Noua gama Toyota C-HR 2024
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.พ. 2024
- Autoeco, magazin de piese si accesorii auto www.autoeco.ro
Curele de ceas, portofele, brelocuri auto din piele: coloniamalva.ro
Cel mai mare site de review-uri auto din Romania masinicorecte.ro/
Echipa noastra:
Atelierul pe Instagram shorturl.at/dvwEW
Atelierul pe Facebook shorturl.at/elpFS
Atelierul pe TikTok shorturl.at/EHQ69
Cezar Popovici
/ aiciestecezar
Betty
/ beatrizcorrina
Vlad Micsunescu shorturl.at/ahlMN
Sebastian Marculescu t.ly/ttkEP - ยานยนต์และพาหนะ
Am condus modelul imediat anterior acestuia undeva 35000 km cam 8 luni, toti extra urban, masina de firma. M-A DISTRUS DE SPATE LA PROPRIU, am ajuns la chiropractor si sedinte regulate de spate. Erau scaunele textil tari, jante pe 19, masina fasneata statea ok pe drum dar degeaba ca imi venea sa ii dau foc dupa 1h de stat in ea (am 1.85 btw, aviz persoanelor inalte care se gamdesc la aceasta masina) Zic mersi de upgrade la rav4 cu scaune soft text, foarte comode!
O prezentare ca la carte așa cum ne-ai obișnuit, felicitări Vlad si te mai așteptăm pe la noi 😊
Felicitari!
Buna, am deținut un CHR 2021 am fost mulțumit de el, era prevăzut cu cutie de viteze E-CVT, in prezentarea actuala pentru noul model rezultă că e dotat tot cu cutie de viteze E-CVT, iar in brosura de la Toyota e scris CVT pentru cutia de viteze. Ce fel de cutie are noul CHR?
La Toyota Ploiesti e jale cu servisarea. Eu am fost o data la ei si nu stiu nici sa schimbe toate consumabilele conform manualului, mi-au pus si ulei mai mult, aveam nivelul mult peste.. L-am schimbat eu din nou dupa cativa km ca sa fie intre minim si maxim.. si e si foarte scump, mi-au luat mai mult decat daca ma programam online pe site-ul Lexus 😂. Eu ma duc la Toyota Brasov dupa experienta negativa cu ei.. Este mult mai ok chiar daca merg mai mult, cu totul altceva
Eu mi-am făcut revizie la masina mea la ei, la una din filmări, și am tot fost in service, am vazut niste lucrări la un audi rs4 foarte ample, au cativa oameni pregătiți
@@vladdutz20 poate eu am nimerit la cineva foarte slab pregatit deoarece am avut doar chestii consumabile in principiu.. Revizia de 120 mii km.. unde nu au schimbat uleiul la diferential desi conform manualului se schimba. Iar cand am intrebat mi s-a raspuns ca nu era pe stoc 😂 evident o minciuna, fiind ulei foarte comun fapt confirmat si la Toyota Brasov unde am mers sa termin ce nu au facut ei.. Plus faza cu nivelul uleiului.. am motorul de 2.5 care este chiar sensibil la nivelul de ulei si ei au bagat minim 5 litrii desi in carte scrie sa bagi 4.5 litrii 🤦♂️ probabil au pus tot bidounul, iar nivelul meu era mult peste maxim
Am auzit la multi ca la Ploiesti e scump. Sunt la a 4 -a revizue dar o sa merg la Buzau sau Bv. Dar cum sa fac programarea , ca nu am.facut niciodata? Ms😊
Vlad Micșunescu eu nu înțeleg de ce mai blocat?
Cineva să-l atenționeze pe Vlad Micșunescu ? Cum că m-am abonat la el
Dacă masina consuma ulei unii mecanici toarna ulei peste limita.
Poate te-ai panicat degeaba. Trebuie să te interesezi de un mecanic care se pricepe daca e ok pentru motorul tau sa toarne ulei peste limita și care de fapt e limita reala.
Unde e link-ul cu gecile ?
Dețin un Auris hybrid 2012, sunt foarte mulțumit de mașină , foarte fiabilă !
E prea scumpă domne
O masina superba
Ce garda la sol are masina? Imi vine greu sa cred ca e doar 130mm cum scrie in unele locuri.
