das auch immer heißen soll. Wird aber sicher nicht für Deutschland gehen, weil wir keinen US-Controller haben. Manche Amerikaner haben das Update auch schon, wenn ich das auf Reddit so lese. 20% Uphillpower mehr bis 1500 Watt soll drin sein. Ich würde sagen, abwarten :)
Das ist der Changelog:
New: Nitrogen acceleration (S-type), hill-hold; features need manual activation in the app.
Wäre ja richtig Granate wenn da was offizielles käme. 😀
Das Video wäre toll jedoch die Erklärungen vom Menü sagen nicht das aus was es wirklich ist .
Hy und vielen Dank für deinen Kommentar. Leider verstehe ich ihn nicht so ganz. Was genau meinst du?
Beste Grüße
Ich habe ja den Ninebot Segway g30d2 ich bin zwar zufrieden,musste allerdings im Hinterrad das Ventil wechseln, da ist mir aufgefallen im Loch sieht man die Metall Kante unmöglich kein Wunder das es Ventil irgendwann kaputt geht, und schlimm finde ich bei Ninebot die Radlager, deswegen,bin mit dem Navee N65i mehr als zufrieden und wollte keinen Ninebot mehr 😁
Wie schon im anderen Video ich schaue mir nächstes Jahr einen Egret X+ an, aber echt tolle Videos machst du und erlich 👍👍👍👍
Hy und vielen Dank für deinen netten Kommentar. Ja Segway/Ninebot scheint es wohl nicht so zu haben mit den Ventilen. Da gibt’s wohl sogar beim GT1D des öfteren Probleme. Aber alles in allem bin ich für meinen Teil ziemlich beeindruckt, was der G2D für das Geld an Ausstattung, Leistung und Verarbeitung bisher zu bieten hat. Glaube (ohne dass ich es wüsste) dass die Navees wohl auch ganz gut sind. Vielleicht kommt es ja irgendwann, dass ich so einen auch mal teste.
Beste Grüße
@@E-Scooter-Fun-1617 der GT1"D kostet über 2000€ alleine das ist ein Witz ... Und Ninebot bietet Null Service würde ich niemals für den Scooter bezahlen dann lieber Vmax oder Egret,oder epowerfan 🤷 aber kein China Hersteller für soviel Geld
Es ist tatsächlich so, dass jeder andere Prioritäten setzt, andere Erwartungen und andere Voraussetzungen hat. Ich vermute dass viele GT1D-Besitzer zufriedener sind als zum Beispiel IO…. Besitzer. Das muss echt jeder für sich selbst entscheiden. Ich finde den G2D „bis hierher“ echt klasse. Über den GT1D kann ich kaum etwas sagen, da ich den noch nie gefahren bin geschweige denn ihn mir im echten Leben angesehen hätte.
Gutes Video, hat noch jemand so viel spiel am vorderrad ? kann meinen lenker + - 1 cm bewegen ohne das der reifen sich bewegt... paar sagen das is normal andere sagen das soll nich so sein... hab auch schon geschaut ob schrauben locker sind aber sind alle fest.
Grüße
Hy und vielen Dank für deinen Kommentar. Bei meinem ist auch gefühlt ein wenig Spiel aber nicht in dem Maße, dass ich mir da Gedanken machen würde oder das beim Fahren gar feststellen könnte. Da dies bei wirklich vielen so ist, ist das konstruktionsbedingt vielleicht tatsächlich einfach so. Also mich persönlich stört das nicht, nehme es wie gesagt beim Fahren nicht einmal wahr.
Beste Grüße
die Reichweitenangaben beziehen sich auf das Fahren im Drive Modus, einige Hersteller machen diese Angaben aber auch für den Eco Modus.
Was das einstellbare Ladelimit betrifft, so ist das im Prinzip keine schlechte Sache, zumindest wenn man vor hat das Maximum aus dem Akku rauszuholen. Idealer Weise sollte man einen LiIon Akku ja nicht tiefer wie 20% entladen und nicht höher wie 80% laden, was unterm Strich aber bedeutet das man nur 60% der Gesamtkapazität nutzen kann. Auf diese Weise erreicht man in Verbindung mit optimalen Lager- und Nutzungstemperaturen die max. Lebensdauer. In der Praxis ist das natürlich völliger Unsinn. 😉
Ich hatte bis März diesen Jahres einen Ninebot F40 und muss sagen dass die Motoren sehr effizient sind. Der F40 kam mit 36V und 350W Nennleistung und ca. 700W Peak daher und hat mich mit hier im Ort (schw. alb) jeden Hügel rauf gezogen. Manchmal zwar nur mit 11..12kmh, aber immerhin. Der S5 mit seinem 48V System und 490W Nennleistung tut sich daa deutlich svhwerer. Die Ninebot Dinger sind schon echt gut, Top verarbeitet, gute Ausstattung allerdings wohl einen der beschißensten Kundenservice den man sich vorstellen kann. Im Grunde nicht existent. 🫢
Hy und vielen Dank für deinen Kommentar. Ich glaube, lediglich 60% zu benutzen kann ziemlich umständlich sein und macht vermutlich mehr Aufwand als es Nutzen bringt. Wenn ich dich recht lese, dann siehst du das genauso. Aber man kann das an diesem Scooter ja machen und wer möchte, der soll eben auch. Das mit den Kundenservice hab ich auch schon recht oft gelesen und gehört. Vielleicht hab ich Glück und brauche ihn nicht.
