Большинству простых Людей ~Горный велосипед На Х@Р НЕ нужен❗🙄,,покататься в Городе .Но Привыкли жить Тупо в ТРЕНДЕ по принципу ~У многих Горный и мне типа Надо тоже по паркам городским ездить . Неудобно же быть ЛОХОМ перед Друзьями и Окружающими на Городском велосипеде .
@@Fatshiii33 Пацаны Не поймут за 15 К .Скажут ~Ты ЛОХ на Дешёвом Ашан.Веле кататься ))) А в Деревне за 15 Самое то .Там люди с Села проще ,,ПОНТЫ не нужны .Ездили на Восходах,Минсках , ИЖаках и были Счастливы ,Делая все ремонты своими Руками.
@VP Fishing 72 Успешные и Самодостаточные⁉️😂 Ну не скажи .Простые и ПоХ@исты это точнее будет формулировка .Где чаще самозаняты и нет никакой работы ,кроме поисков шабашек .Ты наверно сравниваешь Подмосковье с Бедной глубинкой ,,где Молодёжь пьёт и Собирает Металлолом ,работая иногда на Делянках ,,а потом дальше пьют ,,Катаясь часто на своих СОВЕТСКИХ ещё МОТО или Китайских мопедах типа АЛЬФА (Эти тоже в тренде у Сельских) Заедь в Тьму Таракань и сам всё увидиш .
@VP Fishing 72 Я б тебе показал ,что такое Настоящая Русская ДЕРЕВНЯ ,,Да ты НЕпоймёшь❗Да и фото тут не скинуть ...Как правило~ это малолюдные Вымирающие ,где 4- 5 домов местных ,остальные уже ДАЧНИКИ ,убегая в свои тёплые Квартиры на Зиму в города .И таких деревень в Огромной РОССИИ Сотни тысяч в глубинках .Это Идиоты привыкли сравнивать Сельские селения в близи Крупных городов ,,НЕ видя ,что происходит в Провинции.. 🙄
Купил я себе первый горный велосипед, на 29-х колёсах. Как то ночью ехал по городу и нужно было "нырнуть" на другую дорогу через тротуар. Маршрут отработан днём, там узкий въезд между дорожных бордюров, как раз для колясок и велосипедов. Но ночью меня на пару секунд ослепил дальний свет фар автомобиля и я промахнулся с въездом и пролетел через бордюры. Скорость была приличной, так что при "скачке" я так получил седлом в пятую точку, что из кармашков моего рюкзака повылетало всё то, что я раньше там потерял 😂 Прохожие помогли мне собрать потеряшки, я проверил колёса и поехал дальше сжимая и почесывая булки. Уж очень хорошо "пнуло" меня. Так что знаю - чем больше диаметр колеса, тем легче перескочить через бордюры. К слову: раньше я в них втыкался с кувырком через голову 😂 но и колёса были меньше.
Мне кажется, что первый вел лучше всего выбирать из бюджетного сегмента надёжных и непритязательных мтб. Условный Стелс, Стингер или Формат. При этом на алюминии, 29 колесах, с навеской уровня шимано. Покататься, попробовать, что интересно, а уже затем брать основательный вел, если втянет велоспорт.
@@aleks1844дед купил мне Десну, это аналог камы. Это было в 80 тых. Батя его пропил. 😂 Больше у меня не было велика. Вот теперь захотелось. Так что ты чуток ошибаешься!
самая дорогая часть велосипеда, это рама... хм.... как это у меня тогда так получается, что последние 15 лет, у меня всегда самая дорогая часть велосипеда это вилка?
Молодец! Более подробнее и очень хорошо расказал про отличия между разными велами я ни у кого не слышал!Каждое слово именно то что надо ,. И в кратце,супер консультация .
А Бигнайны у мериды тоже на 27.5 идут в S-ростовках? Я просто про изменение колес часто слышу в видосах, но по факту в описаниях на ру-сайтах это вроде не указано никогда. По крайней мере я не встречал. При этом у большинства производителей интересные модельки в районе 100-150т.р. чаще на именно 29х катках, а на рост 168+собственный вес небольшой, и в отсутствии дорогого вилсета брать 29 прям вот совсем не охота. А еще заметил, что на 27.5 велах чаще двойник спереди стоит, чем сингл система. Это обусловлено размером колес?
