Honda CBF 125 Part 3 - Engine rebuilt

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 3 ก.พ. 2025

ความคิดเห็น • 12

  • @vic2095
    @vic2095 7 ปีที่แล้ว +1

    TORQUE settings when putting cylinder and head back on - it's 32nm for camshaft nuts (4x main nuts for long studs) and only 18nm for long thin bolts that are near timing chain. That's according to Haynes manual.

  • @stripfix1979
    @stripfix1979 7 ปีที่แล้ว

    Fingers crossed for you mate...

  • @cabdriveruk
    @cabdriveruk 7 ปีที่แล้ว +2

    Should have cleaned the carb Matt if its been stood, might be water in the float bowl and check for stale fuel in the tank.
    Cheers, Jeff

    • @MattGreenWorks
      @MattGreenWorks  7 ปีที่แล้ว +2

      +cabdriveruk its fuel injection. We think we (Nathan) has put cam 180deg out

    • @cabdriveruk
      @cabdriveruk 7 ปีที่แล้ว +1

      Ok mate look forward to the big start up lol
      Cheers, Jeff.

  • @chriscs9080
    @chriscs9080 3 ปีที่แล้ว

    How much oil do you put after the top end rebuild ? I put 1L when normally takes 900 ML . Bike started right away but the dipstick shows that it need a little more to touch the top.

  • @kolg2
    @kolg2 3 ปีที่แล้ว

    To 5:36 :
    PLOOF !

  • @jfuller08
    @jfuller08 6 ปีที่แล้ว

    How did you manage to get the piston through the bottom of the cylinder?

    • @MattGreenWorks
      @MattGreenWorks  6 ปีที่แล้ว

      Jublie clip around piston rings then slide over. Then remove clip

    • @jfuller08
      @jfuller08 6 ปีที่แล้ว +1

      done, ta!