@@СергейАвакян-д2ъприветствую, а что за мот? Какой мотор? Как вообще вам китаец в мотокроссе, я сам на китайце тренируюсь в мотокроссе, остальные парни, на японцах австрийцах, утверждают меня покупать нормальный мотоцикл, но я считаю что мне на данном этапе 177 мотора в полне хватает, подвеска фаст эйс тоже вроде бы не че, работает
Ну в этом и фишка этих моторов. Хз правда зачем их постоянно сравниваю с японцами… Японский движок он высокофорсированный, поэтому и часто приходится его обслуживать. Китайцы же наоборот. Я откатал в свое время на китайце, когда учился только примерно года 3 и лазил в него от силы в мотор 4 раза - 2 раза из которых настраивал клапана, 1 раз менял цепь ГРМ и 1 раз поршень. В сумме у меня ушло на него порядка 29.000₽ за 3 года, это я считаю еще масло в мотор, резину, поршневую, цепь, поршень, и масло в переднюю вилку🤷🏻♂️ Так что тем, кто просто ездит и только познает мир кросс/эндуро - китайская техника самое то. Из китайцев признаю только BSE, он по качеству очень хорошо отрывается от остальных китайцев.
Круто 🤟
В Красной джерси fly, полет нормальный 💥💥💥
Это был я)
@@СергейАвакян-д2ъприветствую, а что за мот? Какой мотор? Как вообще вам китаец в мотокроссе, я сам на китайце тренируюсь в мотокроссе, остальные парни, на японцах австрийцах, утверждают меня покупать нормальный мотоцикл, но я считаю что мне на данном этапе 177 мотора в полне хватает, подвеска фаст эйс тоже вроде бы не че, работает
@@ДенисК-п8о привет, это мой 2 аккаунт, я сам гонял на 177 моторе 300 nc копия хонды и да китайцы вполне хорошие для кросса
Прикольно
Музон в тему... 👍
Всё хорошо. Но мот не едет. Он даже с. Поворота не вытягивает кабыл 40.хотя.бы
Ну в этом и фишка этих моторов.
Хз правда зачем их постоянно сравниваю с японцами…
Японский движок он высокофорсированный, поэтому и часто приходится его обслуживать. Китайцы же наоборот.
Я откатал в свое время на китайце, когда учился только примерно года 3 и лазил в него от силы в мотор 4 раза - 2 раза из которых настраивал клапана, 1 раз менял цепь ГРМ и 1 раз поршень.
В сумме у меня ушло на него порядка 29.000₽ за 3 года, это я считаю еще масло в мотор, резину, поршневую, цепь, поршень, и масло в переднюю вилку🤷🏻♂️
Так что тем, кто просто ездит и только познает мир кросс/эндуро - китайская техника самое то.
Из китайцев признаю только BSE, он по качеству очень хорошо отрывается от остальных китайцев.
2.00 зачем там вообще скорость сбавлять???
Уровень как и мотоциклы)))
Не в обиду
Тренируйтесь чаще