เลื่อยยนต์ติดยากมาก CS 1700 E ปิดไม่ดับ
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 9 ต.ค. 2016
- เครื่องเลื่อยยนต์ส่วนมากจะมีปัญหา สตาร์ทติดยากจะเกี่ยวกับระบบจ่ายน้ำมัน เพราะน้ำมันที่ใช้กันในปัจจุบันเมื่อเทียบกับเมื่อก่อนมันแตกต่างกันมาก และเมื่อทิ้งไว้สักระยะ คุณภาพในการติดไฟมันด้อยไป อย่างน้ำมันที่ใช้เติมเครื่องเลื่อยนี้ก็เหมือนกัน บางทีมันเหลือคราบเหนียวๆไว้ตามทางเดินน้ำมัน เลยทำให้น้ำมันที่ต้องใช้ในระบบก็ไม่พอใช้ ทำให้เครื่องมีอาการผิดปกติทั้งๆที่เครื่องนั้นไม่ผิดปกติ บางทีเครื่องยนต์เล็กที่ปรับตั้งไปให้น้ำมันกินน้อยการเผาไหม้หมดจค ไม่เหลือคราบน้ำมันเหลือให้เป็นเขม่า เพียงแต่ไปเอาน้ำมันมาเติมเครื่องก็มีอาการเร่งไม่ขึ้น การซ่อมในปัจจุบันเลยต้องตั้งเผื่อไว้ให้น้ำมันกินมากไว้ก่อน เครื่องเลื่อยยนต์ที่รูปร่างเหมือนกันหรือคร้ายๆกันส่วนมากอะไหล่ก็จะใช้กันได้และที่คร้ายกันกับเครื่องนี้ก็มีในท้องตลาดและใช้กันมากราคาก็ไม่แพง และมียู่หลายยี่ห้อหลายรุ่น
ขอบคุณนะครับอาจารย์
ขอบคุณครับสำหรับคำแนะนำผมจะลองทำดู ขอให้มีความสุขตลอดไปครับ
เก่งมากครับช่าง ไม่ว่า เครื่องตัดหญ้า เลื่อยยนต์ ดูเอาไว้เป็น ประการณ์ อยู่่ทุกๆขั้นตอนนะค่รับ
ขอบคุนมากครับที่แนะนำ จะพยามลองดูครับ
ผมขอถามหน่อยครัผมซื้อสเตอแหวนมาเปลี่ยนเดิมเป็นสเตอเฟืองแต่พอประกอบแล้วจานคาร์ทมันไม่มีรอบฟรีครับหมุนพร้อมเครื่องตลอดช่วยแนะนำหน่อยครับขอบคุณครับ
แสดงว่ารูหรือระยะความยาวของรูมัน ขนาดเพี้ยนกัน ลองวัดดูให้ดีครับถ้าความยาวตัวใหม่มันมากกว่าอาจจะได้เจียรครับ
@@amphonkhabpimai7355ะแปด
ทุกรุ่นก่อนสตาร์ตดึงโชคไว้คับแล้วดึงสตาร์ตสัก4ถึง5ทีพอได้ยินเสียงเหมือนไกล้ติด ปิดโชคแล้วสตาร์ตอีกไม่กี่ทีก็ติดคับกายโต้ก็แบบนี้คับผมใช้cs1700ก๊แบบนี้ทุกครั้งนี้คือเอกลักษณ์เคนโต้ผมทิ้งไว้ครึ่งปีก็เหมือนกันถ้าไม่ติดเปลี่ยนหัวเทียนคับการันตีคับ จากประสบการณ์คับ
ขอบคุณมากครับ ❤️❤️❤️
เก่งจริงๆครับ
ขอบคุณครับ
ขอความรู้หนน่อยครับsc1700-sc1900di,-sc2000ต่างกันยังไงเหรอครับCCต่างกันใช่ไหมครับถ้าใช่ชว่ยเปรียบเทียบแต่ละตัวกี่CCเทียบเป็นปี่แรงครับจากคนไม่มีความรู้
สุดยอดครับ
❤️❤️❤️
เครื่องมันเย็นอยู่ สตาร์ทอีกนิดก็ติดแล้วครับ ไม่ต้องรื้อให้เสียเวลา ปัญหาไม่ติดน่าจะเกิดจากหัวเทียนไม่ก็กรองอาการควรเป่าออกบ้าง นำมันควรเป็น เบนซิน 95 2ทีควรเป็นเชวแอตว๊านกระป๋องดำครับ
เวลาสตาร์ทเครื่อง พอติดแล้วเครื่องเบิ้ลเองอย่างแรงแล้วดับทุกครั้ง เป็นเพราะอะไรครับ
... และถ้าจุกคอยไฟที่เสียบกับหีวเทียนไม่ค่อยดี เป็นผลไหมอย่างไรครับ
