Два маслоотделителя скорее всего поставили из-за просчетов в подборе оборудования- не смогли найти маслоотделитель нужного объема и решили обойтись двумя поменьше. А еще я бы поставил маслоперепускную линию.
Чаще всего утечки бывают на высокой стороне-искать нужно начинать с нее, если нет видимых утечек и потеков масла. А еще по нипелям и штуцерным соединениям смотреть надо и по по корявому провару трубопроводов.
@@АртемКудрин-о6йЗаметил когда на горке открывается в горке открывается соленоид открыт ТРВ происходит "удар" довольнотаки сильный и подаются магистраль начинае " выпрямляться и в кронштейне как правило после фильтра происходит надлом и современем образуется трещина. Проваривывается и начинает ломаться рядом. Выход, ставить кронштейн как можно ближе к вертикальном участку.
Если ТО интересно сделаем.
Очень интересно!!!
Спасибо за видео! Очень интересно знакомиться с таким обородуванием у тебя на канале!
Два маслоотделителя скорее всего поставили из-за просчетов в подборе оборудования- не смогли найти маслоотделитель нужного объема и решили обойтись двумя поменьше. А еще я бы поставил маслоперепускную линию.
Давно тебя небыло. Спасибо за видео. Сними пожалуйста видео что необходимо делать при то в цхм. Заранее спасибо
Здравствуйте. Конечно, очень даже интересно.
Спасибо за видео. Снимите пожалуйста видео про заправку маслом.
Привет спасибо за видео жду продолжения
th-cam.com/video/3UYDGBw92Xw/w-d-xo.html
" здесь чё есть? Ничего тут нету, блин " - убило :)))))))
Всё интересно !
Спасибо за видео
Что это за гемарой? И как оно все работает?
Привет, где расходку приобретаешь, где выгоднее?
Я от фирмы работаю где выгодно не знаю
Что за объект ?
Почему так стильно заливает низкотемпературную?
Неправильно настроены ЭТРВ
Утечку искать самое жёсткое, как по мне
Чаще всего утечки бывают на высокой стороне-искать нужно начинать с нее, если нет видимых утечек и потеков масла. А еще по нипелям и штуцерным соединениям смотреть надо и по по корявому провару трубопроводов.
@@АртемКудрин-о6йЗаметил когда на горке открывается в горке открывается соленоид открыт ТРВ происходит "удар" довольнотаки сильный и подаются магистраль начинае " выпрямляться и в кронштейне как правило после фильтра происходит надлом и современем образуется трещина. Проваривывается и начинает ломаться рядом. Выход, ставить кронштейн как можно ближе к вертикальном участку.