Buenas Manuel, ya se te hechaba de menos campeón!!! Buen video instructivo en el que se aprende siempre muchas cosas , bueno sigue así como siempre y buena ruta.🇪🇸🇪🇸👍🚚🚚🚚🚚🚚🚚👋🏻🙋♂️
Perfectamente explicado 👍!!! Se te echaba de menos Manuel!!! Me alegro de ver que estás bien. Al Mercedes también le pides explicaciones eh!!! Buena ruta y buena suerte campeón!!!!
Ya se te te hechaba de menos Manuel!! Muy bien video no soy del gremio pero me encanta tu canal gracias por otro video un saludo del compañero de la construcción
Hola Manuel que alegría me dio el otro día poder verte en persona repostando en maison blanches pena de no haber tenido más tiempo para contarte cosas de "como andamos" y también de no haber estado yo solo
Hola Fernando me debes una fofo para el canal Jijijiji, seguro que vamos a coincidir mas veces, muchas gracias por comentar y apoyar el canal un saludo compañero
@@manuelducati23 por supuesto eso cuenta con ello que hacemos foto video y lo que haga falta. Si seguro que volvemos a coincidir por suerte o por desgracia nos queda mucho para la jubilación jaja
Hola manuel,me he dado cuenta que ruteando con lukin t comenta los videos, no sesi recierdas que te lo recomende, si a sido a traves de mi comentario , me alegro,espero un saludo en uno de tu videos,un abrazo y buena ruta
Hola manuel ya preocupado que no hacias videos, habtia pasado algo pero alegria de verte bien , con respecto al video de la disponibilidad mas que nada es para que los usen los que van a doble y pienso que las empresas les favorecen para que sigas haciendo horas de conduccion y no asi bien el descanzo, lo que no entendi es por que el tacografo te pone 1.59 hora de disponibilidad en la segunda parada
Buen video máquina, lo de la baguette te lo explico. Allí en el transporte cobras por horas.Salario bruto por hora 14,3360 € unos 12 e netos ( Ahí empresas que te pagan más) Y luego 1,6865€ neto por hora Dieta de comida 7€/neto y 40 eur por domir fuera netos. Mira si le da pa comprar pan 😂😂. Saludos
Muy interesante Manuel, pues muchos se agarrarán de esa trampa entre comillas para conducir más, lo que no saben es que tiene papeleta un saludo y buen trabajo
Buenas tardes Manuel. Como bien dices el tema de que cuente pausa cuando pones disponibilidad es por el tema de conducción en equipo. Ese ejemplo que has indicado en el vídeo,bajo mi punto de vista está bien/mal indicado. Bien porque realmente es así lo que indicaría el tacógrafo,y mal porque aunque hace un tiempo la disponibilidad si que contaba para hacer la pausa,ahora aunque lo indique ,no es válido. Debemos de darnos todos una pequeña colleja en el cuello,y si colocamos disponibilidad en la espera de una carga o descarga,que ya podríamos hablar de si eso lo consideramos trabajo o no;para mí moral y legal si que lo es;tenemos que tener en cuenta cuando arranquemos de que aunque el tacógrafo nos indique que podemos conducir las 4,30 horas,eso no es así y tendremos que hacer la pausa de los 45 minutos. Yo creo que esto los nuevos choferes se lo habrán enseñado al sacar el CAP y a los viejos también al renovarlo,así que hagamos un poco de caso a las normativas y no nos hagamos el loco. Saludos a todos los compañeros de viaje y a Manuel nuestro conductor.
Saludos Manuel... Yo no presto mucha atención al tacografo, pero entiendo que muchos de los que viajamos contigo si que estaran atentos, aunque lo explicas muy facil. Pero voy hacerte una pregunta... ¿ sabes algo de el cambio que se esta preparando de horarios, descansos etc para los choferes ? Se que esta apunto de salir una nueva normativa de Bruselas. Lo que si veo es que te curras los videos, aparte de la esplicaciones, pones pantalla mas pequeña con mucha información. ¡¡ felicidades por ese ¨curro ¨
Hola si estoy al tanto de los cambios que quieren hacer pero todavía no esta aprobado, haber que pasa, muchas gracias por comentar y apoyar el canal un saludo
@@manuelducati23 tengo entendido que los cambios serán para chóferes de vehículos de viajeros en transporte discrecional, estaremos atentos. Un saludo.
