Báo giá cái choáng váng mất cả ngày. Hơi bị shock :)) nhưng sau khi hoàn hồn lại thì cũng phải công nhận mazda 3 mới đã lên tầm cao cấp hơn. Xét về trang bị, option thì mẹc c200 còn phải nể. Chưa kể nội ngoại thất hoàn toàn mới. Nhìn sang civic chả có option gì mà cùng giá đó. Nên tính ra thì giá cũng hợp lý mà.
ko có tên Đang xét về trang bị tiện nghi thôi chứ ai đả động gì mấy cái kia, đương nhiên là k bằng đc rồi. nhìn lại giá con mẹc c200 đi đã. Nó hơn còn này gần 600 triệu đấy.
Nhiều người cứ hay quan niệm rằng mua xe phải mua xe nào giá hợp lý nhiều option. Nhưng quan điểm cá nhân của mình là khi mua một chiếc xe thì nên chú trọng thứ 1 là phần động cơ, khung gầm. Đây là yếu tố then chốt, động cơ tốt, bền tiết kiệm nhiên liệu làm tăng khả năng sử dụng trong một thời gian dài, khung gầm tốt giúp chiếc xe êm diệu, không bị chòng chành, mang lại cảm giác ngồi sướng, với điều kiện đường xá nhiều ổ gà ổ voi như việt nam mà khung gầm ko đủ tốt là thấy fail rồi. Cái thứ 2 là mẫu mã, kiểu dáng và nội ngoại thất của xe. Đi một xe đẹp luôn mang lại niềm phấn khích riêng, bước xuống cũng thấy sang hơn, ngồi rộng rãi thoải mái ai lại không thích. Xe nào mà thiếu 1 trong 2 yếu tố trên là không lọt vào tiêu chuẩn của mình rồi. Cả hai yếu tố trên Honda Civic đều có. Ở VN, doanh số Civic có thể không cao nhưng nó luôn nằm trong top 10 xe bán chạy nhất nhiều năm liền, còn madza 3 này thì không. Cộng thêm với giá như thế này thì mình nghĩ honda civic sẽ tăng cao hơn trong thời gian tới.
Ai thích full opt thì mua bản cao nhất còn k thì mua bản thấp để rẻ mà vẫn đẹp, opt nó nhiều hơn con m6 của mình đang chạy đó , nhiều như cx8 bản full opt và cx5 bản full cũng k bằng đâu
Thưa chú e là m3 nó phân khúc dưới m6 và cx5 nhé. Phân khúc dưới mà option kém và giá hơn để bị thần kinh ah? Và cũng yên tâm là cx5 m6 new thì cứ chuẩn bị 1t5-2t đi
@@tiendm1989 ăn nói như đứa ít học, ít opt thì bảo cắt nhiều opt thì bảo đắt, muốn giá hợp lý thì chờ sau tết mua bản thấp sẽ giá tốt hơn Còn ai chả biết nó cấp dưới m6 , bản thân tôi đang chạy m6 đây nói cái hiển nhiên nhưng mà đang tính là opt của nó thì vượt trội đấy nên giá cũng ko phải vô lý lắm đâu
@@TheNktm ;)) Thế b biết giá trị nhất của cái xe là khung gầm+ máy móc hay là mấy cái option? Đống option kia nếu biết order độ đẽo ko quá 50tr đâu, vấn đề là giá nó tăng cỡ 100-200tr ;)) Nên nhớ bản base 719tr bị cắt trụi option, nhưng giá gần ngang m3 2.0 2018 nhé (tỉnh chưa)
