@@PitbikeUral Из плюсов: легкий, не широкий, мягкая подвеска. Из минусов и разных недочетов: заднее крыло слишком короткое( лечится брызговиком аля Спарко); дальнее от мотора крепление банки глушителя слишком хлипкое и постоянно гнется, если приложиться на правый бок, в результате колесо начинает чертить по глушителю( летом не критично, но на шиповке порвет его, поэтом меняем на нормальный уголок); лапка кпп хоть и складная, но часто гнется после падений; нижний подшипник рулевой ничем не защищен, вода и грязь быстро его уничтожат; при затягивании гайки оси переднего колеса, оно становится не параллельно перьям. Ну и по пластику есть вопросы, он хоть и относительно гнущийся, но все же ломается, а новый пока не продается нигде. И кстати на зад шиповку без удлинения цепи не запихать( пожалели китайцы железа на маятник, даже родная покрыха почти впритык стоит)
Есть реально мотоциклы хуже, под хорошей оберткой и рекламой порой днище полное) Я с Темой согласен на счет того что GR1 и GR2 хуже! Не забываем про рэйсер, но там хотя бы цени и есть ПТС)
Хороший мот, у меня такой же, используется по харду. Есть конечно и минусы, но цена тому соответствует и кое что можно самому доработать
Если есть опыт эксплуатации расскажи минусы плюсы
@@PitbikeUral Из плюсов: легкий, не широкий, мягкая подвеска.
Из минусов и разных недочетов: заднее крыло слишком короткое( лечится брызговиком аля Спарко); дальнее от мотора крепление банки глушителя слишком хлипкое и постоянно гнется, если приложиться на правый бок, в результате колесо начинает чертить по глушителю( летом не критично, но на шиповке порвет его, поэтом меняем на нормальный уголок); лапка кпп хоть и складная, но часто гнется после падений; нижний подшипник рулевой ничем не защищен, вода и грязь быстро его уничтожат; при затягивании гайки оси переднего колеса, оно становится не параллельно перьям. Ну и по пластику есть вопросы, он хоть и относительно гнущийся, но все же ломается, а новый пока не продается нигде. И кстати на зад шиповку без удлинения цепи не запихать( пожалели китайцы железа на маятник, даже родная покрыха почти впритык стоит)
@@Romma367 какой карб лучше поставить? На него
Приветствую.
Подскажите пожалуйста размер передней/задней камеры(motoland xt250hs)
А какие различия этого мотоцикла и motoland crf 250?
Никаких абсолютно. Только пластик разный
Этот мотолэнд по сравнению с гр на много лучше и стоит дешевле!
Чем он лучше? Даже ребенок при взгляде на траверсу всё поймет...
Сколько звеньев цепь
18.10.20 где на найти такой новый за 89? Везде уже за 115 (на 172фмм). А где такой же взять??????
к сожалению нету таких цен уже)
Какие отличия от MOTOLEND ЕХ250??
Проще наверное отдельно снять обзор про ЕХ а то писать очень много)
Артем разбогател, часы купил😀
специально левой рукой показываю, хвастаюсь часами которые купил еще 8 лет назад)
Сколько литров бак?
6
Нихера сибе резина стоит
Не позорьтесь, не рекламируйте эту дичь. Вся Россия знаешь что Мотоленд это дно, что хуже мотоленда только мотоленд.
Есть реально мотоциклы хуже, под хорошей оберткой и рекламой порой днище полное) Я с Темой согласен на счет того что GR1 и GR2 хуже! Не забываем про рэйсер, но там хотя бы цени и есть ПТС)