Te urmaresc de ceva timp,pe cand o prezentare la VW GTE?,ar fi interesant.
Ce parere ai de antifonare? Dar de antifonarea versiunii precedente? Este ok pe autostrada, de exemplu comparativ cu un golf?
Nu e ok.
@@andreitudoroprea9733deții un model CH-R sau vorbești doar să te afli în treabă ? Antifonarea este chiar f bună ( dețin model din 2018)
Ch-r este peste orice golf fabricat vreodata
Am modelul 2023, antifonarea e buna. Un prieten cu golf (7.5 2019) îmi spunea ca e mai bună decât la el în mașina. Sunt convins ca pe noua generație e mai ok decât prima, din ce am văzut și în alte review-uri
Pai schimbam banda de circulatie peste linie continua pe pod ??😅😅
Ce ai alege dintre hibridele noul CHR de 1.8 si HRV-ul de 1.5? Merci
Sincer, imi place mai mult designul modelului anterior.
Seamănă cu Hyundai Kona , într-adevăr, modelul anterior e cu muuult mai superb
La cum explica Vlad aproape 2h eu unu m-am pierdut in detalii trebuie sa mai ma uit de cateva ori la video i-ti este frica sa cumperi asa ceva ,oricum era masinilor sh cu aceste sisteme f complicate va apune cand peste 10-20 de ani vor fi numai din astea la vanzare pe sh va fi jale .
❤
@vladdutz20 Mulțumim pentru prezentare. Ca de obicei, top!
Am prins oferta de -20% pentru modelul anterior, pentru echiparea C-lassy și de abia aștept să intru in posesia ei. Sper că am făcut o alegere bună. Mai aveam în balanță Kia Xceed. C-HR-ul fiind mai dotat, echiparea de top, sistemul Full Hybrid, transmisie,etc. am mers pe Toyota...si pt mai puțini bani. Sigur, nu e perfectă, mi-ar fi plăcut unele chestii pe care Xceed-ul le avea sau invers, mi-ar fi plăcut unele lucruri de pe C-HR să fie si pe Xceed.
O lămurire, dacă se poate. Motorizarea de 2.0 L Hybrid, de pe vechiul C-HR și noul model este la fel sau nu? Pe Wikipedia, apare motorul M20A-FXS la ambele modele. In video ai mentionat M20A-FKS.
Mulțumesc!
Pacat ca nu le fac full hibrid cu posibilitatea sa pui baterii detasabile in portbagaj sa o transformi in plugin la nevoie. Cand nergi la drum lung iei jos bateriile, cand mergi in oras pui bateriile. Si un 5kw e destul pt 30km autonomie.
O baterie de 5kwh e deja maingrea decat pot transporta safe majoritatea persoanelor. Plus ca nu o poti doar conecta cu ceva simplu si lasa acolo...trebuie sa fie asigurata pt socuri de la franari, accidente etc. Nu s-ar omologa asa ceva.
@@adrianhrusca4067 :(
Este full hibrid
Aproape 50k euro un ch-r full option, wtf... A înnebunit lumea
Nu, doar ca nu înțelegi tu cum e piata auto si de ce apar aceste preturi
@@vladdutz20 poate ar fi un subiect bun pt un viitor video în acest caz.
Ca idee, de ce mi se pare extrem de mare prețul, în septembrie am achiziționat un tucson plug in varianta de echipare top, adică chiar cea mai scumpa versiune posibila, cu preț de lista de 45k. În ideea în care e gama superioara, competitiva cu Rav 4.
Știu ca e mai brand Toyota și toate cele, dar am testat și rav 4 și nu mi se pare ca ar fi neapărat mai cu moț. Sa nu mai zic ca în state diferența de preț dintre rav 4 și tucson nu e semnificativa, spre deosebire de România.
@@romadmike1este diferenta de calitate intre tucson si chr. Mie nu mi a placut calitatea materialelor din tucson. Nu mai zic de motorizare. Chr are motor aspirat simplu in comparatie cu tucsonul.
Canalul atelierul de detailing e grozav ?
