BMW 130i onderhoud (en dit heeft het gekost)
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ย. 2024
- Na een aankoopkeuring was het tijd voor de onderhoudsbeurt. Een 0-beurt, zoals dat dan heet, waar alle belangrijke zaken goed werden aangepakt. Daar kwam natuurlijk ook een rekening van, je ziet het allemaal in deze video!
Vergeet niet te abonneren!👉www.youtube.co...
Volg ons op sociale media:
/ autoblognl
/ autoblog.nl
En welkom op het Autoblog TH-cam kanaal!
We brengen je rijtesten met de tofste auto's, geven aankoopadviezen voor je volgende occasion, tonen ins- en outs op autogebied en we rijden ook graag in jouw auto in onze mijn-auto rubriek. Op Autoblog.nl kun je tevens terecht voor het laatste autonieuws. Abonneer op ons kanaal en mis geen enkele video!
www.autoblog.nl
Tips, aanvullingen, een samenwerking of suggesties? mail ons op tips@autoblog.nl
Bekijk ook onze playlists:
Meest populair: bit.ly/1csqLmg
Audi: bit.ly/1bVZw6G
BMW M-power: bit.ly/1cUsK5I
Mercedes: bit.ly/1bW17tb
Porsche: bit.ly/16Mj7SM
Eerst dacht ik dat mijn beeldscherm verkeerd afgesteld staat, maar Wouter is gewoon echt zo Trump-oranje van kleur. Beetje rustig aan met de zelfbruiner hè 😂🤣
Het past wel goed bij het interieur van de auto. ☺️
Hij geeft ook licht in de donkere
Ja mooi wortelkleurtje idd 😂😂😂
Ga eens kijken bij Intrax in Oss voor een mooie upgrade van het onderstel!
Zoveel mogelijk orgineel houden. Misschien een paar M performance upgrades. Zoals een sportdemper, sportonderstel en breedset. Misschien ook een M sportstuur. Ligt een stuk lekkerder in de hand. 👌🏻
Ik vind het bedrag wel mee vallen. Alleen de schijven zijn wat duur. Maar die gaan gelukkig wat langer mee.
Lekker laten poetsen bij Stipt, nieuwe veren en schokdempers, nieuwe remmerij van Bembo voor de voorzijde en lekker verder genieten👍
Gouden tip. Schoonmaken na een lekkage.
Onderstel en LSD dus🤨☺️ die M3 draagarmen wil ik ook nog gaan doen met een kw v2 (e82 135i le mans)
Groot scherm steken van Motive Supplies met Apple CarPlay.
1m achteras eronder steken? Dan zijn we pas met iets unieks bezig... 😁
Ik zag gisteren een rode E82 128i coupé rijden. Ik wist niet eens dat dit model bestond. Ik neem aan niet een Nederlandse herkomst?
Waarschijnlijk uit Amerika geïmporteerd.
Bilstein eronder en langs hardeman voor de sper
Ik zou beginnen met een goede detail beurt (dan niet bij Stipt...). Maar gewoon een professioneel die de auto volledig aanpakt. Dan krijg je pas een hele andere auto voor terug. Je kunt al snel zien dat de auto verwaarloosd is geweest: schadeplekjes, was krassen etc). Nu dat de auto technisch in orde is zou dat een juiste stap zijn om echt te zien hoe de auto erbij staat.
ik word toch veel geruster van deze onderhoudsbeurt dan van die poetsbeurt gok ik. Want die paar deuken gaan we er niet uit poetsen ;-)
@@Autoblog het word ook als volgende stap aangemerkt... niet als “in plaats van..”
Goed poetsen word een auto sowieso mooier van ook al heeft ie een parkeerdeukje.
@@kevinbijkerk ja, was het maar 1 deukje ;-)
Volledig M pakket is dik 👌🏻
Petje inclusief?
Mooi mooi mooi my ass, kijken maar niet kopen.
“De navigatie werkt niet want de DVD lezer is kapot” - Wouter 2021
Generatie 2010: De wat van de wat voor wat?...