@@tiendm1989 thế bạn đã thử chưa mà biết khun gầm nó ko khác, còn theo như review của auto daily nó đã hơi bị khác rồi đó nhé xin lỗi bạn nhé riêng quả acc kia lắp đã hết tầm 30 tr rồi, shop ngoài làm đó, chưa tính hầm bà lằng mọi thứ đều hơn như phanh điện tử, da, volang, gương tràn viền ... những cái đó tính lại thì nó ko phải hoàn toàn vô lý đâu :)) còn bạn có gì tỉnh hơn tôi ? tôi đi con xe hạng D đó nhưng con hạng C này tôi vẫn khen vì tôi và đang đã trải ngiệm trực tiếp m3 m6 cx5 cx8
@@tiendm1989 còn hỏi nếu tôi thì tôi có mua bản cao nhất ko thì ko, tôi sẽ vẫn mua m6 hoặc cx5 vì opt cũng đủ dùng mà thực dụng hơn nhưng có những người vẫn mua vì thích công nghệ thích tận hưởng option , bạn k mua ko có ngĩa nó ko xứng đáng mà vì bạn nghĩ thế thôi còn ai thích thì vẫn thích thế nhở
Review mà cứ thấy toàn khen, nói có vẻ nhưng người nhà mà thiếu tính khách quan. Nghe cái cửa đóng là biết xịn hay không. Option nhiều người dùng thấy tiện nghi nhưng cái xe oto nó cần an toàn (va chạm), cần cái bền bỉ và hiệu quả kinh tế. Muốn là xe cho đa số người Việt thì phải option ok và giá chấm nhận được. Nếu là gần 1 tỷ và giấy tờ xong hơn 1 tỷ thì người mua lấy tay đếm. Còn không thì đặt tên là M10 chứ M3 thì vẫn là M3 thôi.
Giá này do Mazda Việt Nam đưa ra cho thị trường VN thôi. Chắc nghĩ người Việt dễ dãi, lại chẳng biết gì, cứ cho cái xe nó đẹp tí, nhiều options và tung mê hồn trận về các phiên bản và giá cả để có lý do nâng giá xe 1 lên mà ko gây chú ý. Chắc ý định là như vậy, nhưng thực tế là xe chỉ là hạng C và luôn như vậy, thì ko thể nào giá hạng D đc. Ko dễ chơi chiêu vậy đâu Mazda VN ạ. Nhưng tuy nhiên, vẫn sẽ có người mua, đó là điều chắc chắn.
Gia cao nv , thi doi ford escape ve vn ... chat luong hơn tu dong co va khung gam... cong nghe chac cung gan giong nhau... nhung Uy tin ford cao hon dang cap hon ...
Nhiều bạn nói số tiền này sẽ mua civicv rs , đúng rs kiểu đẹp ,cảm giác lái thể thao nhưng so về công nghệ, công nghệ tren xe , và công nghệ an toàn thì civic lại k có cửa so vs mada3 đó ạ Nhưng theo minh thêm tiền mà lên xe hạng D, giá này quá cao vs xe hạng c
Mấy thằng quảng cáo xe này bọn mazda nó cho chạy thử để pr cho hãng nó nên nói gì cũng nghe ngon ngọt vãi, ae nên là người tiêu dùng thông minh. Giá mazda3 = mazda6 v mazda6 giờ lên tầm audi hay mẹc ah ? Ngáo giá. Và t đã huỹ đk cái kênh này :))
Các bác cứ cmt giá cao, sao ko nói đây là giá bản cao nhất, còn bản thấp nhất cũng chỉ hơn 700. Các hãng khác cug vậy thôi, bản cao nhất của phân khúc thấp sẽ tiệm cận với phân khúc trên với nó thôi.
Không hiểu sao nhiều người chê giá nó chát. Ai bảo mua bản cao nhất làm gì cho nó chát. Trước giờ đa số vẫn mua m3 bản sedan 1.5 thì giờ cứ tiếp tục như vậy thôi.