приобрел welt rockfall 2.0 29(2021). Жду когда привезут.. ) Со скидкой взял за 41800, что скажете о велосипеде? причём взял 18 раму при росте 180 т.к нет в линейке 19ых только 20ые и то которых нет в магазине.. но полазив в инете, посмотрел про замер рук, ног про умножение на разные значения типо как рост умножить на 0.25 и получим нужное значение т.е размер рамы, насколько всё железно не знаю, но выбирать реально не из чего было при моем бюджете.
sorry to be so offtopic but does someone know a tool to log back into an Instagram account?? I was stupid forgot the password. I would appreciate any assistance you can give me!
@Rocco Axton I really appreciate your reply. I got to the site through google and im in the hacking process now. Seems to take a while so I will reply here later when my account password hopefully is recovered.
а мне вот какой купить велосипед в дальнейшем? я по тайге на северном урале люблю в лес гонять)пока купил стелс Challenger V 26" Z010 так как я новичек и не шарю, пока его хватает.
купил в про байке в ставрополе ,велик роки монтайн канада, наслаждаюсь пятый год кайф просто ,удачи продавцу. который посоветовал мне его купить ,хорошо что прислушался к нему,ато хотел купить простой бюджетный.
При выборе байка в первую очередь надо смотреть на раму и вилку. Сомневаюсь что при комплектации как пример вилки Реба , будет стоять остальное что то бюджниное )).
Подскажите пожалуйста , так и не поняла , есть горные велосипеды , подходящие для триала и для обыкновенной езды? У меня есть триальный ,но он очень неудобный и хочется всё-таки велосипед как для триала , так и для обычной скоростной езды. А тот ещё и без сидения и для покатушек совершенно не подходит (
Не вздумай задавать этот вопрос менеджерам по продажам, маркетологам, ютюбовским недообзорщикам от веломагазинов и задротам велодрочерам которые называют себя спортсменами. Вот 4 категории людей которые будут тебя убеждать с пеной у рта, что велосипеды начинаются от 150-200 тыс рублей, что на дешевом ездить нельзя и так далее бла бла бла. Хотя сейчас бренды Стелс и Форвард находятся в топе продаж. Народ покупает, ездит по горам и по городу и в грязи и в походы и радуется.
"Стальная рама имеет более низкие эксплуатационные характеристики" какой надмозг придумал этот бред? Эксплуатационные характеристики может иметь только сам велосипед, как средство передвижения. Вы же не можете отдельно использовать раму или колеса. Карбон в велоспорте с технической точки зрения эта тема не столько про облегчение, все бы тогда ездили на титане или миксе титана и карбона. Карбон позволяет с меньшими трудозатратами вылепить раму любой формы (что актуально для аэрошоссеров и ттшек), что недоступно в металлопрокате или будет архидорого. Ну и маркетологи постарались, приписав карбону чудодейственные свойства в виде поглощения микровибраций, какой то там сверхкосмической прочности и прочее, тем самым вознесли его в премиум сегмент (если мы говорим про хороший каброн) сделав его мечтой многих велофанатиков.
Какие выводы из данного видео? Народ так обнищал, что уже ничего не покупает. Магазины уже извращаются и так и эдак, денег у людей всё равно нету. От 100 тыс бюджетный двухподвес! Без вариантов, господа, переходите на Стелсы и Стингеры.
У продаванов сейчас поставлена задача как то извернутся и убедить покупателей что байк дороже 100 тыс руб это бюджетный ценник. Они стараются подвести покупателя к тому что дешевле 100 тыс руб все велосипеды говенские. Правда мало кто им верит.
Естественно вы можете любой велосипед использовать для повседневной жизни, но из-за мощного протектора у вас сильно увеличится трение, что приведет к большой затрате сил а также покрышка сотрется гораздо быстрее. Да и если вы не профессионал и не так часто выезжаете за пределы города, советую поискать относительно дешевый велосипед где то в районе от 50 до 80 тысяч рублей. А так советую купить два разный велосипеда или пересесть на BMX.
Как раз, 26 и лучше. Много запасных частей и дешевле. Кроме Срема и Шимано есть и другие. Эти два производств просто раскручены. Я купил вел за 11350 и вложил за 2 года на апгрейд. 10к. Это выгоднее чем покупать сразу за 22-23к.
Советую посмотреть велосипеды с одной подвеской на иностранных сайтах, особенно рекомендую посмотреть модели велосипедов марки White, которые можно заказать из Финляндии.
@@pro-bike, форвард?! Серьёзно?! Ну до 40 тыс можно вполне GT, Джамис и Конандейл купить. Не, я ничего против форварда не имею, у самого был. И больше скажу, когда я с него пересел на GT бюджетный, разница оказалась минимальной. Просто у форвардов ценник за последние 10 лет вырос не соразмерно качеству.