De man van de garage praat toch een partij snel😂😂
Ik was al reacties t lezen of t meer mensen opviel. Maar inderdaad! Zet je afspeelsnelheid op 0.75 en dan klinkt t alsof ie normaal praat
Heeft Wouter de zelfbruiner van zijn vriendin opgesmeerd? 🤪
€118 om een uitlaat eruit te halen wtf.
Je weet niet wat ze hebben moeten doen. Nieuwe rubbers? Nieuwe klemmen? Lang bezig geweest omdat het vastgeroest zat?
@@stanvanbeek8305 moesten de hardy schijf vervangen volgens mij moet dan de uitlaat eraf
Op naar Stipt Polish Point ermee!
Grappenmaker
#fabrieksnieuw! 🤣
Nouuuu neu.
Misschien een leuke build voor de Nürburgring? De rit van en naar het circuit comfortabel maar toch betrouwbaar kunnen knallen.
Zal vast gesponsord zijn 😉 originele BMW prijzen berekend maar niet BMW onderdelen gebruikt (wel het zelfde merk fabrikant) bij mij ben je toch een smak minder kwijt (BMWorks) en gebruik de zelfde onderdelen.
Ps staat maar 1 lampje op de lijst (zijn er 2 vervangen) en uitlijnen 😬
Kwa onderdelen zit je ongeveer als ik het snel zo bekijk op 400€ of iets meer of minder
Goh , dat valt me wel tegen , goedkope Boegies ...
Conclusie is dus, nadat je dik 8000 neerlegt hebt voor de goedkoopste BMW 130i, kan je zeker nog +1000 aan onderhoud verwachten..
Ehhh €1800+ 🤣😬
Goedkope bougies hoeven niet per defenitie slecht of slechter te zijn natuurlijk.
Dikke android radio erin zodat je weer navigatie en meer hebt? 😁
Goede upgrade.. Maar ik schat Wouter meer als iPhone mannetje in ;)
Wouter en Michael kunnen allebei Android niet spellen idd.
80 euro voor bougies? waren die van platina gemaakt ofzo.
6x 10 euro en nog kwartiertje werk? Lijkt me niet heel duur. Kun je zelf geen momentsleutel voor aanschaffen
@@hjd5973 De grap is natuurlijk dat ze wel echt van platina zijn. Dat zit namelijk in het puntje van de bougie. Overigens heb ik laatst 6 ngk bougies voor 2.83 per stuk besteld dus vind 10 euro per stuk wel gortig. En een momentsleutel heb je niet alleen voor de bougies.
Platina bougies zijn duur meer als 10 euro meestal en gaan er 6 in 😜
@@broekspijp41 als je ebay als betrouwbare beschouwd kan het zeker goedkoper, maar ook de aftermarket merken (NGK/Bosch) wordt nagemaakt. Dus 10,- is niet zo gek lijkt me, dat betaal je ook bij de bekende webshops ongeveer (winparts, autodoc)
@@hjd5973 gewoon op autodoc 6 bougies voor 2,83 p/s wel voor een oude mercedes 300e. geen idee wat het voor zo'n modernere bmw moet kosten. Blijkbaar een tientje p/s.
Rondje autodoc had je aardig wat euros kunnen besparen. Toevallig ook net een bestelling gedaan voor originele m3 draagarm kit voor €300 voor mijn E82.
Wel leuk dat jullie deze auto gaan aanpakken :D
Dinan fixed camber plates (-0,7 graden camber) is nog een leuke optie ($129). Met behoud van je rubbers dus nog steeds comfortabel. En je zou de 'camber pin mod' nog kunnen doen (gratis).
Alleen duurt altijd zolang voordat je het in huis heb vind ik bij auto doc verder scheelt het wel geld indd
Autodoc moet je niet doen als je er met smart op zit te wachten, daarnaast is het wel vaker gebeurd dat onderdelen miste of niet pasten. En dan is het heel wat mailtjes/belletjes later voordat je je onderdeel alsnog hebt. Ik bestel tegenwoordig via winparts, veel fijnere winkel tegen een iets hogere prijs.
@@__joris klopt idd. Ja winparts heeft iets minder groot assortiment maar wel veel betere service. Mooie wegen daar in de buurt ook om beetje gas te geven
Een opleiding als monteur had ons ook nog wel iets gescheeld..... ;-)
Maar inderdaad, we kiezen de 'bought not build' route ivm twee paar linkerhanden...