Sau bao ngày trông ngóng, cũng ngi ngi đợt này m3 sẽ tung giá cao rồi, ai ngờ cao thiệt. Với giá này thôi thì ráng đợi a astil 2020 về xem giá thế nào rồi sẽ quyết định. Hóng mãi mấy e này mà giá làm mình phân vân quá, nhiều lựa chọn với giá này
Bản cao nhất mazda 3 so với bản cao nhất của elantra chênh nhau sấp xỉ 200tr. 200tr bỏ ngân hàng lấy lãi. Lãi giờ khoảng 8%, 200tr là 1 năm đc 16tr tính ra 1 thág lời 1.3tr. Đổ xăng chạy tẹt khỏi lo nghĩ. Ság chạy 15km đi làm, chiều chạy 15km đi về. Chả sợ nắng mưa cũng chả sợ tốn tiền xăng :))))
Chắc TH muốn khai tử Mz3 khỏi VN nên mới đưa ra cái giá ảo ntn. Với giá này có quá nhiều sự lựa chọn tốt hơn nhiều nên chỉ có ông nào thừa xiền mới chọn e này. Chúc mừng civic, elantra, altis, tucson,... Thậm chỉ cả cx5 hay mz6 sẽ tăng doanh số nhờ e mz3 này😁
giá này MAzda chết lâm sàng cùng Toyota Atis ngày trước. giá này thi xin thưa là mua Túc sơn. thêm ít nữa mua Forrtune. Everes. Santafe chứ ai lại mua chiecs gầm thấp. chật chội như này. dự đoán là vậy
Bài của Mazda, vài tháng nữa giảm 5-8 chục lại hot ngay. Đừng mua vội. Còn nữa là nếu gắt quá mua ngay Camry 2.0 hoặc Mazda6. Còn Altis Civic thì dành cho ai trẻ thôi
mình đi cx5 2016 nhận thấy nội thất xuống nhanh, độ cách âm cũng không tốt, hộp số đi trong phố đi chậm máy bị gằn ko mượt mà. ưu điểm là bảo trì bảo dưỡng rất rẻ
40400$=938080415.21, t đ tin dc cái giá xe m3 ở VN có cái giá đó luôn, tại mĩ bạn có thể mua đứt xe mercedes c300 bản tiêu chuẩn!!! nên nhớ đây là c300 mà có 41k đô thôi 950tr VNĐ, hazz nghĩ lại ae VN khổ ghê bỏ số tiền chừng ấy chỉ đc hít m3 một chiếc xe phân khúc bình dân ở us.
Chiến thuật của Thaco thôi,. nâng giá bản mới và bán song song cùng với bản cũ đang Sale kịch sàn, và sau khi hết số hàng tồn Mazda 3 bản cũ thì bản Mới này auto DOWN giá xuống về gần với mức giá của đời cũ, chênh khoảng 5-70tr gì đó,.,,, em mạn phép dự vậy =))) mong các bác chém nhẹ tay.
Các ông cứ kêu giá cao, trong khi nó công nghệ đầy mình, mà bản full mới đắt chứ các bản khác giá thế là êm rồi, nhìn sang con corolla vs con civic bản 1.8 cùng tầm giá thì như xe cởi chuồng.
M3 1.5 Deluxe: 719 tr
M3 1.5 Luxury: 769 tr
M3 1.5 Premium: 839 tr
M3 2.0 Luxury: 869 tr
M3 2.0 Premium: 919 tr
Giá Mazda 3 2020 Sport
M3 2.0L Signature Premium: 939tr
M3 2.0L Signature Luxury: 899 tr
M3 1.5 Deluxe: 759 tr
M3 1.5 Luxury: 799 tr
M3 1.5 Premium: 869 tr
Ưu đãi trong niềm vui ra mắt, tất cả các bản đều được giảm 10tr so với giá công bố chính thức. Yêu không anh em? 🥳🥳🥳
Động cơ vẫn hút khí tự nhiên sao????🤔🤔🤔🤔
Báo giá cái choáng váng mất cả ngày. Hơi bị shock :)) nhưng sau khi hoàn hồn lại thì cũng phải công nhận mazda 3 mới đã lên tầm cao cấp hơn. Xét về trang bị, option thì mẹc c200 còn phải nể. Chưa kể nội ngoại thất hoàn toàn mới. Nhìn sang civic chả có option gì mà cùng giá đó. Nên tính ra thì giá cũng hợp lý mà.
