AKHIRNYA AKTIF LAGI‼️ Perjalanan Perdana Kereta Kontener Prapatkurung, Surabaya
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 26 ม.ค. 2025
- Jalur kereta di Prapat Kurung, Surabaya kini akhirnya aktif kembali sebagai layanan angkutan barang kontener. Jalur ini nonaktif sejak 30 Maret 2016 dan akhirnya pada 3 Juni 2021 jalur ini kini aktif kembali. PT KAI pun siap mempersiapkan jalur dengan sebaik mungkin. Perbaikan lintasan, rel, hingga akses gerbang masuk diperbaiki semaksimal mungkin.
Kereta api kontener ini jalan setiap 2 hari sekali dengan membawa 10 - 20 Gerbong Datar yang diantar dari Stasiun Kalimas Surabaya menuju Stasiun Tanjung Priok Jakarta dengan dirangkai KA 2501A
Jangan lupa View, Like, Share, & Subscribe CHANNEL ini
Terima kasih
semoga requensi kereta barang di indonesia banyak bertambah,,, jaya terus kereta api,, salam sepur
Terimakasih, Semoga jalurnya aktif bertahan lama & salam sepur 👋🏻😀
Sy sangat setuju sekali klu kanan kiri rel dibersihkan dari rumah rumah penduduk, itu kan tanah pt KAI,,, biar pemadangan nya lebih bagus...
Banyuwangi nyimakk.... Mantul ada GD KA baja coil yg lagi stabling di emplasemen Prapat Kurung semoga KA Kontainernya bisa terus langgeng operasional nya seperti harapan para direksi dan steakholder kepelabuhanan yang ada dan bisa door to door ke para customer... Aamiin
Puji Syukur 😀
Semoga jalurnya aktif bertahan lama
mantap bosq. boleh dunk sekali2 ajak naek kreta keliling rute sby heheh
peristiwa bersejarah 👍👍🙏
Terimakasih 🙏🏻😀
Bantaran rel deket pemukiman koq jadi ngeri lihatnya......hehehe
Akhirnya puong masuk Prapatkurung, n bisa tau emplasemen dalam TPS
Puji Syukur 😀
Semoga jalurnya aktif bertahan lama
@@YayangAriNugraha klo perlu pasang PJL sekalian mas 😄
Selamat dan Sukses... dengan dibukanya Jalur ke TPS, diharapkan bisa memperlancar arus distribusi barang yang cepat, aman, lancar, efektif dan efisien serta bisa mengurangi beban jalan raya. Mantap mas...
Aamiin, dan semoga terus aktif dan kebutuhan pengiriman barang meningkat 😀
Luar biasa gan
Terimakasih 🙏🏻😀
Hadir nyimak, semoga sukses selalu 🙏
Aamiin, terimakasih 🙏🏻😀
Jember nyimak dan ikut seneng
Terimakasih 🙏🏻😀
Tot tot tot tot tot... Bunyi yang unik wkwkwk
Mantul mas...... lanjutkan...
Terimakasih 🙏🏻😀
Nice videos brooo 👍👍👍👍
Terimakasih 🙏🏻😄
Mantap loncengnya bunyi. .
Mantap 👍👍
Terimakasih 🙏🏻
Mantap bang👍👍
Terimakasih 🙇🏻♂️
@@YayangAriNugraha mampir bosku
Selamat sudah aktif kembali KA nya :)
Dari divre 1 medan
Terimakasih salam dari Surabaya 😀🙌
Jalur rel kereta apinya keras bang..rata sama tanah 😂
josss. mantul.
Terimakasih 🙏🏻😄
semoga jalur yg lain (dermaga nilam, dsb) segera menyusul diaktifkan
Aamiin, semoga PT Pelindo III juga berkenan mengizinkan pengaktifan kembali jalur kereta ke dermaga
Jngn lupa buat konten reaktivasi jalur IdO - GK .
Mas mau tanya,jadwal ka kontainer nya lewat jam brp?mau mampir hunting ke sana kapan" hehe
biasanya sore
Jadwal kontainer kadang bebas berangkatnya
Biasanya paling sering melintas SBI itu jam 08.30, 13.20, sama 15.45 kang
kalo di Stasiun Kalimas jam 1300 hingga 1430, lanjut sore jam 1600 sampe malam
Semoga dikembangin, jalur keretanya luas biar kyk di jepang😁😁😁
Hehe sepertinya susah gan, lahannya penuh buat parkir kontener 😄
@@YayangAriNugraha yaa... aduh jadi ngiri aku ama jepang😄😄
@@YayangAriNugraha kalo portnya diperbesar gitu ga bisa ya?