555 เสื้อที่ใส่ก้อใหม่ดี คราบิวก้อด้วย 555 ลูกค้าเอามาทำใหม่ป่าวคับ
ชุดเสื้อใหม่จังนอกนอกดูเก่า
เครื่องยนทีถังน้ำอยุ่ข้างล่างจะมีปันหาเรื่องผ้าปั้มตลอดแล้วก้อขี้จุกจิกเคร่อนยนที่ถังน้ำมันอยุ่บนจะดีกว่า
ช่างคนนี้อยู่ที่ไหนครับ เก่งมากเลย
ยุเชียงแสน ช ร คับ
ขออนุญาติครับของผมkanto Cs1700eครับไฟทีหัวเทียนไม่มาเพราะอ่ะไรครับ
เบื่อหาน้ำมันเกรดดี ลดปัญหาเขม่า คนออกแบบเครื่องลบอาชีพอื่นหน้าตาเฉย
อาจารย์มีเฟชมั้ยครับ
อยากเห็นเครื่องสีดำที่มีรูปภาพแบบเขาควาย,5800
รุ่รcs1700เหมือนกันแต่คนละยี่ห้ออะไหล่ลงกันทุกอย่างไหมคับ
อยากไปฝึกงานด้วยจัง ไม่เอาค่าเเรง กินอยู่เอง ผมเคยผ่านงานซ่อมมาบ้างแล้ว
ลองโทร.... 0882905455 ดูครับ
เลื่อยยนร้อนแล้วดับมีรีวิวการซ้อมเปาคับ
ถังน้ำมันรั่วเอาอะไรอุดคับ
อ.ครับแล้วรูบนเอาไว้ปรับอะไรคับ
ของใหม่นะครับ เพิ่งซื้อมา ใช้งานครั้งแรกคร้บ
ขอถามผู้รู้หน่อยครับ น้ำมันท่วมเรี่อยสวนมากสาเหตุเกิดจากอะไรครับแล้วมีวิธีแก้ไขย่างไรครับ
วีรกุล ขุนแก้ว ..... จะเป็นที่เข็มน้ำมัน บางทีอาจมี เศษตะกอนมาทำให้มันทำงานผิดพลาด ...ถอดออกมาล้างแล้วดูระยะ ตัวยกเข็มนี้ด้วย
ก่อนอื่นขอขอบคุณท่านนรินทร์มากที่เผยเเผ่ความรู้เป็นวิทยาทาน ผมติดตามชมคลิปของท่านทุกตอนให้เทคนิคหลักการซ่อมได้เยี่ยมมาก ผมขอเรียนถามท่านถืงการคลายน๊อตขันเสื้อสูบตัวล่าง 4 ตัวมันแน่นมากใช้หกเหลี่ยมคลายไม่ขยับเลย รบกวนช่วยแนะนำวิธีด้วยครับ ขอขอบคุณล่วงหน้าเป็นอย่างสูงยิ่ง ขออภัยลืมบอก เครื่อง honda gx 35 ครับ
+SunShine Day .....ต้องหาเหล็กยาวเท่าที่จะเอาฆ้อนตีแรงๆ ได้สะดวก หาขนาดใหญ่เท่าที่มันจะสามารถสอดเข้าไปถึงหัวน๊อดแต่งหัวให้เรียบหรือโด้งนิดๆ หาฆ้อนที่มีน้ำหนักพอสมควร ตีแรงๆ ให้มันสะดุ้งก่อน ทีนี้ออกแน่ๆ.....
อยากทราบราคาเลื่อยโช่stihl180
ไม่เก่งจริง
ต้องหาเหล็กส่ง ที่หน้าสัมผัสใหญ่กว่าหัวน็อต ความยาวให้สามารถ เอาฆ้อนที่มี น.น.มากหน่อย ตีแรงๆเพื่อให้เกลียวมันขยับได้ เฆาะสัก สอง สามที รับรองทีนี้ขันออก ง่ายๆ เลยครับ (ขออภัยพึ่งเห็นครับ)
ไม่ได้อวดเก่งครับ เพียงแต่ตั้งใจ จะยกระดับให้กับช่างที่สนใจ ให้มีความรู้และเข้าใจยิ่งขึ้น เพราะ บางอย่างกว่าที่ผมจะได้มาเป็นความรู้ ผมลองผิดลองถูก มาไม่รู้กี่ครั้ง ถึงจะมาถ่ายทอด เพื่อเป็นวิทยาทาน ให้กับคนที่สนใจ
👍👍👌👌
❤️❤️❤️
น้ำมันรุ่นใหม่นที่ว่าหมายถึงแก๊สโซฮอล์หรือเปล่าครับ ถึงต้องจูนน้ำมันเพิ่ม และเป็นสาเหตุให้สายน้ำมันและชิ้นส่วนอื่นที่ทนน้ำมันนี้ไม่ได้เสียหาย เพราะค่าอ๊อกเทน ความร้อนมันไม่เท่าเบนซิน ถ้าเป็นไปได้ เราจะเอาจูนเครื่องให้ใช้กับน้ำมันรุ่นใหม่ๆ พวกนี้ เช่น E85 ได้ยังไง ?