Hombre compañero, tanto tiempo sin subir video y este dura tan poquito .....esperamos con ganas los habituales de más de dos horas. Espero que esteis bien tanto tu como tu mujer y ese pequeñín que se ve que te trae loco Un saludo y buena ruta compañero
Buenas noches Manuel as comentado que cerrar jornada y abrir jornada del tirón cuando vas a comenzar la jornada no pasa nada pues un compañero mio se llevo una puesta por eso 200€ a ver si lo veo y le pregunto lo que el guardia le puso en la denuncia de todas maneras mi jefe la iba a recurrir
Jod*r Manuel, que susto me has dado tío, menos mal que al final lo has explicado todo, ten cuidado ahora con eso del vídeo porque andaras ahora 28 días...por la pausa... Un abrazo y buen video.
Hola Manuel, según he entendido es mejor ni usarlo ya que solo da descanso en conduccion a dobles y te puedes liar la gamba tu solo conduciendo más de las 4,5 horas reglamentarias cayendote 1000€, no?
Hola compañero en caso de hacer una reclamación de cantidades, nos devolverán todas las cantidades arreglo a la normativa laboral y no a la del tacografo 561/2006 , prevalece la normativa laboral por tanto nos pararían todas las cantidades, muchas gracias por comentar y apoyar el canal un saludo
Hola Manuel buenas tardes como el tiempo es corto para cruzar d Calais a Dover. Puedes seguir conduciendo o tengo que hacer las 9:11 horas. O quito yo el ferry?
@@manuelducati23 buenos días Manuel espero tener la oportunidad de conocerte personalmente, ahora estoy subiendo para Calais creo llegaré a las 6 pm. Un saludo
Cómo estás amigo Manuel creo que la disponibilidad es mayormente para los autónomos que están a la espera conseguir un viaje y no les vea afectado el horario pero para el chofer no deberían hacerlo
Volante, disponibilidad y martillo son tres trabajps para teneros 15h. Si los 3 trabajos estuvieran en 9 horas laborales, ya verías cómo aprietarían en los muelles y no os harían esperar
Ir a la compra porque si no te gastas 270 la daré te gastas 10 € casi en un bocadillo entonces al final pues te sale la cuenta pero te roban por todos lados
Manuel entonces por lo que he entendido yo, si yo paro pongo la cama mis 9h y por la mañana cierro ruta y abro ruta estaría bien no? Yo cierro cierro siempre la jornada pero es por curiosidad…por cierto cada vez que hablo con alguien me sale el DE ACUERDO😂😂😂 y digo joder con Manuel si yo no digo esto y se me ha pegado..😂😂
Joder ya iba a ir pa Almería haber si había pasado algo, espero estéis todos bien un saludo muy grande, vamos a dale bomba al video. ;D, Aaaaa que se me olvidaba que turismo llevas Cabron que te salía una sonrisaaaa jajajajajajaj
Muy buenas, con todos los respetos, estás confundiendo al personal con el tema de las "Disponibiliad" del tacógrafo y la "Amplitud horaria" de la jornada laboral 2002/15/CE Artículo 3 Definiciones a) "tiempo de trabajo": - los períodos durante los cuales el trabajador móvil no puede disponer libremente de su tiempo y tiene que permanecer en su lugar de trabajo, dispuesto a realizar su trabajo normal, realizando determinadas tareas relacionadas con el servicio, en particular, los períodos de espera de carga y descarga, cuando no se conoce de antemano su duración previsible, es decir, o bien antes de la partida o antes del inicio efectivo del período de que se trate, o bien en las condiciones generales negociadas entre los interlocutores sociales o definidas por la legislación de los Estados miembros; b) "tiempo de disponibilidad": - los períodos distintos de los períodos de pausa o de descanso durante los que el trabajador móvil no está obligado a permanecer en su lugar de trabajo, pero tiene que estar disponible para responder a posibles instrucciones que le ordenen emprender o reanudar la conducción o realizar otros trabajos. En particular, se considera tiempo de disponibilidad los períodos durante los que el trabajador móvil acompaña un vehículo transportado en transbordador o en tren y los períodos de espera en las fronteras o los causados por las prohibiciones de circular.