La videoclipul ăsta să nu-i modificați numele
Imi placea modelul precedent. Acesta mi se pare neinspirat... forma frumoasa dar blocul de lumini oribil cu acea aripioara in partea de sus.
ch-r(in mod clar, advertorial), sigur pt cei care nu sunt interesați de condus, dar unde e in lista de preț a toyota România gr86-ul si, mai ales, unde e GRY, gen 2?
Vin in curând:)
@@vladdutz20 daca nu am facut o nefacuta la gen 1, tare ma tem pentru sanatatea financiara a mea si a familiei o data cu gen 2; incerc sa ma pacalesc cu "poate un 86 sh, cand or ajunge pe la 20-25k"(if ever) in ideea ca poate imi iese gry-ul din minte...dar nu se intampla asta, aici e problema. :D
Eu am dat in Sept.2023 25990 Euro pe C-HR 1.8 Hybrid Team Deutschland. 50k pt asa o masina nu as plati niciodată!
Pai tu compari 2 configurații total diferite din 2 generații complet diferite
Din pacate face parte din trendul de scumpire excesiva a majoritatii lucrurilor (inflatie, taxe mai mari, sisteme scumpe introduse din cauza legislatiilor dar si tot felull de gadget-uri utile/inutile/semiutile, etc) a majoritatii lucrurilor... dar e deja exagerat.
O masina medie (Gen Octavia, Passat, Mondeo) in jur de 30k EUR acum cativa ani, in prezent costa aproape 50K EUR. Nu se justifica un asemenea pret pt. un bun care se depreciaza asa de mult (la 50K cumperi o garsoniera Ok care iti aduce bani, nu consuma) mai ales ca masinile sunt tot mai putin fiabile (cum zicea cineva mai sus cu toate sistemele astea electronice va fi dezastru pe piata SH peste 10-15 ani - sa nu mai zic de EV-uri unde probabil va fi mai rau).
Salut, ce stii despre noul yaris cross 2024. Cand apare la noi?
Florin Gogoașă 🍩 păi mașinile astea 2 ce modele sunt ? 00:01
@@user-fs5ee8jp8x ch r
E CH-R boss
@@Chr079da?
Frumoase mașini
Cred ca ați uitat site-ul producătorului de echipament de iarna.
Strindberg.ro :)
Cum puii mei se ocupa vasul de expansiune de transmisie, daca trasnmisiile astea nu au avut niciodata racire, vasul 2 se ocupa de invertor
Las un comentariu offtopic, la suparare, fara legatura cu materialul.
Astept de o luna sa fac o dauna RCA (care are un deviz aberant de umflat, dar whatever) la Toyota Nord (Bucuresti) pentru ca nu au masina la schimb sa imi dea (si nici nu mai pot inchiria cu decontare pentru ca au trecut mai mult de 30 de zile de cand s-a aprobat reparatia, si pana nu am intrebat de optiunea asta nu s-au gandit sa mi-o ofere, ca ma incadram in cele 30 de zile).
Pe langa asta, am intrebat ce masina mi-ar putea da la schimb atunci cand o sa aiba, mi s-a spus ca au CHR si Aygo. Cum sa fie Aygo masina de curtoazie?! Atat de mare e foamea incat oferi cea mai mica masina posibila a producatorului???
Nu zic sa imi dea aceasi clasa ca masina pe care o aduc la reparatie (Lexus IS), dar macar o compacta (o Corolla). Rusinos.
Zi mersi ca ți da o mașina și nu iei tramvaiul. Toți sunt bulangii . E ca aia ca ai garanție 7 ani la o mașina ../ care e doar pe hârtie
Confirm cu garantia este doar pe hartie in mare parte
Pai te.ai gandit ca nu au stocuri pentru masini de dat? Abia au parc de presa pentru teste, este cerere foarte mare
@@vladdutz20
Ma gandesc ca ar trebui sa nu astept o luna pentru o masina (au parcul subdimensionat), ca masinile de schimb nu ar trebui sa fie cele mai mici modele, si ca la reparatii f profitabile sa isi rupa de la gura si sa achite inchirierea daca un client asteapta de o vreme (discutabil care ar fi acea limita de timp).
Mersi de comentariu, care mi se pare tendentios.