Quang Minh quên thương hiệu, quên chasi khung gầm, quên tiếng đóng cửa "phạch" 🤔 so cc đc với mẹc, nhé, bớt đi
@@quangminh8397 vl đòi hơn cả mẹc cơ à:))
ko có tên Đang xét về trang bị tiện nghi thôi chứ ai đả động gì mấy cái kia, đương nhiên là k bằng đc rồi. nhìn lại giá con mẹc c200 đi đã. Nó hơn còn này gần 600 triệu đấy.
Nhiều người cứ hay quan niệm rằng mua xe phải mua xe nào giá hợp lý nhiều option. Nhưng quan điểm cá nhân của mình là khi mua một chiếc xe thì nên chú trọng thứ 1 là phần động cơ, khung gầm. Đây là yếu tố then chốt, động cơ tốt, bền tiết kiệm nhiên liệu làm tăng khả năng sử dụng trong một thời gian dài, khung gầm tốt giúp chiếc xe êm diệu, không bị chòng chành, mang lại cảm giác ngồi sướng, với điều kiện đường xá nhiều ổ gà ổ voi như việt nam mà khung gầm ko đủ tốt là thấy fail rồi. Cái thứ 2 là mẫu mã, kiểu dáng và nội ngoại thất của xe. Đi một xe đẹp luôn mang lại niềm phấn khích riêng, bước xuống cũng thấy sang hơn, ngồi rộng rãi thoải mái ai lại không thích. Xe nào mà thiếu 1 trong 2 yếu tố trên là không lọt vào tiêu chuẩn của mình rồi. Cả hai yếu tố trên Honda Civic đều có. Ở VN, doanh số Civic có thể không cao nhưng nó luôn nằm trong top 10 xe bán chạy nhất nhiều năm liền, còn madza 3 này thì không. Cộng thêm với giá như thế này thì mình nghĩ honda civic sẽ tăng cao hơn trong thời gian tới.
Phút 10:57. Có 2 thằng ngồi thùng xe bán tải. Đúng là Việt Nam
Cerato lại bán chạy nhất phân khúc sedan hạng C :)))
Vẫn nhà thaco mà ;))
Biết tại sao nó đắt chưa bác ;)
Tien DM thaco tính hết rồi :)))
Mda lại cbi liệt vào danh sách siêu xe bán ế nhất năm.
Xe bình dân giá 1 tỏi đéo thể tin nổi. Rồi các hãng khác nó cũng đều nên giá cho xem.
Phương Phạm đang đua nhau giảm chứ h mà lên như maz 3 thì ế lòi
@@MinHi89 chua chắc bạn ah. Trừ xe tàu ra thì con có thể.
Người đề xuất giá này của Maz là gián điệp của atis hay áen?
Ai thích full opt thì mua bản cao nhất còn k thì mua bản thấp để rẻ mà vẫn đẹp, opt nó nhiều hơn con m6 của mình đang chạy đó , nhiều như cx8 bản full opt và cx5 bản full cũng k bằng đâu
Thưa chú e là m3 nó phân khúc dưới m6 và cx5 nhé. Phân khúc dưới mà option kém và giá hơn để bị thần kinh ah?
Và cũng yên tâm là cx5 m6 new thì cứ chuẩn bị 1t5-2t đi
@@tiendm1989 ăn nói như đứa ít học, ít opt thì bảo cắt nhiều opt thì bảo đắt, muốn giá hợp lý thì chờ sau tết mua bản thấp sẽ giá tốt hơn
Còn ai chả biết nó cấp dưới m6 , bản thân tôi đang chạy m6 đây nói cái hiển nhiên nhưng mà đang tính là opt của nó thì vượt trội đấy nên giá cũng ko phải vô lý lắm đâu
@@TheNktm ;))
Thế b biết giá trị nhất của cái xe là khung gầm+ máy móc hay là mấy cái option?
