Que envidia de mecánico!!!. Es impresionante lo metódico y lo detallista que eres con tu trabajo. Ojalá estuvieras mas cerca de Almería, no dejaría que ningún otro mecánico me tocase mi bicicleta.
Espero que monetices pronto tu canal porque estos vídeos de mecánica son de lo mejor que he visto en muchos años. A pesar de ir contra la norma de TH-cam de que, mejor vídeos cortos, pienso que la visualización al detalle de todo el proceso y la casuística en cada bicicleta son el valor añadido de este contenido. Hoy he aprendido como se hace el mantenimiento de un pedalier pressfit, igual al que tienen mis dos bicicletas. Siento lo de tu rueda. A ver si hay por ahí un patrocinador que te eche una mano. Lo que ya no entiendo es como puedes meter unas Conti GP5000 sólo con las manos. Seguimos viendo tus vídeos...
Para mi la mejor cinta es la de tacto de tela, las de goma son mas gruesas y suda la mano, yo siempre utilizo la Bontrager tela, se pone muy bien, se agarra de lujo y no abulta !!!
Hola estaba viendo el video y hubo tres cosas que me parecieron extrañas -La vuelta de la cinta hacia el interior del manubrio creo que no es la mejor forma ya que al momento de agarra el manubrio desde abajo el ciclista hace fuerza contraria haciendo que sea propenso a soltarse -al momento de apretar los tornillos del volante no aplicaste grasa? para el torque que aplicaste siento que al momento de tratar de soltar estos tornillos pueden que estén tan apretador que la figura de la llave allen se puede deformar -la cadena estaba larga para poder usar el plato grande con el piñón mas grande, no es lo mas optimo pero hay ocasiones que amerita esta situación , al momento de cortarla la pata quedo trabajando de sobremanera y realmente plato pequeño y piñón pequeño es una combinación que rara ves se ocupa Saludo desde Chile
"Jinete de poca monta" como dicen en mi rancho 😂😂😂Te tardaste una eternidad en colocar la cinta, pero lo ven a uno, y creen que es facil, si fuera facil cuarquiera lo haria, saludos desde jalisco mexico😅
Otro gran trabajo !! ..... tengo ese mismo manillar y puedo decir que un PEPINAZO !!!, lo más cómodo y brutalmente rígido que he usado. Con respecto al movimiento de las bielas cuando la rueda va girando, siempre he visto ese problema en las ruedas DT Swiss principalmente cuando la cadena está puesta en la corona más chica del piñón ...... será un problema de la marca ?
Que envidia de mecánico!!!. Es impresionante lo metódico y lo detallista que eres con tu trabajo. Ojalá estuvieras mas cerca de Almería, no dejaría que ningún otro mecánico me tocase mi bicicleta.
Espero que monetices pronto tu canal porque estos vídeos de mecánica son de lo mejor que he visto en muchos años. A pesar de ir contra la norma de TH-cam de que, mejor vídeos cortos, pienso que la visualización al detalle de todo el proceso y la casuística en cada bicicleta son el valor añadido de este contenido. Hoy he aprendido como se hace el mantenimiento de un pedalier pressfit, igual al que tienen mis dos bicicletas. Siento lo de tu rueda. A ver si hay por ahí un patrocinador que te eche una mano. Lo que ya no entiendo es como puedes meter unas Conti GP5000 sólo con las manos. Seguimos viendo tus vídeos...
Con los años te das cuenta de que para que una bici vaya fina de verdad y bien necesita un mecánico bueno de verdad . Gran trabajo . Una vez más
Como siempre el King mechanic resuelve 🎉
Muy buen video Jamey..👏👏felicidades
Un detalle práctico Jamey, al poner la cubierta moja con agua y jabón muy diluido y te será más fácil. Ya que goma con carbono hace que no resbale.
Menuda guerra te a dado la maldita cinta😅😅Yo también soy mecánico de bicicletas i m encanta ver tus videos.SIEMPRE SE APRENDE ALGO NUEVO
Gracias Jimmy me dejaste la bicicleta 👌👌💯💯
¡Qué bicicletón y que bien trabajas!
Saludos Jimmy, ¡viento en popa! 👍👍👍👍👍👍
Para mi la mejor cinta es la de tacto de tela, las de goma son mas gruesas y suda la mano, yo siempre utilizo la Bontrager tela, se pone muy bien, se agarra de lujo y no abulta !!!
La bici es preciosa
otra vez más buen trabajo, que mala suerte el hierro que te ha atravesado la rueda espero que no haya dañado el carbono
buen vídeo, muy bonita cinta seguro qué la gustará
Trabajo impecable como siempre. La grasa azul es de litio?
Que tal el nuevo soporte para la bicicleta, me gustaría que dentro de un tiempo nos digas qué tal ,gracias 🙂💪🤜🤛🇪🇦
Hola estaba viendo el video y hubo tres cosas que me parecieron extrañas
-La vuelta de la cinta hacia el interior del manubrio creo que no es la mejor forma ya que al momento de agarra el manubrio desde abajo el ciclista hace fuerza contraria haciendo que sea propenso a soltarse
-al momento de apretar los tornillos del volante no aplicaste grasa? para el torque que aplicaste siento que al momento de tratar de soltar estos tornillos pueden que estén tan apretador que la figura de la llave allen se puede deformar
-la cadena estaba larga para poder usar el plato grande con el piñón mas grande, no es lo mas optimo pero hay ocasiones que amerita esta situación , al momento de cortarla la pata quedo trabajando de sobremanera y realmente plato pequeño y piñón pequeño es una combinación que rara ves se ocupa
Saludo desde Chile
estoy contigo sobre el neumatico la gp4000 me gustaba mucho mas
Cual es la mejor cinta de manillar o la que más te guste a ti para carretera?? Gracias
Vamos con la jodidita cinta esa 😂😂😂
👌👍👍👍
"Jinete de poca monta" como dicen en mi rancho 😂😂😂Te tardaste una eternidad en colocar la cinta, pero lo ven a uno, y creen que es facil, si fuera facil cuarquiera lo haria, saludos desde jalisco mexico😅
Vamos con los lin
Vamos con los like no cuesta nada .y son los mejores videos de mecánica
Casi una hora instalando la cinta del manillar...
Pucha la mayoria del video a sido poniendo la cinta
Toda esa parte la adelante y encima habia que sacarla denuevo fua
Paso de eso
Lo siento por tu pinchazo chungo en tu bici
Otro gran trabajo !! ..... tengo ese mismo manillar y puedo decir que un PEPINAZO !!!, lo más cómodo y brutalmente rígido que he usado. Con respecto al movimiento de las bielas cuando la rueda va girando, siempre he visto ese problema en las ruedas DT Swiss principalmente cuando la cadena está puesta en la corona más chica del piñón ...... será un problema de la marca ?