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マレーシア航空で 11:06 成田・クアラルンプール・ブエノスアイレス(アルゼンチン)のビジネスクラスが、往復で43万円(税金など込み)を利用しました。全日空のマイレージに125%加算できました。懐かしい思い出です。
成田発で43万円は安価ですネ。以前は燃油費など考えた事もなく、ソウル発券EZEもかなり安価でした。MHと言えば、NW時代にDPS行きのビジネスクラス特典が3万マイル、GAも3万マイルだったり、UAのセーバー特典ファーストクラスは日本・東南アジア間が4万マイルなど何を選んでも全てが正解のような時代もありましたネ。それらの価格、特典必要数を知ってるだけで基準になるとても重要な思い出だと思いますよ。現在の価値判断基準だけではなく、どれだけ良い思い出に近付けられるかで独特の視点になります。南米行き諸税込み43万円に近い運賃があれば作品にしてみます。それを見付ける楽しみ、驚きを感じてもらえる運賃紹介を課題に検索・競合してみます。指針を頂き有難う御座います。
いくら安くったってソウルに行かなきゃいけないならダメだわ。あんな国乗り継ぎだって行きたくないわ。
そーよ、それが最善よ‼️自分の信念を二束三文で曲げちゃダメ、そんな考え方嫌いじゃないわ🤡
@@goku_una おかげさまで30数年前に自分の意思に反して行かなければいけなかった時以来、意思は貫いていますわ
@@ANT-nf1ur そういう都市・国ってありますネ。航空会社へ同様の思いを抱く方も多くいます。分かり合えないものは己からの根絶も重要な選択肢だと思います。精神衛生を保ってこそ心から楽しめます。いつか思いの丈をぶちまけて下さい。一緒に笑い飛ばしてスッキリして下さい。
アップグレードポイント消化でソウル発券使ってます。プレエコFullFlexで行きはロンドン、帰りはパリで221万ウォン。エコノミーMクラスとの差がたった2万ウォン😂ソウル間にプレエコ設定はないとは言え日本発欧州行きの単純往復の半額どころの話じゃないです。日本人を馬鹿にしすぎですね…
燃油費・フライトサーチャージも高額なので、切なくなりますネ。ANAが星組に加入してもう直ぐ四半世紀になります。その時のRTWの価格はエコノミークラスが18万円、ビジネスクラスは29万円だったんでよ。東南アジア発・アメリカ行きの「Cクラスは20万円」・「Fクラスは30万円」でした。(日本発はCクラス90万円・Fクラス200万円でした)当時の普通運賃クラスを使っていたんです。それに比べると現在の価格はかなり調整されてきましたが、それでも差額が大きいです。今あるものを精査して上手に立ち回りながら生き延びましょう!!
昔はバンコク発券が神で、ずいぶんお世話になりました。しかし有名な会社が倒産して以来、まったく海外発券から縁がなくなっていました。ソウルいいですね。ただコレ使うと、マイルをCOINにしてつかうことができないですよね?
コメント有難うございます。問題を起こしたD社ですネ。僕はキャリア直で発券してました。炎上中に偶然スタッフとバンコク・北海道で会いましたがはぐらかされてしまいました😅。このキャンペーンで付与されるマイルは、グループ3の用途・期間限定マイルですがSkyコインにも交換可能です。激しい考え方をすると、夏の繁忙期に家族旅行で100万円使う方はアメリカ・ヨーロッパのビジネスクラス2名分のマイルにもなります。動画で語っていませんがクレカ利用分ポイントも付くので国内旅行するなら是非ご利用下さい!
hさん、携帯のコメント通知から返信したので「ANAダイナミックパッケージ16%還元」の動画かと思い込んでました。ANAのSkyコインは海外発券のチケットでも充当可能です。大前提は「他社便」が入ってない有償航空券です。特典航空券の諸税の支払いにも使えません。
全く同じ事していました。同じ倒産した会社でチケット購入していたと思います。成田経由ニューヨーク行きのJALビジネスも安かった。30年近く前です。その頃にJGCを取得も出来ました😆
どうやって、そのような航空券を探すのか、JALのホームページから、どのように検索するのか、ゆっくり、動画でらやりかた、もっと具体的に見せてください。
こんにちは😀同じようなコメントを何度かいただいたので「初心者用」のカテゴリにデリー発券などを例に丁寧に解説した動画を上げています。noteにも記事としてアップしていますので、過去の作品を見ていただければと思います。
@@goku_una 宜しくお願い致します。出来るだけ具体的に簡単な方法でわかりやすく説明、解説、お願い致します。
@@user-tg9ez2zk1x初心者に教えるのは大変だって事を知ってください。 この動画の画面みてわかりますか?