Đống option kia nếu biết order độ đẽo ko quá 50tr đâu, vấn đề là giá nó tăng cỡ 100-200tr ;))
Nên nhớ bản base 719tr bị cắt trụi option, nhưng giá gần ngang m3 2.0 2018 nhé (tỉnh chưa)
@@tiendm1989 thế bạn đã thử chưa mà biết khun gầm nó ko khác, còn theo như review của auto daily nó đã hơi bị khác rồi đó nhé
xin lỗi bạn nhé riêng quả acc kia lắp đã hết tầm 30 tr rồi, shop ngoài làm đó, chưa tính hầm bà lằng mọi thứ đều hơn như phanh điện tử, da, volang, gương tràn viền ... những cái đó tính lại thì nó ko phải hoàn toàn vô lý đâu :)) còn bạn có gì tỉnh hơn tôi ? tôi đi con xe hạng D đó nhưng con hạng C này tôi vẫn khen vì tôi và đang đã trải ngiệm trực tiếp m3 m6 cx5 cx8
@@tiendm1989 còn hỏi nếu tôi thì tôi có mua bản cao nhất ko thì ko, tôi sẽ vẫn mua m6 hoặc cx5 vì opt cũng đủ dùng mà thực dụng hơn nhưng có những người vẫn mua vì thích công nghệ thích tận hưởng option , bạn k mua ko có ngĩa nó ko xứng đáng mà vì bạn nghĩ thế thôi còn ai thích thì vẫn thích
thế nhở
Review mà cứ thấy toàn khen, nói có vẻ nhưng người nhà mà thiếu tính khách quan. Nghe cái cửa đóng là biết xịn hay không. Option nhiều người dùng thấy tiện nghi nhưng cái xe oto nó cần an toàn (va chạm), cần cái bền bỉ và hiệu quả kinh tế. Muốn là xe cho đa số người Việt thì phải option ok và giá chấm nhận được. Nếu là gần 1 tỷ và giấy tờ xong hơn 1 tỷ thì người mua lấy tay đếm. Còn không thì đặt tên là M10 chứ M3 thì vẫn là M3 thôi.
Tí ngã về cái giá rồi ko nhận ra ah
Tiếng đóng cửa nó nhật quá nghe tiếng lux vẫn chất hơn nhiều
Hnao vào forum đóng cửa elantra 2019 thử xem nhé. Bao phê
Xem xong giá sáng nay tôi ra honda để xem con civic. Và thấy rất nhiều người như tôi. Hự
hoang phong nguyen tôi cũng như bạn
Mazda gầm thấp quá mình thì thích xe gầm cao thôi
k thích rotary engine
Bản thấp nhất m3 mua dc bản cao nhất của cerato... Bản cao nhất của m3 mua dc optima hạng D các cụ ạ..
Optima full nhé
Chứ optima 2.0 thì bằng bản giữa thôi ;))
Giá này do Mazda Việt Nam đưa ra cho thị trường VN thôi. Chắc nghĩ người Việt dễ dãi, lại chẳng biết gì, cứ cho cái xe nó đẹp tí, nhiều options và tung mê hồn trận về các phiên bản và giá cả để có lý do nâng giá xe 1 lên mà ko gây chú ý. Chắc ý định là như vậy, nhưng thực tế là xe chỉ là hạng C và luôn như vậy, thì ko thể nào giá hạng D đc. Ko dễ chơi chiêu vậy đâu Mazda VN ạ. Nhưng tuy nhiên, vẫn sẽ có người mua, đó là điều chắc chắn.
Chát nhưng bất ngờ. Civic, altis, cerato chưa biết dc đâu
Cao quá.. Chịu.. Giá này tôi chọn Kia optima 2.4 gt line..
Giá như này vẫn còn rẻ quá . Hãng nên nâng lên nữa để lợi nhuận được nhiều hơn . Cái bọn thaco quá ảo tưởng
đây là sự cải lùi của Mazda sau 1 thời gian chờ đợi có cơ số người đi tìm em năm 2019 để mua
Gia cao nv , thi doi ford escape ve vn ... chat luong hơn tu dong co va khung gam... cong nghe chac cung gan giong nhau... nhung Uy tin ford cao hon dang cap hon ...