น้ำมันถ้าคุณภาพในการเผาไหม้ถ้ายิ่งแย่ต้องใช้ปริมาณที่มาก ถ้าเป็น E85 เมื่อเผาไหม้แล้วเขม่าก็จะมากในเครื่องยนต์เล็ก ความร้อนมันไม่มากพอเหมือนเครื่องยนต์ใหญ่่ ที่สามารถเผาไหม้ได้ดีเพราะความร้อนสูงกว่ามาก
น็อตฐานเครื่อง4ตัวที่ยึดละหว่างเสื้อสูบกับโครงหลักมันยึดไม่แน่น ไปเสียดสีจนคอลย์ไหม้ แล้วช่างมีวิธีทำยังไงให้มันแน่นคับ มีแหวนลองไหม เอาอะไรรอง เปลี่ยนน็อตยาวๆหรือปล่าว
Mie Kung ..... ผมใช้วิธีเอาสว่านเจาะลงไปนิดหน่อยขนาด ความโตประมาณเท่ากับน็อด(ห้ามเล็กกว่า พอน็อตลงไปได้) แล้วหาแหวนมารอง (ให้ใหญ่กว่านิดหน่อย) อัดให้แน่นอยู่แน่ แต่แหวนที่เอามารองหายากหน่อย ถ้าไม่ได้ขนาดที่ต้องการ ต้องแต่งเอาครับ
ขอบคุณช่างรินมากครับ ผมอยากจะขอความเห็นช่างรินอีกนิดครับ คือผมกำลังจะซื้อเลื่อยโซ่ยนต์ เพื่อจะนำไปตัดต้นขี้เหล็กในสวน ประมาณ 10 กว่าต้น เส้นผ่าศูนย์กลาง 7-8 นิ้ว อยากทราบว่า ระหว่าง KANTO รุ่น CS 1700 ราคา 3,900 - กับ TIGGER รุ่น CS 3800 ราคา 3,000 - ซื้อเครื่องไหนดีครับ ท้ายนี้ก็ขอให้ช่างริน มีสุขภาพแข็งแรง เฮงๆ รวยๆ นะครับ
Susat Ariyakul ...ผมชอบ Kanto มากกว่าครับ โดยรวมแล้วให้คะแนนมากกว่าครับ
ขอบคุณช่างรินมากครับ
@@narinsroymanoผมรุ่นนี้เลยเปลี่ยนสวิทช์ใหม่ก็ไม่ดับสายก็ไม่ขาดตอนตัดมือไปโดนช็อตมืออีกต่างหากเป็นเพราะอะไรครับ
ผมซื้อรุ่นมาสตาทยากจริงๆต้องดึงโชคช่วยตัดไปซักพักพอพักเครื่องประมาณ1ชม.มาสตาทก้สตาทยากแต่ถ้าตัดต่อเนื่องดับเครื่องแล้วสตาทใหม่ต่อก้จะติดง่ายหน่อย
น้ำมันเข้าน้อยไปครับ
เครื่องรุ่นหนัยครับ
กำลังใช้อยู่ แล้ววูปดับ แล้วสตาร์ทไม่ติดเลยครับ ไล่ดูไฟมา ...คอยล์ เพิ่งเปลี่ยนใหม่ ใช่ ไม่ทราบว่าเกิดจากอะไรครับ
ครัวอีสาน ไทบ้าน ..... ที่เจอมาคอยเสียยากครับ 90% จะเป็นเรื่องของน้ำมัน เพราะคาบิวแบบใช้ผ้าปั้มมันละเอียดอ่อนกว่าแบบลูกลอยมาก ปัญหาจุกจิกมันมาก ที่สำคัญ ถ้าผ้าปั้มหรือบางคนว่าแผ่นไดอะแฟรม มันดิ้นไม่ค่อยแรงแรงน้ำมันก็ไม่ค่อยขึ้น และจะเกิดปัญหาแล้ว ปัจจัยที่มันดิ้นไม่ดีก็มีหลายอย่าง บางครั้งก็เป็นที่ตัวผ้าปั้มเอง หรือบางครั้งก็เป็นที่ทางเดินอากาศที่มีรูไปหาผ้าปั้มมันรั่ว (ส่วนมากที่เจอก็เป็นที่หน้าแปลน) แล้วไปดูดให้ผ้าปั้มมันดิ้น บางครั้งก็เป็นที่สายน้ำมัน ที่เจอมาบางครั้งใช้อยู่ดีๆ วูปดับสตาร์ทกันจนเหนื่อยก็ไม่ติด ไล่ไปไล่มา สายน้ำมันแตกเปลี่ยนสายน้ำมันคืบเดียวก็เรียบร้อยก็มี .....ลองไล่ดูดีๆครับ...
