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- เผยแพร่เมื่อ 20 ต.ค. 2024
- 第二集
生鏽越來越嚴重了
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Song: Joakim Karud - Dreams
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![[ 改裝全紀錄 ] 反正都是狼，噴射/化油差在哪？！｜長搖臂？短搖臂？最適合的搖臂就是好搖臂？](http://i.ytimg.com/vi/2jMKUTQTuL0/mqdefault.jpg)
野狼除了換機油，倒沒什麼特別毛病，換了前叉，油箱，避震，測蓋重噴，排氣管，朋友看到我的野狼都說你野狼怎麼越來越新啊…
我的跑山專用紅骨狼，轉速不低於八千，機油換國光牌150塊的，700換只少50cc，油耗一樣40以上，真的是傳奇
野狼應該是台灣機車史上最暢銷歷史最悠久最耐操的車種，阿公曾有一台，孫子也有一台...
所有化油野狼CDI清一色都是AC點火你可以改成DC點火的CDI 缺點會限轉一萬轉 野狼原廠的CDI是無限轉 大多的CDI 都有轉速限制 只有野狼的CDI比較特別 優點下雨天或冬天會比較好發 扭力輸出會比較提前 大多目前野狼改DC CDI的方式 拿光陽 型號KDU DC CDI 拿來改居多
不過記得改完DC點火的CDI 加油不要在加92 改加95 避免引擎爆震
我2004年牽的金狼就150，代號是P150M3R,五檔
當初我買新車第一代狼傳(雙小表)才4萬5，比許多速可達125便宜多了。
介紹很清楚仔細~有做功課喔！
紅火球，兩年了，所以老狼的油箱蓋可以改到狼R嗎？
老狼有循環五檔的啦 側蓋上面寫5MT的就是
那台白色Tierra從上一集就一直在你前面XD
其實不是檔車省油 這個觀念....是野狼省油
要看車子的引擎設定和你油門的控制
不然也有人把GSX-R150騎到一公升15km
也有人把野狼騎到剩一公升25km的
反倒是速克達CVT無段變速還相對好控制
老狼油箱蓋裝my150還不錯看👍
家中也有一台野狼傳奇，十幾年了，壞掉換過的只有發電機（因為放了五年沒騎）
機車這種東西很神奇，每天騎的都不會壞，放倉庫的就一直壞
狼R150 廢二次 老狼管 體重104 GPS時速拉到底可以124
14:46 鍊條太鬆拉， 另外08化油狼單人騎乘油耗38KM/L，是不是廢油了一點?
不會阿，還好，我說油耗
自從裝了馬鞍包，我的方向燈一直壞
要裝支架比較好，類似側箱那種支架
光陽金勇125cc後期有出「五檔循環」
可以測試泥土路段XDDD
測試什麼叫做巡田車
我的運動狼大概1988年就五檔循環檔你介紹那台幾年的
199*年的1988年的已經脫離我時代了sor~，真的太老的狼我也不清楚
@@redgodable 沒有別的意思只是告訴你1988就有五檔狼
白金狼可以四擋直上陽明山~~~(最高檔位)
難想像了吧~~~
哪個年份的二手狼會比較推薦？最近想入手XD
+1
化油06年之前，06的要看運氣，or紅骨化油(原廠最會跑的野狼)，噴射的越新越好
化油的也都超過十年了，沒差
@@redgodable 謝謝
還有金狼150跟巨狼150喔
My表示說 : 檔車一個零件用很久很久?
我買第一批my125半年前報廢,生鏽程度比影片中野狼還誇張,明明都有在顧.停車庫.生鏽就是止不住
其實更早的野狼有出過五檔的，側蓋會寫5speed。二次進氣有蠻大一串藏在油箱下面，所以應該是還在。
5speed的比較晚吧，我也不確定拉
那是很早期的五速野狼，1995以前是五檔的
經典喔！
我家有一台野狼傳奇150寬胎狼
火球有沒有去今年的輕檔大會師啊啊啊
可以期待一下
「野狼沒人要偷都去偷勁戰」，哈哈
我很少在路上看到沒生繡的野狼，生鏽的倒是不少
野狼=氣血循環機
10:57 你是不是看著前面才說GY6的 XDDD
我騎的1995年五檔狼，誰說的沒有五檔的。
在虎尾ㄟ 想看開箱KTR
有機會的話
@@redgodable 好喔好喔 我期待
兩陽的車後煞車都超猛
是指後鼓煞嗎?那倒是真的...
因為有的原廠鼓煞蹄片都配置的比一般車種大,
像我的巡弋150與寬胎狼150,後輪鼓煞都可以鎖死.....
地點好像是虎尾
真的是虎尾 我還看到若瑟醫院
現在我懷疑紅火球住虎尾
崙背 再來土庫然後虎尾
勁戰表示:躺著也中槍 哈哈哈哈
不敢買勁戦:怕偷+較貴•••
我還是會堅持讓我野狼吃400以上的機油😂😂
S CK 在拉轉的時候就有差了
你為何一直騎在路肩不自知………
6期野狼125一台7萬初......
六期的沒什麼研究
2018年才上市的6期野狼125,其實用了不少5期寬胎狼的零件,像土除、雙環砲彈錶之類的,感覺像拼裝車,不如5期野狼125較像經典傳統街車....
2018年年底,還冒出了6期的野狼傳奇125。
good
虎尾ㄟ
Cls