@@vladdutz20 este cerere mai mult decat oferta
Sunt curios care vor fi scorurile la media de consum. Detin atat Toyota Corolla cat si C-HR modelul anterioir celui prezentat. Ambele modele cu acelasi motor 1.8 benzina hibrid 122 de cai. La Corolla sistemul Hybrid m-a impresionat placut. Oricat de mult as fi brutalizat-o consumul nu sarea de 4.7%. Ba chiar am reusit sa scot la un drum de 60 de km, un consum de 2.5%, in mers foarte prudent si cat mai mult electric. In schimb la C-HR, nu am reusit sa scot pe timp de iarna cu aer conditionat un consum de sub 6%. Interesant e faptul ca am un amic care detine un RAV4 ultima generatie, si in mers mod eco nu sare consumul de 5%, la un motor de 2.5 litri benizna. Per total sunt multumit de C-HR la tinuta de drum, foarte comfortabila, dar consumul mi se pare cam mare pentru o masina hibrida. Pai 6% scoate frate-miu cu Dacia Logan, motor 0.9 turbo 90 de cai.
5% la rav 4 cu motorul oprit😂
E calumea, din pacate nu avem bani de ea
Dacă acum crezi ca mașinile au un preț corect, ai o problema!
Bai , dar m-ati rupt cu reclamele la clipul asta ! Nici nu am.avut rabdare sa il vad tot!
Frumoasa prezentare, dar mi se pare mizerabil sa platesti 40k pe o compacta SUV hibrida si sa ai camere VGA in 2024 . Doar e jenant. Mai sunt multe chestii ce deranjeaza si sper sa nu le iasa si sa mai taie 5k din pretul ala umflat. Am fost la Toyota si au glume de genul , ce promotii, ca vindem pe banda rulanta .
mda..ma bucur ca am renuntat sa o iau, personal mi se pare mai inchegata Arkana. Din nou, o parere subiectiva.
Da este frumos si arkana dar sistemul tehnic la c-hr e mai ok
@@vladdutz20 ai dreptate, dar na..speram sa nu avem probleme cu ele :))
Toyota nu se compara cu Renault
@@georgedanielstan1448 in ce sens?
@@vladuzz7Calitate,fiabilitate,mentenanță!
Daca dau play, aud laude...daca nu dau play, sunt sigur ca auzeam laude...nici cum nu e bine! Astea se includ la SUV si sunt taxate in Paris?
...fara suparare, dar e nasoala rau. Demonstratia perfecta pentru afirmatia ca un design indraznet nu e intotdeauna o formula castigatoare. Am vazut-o. Pe filmare nu se vede, dar calittea imbinarilor, a materialelor (plasticelor) e cel putin dezamagitoare (bavuri, spatii mari, paralela e de multe ori un concept abstract... poate nu va avea greieri, totusi, dar vizual...nu). Apoi, e obositoare la interior - si nu neaparat pentru ca e inghesuita (nu-ti iei cutiute de astea daca ai nevoie sa cari jumatate de sat zilnic), dar toate unghiurile, suprafetele, directiile - toate care incotro - te ametesc. Plus ca e un cosmar s-o pastrezi curata, s-o curati. Sa bage aspiratorul in toate cotloanele alea ala de-a desenat-o! Toyota a incercat, dar nu prea i-a iesit. Astept noul FJ, ala va fi interesant.
O masina exceptionala la un pret decent fata de concurenta
Daca si asta e masina exceptionala...
@@AlLuiPigus Ai condus masina?Eu cred ca pt clasa ei chiar e exceptionala.
@@Alex-cy7wl Te cred. Dar mie nu mi s-a parut exceptionala. E interesanta ca senzatie, dar nu e vreun superlativ varianta de 140 de cai.
Poate e excepțională dacă treci de la tramvai la ea.\\ sau de la logan !
Bravo Vlad
🤷♂️ chiar nu stiu ce sa zic
Ce mașini sunt alea ?Vlad 00:01
bai nene, ti s-a explicat destul de clar in alt comentariu. toyota C-HR 2024. yaris cross (am eu) arata altfel, e o clasa mai mica, alta gasca in alta traista. dar scrie si in titlu, nu stii sa citesti?