Hola compañero en principio lo que tenemos en carretera y lo que tenemos es la 561/2006 que nos permite eso mismo y en el vídeo digo claramente que yo no utilizo el pictograma de la disponibilidad, siempre utilizo volante o martillo o en su defecto cuando estoy descansando la cana, creo ve venimos a decir lo lo mismo, y la disponibilidad del tacografo es presencial ya que tienes que estar presente para ponerlo y quitarlo. No veo en que estoy conduciendo a los seguidores ya que creo que venimos a decir lo mismo, muchas gracias por comentar y apoyar el canal un saludo, comentar esto en el próximo vídeo a fin de que se quede mas claro ya que veo que an quedado dudas.
Buenas Manuel, ya se te hechaba de menos campeón!!! Buen video instructivo en el que se aprende siempre muchas cosas , bueno sigue así como siempre y buena ruta.🇪🇸🇪🇸👍🚚🚚🚚🚚🚚🚚👋🏻🙋♂️
Muchas gracias Rafa por comentar y apoyar el canal un saludo
Perfectamente explicado 👍!!! Se te echaba de menos Manuel!!! Me alegro de ver que estás bien. Al Mercedes también le pides explicaciones eh!!!
Buena ruta y buena suerte campeón!!!!
Muchas gracias por comentar y apoyar el canal un saludo Miguel
MANUEL SUBE MAS VIDEOS ESTOY SUPER ENGANCHADO A TU CANAL SON MUY LUCRATIVOS SALUDOS VAMOS A DARLE BOMBA CAMPEON
Muchas gracias Vicente, en breve subiré mas, muchas gracias por comentar y apoyar el canal un saludo
Ya te echábamos de menos Manuel!!
Un saludo y espero que todo vaya bien.
Hola compañero, muchas gracias
Hola manuel
Muy bien explicado sigue así estas ayudando a no tener tantas dudas gracias
Muchas gracias Ángel por comentar y apoyar el canal un saludo
Ya se te te hechaba de menos Manuel!! Muy bien video no soy del gremio pero me encanta tu canal gracias por otro video un saludo del compañero de la construcción
Muchas gracias Oscar por comentar y apoyar el canal un saludo compañero
Buenas Manuel cómo siempre
Lo explica bien
Un saludo y buen viaje 😊
Muchas gracias Raul por estar siempre atento
Un abrazo fuerte Don Manuel , como siempre y se esperaba de ti un vídeo estupendo y bien explicado todo.
Muchas gracias Manuel por comentar y apoyar el canal un saludo
Aclarado, gracias Manuel, un saludo.
Muchas gracias por comentar y apoyar el canal un saludo compañero
Gracias Manuel x el video instructivo, excelente contenido.
Muchas gracias un saludo
Buenas tardes , Manuel, otro buen vídeo, gran información, bien ilustrada.❤🖐️👍👏💪
Muchas gracias Jesús, por comentar y apoyar el canal un saludo
Hola Manuel eres un crack y buenas rutas un gran RESPECTO🎉🎉🎉🎉🎉
Muchas gracias por comentar y apoyar el canal un saludo
Gracias Manuel como siempre, aprendiendo mucho contigo ❤
Muchas gracias por apoyar el canal un saludo
Buenas noches campeón,buena ruta ,buen video cómo todos,un abrazo ❤
Muchas gracias 😘😘😘😘
Hola Manuel que alegría me dio el otro día poder verte en persona repostando en maison blanches pena de no haber tenido más tiempo para contarte cosas de "como andamos" y también de no haber estado yo solo
Hola Fernando me debes una fofo para el canal Jijijiji, seguro que vamos a coincidir mas veces, muchas gracias por comentar y apoyar el canal un saludo compañero
@@manuelducati23 por supuesto eso cuenta con ello que hacemos foto video y lo que haga falta. Si seguro que volvemos a coincidir por suerte o por desgracia nos queda mucho para la jubilación jaja
me estoy sacando el CAP de mercancías y esto me sirve muchísimo, muchas gracias Manuel
Hola Alfonso, me alegro que te sirva, muchas gracias por comentar y apoyar el canal un saludo
Gracias profe manuel por estos videos ke nos vienen de lujo.oxtie como arrea el mercedes
Muchas gracias compañero
Buen video Manuel! siempre se aprende contigo algo ejejej como le aprietas al mercedes!