@@Autoblog meeste dingen aan een Bmw valt wel mee om zelf te doen ! Maar goed bij een Bmw blijf je repareren vooral als die meer dan 100.000 heeft gelopen vind sommige er ook een absurde prijs voor vragen ! Net of het een M model is 😂
B12 set, h&r stabistangen, sper, 17 inch lichte wielen, dan krijg je een leuke “sleeper” en nog alledaags rijdbaar.
Heb het zelf ook (18inch dan)😬
Sleeper? Zo'n 130i is niet snel😂
@@stevenn8113 Vergeleken met een moderne hot-hatch misschien niet, maar 130i blijft wel lekker doortrekken en is altijd bij de les (mits je in de goede versnelling zit). Je kan toch vaak wat snellere auto's redelijk bij blijven, vooral omdat ze niet verwachten dat de 1-serie in de spiegel toch wel wat gang kan maken. Wel de definitie van een sleeper.
Bijvoorbeeld sneller dan een 540i E39, of een 535d E60, 2 auto's die toch vaak worden aangemerkt als sleeper en er nog relatief snel uitzien vergeleken met een 1-serie.
Heel gaaf dat zo'n mooie wagen een tweede leven gaat krijgen.
Ik ben benieuwd naar het eindresultaat!👍
Vind ze niet bepaald mooi in de 5 deurs uitvoering beetje een doorgezakt hangbuikzwijntje! De 3 deurs zijn iets mooier. Maar ze vragen veel teveel voor die auto’s .. een 3 Serie oogt toch luxer kwa interieur dan een 1 serie
@@priveprive5315 Blijft een uniek concept, hatchback met een 6 pitter.
Dat maakt ze duur.
@@Wim1975 dat kan maar is ook zo met de r32 maar het blijven absurde prijzen wat ze er voor vragen ! Zie er met staan van 18.000€ en dan moet je nog de onkosten erbij tellen die je zeker gaat krijgen.. zoals waterpomp en lekkages
@@priveprive5315 Klopt, ze hebben zeker hun kwaaltjes.
Het is iets wat niet meer terugkomt vermoed ik, dat maakt ze exclusief.
@@Wim1975 vooral de 3 deurs is wel redelijk exclusief de 5 deurs vind ik niet echt een mooie auto beetje een hangbuikzwijntje.. het zijn wel auto’s waar je zelf veel aan kunt doen.. maar goed ik wil geen Bmw meer haha koste me teveel van me zuur verdiende centjes .. wel fijne auto’s maar teveel onkosten helaas..
€600 voor 4 stangetjes van een M3 is echt gekkenwerk. Het gewone M onderstel voor deze 1 serie is meer dan voldoende
in de basis wel "leuk" een 130i haha rij zelf een 116i slome kar uit 2004 :D
De nav upgrade naar Apple Carplay/Android auto? Kan bijvoorbeeld met kit van Andream.
allemachtig wat een prijzen ,hier in thailand kost deze opknapbeurt niet meer dan 350 eur max 500 eur,
met originele onderdelen want er staat een bmw fabriek in bangkok.
Goedkoop dan 6x bougies kost al bijna 100€ of meer ! Luchtfilter 15€ olie filter 8 euro of zo 6.5 liter olie 60 a 70 euro.. draagarmen set kleine 200€ hardy schijf rond de 30 40 euro interieurfilter tussen de 12 en 30 euro als je het zelf kan valt het allemaal nog reuze mee
Een Öhlins road&track set er onderzetten! Ideaal voor sportief straatgebruik.
Jesus wat een prijzen. Remblokken voor 188 ???
Gewoon origineel houden! Dit gaat een zeldzaam exemplaar worden. 6 cilinder in een hatchbak.
Niet met 230k op de teller...
@@s.jansen2 bij een ton beginnen de problemen al ! Daarom snap ik niet dat sommige zoveel ervoor vragen zijn ze totaal niet waard ! Je kan sowieso al 2000€ aan onkosten erbij tellen .. pakkingen bobines waterpomp thermostaat enz enz
@@priveprive5315 dezelfde reden waarom Volkswagens van 10 jaar terug hun prijs beter vasthouden dan andere merken: een bekender en ‘luxere’ merknaam. Beide zijn het toch wel A-merken. Heb zelf kleine 3 jaar een E46 gehad met 2 ton op de teller, heeft me een kleine 3k aan onderhoud gekost :). Laatst toch maar weggedaan, heerlijke auto’s om te rijden, maar betrouwbaar is wat anders... maar vaak is het ook stomweg geluk hebben met tweedehands auto’s!