Да их придумали тогда, но использовать в велосипедах их начали с 2012-го. Аргумент: желобы придумали еще в древней Греции, но как водостоки их стали использовать 1800-ых.
Больше интересного из мира вело: t.me/probikeru
окей, а как велосипед выбрать-то?
Это уже сам думай, мужик всё подробно рассказал
В зависимости от условий катания
Ну и денег не жалеть
@@cujdvddjjdhejd ролик как назывался? Не ликбез "из чего состоит современный велосипед"... 🤔
Хороший ролик, приятно слушать ведущего, много полезной информации.
Cro-Mo рамы не указали
Но в целом ролик хороший, обо всём понемногу.
Лойс👍👍
Отличное видео, всё по делу👍
Мерида Биг Найн 300 мне понравилось 👍🏼
При неожиданной остановке 5-10 см не спасут,колени по инерции все равно подогнуться 😄
хорошо подметил кстати
Очень любительский видос
Большинству простых Людей ~Горный велосипед На Х@Р
НЕ нужен❗🙄,,покататься в Городе .Но Привыкли жить Тупо в ТРЕНДЕ
по принципу ~У многих Горный и мне типа Надо тоже по паркам городским ездить .
Неудобно же быть ЛОХОМ перед Друзьями и Окружающими на Городском велосипеде .
Это видео рассчитано на тех, кому нужен. А перед друзьявками по выпендриваться и Стелс за 15к сойдет
@@Fatshiii33 Пацаны Не поймут за 15 К .Скажут ~Ты ЛОХ на Дешёвом Ашан.Веле кататься )))
А в Деревне за 15 Самое то .Там люди с Села проще ,,ПОНТЫ не нужны .Ездили на Восходах,Минсках , ИЖаках и были Счастливы ,Делая все ремонты своими Руками.
@VP Fishing 72 Успешные и Самодостаточные⁉️😂 Ну не скажи .Простые и ПоХ@исты это точнее будет формулировка .Где чаще самозаняты и нет никакой работы ,кроме поисков шабашек .Ты наверно сравниваешь Подмосковье с Бедной глубинкой ,,где Молодёжь пьёт и Собирает Металлолом ,работая иногда на Делянках ,,а потом дальше пьют ,,Катаясь часто на своих СОВЕТСКИХ ещё МОТО или Китайских мопедах типа АЛЬФА (Эти тоже в тренде у Сельских) Заедь в Тьму Таракань и сам всё увидиш .
@VP Fishing 72
Я б тебе показал ,что такое Настоящая Русская ДЕРЕВНЯ ,,Да ты НЕпоймёшь❗Да и фото тут не скинуть ...Как правило~ это малолюдные Вымирающие ,где 4- 5 домов местных ,остальные уже ДАЧНИКИ ,убегая в свои тёплые Квартиры на Зиму в города .И таких деревень в Огромной РОССИИ Сотни тысяч в глубинках .Это Идиоты привыкли сравнивать Сельские селения в близи Крупных городов ,,НЕ видя ,что происходит в Провинции.. 🙄
@VP Fishing 72 Тогда солидарен должен быть с моим мнением ,,без споров ...
Типичный продавец
А что он должен был рассказать?
Купил я себе первый горный велосипед, на 29-х колёсах. Как то ночью ехал по городу и нужно было "нырнуть" на другую дорогу через тротуар. Маршрут отработан днём, там узкий въезд между дорожных бордюров, как раз для колясок и велосипедов. Но ночью меня на пару секунд ослепил дальний свет фар автомобиля и я промахнулся с въездом и пролетел через бордюры. Скорость была приличной, так что при "скачке" я так получил седлом в пятую точку, что из кармашков моего рюкзака повылетало всё то, что я раньше там потерял 😂
Прохожие помогли мне собрать потеряшки, я проверил колёса и поехал дальше сжимая и почесывая булки. Уж очень хорошо "пнуло" меня. Так что знаю - чем больше диаметр колеса, тем легче перескочить через бордюры. К слову: раньше я в них втыкался с кувырком через голову 😂 но и колёса были меньше.
Мне кажется, что первый вел лучше всего выбирать из бюджетного сегмента надёжных и непритязательных мтб. Условный Стелс, Стингер или Формат. При этом на алюминии, 29 колесах, с навеской уровня шимано. Покататься, попробовать, что интересно, а уже затем брать основательный вел, если втянет велоспорт.
За Стингер отдельный лайк!
@@НикитаСамойлов-й4к стрингеры ублюдские комбоманетки лепят, сразу нет
Первый вел покупают тебе родители и они выбирают велосипед по цене, а не по оборудованию которое на нем установлено.
