Cara!!! Muito boa a tua explicação. A minha kombi começou fazer uma barulho, abri a Tampa dos balancim e uma vareta de tucho tá entrando mais que as outra (caindo pra dentro do motor). Acho que quebrou um tucho. Vou abrir o motor pra dar uma olhada.
Foi o melhor vídeo explicando o funcionamento do motor de um fusca. Maravilhosa explicação. Muito obrigado por vc ter compartilhado um conhecimento tão incrível, Muito obrigado. Deus te abençoe.
Muito obrigado amigo!! Longe de ser expert nesse assunto, mas tentei explicar tudo o que conheço. Verdade! O funcionamento é simples, mas pra montar o motor, tem uma posição correta. Tem uns vídeos mais antigos do Tonella em que ele explica isso bem.. Abração!!
Coisa linda e maravilhosa e um carrinho aircooler como o fusca pena que não fabricam mais motores com refrigeração a ar e com uma simplicidade no designer com rostinho feliz e para todos kk bem se ainda existir algum carro com isso mesmo antigo nunca vai morrer
Cara, muito esclarecedor e inteligente! Legal também sua forma simples explicar, realmente qualquer leigo pode sair daqui com uma noção simples do motor!
Amigo, somente para que eu possa entender: a gasolina quando passa pelo carburador, ela entra em um tubo (acho que se diz admissor) e vai para as velas. Não há contato entre gasolina e óleo. Então se uma peça cai dentro do carburador para as velas, ela pode causar problemas em quais componentes? Válvulas, pistões ou outro?
Se a peça passar pelo carburador (que e difícil), e passar pela admissão, ela vai parar no cilindro, junto com a gasolina, para realizar a queima com a vela e mover o pistão.
@@faerisvi1 boa noite amigo! Uma vez, a Kombi começou engasgar, quando olhei no carburador, tava faltando o "chuveiro" ou injetor de gasolina, caiu na admissão, coloquei outro chuveiro no lugar, continuei, trabalhando com a Kombi normalmente!!! Não tive problema algum.👍 Mais é aquilo!!! Cada caso é um caso.👍
Boa tarde Erick ! Muito legal o vídeo...bastante explicativo e de uma didática numa forma simples e de fácil entendimento...parabéns meu amigo ! Abraço ! Henrique (RJ) 😎👍
Olá Erick! Eu acho interessante alguns assuntos relacionados a mecânica. Você adquiriu grande parte desse conhecimento com o manual do proprietário?? Quero dizer pra facilitar na hora de montar e desmontar ...agradeço desde já
É muito legal mesmo! Me amarro! Adquiri o pouco conhecimento que tenho, com amigos, internet, videos e mexendo principalmente. Ainda não montei um motor completo com as próprias mãos, mas já mexi quase em tudo rsrsrs... Abração!
Aproveitando o ensinamento no vídeo. eu tenho um fusca. Ocorre que o injetor do carburador se desprendeu e acabou caindo dentro do carburador. O motor está fazendo um barulho como se uma peço estivesse rebatendo dentro dele (como as bolas dos fliperamas antigos, batendo de lado a lado). Lí em alguns lugares da internet que em razão do injetor ser de latão, com o tempo ele seria esmagado e eliminado, sem causar danos ao motor. Vc poderia me esclarecer, se possível, se isso não for verdadeiro, como resolver esse problema? Novamente, muito obrigado.
@@faerisvi1 Tirar as velas, colocar um chave na polia e girar o motor na mão, para ver se escuta algum barulho estranho de alguma coisa raspando, ou algo do tipo.
Maravilha da engenharia, dá um banho nos motores três cilindros dos atuais carros de plástico ❤
Verdade 👍
Ótimo vídeo, nunca vi um vídeo do motor a ar tão bem explicado, parabéns
Muito obrigado meu camarada!! Um grande abraço e que bom que gostou!
Ótima explicaçāo mostrando as peças e encaixando uma por uma,na prática.Aprendi bastante.Obrigado!
Que bom que ajudou 😁
Muito legal! ..Sugestão, Inclui a dinâmica interna na regulagem do ponto, distribuidor, platinado, ponto...
Parabens, tinha muitas duvidas e voce esclareceu,, muito boa sua explicação, bem detalhada, show, valeu demais
Disponha!
Cara!!!
Muito boa a tua explicação.
A minha kombi começou fazer uma barulho, abri a Tampa dos balancim e uma vareta de tucho tá entrando mais que as outra (caindo pra dentro do motor). Acho que quebrou um tucho. Vou abrir o motor pra dar uma olhada.
Uma parte interessante também é a do distribuidor, tem alguns detalhes ali, que requer atenção!!!👍
Muito bom cara! Cê faz diferença no mundo aircooled que é tão escasso de informação na internet!
Muito obrigado brother!! Não mostrei tudo, mas tentei passar o funcionamento e diferenças de um motor "padrão" de 4 cilindros. Abração!!