@@s.jansen2 precies heb ook 2 x een Bmw gehad een E36 en een e46 330ci maar dingen hebben me klauwen met geld gekost.. daarna overgestapt op een Toyota eigenlijk nooit kosten gehad alleen een keer de radiateur .. een Bmw mooie fijne auto maar trekken je financieel leeg .. ook al kun je veel zelf eraan ze zuipen veel en gaat elke maand wel iets kapot.. al is het wel zelf te doen maar je moet er wel gereedschap voor hebben.. maar meestal moet je veel demonteren inlaatspruitstuk voor de Carterventilatie.. en de disa klep en de startmotor.. waterpomp ook zo’n rotklus.. haha verder wel leuke auto’s dat wel en ze gaan hard.. maar heb je tegenwoordig ook geen ruk meer aan hier in NL met al die regels en drempels.
Ik vind het altijd leuk om te zien dat liefhebbers heel veel geld in hun auto steken om de auto lekker te laten rijden ook al is de auto het allang niet meer waard.
Kan die gozer van die garage een beetje duidelijker articuleren? De helft is onverstaanbaar....jammer
Zo, ik dacht eerst zeur niet zo. Maar je verstaat er inderdaad zeer weinig van.
@@rv9990 Ha! Zie mijn comment van de vorige vid over deze 130i.
Zeg... waar is Casper Heij?
@@dream2too Casper is denk al weer bijna 2 jaar gestopt bij Autoblog. Is nu freelance fotograaf en zelf YT-er.
@@rv9990 zolang al? Die video van zijn eigen 996 bij autoblog is 1 jaar oud. Hebben ze hem niet uitgezwaaid?
Damn man, die heeft lekker aan je verdiend! 😂😂😂.
Als autoliefhebber kun je toch wel zelf je (normale) onderhoud doen?
Autoliefhebbers geilen niet zo erg op domme speeltjes..
Wat adviseert uw garage welke motor olie er in moet? Bij mijn 1 serie is er altijd 0W30 in gegaan!
Voorgeschreven olie is 5W30 of 5W40 6.5 liter
Goeie coilovers eronder en een sperdifferentieel
Een leuk setje Bilstein B8 eronder, mooi AA N52 uitlaatspruitstuk en een goeie auspuf zou deze auto net even wat strakker maken. Wellicht nog een setje Powerflex vervangers voor de rubbers in het onderstel. Dan kom je een heel eind!
wellicht leuke upgrades: ST XTA schroefset (gelijk aan KW V2), een leuke set wielen met een paar semi slicks wellicht, een supersprint uitlaat systeem, powerflex rubbers en voor de rest gewoon lekker rijden.
Heb zelf een K&W street comfort onder m’n e90 zitten. Kan ik echt aanraden als vervanging van het standaard onderstel. Echt een heerlijke schroefset voor op de straat. Je krijgt er een hele andere auto voor terug.
sws overdreven duur belachelijk zie onder:
Olie wissel als ik zelf zou doen 60 euro voor 5 liter castrol en filter 10 dus totaal 70...
Wellicht leuk om in de spirit van Alpina de wagen te upgraden? Een circuitbak is wat makkelijk/saai, dat doet men al genoeg.
Eindenpertje veranderen zal al heel beter geluid geven denk ik ik had een 116i uit 2005 en had alleen einddemper eronderweg gehaald en er een custom made einddemper onder laten maken en die knetterde zelfs als je van het gas ging
je mag uhm komen ruilen voor mijn ford Ka uit 2005 met sunroof;) leuk idee?
De audiokwaliteit in de garage is belabberd waardoor het niet te verstaan is wat jullie daar zeggen.
Gewoon Bilstein B12 set er onder doen. Lekker niet te veel poespas. Lekkere daily van houden :)
600 euro voor die armpjes? Hadden we daar niet gewoon een paar nieuwe rubbers in kunnen persen?