@@aleks1844дед купил мне Десну, это аналог камы. Это было в 80 тых. Батя его пропил. 😂 Больше у меня не было велика. Вот теперь захотелось. Так что ты чуток ошибаешься!
Спешик на обложке просто секс))
Больше велоконтента:
Instagram: instagram.com/probike.ru
Telegram: t.me/probikeru
Где же ты раньше был😂
самая дорогая часть велосипеда, это рама... хм.... как это у меня тогда так получается, что последние 15 лет, у меня всегда самая дорогая часть велосипеда это вилка?
просто ты раму не меняешь )))
@@Relax-People просто рама офигенная и без проблем до сих пор
Спасибо за интересное видео)
Молодец! Более подробнее и очень хорошо расказал про отличия между разными велами я ни у кого не слышал!Каждое слово именно то что надо ,. И в кратце,супер консультация .
А Бигнайны у мериды тоже на 27.5 идут в S-ростовках?
Я просто про изменение колес часто слышу в видосах, но по факту в описаниях на ру-сайтах это вроде не указано никогда. По крайней мере я не встречал.
При этом у большинства производителей интересные модельки в районе 100-150т.р. чаще на именно 29х катках, а на рост 168+собственный вес небольшой, и в отсутствии дорогого вилсета брать 29 прям вот совсем не охота.
А еще заметил, что на 27.5 велах чаще двойник спереди стоит, чем сингл система. Это обусловлено размером колес?
У Мериды велосипеды на 27.5 колёсах идут в линейке Big.Seven.
А какой у вас сейчас горный велосипед? Или какой планируете приобрести?
приобрел welt rockfall 2.0 29(2021). Жду когда привезут.. ) Со скидкой взял за 41800, что скажете о велосипеде? причём взял 18 раму при росте 180 т.к нет в линейке 19ых только 20ые и то которых нет в магазине.. но полазив в инете, посмотрел про замер рук, ног про умножение на разные значения типо как рост умножить на 0.25 и получим нужное значение т.е размер рамы, насколько всё железно не знаю, но выбирать реально не из чего было при моем бюджете.
Trinx m136
sorry to be so offtopic but does someone know a tool to log back into an Instagram account??
I was stupid forgot the password. I would appreciate any assistance you can give me!
@Titan Mathew instablaster ;)
@Rocco Axton I really appreciate your reply. I got to the site through google and im in the hacking process now.
Seems to take a while so I will reply here later when my account password hopefully is recovered.
Здравствуйте мне по росту какой размер выбрать рамы или как её называют у меня рост метр 67
Здравствуйте, М
7:12 до 52*
а мне вот какой купить велосипед в дальнейшем? я по тайге на северном урале люблю в лес гонять)пока купил стелс Challenger V 26" Z010 так как я новичек и не шарю, пока его хватает.
купил в про байке в ставрополе ,велик роки монтайн канада, наслаждаюсь пятый год кайф просто ,удачи продавцу. который посоветовал мне его купить ,хорошо что прислушался к нему,ато хотел купить простой бюджетный.
При выборе байка в первую очередь надо смотреть на раму и вилку. Сомневаюсь что при комплектации как пример вилки Реба , будет стоять остальное что то бюджниное )).
Вся гидравлика на байках 500-800$ говнище полное,лучше выбрать дисковую механику
Хорошее видео, актуальное как всегда. Скоро начнётся сезон и пора подумать о покупке велосипеда. Хорошо, если уже определились и накопили денег.
При нажатии на тормоз задний скрип почему как устранить дисковый
PHOENIX TORNADO PLUS 21SP
Я покупаю этот горный вел хех
Когда Вы уже чему-то научите этого хипстера? Что значит рама - самая дорогая часть? Это у кого это из велобрендов так? У сантакруза со спешем?
2 самые дорогие части велосипеда, вилсет и рама.
а скидки есть у вас подписчикам канала?
К сожалению, нет.
У меня рама 20. А диски 27,5.
Можна поставит диск 29
Вспышки в переходах просто жесть...
Подскажите пожалуйста , так и не поняла , есть горные велосипеды , подходящие для триала и для обыкновенной езды? У меня есть триальный ,но он очень неудобный и хочется всё-таки велосипед как для триала , так и для обычной скоростной езды. А тот ещё и без сидения и для покатушек совершенно не подходит (
Ну да вначале видео сказали кросскантри для скоростной езды
красивый велосипед
А есть нормальный горный велосипед за 15k ?
К сожалению, нет.
Его сейчас и за 30к нет,капец...