ĐM giá này bán cho ma
Gia 939 thêm chút mua cam 2.0 nhập cho lành mà phân khúc D
Nhiều bạn nói số tiền này sẽ mua civicv rs , đúng rs kiểu đẹp ,cảm giác lái thể thao nhưng so về công nghệ, công nghệ tren xe , và công nghệ an toàn thì civic lại k có cửa so vs mada3 đó ạ
Nhưng theo minh thêm tiền mà lên xe hạng D, giá này quá cao vs xe hạng c
Mấy thằng quảng cáo xe này bọn mazda nó cho chạy thử để pr cho hãng nó nên nói gì cũng nghe ngon ngọt vãi, ae nên là người tiêu dùng thông minh. Giá mazda3 = mazda6 v mazda6 giờ lên tầm audi hay mẹc ah ? Ngáo giá. Và t đã huỹ đk cái kênh này :))
bệ tỳ tay giống sedan hạng d nhỉ
Các bác cứ cmt giá cao, sao ko nói đây là giá bản cao nhất, còn bản thấp nhất cũng chỉ hơn 700. Các hãng khác cug vậy thôi, bản cao nhất của phân khúc thấp sẽ tiệm cận với phân khúc trên với nó thôi.
Thế quái nào bản lux có 1.5 thì có lẫy chuyển số. Trong khi cx5 2.0 pre hơn 900 củ không có trang bị này :((
giá này ,có tiền chơi e cerato đầy đồ chơi, còn tiền ăn chơi đổ xăng 5 năm tẹt chạy hơn 10 năm thay xe khác
Ra biển lăn bánh hơn tỷ cho bản cao nhất, chỉ có ông nào cuồng Mazda mới mua, lợi thế về giá của Ma từ trước giờ còn đâu :-*
cách âm khoang máy kém quá.
Với giá nay thì hãng để ma ngắm.
Mazda nay ma ha GIA nua thi moi de ban do ban oi
Mấy nữa chú nhớ review bản thấp nhất nhé .
Okie cháu
Không hiểu sao nhiều người chê giá nó chát. Ai bảo mua bản cao nhất làm gì cho nó chát. Trước giờ đa số vẫn mua m3 bản sedan 1.5 thì giờ cứ tiếp tục như vậy thôi.
Quang Nguyen giá lăn bánh gần 800 đấy b! Giá này mua civic ngon hơn
Cha này nc cái giọng điệu nghe mệt quá
Giá hơi khó với tới
Sau bao ngày trông ngóng, cũng ngi ngi đợt này m3 sẽ tung giá cao rồi, ai ngờ cao thiệt. Với giá này thôi thì ráng đợi a astil 2020 về xem giá thế nào rồi sẽ quyết định. Hóng mãi mấy e này mà giá làm mình phân vân quá, nhiều lựa chọn với giá này
939tr thì chọn Tucson bản máy xăng đặc biệt gầm cao máy thoáng đi còn thích hơn
GIÁ ĐÓ CAO QUÁ MUA TOYOTA Altis cho lành hoặc matdacx5 tốt hơn
M3 mang trong mình trái tim hạng C, một không gian hạng B và một cái giá hạng D!
Bản cao nhất mazda 3 so với bản cao nhất của elantra chênh nhau sấp xỉ 200tr. 200tr bỏ ngân hàng lấy lãi. Lãi giờ khoảng 8%, 200tr là 1 năm đc 16tr tính ra 1 thág lời 1.3tr. Đổ xăng chạy tẹt khỏi lo nghĩ. Ság chạy 15km đi làm, chiều chạy 15km đi về. Chả sợ nắng mưa cũng chả sợ tốn tiền xăng :))))
thật sự là thiết kế quá đơn giản, ko đủ sang và tinh tế như Altis. Giá này cố tí mua Vinfast hơn các bác ợ
Chắc TH muốn khai tử Mz3 khỏi VN nên mới đưa ra cái giá ảo ntn. Với giá này có quá nhiều sự lựa chọn tốt hơn nhiều nên chỉ có ông nào thừa xiền mới chọn e này. Chúc mừng civic, elantra, altis, tucson,... Thậm chỉ cả cx5 hay mz6 sẽ tăng doanh số nhờ e mz3 này😁
cũng tính chờ mẫu Mazda 3 mới I nhưng giá này thì chát quá
Giá đó cứ lụm civic như mình mà đi. Êm. Bốc. Mà rộng rãi nữa. Option ko thua kém gì.