Muchas gracias, Jijijiji va como un tiro Jijijiji
Gran video Manolo a ver si se enteran las empresas yo desde que meto tarjeta martillos o descanso cuando toca
Hola compañero así es, muchas gracias por comentar y apoyar el canal un saludo
Hola manuel,me he dado cuenta que ruteando con lukin t comenta los videos, no sesi recierdas que te lo recomende, si a sido a traves de mi comentario , me alegro,espero un saludo en uno de tu videos,un abrazo y buena ruta
Muchas gracias Alberto por comentar y apoyar el canal y por tu recomendación, un saludo compañero
Hola manuel ya preocupado que no hacias videos, habtia pasado algo pero alegria de verte bien , con respecto al video de la disponibilidad mas que nada es para que los usen los que van a doble y pienso que las empresas les favorecen para que sigas haciendo horas de conduccion y no asi bien el descanzo, lo que no entendi es por que el tacografo te pone 1.59 hora de disponibilidad en la segunda parada
Hola el tacografo se pone 1:59 por la normativa laboral, muchas gracias por comentar y apoyar el canal un saludo
Buen video máquina, lo de la baguette te lo explico. Allí en el transporte cobras por horas.Salario bruto por hora 14,3360 € unos 12 e netos ( Ahí empresas que te pagan más)
Y luego 1,6865€ neto por hora
Dieta de comida 7€/neto y 40 eur por domir fuera netos. Mira si le da pa comprar pan 😂😂. Saludos
Hola compañero Jijijiji que bueno ájala nos pagarán lo que marca las leyes, muchas gracias por comentar y apoyar el canal un saludo compañero
Muy interesante Manuel, pues muchos se agarrarán de esa trampa entre comillas para conducir más, lo que no saben es que tiene papeleta un saludo y buen trabajo
Hola compañero así es, muchas gracias por comentar y apoyar el canal un saludo compañero y buena ruta
Buenas tardes Manuel.
Como bien dices el tema de que cuente pausa cuando pones disponibilidad es por el tema de conducción en equipo.
Ese ejemplo que has indicado en el vídeo,bajo mi punto de vista está bien/mal indicado.
Bien porque realmente es así lo que indicaría el tacógrafo,y mal porque aunque hace un tiempo la disponibilidad si que contaba para hacer la pausa,ahora aunque lo indique ,no es válido.
Debemos de darnos todos una pequeña colleja en el cuello,y si colocamos disponibilidad en la espera de una carga o descarga,que ya podríamos hablar de si eso lo consideramos trabajo o no;para mí moral y legal si que lo es;tenemos que tener en cuenta cuando arranquemos de que aunque el tacógrafo nos indique que podemos conducir las 4,30 horas,eso no es así y tendremos que hacer la pausa de los 45 minutos.
Yo creo que esto los nuevos choferes se lo habrán enseñado al sacar el CAP y a los viejos también al renovarlo,así que hagamos un poco de caso a las normativas y no nos hagamos el loco.
Saludos a todos los compañeros de viaje y a Manuel nuestro conductor.
Hola Alonso, muchísimas gracias por tus palabras, comentar y apoyar el canal un saludo compañero
Hola Manuel saludos desde Ecuador
Hola compañero un saludo
YO LE PIDO EXPLICACIONES A TODO (COCHE-MOTO-CAFETERA) A TODO JEJEJEJE GRANDE MANUEL
Jijijiji que bueno, muchas gracias por comentar y apoyar el canal un saludo
Deberían eliminar la disponibilidad, solo conducción ,martillos y descanso
Hola compañero eso mismo pienso yo, muchas gracias por comentar y apoyar el canal un saludo
Añadiría Icono de carga y descarga
Saludos Manuel... Yo no presto mucha atención al tacografo, pero entiendo que muchos de los que viajamos contigo si que estaran atentos, aunque lo explicas muy facil. Pero voy hacerte una pregunta... ¿ sabes algo de el cambio que se esta preparando de horarios, descansos etc para los choferes ? Se que esta apunto de salir una nueva normativa de Bruselas. Lo que si veo es que te curras los videos, aparte de la esplicaciones, pones pantalla mas pequeña con mucha información. ¡¡ felicidades por ese ¨curro ¨
Hola si estoy al tanto de los cambios que quieren hacer pero todavía no esta aprobado, haber que pasa, muchas gracias por comentar y apoyar el canal un saludo
@@manuelducati23 tengo entendido que los cambios serán para chóferes de vehículos de viajeros en transporte discrecional, estaremos atentos. Un saludo.