Foi o melhor vídeo explicando o funcionamento do motor de um fusca. Maravilhosa explicação. Muito obrigado por vc ter compartilhado um conhecimento tão incrível, Muito obrigado. Deus te abençoe.
Eu que agradeço 😁
Obrigado. Tenho uma Brasília 74. Top demais. 😊
Ai sim
Sensacional. Só agradecer mesmo por passar o conhecimento..faz um ano que tenho um fusca e tô querendo aprender...
Disponha 😁✌️
Esse motor só parece simples!!! Mais é tecnologia pura👍 funcional e confiável.👍
Esse motor, ainda será utilizado por longos anos! Principalmente pela sua versatilidade!!!.👍
Verdade
Acho que aqueles tubos são os guias das varetas e os ressaltos do eixo de comando que empurram os tuchos. Parabéns pelo vídeo amigão !
Obrigado 😁
Este tipo de motor não vai correia de comando ou dentada deve ser o comando de válvulas que substitui a correia dentada devia ser em todos carros
Muito boa a explicação, acabei de sair do ensino médio e já quero fuçar nos motores, isso é desde criança
Ai sim
Cara, parabéns pelo vídeo, aprendi muito!! Bem explicado, de modo simples e objetivo!
😁😁
Muito bem explicado. Parabéns!
Seria legal falar sobre o funcionamento do Pinhão do distribuidor, não tem vídeos sobre este assunto.
Muito obrigado amigo!! Longe de ser expert nesse assunto, mas tentei explicar tudo o que conheço.
Verdade! O funcionamento é simples, mas pra montar o motor, tem uma posição correta. Tem uns vídeos mais antigos do Tonella em que ele explica isso bem.. Abração!!
Que aula sensacional!! Obrigado por compartilhar!
De nada, fico feliz que tenha gostado! 😁
Coisa linda e maravilhosa e um carrinho aircooler como o fusca pena que não fabricam mais motores com refrigeração a ar e com uma simplicidade no designer com rostinho feliz e para todos kk bem se ainda existir algum carro com isso mesmo antigo nunca vai morrer
Verdade amigo! Simples e carismático não tem igual à eles. Um abração!!
Espetáculo! Obrigado pelos vídeos e detalhamentos!
Nós que agradecemos!
Ser humano e muito inteligente pra fazer uma coisa dessa funcionar tudo em seu tempo !
Muita coisa
Cara, que vídeo bem explicado Parabéns, gostei muito.
Muito obrigado 😁
Cara, muito esclarecedor e inteligente!
Legal também sua forma simples explicar, realmente qualquer leigo pode sair daqui com uma noção simples do motor!
😁✌️
Muito bom o vídeo. Comprei um Fusca e queria entender mais sobre o motor. Muito obrigado
Disponha!
Gostei muito da explicação !
Que bom que ajudamos 😁
Vídeo muito show! Obrigado Erick por compartilhar seu conhecimento com todos. Parabéns. 👏👏👏👏
Eu que agradeço as oportunidades de sempre compartilhar com o maior prazer. Um abração!!
Amigo, somente para que eu possa entender: a gasolina quando passa pelo carburador, ela entra em um tubo (acho que se diz admissor) e vai para as velas. Não há contato entre gasolina e óleo. Então se uma peça cai dentro do carburador para as velas, ela pode causar problemas em quais componentes? Válvulas, pistões ou outro?
Se a peça passar pelo carburador (que e difícil), e passar pela admissão, ela vai parar no cilindro, junto com a gasolina, para realizar a queima com a vela e mover o pistão.
@@faerisvi1 boa noite amigo! Uma vez, a Kombi começou engasgar, quando olhei no carburador, tava faltando o "chuveiro" ou injetor de gasolina, caiu na admissão, coloquei outro chuveiro no lugar, continuei, trabalhando com a Kombi normalmente!!! Não tive problema algum.👍 Mais é aquilo!!! Cada caso é um caso.👍
Muito bom, bem didático. Parabéns
Muito obrigado amigo! Foi simples mas que bom que gostou. Abração!!
Que aula...parabéns!!
Vlw amigo
Show de bola, parabéns!!
Obrigado 👍
Excelente, amigo. Muito claro e elucidativo. Tirei algumas dúvidas sobre o motor Boxer. Obrigado, parabéns!
Disponha amigo
Excelente explicação, o melhor vídeo desse motor. Me inscrevi
😁😁😁✌️✌️
Ótimo vídeo 😍, parabéns pela explicação. 👏🏽👏🏽🤩
Obrigado 😃
Gostei quero ver a montagem desse ele é um motor difícil
Nem tanto
Show. Não sabia a função dos tuchos, aprendi hoje!
Po maneiro! Que bom ter ajudado! Abração!!
Resumo TOP... simples assim.
Parabéns!!
Obrigado! Excelente conteúdo explicativo! Ainda não sei se tem, mas traga as diferenças entre 1300 e 1600. Valeuu!!!
Opa! ainda não temos não, mas obrigado pela dica! assim que der a gente grava o video! tmj
Show, Boa explicação, deu para ter uma boa noção do funcionamento do nosso sempre querido FUSCA, valeu abraço 👍👍
Disponha!