อาจารย์ครับ ขอความรู้หน่อยคับ สติล070ของผม เวลาใช้งานจะมีอาการจาม จูนแล้วใช้ได้สักพักจะเป็นอีกเหมือนเดิม เวลาเครื่องจามจะมีประกายไฟออกแถวๆคาบิว ต่อเข้าห้องเครื่องไม่รู้จะแก้ยังไงแล้วครับ คาบิวก็เปลี่ยนแล้วรบกวนอาจารด้วยนะคับ ขอบคุณครับ
ยอดขุนพล สุวรรณพัฒน์ ..... อาการนี้เป็นการผิดปกติของระบบไฟครับ ลองปรับตั้งระยะห่างของคอยล์กับแม่เหล็กดู (ปรับระยะห่างประมาณ 4ชั้นกระดาษ A4 ) ถ้าไม่ดีก็คงต้องได้เปลี่ยนคอยล์ครับ
.
เบนโต๊ะดีไหมครับว่าจะซื้ออยู่พอดี
ครับที่ได้สัมผัสมาเครื่องยนต์รุ่นที่มีลูกยางกด ปัญหาจะมากกว่ารุ่นที่ไม่มีลูกยางกดครับ
ยี้ห้ออะไรครับ
ผมขอรบกวนหน่อยนะคับ เลื่อยยนต์ ผม Kanto 2000e สตาร์ทไม่ติด ผมลองถอดหัวเทียนออกมาปรากฏว่า น้ำมันท่วมหัวเทียน ผมเลยดึงสตาร์ทประมาณ 20-30 รอบ ให้น้ำมันระเหย แล้วใส่กลับแล้วลองสตาร์ท ปรากฏว่าติดคับ แต่พอสักพัก มันก็สตาร์ทไม่ติดอีก และมีน้ำมันอยู่ที่หัวเทียนอีก แนะนำหน่อยคับว่าต้องซ่อมตรงไหน คับ ขอบคุณคับ
BeerPWP ..... อาการนี้ถ้าไฟที่หัวเทียนปกติ ก็สาเหตุ คาบิวมีปัญหา ล้างให้สะอาด และเช็คดูผ้าปั้ม และที่เข็มน้ำมัน อาจมีเศษมาติด หรือผิดปกติ ก่อนประกอบอย่าลืม สำรวจสายและจุดต่อสายด้วย
ขอบคุณคับ
พี่ครับคือว่าเครื่องของผมสตราร์ทตีดแต่มันเล่งเองโดยที่เราไม่ได้กดคันเล่งเลยเพราะสเหดอไรครับบอกหน่อยครับ มือใหม่ด้วย
อาจารย์ครับ ตรงเหนือl h ไว้ ปรับอะไรครับ
เอาไว้ปรับลิ้นเร่งให้เครื่องมันเร่ง เบาได้ ตามความต้องการครับ
ชอบมากเลยครับเพราะมันได้ความรู้มีประโยชน์
ะตคคัตตน
กรองอากาศรุ่นนี้หายากมากเลย
ตอนนี้ทางออนไลน์ มีเยอะมากเลยครับ
อยากดูการช่อมเครื่องตัดหญ้าหลังเต่าคับ
lava lอยากดุการช่อมเครื่องตัดหญ้าหลังเต่าคับ ....ถ่ายไว้แล้วครับคงอีกเร็วนี้แหละ ที่ช้าเพราะทำคนเดียว ทั้งถ่าย ซ่อม ตัดต่อ ถ่ายคริบนี้ ยาวเกือบ 2 ช.ม.กะให้เหลือสัก 20กว่านาที เป็นเครี่องที่ไม่เคยซ่อม และเป็น อาการที่เหนือความคาดหมาย
กดไลท์รัวๆๆๆ ,ไม่ใช่มวยโนเนม หายอดไลท์
❤️❤️❤️
ของผมเป็นรุ่นkanto cs1700e. ใช้สองวันสตาร์ทไม่ติดเป็นเพราะอะไรครับ
oppoใช้ต้นมันประมาณกี่ต้น oppo ..... อยากได้ข้อมูลที่มากกว่านี้ครับ เกี่ยวกับอาการ และการใช้งานครับ
Narin Sroymano ไม้หนีบช่วงนึงพอดึงออกมาได้เหมือนมันจะเร่งไม่ขึ้นครับเหมือนจะดับแต่ก้อใช้ตัดต่อได้ปกติครับบางทีสตาร์ทเครื่องมันติดยากพอติดมันเร่งค้างดังยาวเลยทุกวันนี้ไม่ติดเลยครับ
เวลาเปิดโช้คมันติดแล้วแล้วก้อดับครับ
อาจารย์ครับคอยหัวเทียนของcs1700ราคาเท่ากี่บาท
ประมาณ 350 บาทครับ
ปั๊มนำ้มันแล้วมีอากาศในถังเกิดจากอะไครับ