chịu độ tí có khi lại hơn hé bác
Nhà phân phối họ có lý do để nâng giá xe này lý do cụ thể nhất là đẩy hết bản cũ vẫn còn tồn kho đi rồi mới hạ giá bản mới này. Đúng k ạ?
giá này MAzda chết lâm sàng cùng Toyota Atis ngày trước. giá này thi xin thưa là mua Túc sơn. thêm ít nữa mua Forrtune. Everes. Santafe chứ ai lại mua chiecs gầm thấp. chật chội như này. dự đoán là vậy
Ae mới lấy bằng B2 thì M3 là ngon nhất công nghệ trùm phân khúc, Ae nào lái lâu rồi thì Civic RS, camry 2.0, Altis là lựa chọn tốt nhất
Bác cứ tới đại lý trải nghiệm rồi quyết định bác ạ coi e nào hơn
Ế nhất phân khúc lại lên top
Bài của Mazda, vài tháng nữa giảm 5-8 chục lại hot ngay. Đừng mua vội. Còn nữa là nếu gắt quá mua ngay Camry 2.0 hoặc Mazda6. Còn Altis Civic thì dành cho ai trẻ thôi
Đông Nguyễn em thấy giảm tầm 200 chứ mấy chục cũng ko ai ngó 😆
Giá quá chát vs cùng phân khúc.
phien ban e am Atilsco the la Mazda 3 day
Cắt optton quan trọng nhất là treo độc lập sang treo phụ thuộc , đi theo hệ thống treo altis mà bán với giá trên trời thì luộc khách hàng việt ghê quá
mình đi cx5 2016 nhận thấy nội thất xuống nhanh, độ cách âm cũng không tốt, hộp số đi trong phố đi chậm máy bị gằn ko mượt mà. ưu điểm là bảo trì bảo dưỡng rất rẻ
Toy, hyundai, kia bảo dưỡng cũng rẻ bèo mà
Ad giới thiệu mecrsdes s400 đi
Giá cao ngất trời
Mazda riết làm lố quá... Nghĩ sao Mazda 3 giá hơn 1ty lăn bánh, rồi cái ra Mazda 6 chắc nó tầm 1ty6. Thua.
Trên thực tế thì M3 1.5 Luxury bán rất chạy thì phải , mình thấy cũng đẹp , mê mẹ con này rồi gắng dồn tiền lấy
Nó ngon thì giá phải chát hơn tí chứ sao các bố. Tiền thì càng ngày càng mất giá, xe làm đẹp hơn mà giá vẫn vậy nó hít ko khí để sống à 😂🤣
Đắt lòi mắt mua nên cân nhắc
Hãng Mazda hiện tại đã cải thiện rất tốt phần vỏ xe, thép dày và chắc chắn hơn cũng rất đáng để lưu ý! Vấn đề chính vẫn là giá vẫn cao
Hôm trước chuẩn bị tiền 800 hết cỡ thêd mà nay vượt quá thôi góp thêm mua camry còn hơn chát quá
Quá mắc, giá như thế này thôi mua Hyundai Elantra Sport rẻ hơn nhiều
Giá này làm con Civi RS lại ngon hơn nhiều
Hơn 900tr thì mua M3 làm j các bác? Tầm giá 900tr thì ko thiếu hàng ngon hơn. Trong khi M3 trc giá 700 giờ nhảy ngang M6 thì có ngáo mới xúc M3
a duong va a vuong cung quang diem nhi?
939 củ đem so với cerato có có khập khiễn quá ko
tưởng phải là audi fake hay bwm nhái chứ. thay máu thế này civid lại tăng doanh số vùn vụt :)
xe hạng C giá hạng D. độ ồn hạng B. thì sớm lại bay khỏi top thôi. người tiêu dùng họ thông minh hơn rồi mada à.