@estoyataca muchas gracias por la información y si es así tal como dices, muchas gracias por comentar y apoyar el canal un saludo
Hombre compañero, tanto tiempo sin subir video y este dura tan poquito .....esperamos con ganas los habituales de más de dos horas.
Espero que esteis bien tanto tu como tu mujer y ese pequeñín que se ve que te trae loco
Un saludo y buena ruta compañero
Hola compañero si en breve subiré vídeos como siempre, muchas gracias por comentar y apoyar el canal un saludo
Cristalino Manuel.
Muchas gracias
Buenas noches Manuel as comentado que cerrar jornada y abrir jornada del tirón cuando vas a comenzar la jornada no pasa nada pues un compañero mio se llevo una puesta por eso 200€ a ver si lo veo y le pregunto lo que el guardia le puso en la denuncia de todas maneras mi jefe la iba a recurrir
Hola José gracias por la información en el próximo vídeo lo haré yo, un saludo compañero
Jod*r Manuel, que susto me has dado tío, menos mal que al final lo has explicado todo, ten cuidado ahora con eso del vídeo porque andaras ahora 28 días...por la pausa... Un abrazo y buen video.
Muchas gracias Christofer por comentar y apoyar el canal un saludo compañero
Buenas Manuel, cómo siempre bien explicado y nos enseñas todo bien
En las clase no lo explican también como tu
Un saludo y buen viaje 😊
Buenas tardes, Manuel, como se pone las paradas intermedias en el GPS ??.
Gracias.
@raulmoya6144 muchas gracias Raul por comentar y apoyar el canal un saludo compañero y buena ruta
@salvadoralcanizromero hola compañero no vi tu comentario, te haré un vídeo, muchas gracias
Hola Manuel, según he entendido es mejor ni usarlo ya que solo da descanso en conduccion a dobles y te puedes liar la gamba tu solo conduciendo más de las 4,5 horas reglamentarias cayendote 1000€, no?
Hola compañero si, correcto un saludo
Una pregunta Manuel,¿En el caso de hacer una reclamación de cantidades las horas registradas en disponibilidad,se pagarían?
Buena ruta.
Hola compañero en caso de hacer una reclamación de cantidades, nos devolverán todas las cantidades arreglo a la normativa laboral y no a la del tacografo 561/2006 , prevalece la normativa laboral por tanto nos pararían todas las cantidades, muchas gracias por comentar y apoyar el canal un saludo
❤❤❤❤❤
Muchas gracias, un saludo
Hola Manuel buenas tardes como el tiempo es corto para cruzar d Calais a Dover. Puedes seguir conduciendo o tengo que hacer las 9:11 horas.
O quito yo el ferry?
Hola de caláis a dover, cuando cruces si tienes horas de volante quitas el modo ferry y sigues conduciendo
@@manuelducati23 Manuel, para quitar el modo ferry tiene q estar en cama u otros trabajos?
@@lamoni9556 hola para quitarlo bien en otros trabajos
@@manuelducati23 buenos días Manuel espero tener la oportunidad de conocerte personalmente, ahora estoy subiendo para Calais creo llegaré a las 6 pm. Un saludo
@lamoni9556 hola compañero yo salgo de viaje el sábado, seguro que coincidimos un saludo compañero y buena ruta
yo estoy con el CAP y no te puden sancionar por no usar el selector bien?
Hola compañero te pueden sancionar si lo usas mal, muchas gracias por comentar y apoyar el canal un saludo
Cómo estás amigo Manuel creo que la disponibilidad es mayormente para los autónomos que están a la espera conseguir un viaje y no les vea afectado el horario pero para el chofer no deberían hacerlo
Muchas gracias por comentar y apoyar el canal un saludo compañero
A pedirle explicaciones al scania Manuel
Muchas gracias por comentar y apoyar el canal un saludo compañero
Enga Manuel hasta el próximo vídeo
Muchas gracias José por comentar y apoyar el canal un saludo
Volante, disponibilidad y martillo son tres trabajps para teneros 15h. Si los 3 trabajos estuvieran en 9 horas laborales, ya verías cómo aprietarían en los muelles y no os harían esperar
Hola Francisco así es, muchas gracias por comentar y apoyar el canal un saludo
Hola amigo la baguette en Italia me cuesta a mí 2 70 un saludo la vida está muy cara
Hola compañero muchas gracias por la información y comentar y apoyar el canal un saludo
Veo que la comunidad está sedienta de vídeos. A mi,que repitas vídeos de la misma ruta no me importa🤣Un afectuoso saludo!!!