Zo oud is hij nog niet... "haalt een dvd schijf boven voor de navigatie" 🤣
Voor de rest gaat het goed met je?
Ja echt super xd ofniet soms dan.
Interessant project zo, mooi om te zien hoe het er in de werkplaats aan toe gaat en hoe deze auto zijn tweede leven krijgt. Super.
Shortshifter, verlagingssetje en natuurlijk een wunderbaum erin
Lekker Bilstein sportonderstel eronder die niet te hard is, maar wel lekker strak
Leuk project, Subscribe weer aangezet!!! :D :D
Zag er vandaag nog eentje op auto track staan - die mag weg voor bijna 37k. Zijn erg leuke prijzen, voor wat waarschijnlijk een nog duurder autootje gaat worden voor de echte liefhebbers 👌
Tis maar wat de gek er voor geeft vind ze niet eens mooi alleen de 3 deur versie ziet er nog wel redelijk uit
Zit hier ook nog een cassettespeler in? 😂
Als je het zelf doet kost het je nog geen €1000
188 euro voor remblokken achter?! Waar haalt hij zn spullen vandaan dan😂
Slaat nergens op.
Voor dat geld steek ik keramische remblokken voor vanvoor en vanachter 😂
Als je originele BMW onderdelen gebruikt, is dat een normale prijs. Setje remblokken achter zit voor de 130i op 132 euro. Reken daar nog wat arbeid bij en dan kom je op deze prijs. Dus niet de garage is duur, maar de onderdelen. Dus dan moet je een ander aftermarket merk kiezen ter vervanging, of een ander merk gaan rijden
@@hjd5973 vraag me wel eens af wat Bmw dan gebruikt meeste is gewoon Bosch of Brembo of Ate of Zimmerman of Ferodo
@@priveprive5315 ATE is OEM leverancier bij meeste BMW remdelen, Zimmermann vroeger ook wel. Bosch niet voor remdelen in ieder geval.
Alleen poetsen,en lekker standaard laten.
Niet rampzalig duur
Slijten de voorbanden nu harder door de andere draagarmen? Of valt dat wel mee?
Als je normaal uitlijnt niet.
Star rood headliner succes ermee
Ringtool van maken 😍
Yo Woutur! Houd gewoon de normale uitlaat dus geen aso bleerpijp eronder (das voor mannen met een kleine piemel) maar schroef wel een prachtige (carbon) airbox met K&N filter op die zes in lijn! Het word nooit een M3 CSL (en da hoef ook nie) maar moet je die inductie-sound voorstellen van die machtige atmosferische dikke 3 liter zes cilinder richting de 7000 tpm... Kippevel! Kudos! Bovendien, dat atmosferische karakter bestaat (bijna) niet meer...
Zou beginnen met een knap setje !licht!metalen velgen. 18” met de pilot super sports eronder. (Kunnen er ook weer af als je de auto verkoopt)
18 is best wel overdreven huge bij e87 vind ik zelf, zou het bij 17 houden🙃
In dat geval vallen de supersports al af. Dat is wel een beetje dè circuitband voor op straat. Gruwelijke zijwand ook
Andere velgen zijn juist daardoor inderdaad een zeer logische optie. Nu nog kijken wat het moet worden ;-)
Oz ultra, of super leggera. 1 serie heeft een te hoge et waarde voor bbs. Die hebben naar mijn mening een beetje concave nodig.
Als je wat goedkopers zoekt in een beetje dezelfde stijl is wellicht aez antigua of sydney iets? Kosten geen drol nieuw en zijn gebruikt zeer gewild.
@@Autoblog correctie, het “oude” model bbs ziet er nog best knap uit. Tip : hou eBay kleinanzeigen in de gaten, staan soms setjes in de buurt van de grens. Meteen een excuus voor een leuk filmpje over de autobahn. Staat nu bijv een leuk setje ch015 in lüdenscheid. 2,5 uur vanaf utrecht
Als het dan geen "hardcore circuithok" wordt, is het misschien wel leuk om te kijken hoever je kan modificeren (remmen, onderstel,...) zonder met APK/technische keuring in de problemen te komen?