Đẳng cấp nào mà giá này, thiếu gì sự lựa chọn đẳng cấp hơn
Xe thì rất hài lòng....nhưng giá lại nâng lên quá cao so với bản củ...kh bị hút máu rồi.
Nâng cấp ko chỉ về Design là đẹp nhất đâu,nâng cấp về nội thất Nhôm và gỗ công nghiệp cao cấp thay bằng nhựa cao cấp sẽ tốt hơn nữa
Nghe cái tiếng đóng cửa phành phạch hết hồn luôn
40400$=938080415.21, t đ tin dc cái giá xe m3 ở VN có cái giá đó luôn, tại mĩ bạn có thể mua đứt xe mercedes c300 bản tiêu chuẩn!!! nên nhớ đây là c300 mà có 41k đô thôi 950tr VNĐ, hazz nghĩ lại ae VN khổ ghê bỏ số tiền chừng ấy chỉ đc hít m3 một chiếc xe phân khúc bình dân ở us.
Thích con mazda3 năm nay ghê nhìn thiết kế thích ghê đơn giản mà đẹp
Giá này phải lắp quả màn hình Android mới ngon ah
Giá quá cao, thà mua crv còn hơn.
Thôi thì doanh thu Mazda3 sẽ là doanh thu ít nhất
02:38 sao tiếng cửa đóng ... nghe kỳ nhỉ, hay là do camera gắn hơi lỏng gây ra tiếng lọc cọc ta
Làm clip so sánh giữa các phiên bản khác nhau như thế nào đi AD
Công nhận M2020 nó đẹp thật, nhưng giá hơi chát. Bạn em đi con M3 đời 2016 đi rất êm ái và tiết kiệm.
Giá cao quá chắc chắn Cerato lại bán chạy hơn rồi
Mazda năm nay theo chân honda chơi giá mặn quá
Chốt lại là, xét về góc độ kinh tế, ngoài bản 1.5 ra thì nên lên luôn phân khúc D cho thoải mái :))
ashking12 nhưng bản 1,5 thì nhiều con hạng B còn rộng rãi ngon lành hơn
1.5 ra biển cũng hơn 800. Mà option cũng trụi lủi
B thấy kinh tế chỗ nào?
Xe mazda3 2020 bán với giá này thì bán cho nhân viên mazda mỗi người một con chứ người dân thừa tiền tôi ngi ko ai mua
gia cao qua
chưa dc chạy, nhưng giá hết hồn
Hatchback trông nuột vs sexy hơn bản cũ.
M3 ko phải là sự lựa chọn khôn ngoan lúc này.
Tôi thấy hình thức tổng thể không thay đổi nhiều, kiểu dáng đã nhàm chán,
nội thất vẫn chật chội
Chắc họ nghĩ người Việt dễ kiếm tiền quá kaaaaa
Thế này thì cerato vs elantra lại lên ngôi thôi
Nhìn ok đấy anh
QUá đẹp nhưng giá này khó tiếp cận quá! CX5 sẽ toàn diện hơn!
Có ae nào bị vỡ mộng về giá như tôi không?
thanh tran vỡ nát bét. Quay sang xe khác mà xem thôi
Chiến thuật của Thaco thôi,. nâng giá bản mới và bán song song cùng với bản cũ đang Sale kịch sàn, và sau khi hết số hàng tồn Mazda 3 bản cũ thì bản Mới này auto DOWN giá xuống về gần với mức giá của đời cũ, chênh khoảng 5-70tr gì đó,.,,,
em mạn phép dự vậy =))) mong các bác chém nhẹ tay.
Nhà mình sẽ cho mình vào Trâu Quỳ ngay nếu tự ý mua với cái giá em này.
Các ông cứ kêu giá cao, trong khi nó công nghệ đầy mình, mà bản full mới đắt chứ các bản khác giá thế là êm rồi, nhìn sang con corolla vs con civic bản 1.8 cùng tầm giá thì như xe cởi chuồng.
Quảng cáo quá.đánh giá trân thật chút xem nào
Giá quá chát tâm giá này nhiu lựa chọn hơn
Giá chát quá