Muchas gracias Richard por comentar y apoyar el canal un saludo
Vamos!! A darle bomba!!
Jijijiji muchas gracias Juan Antonio
Ir a la compra porque si no te gastas 270 la daré te gastas 10 € casi en un bocadillo entonces al final pues te sale la cuenta pero te roban por todos lados
Así es compañero
Visto desde fuera, es una 💩 la disponibilidad.
Por cierto, donde haces los 15' es el área de árboles de Olite
Hola si es ese área
@@manuelducati23 no se va a dar el caso de que tengas que hacer un descanso ahí.
Te recomiendo que visites Olite, Tafalla y por cercanía Ujue
@ricardoochaita9615 muchas gracias por la recomendación un saludo Ricardo
@@manuelducati23 no hay de que, alguna vez ha descargado y cargado Lucas por ésa zona
Manuel entonces por lo que he entendido yo, si yo paro pongo la cama mis 9h y por la mañana cierro ruta y abro ruta estaría bien no? Yo cierro cierro siempre la jornada pero es por curiosidad…por cierto cada vez que hablo con alguien me sale el DE ACUERDO😂😂😂 y digo joder con Manuel si yo no digo esto y se me ha pegado..😂😂
Jijijiji que bueno si compañero así es, muchas gracias por comentar y apoyar el canal un saludo
Joder ya iba a ir pa Almería haber si había pasado algo, espero estéis todos bien un saludo muy grande, vamos a dale bomba al video. ;D, Aaaaa que se me olvidaba que turismo llevas Cabron que te salía una sonrisaaaa jajajajajajaj
Jijijiji que bueno, muchas gracias por comentar y apoyar el canal un saludo
Meliton te dará la cuenta
Hola compañero ok, un saludo
Muy buenas, con todos los respetos, estás confundiendo al personal con el tema de las "Disponibiliad" del tacógrafo y la "Amplitud horaria" de la jornada laboral
2002/15/CE
Artículo 3 Definiciones
a) "tiempo de trabajo":
- los períodos durante los cuales el trabajador móvil no puede disponer libremente de su tiempo y tiene que permanecer en su lugar de trabajo, dispuesto a realizar su trabajo normal, realizando determinadas tareas relacionadas con el servicio, en particular, los períodos de espera de carga y descarga, cuando no se conoce de antemano su duración previsible, es decir, o bien antes de la partida o antes del inicio efectivo del período de que se trate, o bien en las condiciones generales negociadas entre los interlocutores sociales o definidas por la legislación de los Estados miembros;
b) "tiempo de disponibilidad":
- los períodos distintos de los períodos de pausa o de descanso durante los que el trabajador móvil no está obligado a permanecer en su lugar de trabajo, pero tiene que estar disponible para responder a posibles instrucciones que le ordenen emprender o reanudar la conducción o realizar otros trabajos. En particular, se considera tiempo de disponibilidad los períodos durante los que el trabajador móvil acompaña un vehículo transportado en transbordador o en tren y los períodos de espera en las fronteras o los causados por las prohibiciones de circular.
Hola compañero en principio lo que tenemos en carretera y lo que tenemos es la 561/2006 que nos permite eso mismo y en el vídeo digo claramente que yo no utilizo el pictograma de la disponibilidad, siempre utilizo volante o martillo o en su defecto cuando estoy descansando la cana, creo ve venimos a decir lo lo mismo, y la disponibilidad del tacografo es presencial ya que tienes que estar presente para ponerlo y quitarlo. No veo en que estoy conduciendo a los seguidores ya que creo que venimos a decir lo mismo, muchas gracias por comentar y apoyar el canal un saludo, comentar esto en el próximo vídeo a fin de que se quede mas claro ya que veo que an quedado dudas.
Para mí sería interesante debatir algunos puntos de vista contigo compañero, muchas gracias por comentar y apoyar el canal un saludo