Beste Grüße
ja, du hast mich richtig gelesen 👍😁
Achja, was die Gesamtlast betrifft - hast du mal geschaut was in der ABE unter max. Achslast steht ? Könnte mit vorstellen das da irgendwas von 70..85kg steht, was addiert die max. Gesamtlast besser beschreiben sollte. 🤔
In meiner ABE steht 75kg zu jeder Achse.
na ja, dann könnte man also von 150kg Gesamtlast reden, was es für schwerere Fahrer doch gleich interessanter macht. 😉
Ich Frage mich nur warum die Hersteller da so rumeiern. Bei anderen Fahrzeugen zieht man doch auch die Achslast zur Ermittlung der Gesamtlast heran. 🤔
Also meines Wissens nach ist Achslast + Achslast nie zulässiges Gesamtgewicht. Es gibt ja nioch andere Faktoren, wie Trittbrett, Bremsen etc. Ich glaube auch für Leute mit 150 Kilo und mehr wäre der G2D an Power und Reichweite dann nicht mehr wirklich ausreichend.
Abschließend muss ich noch sagen, dass ich mittlerweile voll der Segway Ninebot G2D Fanboy bin. 😂
Das verstehe ich gut. Vielleicht werde ich es sogar auch noch. 😀
Beste Grüße
Hey Tobi, die Federung ist Jetzt nach mehr als 300 Kilometern super smooth und ich habe sie ein wenig härter eingestellt. Eine Sänfte. Auch das Trittbrett mit meiner Schuhgröße 44 ist vollkommen ausreichend. Ähnfach scheen. Bei beiden Reifen, habe ich bei meinen 120 Kilo 3,7 Bar drauf.
Ich hab jetzt noch nicht ganz 100 Kilometer drauf, da ich ja unter den Scootern immer ein wenig durchwechsle. Hab ich aber auch vermutet, dass sich das auf ein „noch“ besseres Niveau einarbeitet. Zum Reichweitentest werde ich die hintere Federung auch noch ein wenig straffer einstellen, einfach um es mal auszutesten.
Ich hatte den Scooter ca. 5 Tage selbst und hab ihn dann zurückgeschickt. Mich hat einfach das Spiel im Lenkopf genervt. Aber ja, die Federung is schön.
Hy und vielen Dank für deinen Kommentar. Spiel im Lenkkopf kann ich bei meinem keins feststellen. Allerdings braucht die vordere Federung gefühlt 2-3 Millimeter bis sie beim Einfedern druck aufbaut. Kann ich aber nur im Stand feststellen, runterdrücken bei gezogener Vorderbremse. Beim Fahren kann ich dadurch allerdings keinen Nachteil feststellen.
Beste Grüße
@@E-Scooter-Fun-1617 Danke für dein Antwort Tobi, das Spiel hab ich tatsächlich schon an anderen G2D in diversen Elektronikmärkten an den Ausstellungsstücken getestet. Es liegt wohl gar nicht am Lenkkopflager selbst sondern an der Front-Federung. Wenn man den Lenker festhält und dann am Reifen nach links u. Rechts wackelt merkt man es. Es is kein Weltuntergang aber mich hat es einfach gestört:
th-cam.com/video/bkW2l2Gpbjs/w-d-xo.htmlsi=n68yJgWbCu2GsGZ-
th-cam.com/video/bkW2l2Gpbjs/w-d-xo.htmlsi=n68yJgWbCu2GsGZ-
Ok, das müsste ich bei meinem tatsächlich mal prüfen. Hatte mir ein Kollege auch schon gesagt. Da ich allerdings beim Fahren davon nichts merke, habe ich das bisher nicht geprüft. Werde ich dann aber mal machen. Wenn du deinen zurückgegeben hast, weil du dich damit nicht wohl fühlst, dann hast du da auf jeden Fall alles richtig gemacht.
Beste Grüße
Das ganze soll so sein.
Wir sprechen hier über einen Monodämpfer.
Ninebot hat das ganze auch mal ausführlich erklärt.
Stell auf eco dann stehen 70 km
70 schafft er mit mir aber nicht, auch nicht im Eco. 😀
Wie soll ein scooter um paar hundert Euro mit einem 2k scooter mithalten können 😃
Qualität und Verarbeitung hat halt seinen Preis 😃 und der vx4 schaut auch so billig aus..alleine schon das trittbrett und grundsätzlich der Look 😃 und wieder so "kleine reifen" 😃 und und und 🤪 GT wird alles zerlegen bis 2k scooter 😃
Hy und vielen Dank für deinen Kommentar. Wer verlangt das denn? Hab ich da was verpasst?
Beste Grüße
Stört mich null. Der Tobi macht meiner Meinung nach aktuell mit die besten und ausführlichsten Scooter reviews.
Vielen lieben Dank. ☺️
@@E-Scooter-Fun-1617 da hab ich was verkackt. Das sollte eine Antwort auf den "ne" Kommentar weiter unten sein und das mich das nicht stört bzw nehm ich das gar nicht wahr. Mach weiter so. Neben den lustigen SM bist du mit der beste Scooter Kanal.
Alles gut. Das hatte ich mir auch direkt so gedacht. Wollte dir aber trotzdem antworten und mich bedanken. Davon ab, mir fällt das mit dem „ja“ und „ne“ selbst immer wieder auf. Ich bekomme es aber nicht weg, weil ich eben so bin. Dafür ist es echt. That's Life. 😀