เวลาเรากด ตัวปั๊มน้ำมัน มันก็จะดูดน้ำมันจากในถัง ขึ้นมาทาผ่านคาบิว ผ่านตัวกด เสร็จแล้วก็เข้าไปในถังอีก เมื่อน้ำมันมันเคลื่อนไหว ก็จะเกิด มีรงดันอากาศขึ้นมาครับ ก็เหมือนกับเราเขย่า มันก็จะมีแรงดัน อากาศ ขึ้นมา
เดี๋ยวก้อน้ำมันท่วม เดี๋ยวก้อน้ำมันไม่ลง ปวดหมองอ่ะ
คอยล์จุดระเบิดราคาเท่าไหรครับ
สามร้อยกว่าครับ
ของผมเครื่องใหม่สดาทยาก พอสตาทติดแตะคันเร่งนิดเดียวดับเลย เปนเพราะอะไรครับ
เป็นอาการของน้ำมันกินไม่พอครับ เครื่องใหม่มันไม่น่ามีปัญหา เพราะมันก็ผ่าน QC เหมือนกัน ผมคิดว่า น้ำมันคงจะค้าง แล้วเหลือคาบเหนียวของน้ำมันที่ผสมติดทางเดินน้ำมัน ทำให้น้ำมันผ่านไม่สะดวก ใช้ เบนซินล่อที่ปากคาบิว (เอากรองอากาศออก) และเร่งค้างไว้ถ้ามันติดได้ ก็ค้างใว้ให้มันดูดที่ค้างออกไป เมื่อน้ำมันผ่านได้สะดวก ก็คิดว่า คงไม่มีปัญหาล่ะครับ ......หรือจะลองคายน็อตปรับน้ำมันให้กินเพิ่มอีกประมาณสักครึ่งรอบก็น่าลองก่อน
@@narinsroymano ขอบคุณครับ
ms180 ไม่ติดพอถอดหัวเทียน ใส่หัวเทียนอิกอันก็ติดพอใช้งานสักพักก็ไม่ติดอิก ถอดหัวเทียนใส่อันเก่ากลับคืนก็ติด
เป็นเพระอะไรคับ
สาเหตุคาบิวผิดปกติ น้ำมันเกินไปนิดหน่อย ถ้ามันเกินมากก็จะไม่ติดเลยครับ
เปลี่ยนคอยล์ไฟใช่ไหมครับ
ไม่ได้เปลี่ยนครับ
เลื่อยยนต์รุ่นนี้เวลาสตาทเครื่องทีไรยังไม่ทันใช้งานแต่เครื่องร้อนเร็วมากร้อนเร็วจนดับ สาเหตุเกิดจากอะไรครับ
ถ้าอาการนี้ จะต้องเป็นเพราะระบบระบายความร้อน ให้ดูตัวดักลมที่ฝาสตาร์ทครับ
@@narinsroymano ขอบคุณครับ
ขอความรู้หน่อยครับ
KANTO รุ่น CS 1700E กับรุ่น CS 1700
กำลังเครื่องแตกต่างกันไหมครับ และทำไมบางเครื่องมีโลโก้ KANTO ตัวนูนอยู่บนฝาเครื่อง แต่บางเครื่องไม่มีโลโก้
แต่มีสติ๊กเกอร์ ติดแทน (เหมือนเครื่องที่กำลังซ่อมอยู่) เกี่ยวกับของเทียมของแท้หรือเปล่าครับ
เท่ากันครับ....... ระหัสรุ่นเหมือนกัน จะมีขนาดลูกสูบเท่ากันช่วงชักเท่ากัน
ผมอยากสอบถามนิดนึงครับเกี่ยวกับเลื่อยยนต์น้ำมันเลี้ยงโซ่มันออกแต่ไม่เข้าร่องใบและโซ่ครับอยากทราบว่ามันเกิดจากสาเหตุอะไรครับและแก้ไขยังงัยครับ
ขอบคุณล่วงหน้าครับ
ประชิต ลอยใหม่ .....เรามาว่ากันถึงตามปกติก่อนว่า เมื่อจานครัทหมุนเฟืองขับปั้มน้ำมันเครื่องก็จะทำหน้าที่ปั้มน้ำมันเครื่องซึ่งมีท่อยางต่อดูดจากในถังผ่านกรองน้ำมันเครื่องส่งต่อขึ้นมาจนถึงข้างบาโซ่เลื่อยด้านบน แต่ถ้าน้ำม้นเครื่องปั้มออกมาแล้วดันเช้าไปในรูของบาไม่ได้ ก็อาจเป็นได้ว่ารูทางเดินจุดใดจุดหนึ่งตัน หรือบางทีก็ข้อต่อท่อน้ำมันหลุดหรือบางทีก็ขาดก็เจอบ่อย ที่แน่ๆลองถอดบาออกมาแล้วล้างให้สอาดลองพิจารณาดูครับจะเห็นกับตา...