Kontrak berapa tahun KAI dan pelindo.??
Kalo udah pakai kereta gmna mau pungli 🤣🤣🤣
Ntar masinisnya di palak klo mau di bukain pintu keluar masuknya xixixixi🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Kang pungli di tabrak aja
Gak ada kalau ada pungli tabrak aja orangnya , salah sendiri berdiri di rel🤭😂😂😂
gatau cuma bisa komen "seneng" aja gitu jalurnya aktif lagi
Puji Syukur 😀
Semoga jalurnya aktif bertahan lama
11:03 Klakson tipe Nathan K5L
Bukannya Nathan P2?
@@kenzodiary2639 kalau P2 beda lagi
@@kenzodiary2639 ini yang K5L th-cam.com/video/ISnHSYTfVn4/w-d-xo.html
12:15 hampir aja itu hehe
Penjaga keamanan kurang tegas mengamankan perjalanan kereta
Salam kenal bang, mampir bang🙏🙏
Alhamdulillah
Mungkin karena sekedar ceremony...jadi container yg ditarik di 10 gerbong datar tersebut kondisinya kosong semua...terbukti dari tiadanya segel/seal botol di pintu containernya...
Mungkin juga segelnya di pasang di Stasiun Kalimas, sebab di Stasiun Kalimas akan di gabung dengan kereta kontener lainnya
Sekarang masih aktif kah?
Next time videonya reaktivasi dari stasiun Indro ke stasiun Gresik mas di tunggu
Siap terima kasih, ditunggu ya 🙏🏻😀
apa sudah dimulai reaktivasinya ?
Yaa mudah 2 an ada kereta kontainer yg lewat jalur selatan..
Dulu ada kereta kontener lewat selatan Solo - Cilacap, namun hanya angkut semen holcim
Coba kalo 60GD ahh Indahnya
Hehe jalurnya stasiun gak cukup
yang nomor ini 1:57 bang kereta cc206 nya nyalakan lonceng nya yang dari amerika kan bang
Iya ini loko buatan Amerika
9:41 klakson nya kek gp60 wkwkwkwk
Nathan K5L
Seharusnya ada jalur ke pelabuhan Tanjung Perak.
Kalo ke dermaga macetnya luar biasa kota Surabaya
👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Seharusnya 3 jalur itu di gunakan semua, dan perpanjangan jalur bisa muat sampe 30 gerbong lebih
Kan msih uji coba
Gak bisa, maksimal sementara ini 15 gerbong
Panjangnya berapa kilo jalur itu?
±2 km dari stasiun Kalimas
Tinggal nunggu reaktivasi dermaga Tanjung mas semarang
Iyaps semoga lekas di aktifkan 🙏🏻
Momem bagus kyk,a bang klau tps semarang juga diaktifkan
Rel Di Ganti?
Yups yang kondisinya tidak laik akan diganti
Waktu kuliat google mapsnya aku binggung
ya belom update kocak salam dari dead rail hunter online XD
Hehe paling enak langsung meluncur di lokasi :D
@@YayangAriNugraha jauh dari rumahku
Buka Wikimapia nanti keliatan rel nya om
Yang belum ada palang pintu pelintasan kereta apinya harus di kasih deh.....
Yups terlebih di jalan raya yang sangat padat kendaraan
Rangkaian terakhir petikemas...kok nggak keliatan skepnya
Jeneng e Podo 😂
Salam kenal 👋🏻😁
masih ada aja orang yang bodoh, sudah tahu kereta api mau lewat malah masih nerobos aja.jujur gua kesel banget lihat pas momen itu
Petugas keamanan kurang tegas, karena menganggap keretanya jalan pelan sekali
Kalau letemu kayak begitu pengen gua timpuk sumpah
@@YayangAriNugraha kesadaran pengendara nya saja yg memang kurang mas, petugas udah peluit beberapa kali jug
hia kereta selamaultahu
Alasan jalur ini dulu sempat dinonaktifkan karena kenapa ya?
Masalah biaya
.