Dan heb je het leven wel redelijk uitgespeeld, als je uit pure verveling maar een overbodige BMW aanschaft om vervolgens aan derden te moeten vragen wat je er eigenlijk in godsnaam mee aan moet.
Ja, bizar he dat er gewoon content gemaakt wordt waar jij op moet reageren. Komt wel heel dichtbij zo natuurlijk. 2021, ja het is gewoon heftig.
@@Autoblog Geweldig zeg, wat laten jullie je kennen. Reactie van het niveautje basisschool. Jullie presenteren deze BMW toch als een privé project van Wouter en een vriend van hem wat 'toevallig' gefilmd wordt?
@@parklaan7217 Fles azijn opgedronken?
@@B100. Nee, hoezo? In het eerste filmpje over deze BMW werd uit de doeken gedaan dat Wouter deze auto met een vriend gekocht heeft, terwijl hij al twee auto's voor de deur heeft staan en wekelijks auto's test. Nu blijkt hij geen flauw benul te hebben wat hij eigenlijk in godsnaam met deze wagen moet. Dat is toch het toppunt van decadentie?
@@parklaan7217 😂 waar maak je je druk over
Zoveel geld ben ik in ruim 4 jaar BMW Z4 30i E89 rijden nog niet eens kwijt aan onderhoud.. Ik heb dan ook gelukkig mijn eigen lokale BMW 'specialist', die dezelfde of zelfs betere kwaliteit levert voor veel minder geld.. Geen dure locatie, service en personeelskosten scheelt een hoop..
Dat scheelt enorm. Mag ik vragen om welke specialist het gaat?
Dan heb je mooi uitgespaard, maar ook weinig preventief onderhoud gedaan. Zie weinig gekke prijzen op deze factuur. Bij een dealer is het echt stukken duurder. BMW onderdelen kosten gewoon geld, maar dat is overal zo. Uurloon is al stuk lager dan bij de dealer
@@hjd5973 Tja, wat is preventief onderhoud? Alles wat gedaan moet worden wordt steeds gedaan en laat hem altijd helemaal nakijken, laatst ook nog 2 nieuwe remblokken achter etc.. Maar mijn Z4 heeft dan ook nog maar net 100.000km gelopen in amper 10 jaar i.p.v. dik 230.000km zoals deze 130i.. Aan mijn auto is amper nog iets echt versleten, staat ook altijd binnen in een garage etc.. Ik bezuinig echt niet op onderhoud, alleen wel op de kosten ervan.. Dealer is inderdaad schandalig duur, ga ik alleen heen als het echt niet anders kan..
@@inflatable2 even ervan uitgaande dat in uw Z4 dezelfde N52 motor ligt als in mijn 130i: Disa kleppen kunnen losraken en in het inlaattraject worden gezogen. Is preventief een dure operatie (inlaat moet eraf), maar met wachten riskeer je je hele blok. Heb het helaas al te vaak gezien, ook onder de 200 duizend km. Andere is de electrische waterpomp. Is ook erg duur, maar als hij stuk is merk je dat pas als de motor overhit, met mogelijke gevolgschade (scheurtje in blok). Beide onderdelen die gewoon erg duur zijn, zowel bij de dealer, maar ook bij de specialist, is beide veel werk. Daar helpt binnenstaan helaas niet bij. Na 10-15 jaar kun je ook denken aan plastic slangen die uitgedroogd zijn (carterventilatie, koelslangen). Daarnaast willen de kleppendeksel pakkingen graag zweten bij deze motor, wat weer resulteert in vieze bobines/bougies en lambdasondes. Ook erg veel arbeid om te vervangen
@@milanbalmaral1105 Jan Hermsen in Kortenhoef..
extra arbeid uitlaat is gewoon absurd. ik breng liever naar garage in de achterbuurt
Overspuiten in een niet gangbare, maar wel mooie kleur. Bijvoorbeeld lichtblauw. Eventueel beetje M-bumpers etc.
Even langs stipt?!
Ik wil em!!
Ik niet 😅
Ik ook!👍
Wat praat die monteur irritant moeilijk verstaanbaar.
Eindemper eruit
Zodat je uitgelachen kan worden?
Hoi ik ben Sinan 😎