ผมถอดล้างเป่ารูหมดแล้วครับถอดโซ่ออกแล้วใส่แต่บาเห็นขึ้นแต่ไม่เยอะแต่พอใส่โซ่ก็เหมือนเดิมครับแจ่น้ำมันจะหยดออกด้านล่างครับ
เปลี่ยนสายห้วเทียนทำไงครับ
ตัดสายเดิมให้ขาด เหลือความยาวไว้ เอาสายแบบมีไส้ ตัดให้เหลือไส้ยาวยื่นออกไปนิดหน่อย สอดเข้าไปแล้วพันด้วยเทป ให้แน่น ครับ
Kentoสตาร์ทครั้งแรกติดดีใช้งานดีสโลว์ดีเร่งดี แต่พอดับเครื่องแล้วสตาร์ทใหม่ติดอยากมากเกิดจากอะไรครับแต่พอติดแล้วก็ใช้งานดีเหมือนเดิมครับ
ดับเครื่องเดิมน้ำมัน แล้วสตาทไม่ติด รอที สองชี่วโมง จูนยากกว่ามอไซซะอีก
แก้ว แก้ว ..... เราวิเคราะห์กันตามปกติแล้ว ถ้าเราปรับ แล้วอาการมันไม่นิ่ง (หมายถึงอย่างที่ว่ามาคือ ส่วนผสมบางไป แต่อยู่ดีๆก็มีอาการ ที่หนาขึ้นมาเองได้) อย่างที่ท่านเจอมา ก็จะเป็นสาเหตุของการมีอากาศรั่วเข้ามาในระบบได้ เราต้องพยายามหาจุดที่มันเข้าให้เจอ บางทีก็ง่ายหน่อย แค่จุดสายเสียบมันหลวม บางทีก็หน้าแปลน บางทีก็อาการหนักหน่อยถ้าเป็นที่ซีลข้อเหวี่ยง อย่างหลังนี้ก็ต้องเสียเวลากันหน่อยครับ
cs1700 kantoเลื่อยจีนเกรดดีหน่อยจะใช้ดีเป็นที่นิยมราคาไม่สูงแต่stihl ms180 ราคาเกือบหมื่นแล้วstihlถ้าคนไม่รู้เรื่องไปซื้อเอาของเทียมซวยหนักเลย
ขอถามหน่อยครับ ว่ามีรูปโซ่กับหยดน้ำมันและบวก ลบ อยู่ตรงใต้เครื่อง มีไว้ใช้ปรับอะไรรึครับ แล้วจะต้องปรับรึเปล่าครับ ผมพึ่งซื้อมาครับ สังเกตุเห็นจึงสงสัย
รุ่น 1700 e ครับ
ชาญชัย ด่อนคร้าม..... หมายถึงมันจะมีที่ปรับ สำหรับให้น้ำมันเลี้ยงโซ่ มันลงมากหรือลงน้อย ถ้าหมุนไป ทางบวกมันก็ลงมากขึ้น หมุนทางลบมันก็ลงน้อย ปกติเขาจะตั้งมามาตรฐานแล้ว ถ้าเราอยากจะให้มันลงมากขึ้นไปอีกก็ปรับไปทางบวกอีกนิดนึงหรือให้มันลงน้อยกว่านี้ก็ต้องปรับไปทางลบครับ
Narin Sroymano ขอบคุณครับ ช่าง ถ้ามีอะไรสงสัยอีก ผม ขอคำแนะนำอีกนะครับ ได้ความรู้มากเลยครับ ผม มือใหม่ ครับพึ่งจะเคยใช้ครั้งแรก
ของผมจุกน้ำมันหล่อโซ่หลุดออกน้ำมันรั่วออกหมดเลย.เหมือนกับว่าเขาสวมไว้เฉยๆ.ไช้มาได้หลายครั้งแล้ว.สวมกลับเข้าไปไหม่ก้ไม่อยู่.จะมีวิทีแก้อย่างไรบ้างครับ
@@jekbmm7814 ใช้กาวร้อนทาตรงจุกค่อยสวมเข้าไปครับ...ปกติอาการอย่างนี้เปนพวกเลื่อย3800ตรงจักสายน้ำมันโซ่
เก่ามาชอบหลุดออกมา
@@pach3060 ขอบคุณมากครับผม
เครื่องร้อน พอดับเครื่องแล้วติดยากมาก บางทีพอติดดังปรื้นเดียวดับ แล้วไม่ติด ต้องเปิดกรองล่อน้ำมันถึงจะติดมันเป็นที่อะไรครับ เครื่องเย็นไม่เป็นครับ
ตอบผมด้วยนะครับ
ขอบพระคุณครับ
สาเหตุตอนนี้คือ ส่วนผสมบางมากไปครับ ...... มันก็เป็นได้หลายสาเหตุ อาจจะปรับน้ำมันเข้าน้อยไป หรือมีอากาศรั่วเข้าใด้ในระบบซักตำแหน่งครับ อาจจะเป็นที่หน้าแปลนหรือซีลข้อเหวี่ยง .. อันดับแรกดูที่มันง่ายๆก่อน ล้างคาบูให้สะอาดปรับตั้งคาบูดูก่อนครับ