De forma simples e objetiva foi show a explanação.
😁😁
Me ajudou muito, obrigado.
😁✌️
Vídeo excelente 👍🏻
😁✌️
mó aula!
valeu
Tmj 😁
Bom trabalho o seu
Obrigado pela força Adamastor! grande abc
Gostaria de ver a montagem completa
muito bom ! explicou de forma simpes e didatica , parabéns
Muito obrigado camarada!! Um grande abraço!
komprei uma kombosa e ja virei fã do canal hehehe
Opa, aí sim 👍
Mano tú gosta de Fusca viu😅👏👏👏
Só um pouco kkk
@@MovidosPorMotores eu tem um Fusca aqui tbm ano 71 ele só tá meio judiado mais não fico sem o bichinho por nada nesse.mundo😊
mestre
Muito bom vídeo! Uma bela geral!
Obrigado mesmo camarada!! Que bom que gostou. Um abraço!
Bacana, bem explicado, de forma simples e objetiva.
Se possível, indicar onde tem a animação da Volkswagen que usou no vídeo.
Obrigado mesmo amigo! Encontrei ela no google mesmo, mas infelizmente não tenho mais o link..
Muito bom obrigado
Disponha
Curto muito vws a ar!
TMJ irmão!!
Parabéns pelo vídeo!! 👏🏻👏🏻
Obrigado amigo!! grande abc
Meu amigo! Você saberia informar qual biela (medidas) seria a ideal para um virabrequim 78mm e kit pistão 88mm?
Pior que não amigo
Boa tarde Erick ! Muito legal o vídeo...bastante explicativo e de uma didática numa forma simples e de fácil entendimento...parabéns meu amigo ! Abraço ! Henrique (RJ) 😎👍
Muito obrigado meu amigo!! Que bom que gostou. Um grande abração!!
Mais um videozão TOP DEMAIS
Valeu meu brother!!! Um abração!
Olá Erick! Eu acho interessante alguns assuntos relacionados a mecânica. Você adquiriu grande parte desse conhecimento com o manual do proprietário?? Quero dizer pra facilitar na hora de montar e desmontar ...agradeço desde já
É muito legal mesmo! Me amarro! Adquiri o pouco conhecimento que tenho, com amigos, internet, videos e mexendo principalmente. Ainda não montei um motor completo com as próprias mãos, mas já mexi quase em tudo rsrsrs... Abração!
@@MovidosPorMotores obrigado!
Valeu
Espero ter ajudado 😁
Vídeo claro parabéns
Obrigado
Show ,👏👏👏
😁😁
Massa
Muito bom só que fala muito oscilando às vezes perto do mic às vezes quase some a voz pra mim que sou meio surdo ficou dificil assimilar essa aula.
Estamos tentando melhorar o áudio para ficar melhor para vcs
Top
Salve movidos
Tmj mano!!
@@MovidosPorMotores meus amigos , dia 08/11 , vai ter o encontro em Petrópolis?
No Palácio Quitandinha?
Boa noite, fica caro retificar este motor, tenho um gol 83 álcool?
Motores a ar estão ficando caros para se fazer do zero, por conta do valor das peças e profissionais bons.
👏👏👏
muito bacano e sensero
Muito bom, bem didático. Parabéns!!
Muito obrigado amigo!! Um abração
Acho esse motor boxer top das galaxia
So Acho as aplicaçoes dos veiculos dele que Sao muito pobres o corpo do vusca combi variante Brasilia e outros
Mano eu tenho um Fusca e queria arrumar o moto para anda com ele mais o moto tá fora do carro como faço pra saber se ó moto é bom
Uma das coisas que vc pode ver e se ele tem folga no eixo principal, esse e um dos lugares críticos.
😊 eu tinha um fiat uno mile toda hora engasgava pegava depois morria o qual era o problema dele
Qual era ?
Aproveitando o ensinamento no vídeo. eu tenho um fusca. Ocorre que o injetor do carburador se desprendeu e acabou caindo dentro do carburador. O motor está fazendo um barulho como se uma peço estivesse rebatendo dentro dele (como as bolas dos fliperamas antigos, batendo de lado a lado). Lí em alguns lugares da internet que em razão do injetor ser de latão, com o tempo ele seria esmagado e eliminado, sem causar danos ao motor. Vc poderia me esclarecer, se possível, se isso não for verdadeiro, como resolver esse problema? Novamente, muito obrigado.
Uma ideia para descobrir o problema seria girar o motor na mão, para ver se escuta o barulho estranho e se descobre de qual lugar ele está vindo.
@@MovidosPorMotores Vc diz girar a correia?
@@faerisvi1 Tirar as velas, colocar um chave na polia e girar o motor na mão, para ver se escuta algum barulho estranho de alguma coisa raspando, ou algo do tipo.
Faltou a parte do arrisfecimento
A parte de arrefecimento é bem simples, mas podemos fazer um vide explicando.