@@remisprincenatu8974 nu știam ce modele de mașini erau ? De-aia l-am întrebat pe Vlad micșunescu
Da
Cu tot respectul, dar cind e mizerie pe autostrada, ce fac??? Nu are ștergător pe spate!! Pe bune??? La prețul asta??? Eram tentat de noul model, dar m-a dezamăgit complet. Mânerele de la uși trebuie să le apuci de jos în sus!!! Pentru mine e o mare greșeală!!!
Nu ți se murdărește geamul,e ca la un sedan
nu am eu(l-am scos chiar, pt aspect) si îți pot spune ca se poate trai liniștit si fara ștergător pe spate.
@Vlad Micșunescu ?ce bine că nu i-ați modificat numele acestei filmări ? Să lăsați numele acestui videoclip așa
? Vă apreciez prezentarea ? Mulțumim ? Că filmați mașini 😘🥰😍🤩
Și farurire alea de la minutul 00:05
Ce model sunt?
Și ați vrea să participați ca invitat în emisiunea ,,Lamăruță''
Oribil design. Zici ca vrea sa fie continuatorul lui Nissan Juke.
Se vând bine oricum, nu mi se pare urat
N-ar strica să fie filmat de Vlad Micșunescu și primul Nissan Juke
@@vladdutz20 Da, dar nu e un argument asta cu vanzarile. Stii si tu ca masinile alea frumoase nu se vand neaparat bine, precum e cea din poza ta de profil.
Fata de un vw anost acest design e sf
@@georgedanielstan1448 Pai asta si incearca, sa fie SF. Mie imi plac unele design-uri futuriste, de exemplu Civicul de generatie anterioara mi se pare reusit. Pe Toyota asta nu mi se pare, arata ca o broasca cu smart glasses. Pe suvuletele astea nu merge ce merge pe alte tipuri de masini.
Daca nici asta nu e o masina absolut urata inseamna ca suntem chiori toti :)) Am mers in vechea mult low cost in spate spatiu mic si in fata ...
Ce urat e designul !! ce dracu au facut cei de la toyota de anul asta? avea niste linii mai ascutite si un look mai modern, cred ca e masina generata cu Ai
Design-ul nu e urat. E ceva absolut infiorator.
Problema voastră e ca nu știți sa analizați obiectiv niste proporții
@@vladdutz20 Problema noastra e ca avem dreptul sa fim subiectivi si sa avem propriile pareri cand vine vorba despre cum arata ceva. Nu trebuie "sa stiu sa analizez niste proportii" ca sa imi placa ceva sau nu. Multi cadeti in plasa asta, anume ca, atunci cand cineva are o parere care nu va convine, credeti ca acel cineva trebuie sa fie vreo doxa, sa activeze in domeniu sau sa fie la nivelul vostru de cunostinte si gusturi ca sa isi spuna parerea. Am observat asta cu precadere la romani, inclusiv la tovarasul tau, Dan Cadar. Daca tie ti se pare ca grila fata e bine proportionata... nu pot spune decat ca asta e parerea ta. Ai dreptul sa iti placa si sa crezi ca e frumoasa 🙂.
N-ai inteles, boss. Ce vrea sa spuna Vladutz e ca voi nu analizati asa ca el, ca daca ati analiza totul ca el, ati crede ca el. Practic, el va acuza de faptul ca nu ganditi ca el 🤣🤣🤣.
In alta ordine de idei. @Vlad, te urmaresc de mult timp, dar observ ca de cand ti-a crescut cota ti-ai cam ridicat privirea si ai uitat ca nu toti gandesc ca tine sau vad lucrurile asa cum le vezi tu. Te-a laudat lumea prea mult si tii sa te tot repeti ca esti cel mai bun, si chiar esti, dar asta nu te face detinatorul absolut al adevarului sau a parerilor corecte din lumea auto. Nu exista modul corect sau gresit de a judeca aspectul a ceva. Bafta.
@@AlLuiPigus ba da, trebuie analizate proporțiile,voi va blocați pe o grilă un far si gata e urât.
Designerii masinilor au multa școală în domeniu, nu e nimic la nimereala
Ma bucura faptul ca in sfârșit începe si Europa sa vândă autovehicule FIABILE după ce gunoaiele săsești au îmbogățit toți mecanicii