@@narinsroymano ขอบคุณครับ
@@narinsroymano ปรับน้ำมันให้กินอีกนิดปรับตรงไหนครับ ที่ใช้อยู่ยังเดิมๆครับ
ปรับที่ตัว H และตัว L โดยหมุนทวนเข็มนาฬิกา ลองปรับหาระยะดู (และมันต้องได้ปรับตัว S ด้วยเพื่อให้รอบเครื่องสัมพันกัน)
เปิดดูหลายคลิ๊ปไม่มีบอกการต่อสายน้ำมันคาบูเลยกรณีหลงต่อสายผิด
วันสองวันนี้ถ้ามีจังหวะให้ จะทำคริบให้พร้อม อธิบายอย่างระเอียดครับ
เข้ามาตั้งคำถามพอช่างเขาตอบแนะนำให้ ไม่เห็นมีใครกลับมาบอกเลยว่าแก้ไขได้ไหม บางคนไม่ขอบใจซ้ากคำ
ของผมร้อนแล้ววูบดับครับ
เสียงที่มันวูบ ก็คือน้ำมันไม่พอกิน มันก็มีได้หลายสาเหตุ สาเหตุหลักก็คือ น้ำมันเดินทางได้ช้า อาจจะสาเหตุตะกอน หรือ ระบบ อากาศ ทดแทน ในถัง ซึ่งอาการคล้ายกับ ฝาถังในระบบคาบิวลูกลอยตัน ต้องไล่ดูครับ
@@narinsroymano ขอยคุณครับ
เจอสีรองเท้าเข้าไป
55555.....
บอกวิธีตะใบโซ
มือใหม
ขอเวลาอีกหน่อยครับ มีวิธีที่ดีที่สุด เกือบจะถึงเวลาแล้วครับ ไม่ต้องใช้ตะไบ มันก็คงได้
ร้านอยู่แถวไหนครับ
+ณรงค์ ไวยคีรี ..... อยู่ อ. เชียงแสน จ. เชียงราย อยู่ใกล้กับวัดพวกพันตอง ลองเปิดแผนที่ Google พิมพ์ วัดพวกพันตอง ครับอยู่ใกล้ๆกันเลยครับ
มีเบอร์ติดต่อไม่ค่ะ รบกวนโทรกลับมาสักหน่อยค่ะ0959729514แจม
อาจารย์คับสายไฟสวิตเปิดปิดเส้นสีดำใส่ตงไหนคับพอดีผมลืม
ถ้าใช้มานานแล้วก้อว่าไป แต่นี่เพิ่งแกะออกจากกล่องมาใช้ครับ
แก้ว แก้ว .....ถ้าเครื่องใหม่แกะกล่อง ก็จะเกี่ยวกับ น้ำมันหรือ เกี่ยวข้องกับคาบิว หรือทางเดินน้ำมัน ต้องลองไล่ดู ใช้ความสังเกตุ ....แต่แสงไฟที่เขี้ยวหัวเทียนก็ต้องดูประกอบด้วย
m180ตั้งเดินเบาไม่ได้คับทำยังไงคับ
ณรงค์ศักดิ์ ศรีภูมราช ..... ถ้ากำลังอัดน้อย(ลูกสูบแหวนหลวม) จะเดินเบาไม่ได้ ต้องแก้ปัญหาก่อน ถ้ากำลังอัดดีก็มีปัญหาที่คาบิวครับ
Narin Sroymano กำลังอัดดีคับ ขันน๊อต เดินเบาสุดแล้ว รอบก็ยังไม่เบาคับ
ขอที่อยู่หน่อยครับพอดีเครื่องเสียจะส่งไปให้ซ่อม และเบอร์โทรด้วยครับ
❤️❤️❤️
มีท่อไอเสียขายบ้างไหมค่ะรุ่นนี้หายากมาก0959729514แจม ติดต่อกลับด้วยนะค่ะ หาด่วน
พรุ่งนี้ถ้าเจอจะโทรบอกนะครับ
รุ่นนี้ยังเปากับปากเล่ย
ซ่อมเเขงกับผมไม่กัวหิดเดียว...ของเด็กๆๆๆ
เก่งแต่ขี้อิจฉาคนละมั่ง
ผมรู้แล้วว่าทำไมเร่งแล้ววูบดับ..อ๋อน้ำมันหมดนี่เอง😢
❤️❤️❤️
ปิดสวิตแล้วไม่ดับมันเป็นไรคับ
สายที่ต่อมาถึงสวิส สายขาด หาจุดที่มันขาดแล้วต่อใหม่ หรือต่อสายใหม่จากคอยมาหาสวิสเลยก็ได้ ง่ายดีครับ
ท่านครับ เลื่อยคันโต๊ะสตาดติดยากเพราะอะไรครับ
ขอเบอร์โทรหน่อยครับอ.