@@nimhe8725 То чуство когда у меня велик за 4к грн(10 000к руб)👍🗿
Не вздумай задавать этот вопрос менеджерам по продажам, маркетологам, ютюбовским недообзорщикам от веломагазинов и задротам велодрочерам которые называют себя спортсменами. Вот 4 категории людей которые будут тебя убеждать с пеной у рта, что велосипеды начинаются от 150-200 тыс рублей, что на дешевом ездить нельзя и так далее бла бла бла. Хотя сейчас бренды Стелс и Форвард находятся в топе продаж. Народ покупает, ездит по горам и по городу и в грязи и в походы и радуется.
за 15к велики конечно есть, но нормальными их назвать сложно.
"Стальная рама имеет более низкие эксплуатационные характеристики" какой надмозг придумал этот бред? Эксплуатационные характеристики может иметь только сам велосипед, как средство передвижения. Вы же не можете отдельно использовать раму или колеса.
Карбон в велоспорте с технической точки зрения эта тема не столько про облегчение, все бы тогда ездили на титане или миксе титана и карбона. Карбон позволяет с меньшими трудозатратами вылепить раму любой формы (что актуально для аэрошоссеров и ттшек), что недоступно в металлопрокате или будет архидорого. Ну и маркетологи постарались, приписав карбону чудодейственные свойства в виде поглощения микровибраций, какой то там сверхкосмической прочности и прочее, тем самым вознесли его в премиум сегмент (если мы говорим про хороший каброн) сделав его мечтой многих велофанатиков.
Как велосипед под названием хамер с 200?
Лучше брать что-то брендовое :)
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Максимальная скорость какая км/ч ???
300 км ч
Чёрный какой вел?
Specialized Epic HT Expert Carbon 29
Ни слова про геометрию рам, у той же мерида tfs lite рейсовая, и tfs....
Видео обобщённое про выбор горного велосипеда. Здесь нет погружения в технологии каждого бренда. Об этом снимем отдельный ролик.
Какие выводы из данного видео? Народ так обнищал, что уже ничего не покупает. Магазины уже извращаются и так и эдак, денег у людей всё равно нету. От 100 тыс бюджетный двухподвес! Без вариантов, господа, переходите на Стелсы и Стингеры.
У продаванов сейчас поставлена задача как то извернутся и убедить покупателей что байк дороже 100 тыс руб это бюджетный ценник. Они стараются подвести покупателя к тому что дешевле 100 тыс руб все велосипеды говенские. Правда мало кто им верит.
@@aleks1844 Причем тут «продаваны»?? Хуйлу спасибо говорите!
@@aleks1844вся Европа ездит в основном на обычных великах , которые с рук можно взять за 50-100 евро. И никто не парится.
Подскажите пожалуйста подойдет ли доунхил для повседнева?
Естественно вы можете любой велосипед использовать для повседневной жизни, но из-за мощного протектора у вас сильно увеличится трение, что приведет к большой затрате сил а также покрышка сотрется гораздо быстрее. Да и если вы не профессионал и не так часто выезжаете за пределы города, советую поискать относительно дешевый велосипед где то в районе от 50 до 80 тысяч рублей. А так советую купить два разный велосипеда или пересесть на BMX.
Даунхилльный велосипед - это специализированный байк, уж точно не на каждый день, а для езды по назначению :)
Как раз, 26 и лучше. Много запасных частей и дешевле. Кроме Срема и Шимано есть и другие. Эти два производств просто раскручены. Я купил вел за 11350 и вложил за 2 года на апгрейд. 10к. Это выгоднее чем покупать сразу за 22-23к.
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста , какой велосипед приобрести до 40 тыс руб ?
Советую посмотреть велосипеды с одной подвеской на иностранных сайтах, особенно рекомендую посмотреть модели велосипедов марки White, которые можно заказать из Финляндии.
Стелс или Форвард. Самые продаваемые бренды на данный момент.
Здравствуйте. В этом бюджете лучше всего смотреть на Форвард.
pro-bike.ru/product/velosipedy/?id=43&manufacturer%5b%5d=3284&filtered=1
@@pro-bike, форвард?! Серьёзно?! Ну до 40 тыс можно вполне GT, Джамис и Конандейл купить. Не, я ничего против форварда не имею, у самого был. И больше скажу, когда я с него пересел на GT бюджетный, разница оказалась минимальной. Просто у форвардов ценник за последние 10 лет вырос не соразмерно качеству.
ваши технологии гидроформинга и батинга, которые вы называйте современными были придуманы 70 лет назад
Да их придумали тогда, но использовать в велосипедах их начали с 2012-го. Аргумент: желобы придумали еще в древней Греции, но как водостоки их стали использовать 1800-ых.