Vou te falar como você pode montar. A primeira forma é a canela completa da Pop, essa é a mais curta, depois você pode colocar apenas a flauta da 125, já vai aumentar 4cm, depois você pode usar a parte de baixo da 125 com a flauta da Pop, depois com a flauta da 125
Eae booo, uma pegunta. Depois que coloquei o kit 120cc na pop, o motor tá esquentando demais, consequentemente quando o motor esquenta muito não sei o que acontece, mas os discos de embreagem da aquela estraladeira como se o disco estivesse ruim. Obs: Isso só acontece quando o motor está quente demais. . > os disco de embreagem são novos, coloquei os da 150. O que isso poderia ser? Mola? Disco? Platô?
A embreagem ta fazendo barulho? Eu nao tenho certeza se já ouvi isso. Se você tiver tempo, grave quando isso acontecer e me mostra lá no instagram. Sobre os artifícios pra abaixar temperatura, você pode verificar o nível de óleo no motor e tentar colocar mais óleo, isso vai ajudar. Você tambem pode colocar um bico maior de Biz 125, por exemplo. Eu tô com a cilindrada original e tbi original, e já uso bico da Biz 125. Você pode estar com problema na bomba de combustível tbm, seria bom voce verificar a pressao e vazao dela. Caso seja muito velha, você já pode trocar, colocar uma melhor tbm é interessante, tipo a da Titan 160. Eu tenho vídeo mostrando como se faz, fica muito bom. Você pode verificar tbm se a sua vela é grau 6 mesmo, e se for, você pode tentar colocar uma de titan 160, que é grau 8. Ela é mais fria e ajuda a resfriar, porém nos momentos que a moto estiver muito fria, pode dar umas cabeçadas até esquentar. Você pode usar óleo 10w40 tbm, em vez do 10w30. O 10w40 vai lubrificar mais e diminuir o atrito por ser levemente mais viscoso, aí tudo dentro do motor vai esquentar menos. O 10w40 funciona muito bem na Pop, eu gosto muito, a moto vibra menos, as partidas sao mais fáceis e os engates das marchas ficam melhores. Você pode diminuir um pouco a parte de tras do paralama dianteiro tbm, pra deixar o vento bater direto no cabeçote, isso vai resfriar o motor.
@@booracinggarage Já uso o bico da 160, também já uso a vela Iridium grau 8. Porém no momento o óleo que uso é o 10w30. Irei trocar o óleo para o 10W40 pra ver se melhora. Enfim, o que você quis dizer sobre diminuir um pouco a parte de trás do paralama dianteiro pra deixar o vento bater direto no cabeçote? Continuando: Sabe aquele barulho que faz quando os discos de embreagem está ruim (deslizando) É esse barulho que faz quando o motor superaquece. Quando o motor está frio a moto fica normal, sem barulho nenhum. Espero que tenha compreendido. E sobre a bomba de combustível, qual relação ela tem com o superaquecimento do motor?
@@mtx666 Sobre o paralama dianteiro, você cortando um pouco a parte de trás dele, o vento passa direto no cabeçote e retira calor. Sobre a bomba, se a sua nao estiver 100%, no momento que acelerar bastante, pode faltar combustível e a mistura pobre pode aquecer o motor.
O que eu preciso pra colocar a roda da frente na mesma medida da traseira?
Usar raio de cg 99
Se quer usar roda menor na frente, você vai ter que usar raios traseiro, se você usar cubo de titan 150, aí voce usa raios traseiros de cg 99
@tom-fz3sj man eu tenho um vídeo de como eu montei a minha, botei a 17 atrás
Mano me diz uma tubo maior que dá no copo da pop? Pq achei muito grande a suspensão inteira da 125
Vou te falar como você pode montar. A primeira forma é a canela completa da Pop, essa é a mais curta, depois você pode colocar apenas a flauta da 125, já vai aumentar 4cm, depois você pode usar a parte de baixo da 125 com a flauta da Pop, depois com a flauta da 125
Assim, manin, obrigado pela informação 🤝 @@booracinggarage
Eae booo, uma pegunta. Depois que coloquei o kit 120cc na pop, o motor tá esquentando demais, consequentemente quando o motor esquenta muito não sei o que acontece, mas os discos de embreagem da aquela estraladeira como se o disco estivesse ruim.
Obs: Isso só acontece quando o motor está quente demais.
.
> os disco de embreagem são novos, coloquei os da 150.
O que isso poderia ser? Mola? Disco? Platô?
A embreagem ta fazendo barulho? Eu nao tenho certeza se já ouvi isso. Se você tiver tempo, grave quando isso acontecer e me mostra lá no instagram.
Sobre os artifícios pra abaixar temperatura, você pode verificar o nível de óleo no motor e tentar colocar mais óleo, isso vai ajudar. Você tambem pode colocar um bico maior de Biz 125, por exemplo. Eu tô com a cilindrada original e tbi original, e já uso bico da Biz 125.
Você pode estar com problema na bomba de combustível tbm, seria bom voce verificar a pressao e vazao dela. Caso seja muito velha, você já pode trocar, colocar uma melhor tbm é interessante, tipo a da Titan 160. Eu tenho vídeo mostrando como se faz, fica muito bom.
Você pode verificar tbm se a sua vela é grau 6 mesmo, e se for, você pode tentar colocar uma de titan 160, que é grau 8. Ela é mais fria e ajuda a resfriar, porém nos momentos que a moto estiver muito fria, pode dar umas cabeçadas até esquentar.
Você pode usar óleo 10w40 tbm, em vez do 10w30. O 10w40 vai lubrificar mais e diminuir o atrito por ser levemente mais viscoso, aí tudo dentro do motor vai esquentar menos. O 10w40 funciona muito bem na Pop, eu gosto muito, a moto vibra menos, as partidas sao mais fáceis e os engates das marchas ficam melhores.
Você pode diminuir um pouco a parte de tras do paralama dianteiro tbm, pra deixar o vento bater direto no cabeçote, isso vai resfriar o motor.
@@booracinggarage Já uso o bico da 160, também já uso a vela Iridium grau 8. Porém no momento o óleo que uso é o 10w30. Irei trocar o óleo para o 10W40 pra ver se melhora. Enfim, o que você quis dizer sobre diminuir um pouco a parte de trás do paralama dianteiro pra deixar o vento bater direto no cabeçote?
Continuando: Sabe aquele barulho que faz quando os discos de embreagem está ruim (deslizando) É esse barulho que faz quando o motor superaquece.
Quando o motor está frio a moto fica normal, sem barulho nenhum. Espero que tenha compreendido.
E sobre a bomba de combustível, qual relação ela tem com o superaquecimento do motor?
@@mtx666 Sobre o paralama dianteiro, você cortando um pouco a parte de trás dele, o vento passa direto no cabeçote e retira calor.
Sobre a bomba, se a sua nao estiver 100%, no momento que acelerar bastante, pode faltar combustível e a mistura pobre pode aquecer o motor.