มันเจียรไรนานจัง555
ทำใหมน้ามมันห่วหลายแท้1700E
ทำคีบแก้ไขเวลาตัดไม้น้ามมันออกแท่คับ
เวลาตัดไม้ยืนต้นน้ามมันไหลแทบไม้เหือยถัง
เครื่องเลื่อยยนต์ลืมผสมออโต้ลู้ป
ถ้าดวงดี ไม่ค่อยได้เร่งเครื่องมาก หรือ เครื่องโดนปรับให้กินน้ำมันมาก และรู้ตัวเร็ว ก็ยังจะยังไม่ พัง
รุ่นCS1700Eขอถาหน่อยคับเครื่องติดอยากถ้าติดแล้วโช่วิ่งไม่หยุดค้บแต่แรงดีเวลาตัดไม้
ติดแล้วโซ่วิ่งครัทมีปัญหา ส่วนมากได้เปลี่ยนใหม่ครับ
รบกวนตอบข้อสงสัยให้หน่อยครับคือเลื่อยยนต์ของผมเช็คหัวเทียนปิดสวิทต์สตาร์ททำไมยังมีไฟมาที่หัวเทียนครับเปิดไฟก็มาปิดไฟก็มาเกิดจากสาเหตุอะไรครับ
ปกติแล้วสวิทช์ดับเครื่อง จะเป็นตัว ต่อสายไฟจากคอย ให้มาช็อตลง โครงเครื่อง ถ้าหาก ปิดสวิตช์แล้วกระแสไฟก็จะครบวงจร ( คือช็อตลงกราวด์ ไฟก็จะไม่มา ที่หัวเทียน) ในเมื่อ เราปิดสวิตช์ มันไม่ดับ ก็แสดงว่า กระแสไฟมันไม่ครบวงจร เป็นไปได้ว่า สวิตซ์ เสีย หรือ สายอาจจะขาดสักจุดครับ ลองไล่ดู
วาวดึงไม้อยู่ดึงออกมาแล้วกับเข้าไปเหมือนเดีมสตาร์ก็ติดแปบหนึ่งแล้วก็ดับเปันเพาะอะไร
แก้ปัญหาเฉพาะหน้าเวลาดึงออกมามันไม่ค้างก็ดึงค้างใว้ก่อน
เครื่องผมรุ่นเดียวกันนี้ล่ะผมลองไฟจากคอยไฟไม่มีไฟเลยครับสาเหตุคืออะไรครับ
ว่านน้ํา นทีทอง ..... ลองดูให้ดีครับ บางทีดูแสงไฟเกือบไม่เห็น แต่แสงดูมีพลังมาก ลำแสงเล็กดูคม ก็ยังใช้ได้ดี ...ถ้าหากไฟไม่มาจริงก็จำเป็นก็ต้องเปลี่ยน แต่ก็ต้องลองไล่ดูก่อนว่า สายดับช็อตลงเครื่องหรือไม่
ถ้าหากเราหยุดใช้นานๆควรมีวิธีเก็บรักษาเลื่อยยนต์ของเราอย่างไรบ้างครับ
ขอตอบแทนนะครับ ควรสตาดไว้บ้างนะครับหลังจากใช้งานเทน้ำมันออกไห้หมดครับ
คืออยากทราบว่าเครื่องbentoมันสตาร์ทมั่ยติดอ่ะค่ะแล้วสายตัวที่เราดึงอ่ะมันติดอ่ะค่ะควรทำยังยังคือดูเหนมีอต่คลิปซ่อมรุ่นอื่นอ่ะค่ะช่วยหน่อยนะคะคือซื้อมาม่ะค่อยด้ายชั้ยเสียดาย
Minny Seagame ..... เครื่องซึ้อมานานหรือยังครับ ถ้านานสักสองสามปี บางครั้ง แผ่นผ้าปั้มมันจะแข็ง ต้องถอดออกมาเปลี่ยนใหม่ หรือบางทีก็ต้องเปลี่ยนสายน้ำมันใหม่ก็มี สายดึงสตาร์ทถ้ามันติดขัดก็ถอดฝาครอบออกมาแล้วหยอดน้ำมันเครื่อง หรือพ่นหล่อลื่นให้มันสักหน่อยก็ได้แล้วครับ
Narin Sroymano ขอบคุนค่ะ
ระยะนี้มีงานชาวบ้านรื้อใส่กล่องมาให้ที่ร้านทำอีกไหมตอนนี้ผมชอบร้านคุณทำงานมาแบบไหนกู้คืนได้หมดงานเสร็จเรียกราคาไม่มีต่อรองด้วย
มีเป็นประจำครับ
ในละแวคแถวท้องถิ่นผม1700นี่แหละทนสุดทนกว่าสติลอีกแล้วแถมบ้านช่างมีรุ่นไหนที่ว่าทนกว่ารุ่นนี้ไหมครับ
Mie Kung ..... ที่ผมเห็นว่าทรหด ใช้งานได้ดี ลูกค้าบางคนที่เอามาซ่อมเขาใช้งานมา 5.6 ปี ก็เห็นมี Bento cs 1700 e