ソウル発券ですが諸費用は、幾らに成ってますか?まさか諸費用込みの値段では無いですよね😅
燃油サーチャージ込みの「諸税」の事でよろしいですか?恐らく4.6万円程度になると思います。紹介している運賃表は基本運賃になります。
大阪からカナダへ安いチケットの取り方ありますか?
大阪発でしょうか?海外発との比較ではなく「大阪発」ANA/JAL、エアカナダなどのフルサービスキャリア利用でお調べしますよ。目的地はバンクーバー、カルガリー、モントリオール、トロントなどご希望をご教示下さい。LCCは価値が分からないので除外します。
大阪〜バンクーバーでお願い致します。
承知しました。次にアップする記事と動画作成に追われていました。近々にご回答しますので少しお時間を下さい。
うなちゃんねる。のホームから無料の交流手段「コミュニティ」があります。そちらへ↓下記の回答をしました。又、それらの運賃表と比較資料としてANAとJALの運賃表の2種をご用意しました。参考にして下さい。(コミュニティ回答文)「 関西空港からバンクーバー行きの運賃に対する質問への回答です。先ずANAとJALは156000円です。諸税が必要なので高額です。経路は、羽田・成田経由になります。国際航空運賃にファイルされている航空会社での最安値は、フィリピン航空の45000円・Uクラスです。次に同キャリアのTクラスでどちらもマニラ経由です。マニラから直行便があるのでフィリピン航空がハブアンドスポークス販売しています。同じ販売戦略で日本円を仕入れる航空会社が他にもあります。キャセイパシフィックの香港経由、エバー航空の台北経由です。1番のオススメはエアカナダの7万円・Gクラス直行便です。長期運休しましたが復活しています。注意点はこれらのクラスは最下位クラスなので繁忙期にはないと思います。フレキシブルな日程であればエアカナダのGクラス、Kクラスを閑散期に狙うのが良いと思います。航空券のベース価格なので諸税は別です。日系の半額なので、これらの航空会社の下位クラスの空きをを調べて下さい。」
マレーシア航空で 11:06
成田・クアラルンプール・ブエノスアイレス(アルゼンチン)のビジネスクラスが、往復で43万円(税金など込み)を利用しました。
全日空のマイレージに125%加算できました。
懐かしい思い出です。
成田発で43万円は安価ですネ。以前は燃油費など考えた事もなく、ソウル発券EZEもかなり安価でした。MHと言えば、NW時代にDPS行きのビジネスクラス特典が3万マイル、GAも3万マイルだったり、UAのセーバー特典ファーストクラスは日本・東南アジア間が4万マイルなど何を選んでも全てが正解のような時代もありましたネ。
それらの価格、特典必要数を知ってるだけで基準になるとても重要な思い出だと思いますよ。現在の価値判断基準だけではなく、どれだけ良い思い出に近付けられるかで独特の視点になります。南米行き諸税込み43万円に近い運賃があれば作品にしてみます。それを見付ける楽しみ、驚きを感じてもらえる運賃紹介を課題に検索・競合してみます。指針を頂き有難う御座います。
いくら安くったってソウルに行かなきゃいけないならダメだわ。あんな国乗り継ぎだって行きたくないわ。
そーよ、それが最善よ‼️
自分の信念を二束三文で曲げちゃダメ、そんな考え方嫌いじゃないわ🤡
@@goku_una おかげさまで30数年前に自分の意思に反して行かなければいけなかった時以来、意思は貫いていますわ
@@ANT-nf1ur そういう都市・国ってありますネ。航空会社へ同様の思いを抱く方も多くいます。分かり合えないものは己からの根絶も重要な選択肢だと思います。精神衛生を保ってこそ心から楽しめます。いつか思いの丈をぶちまけて下さい。一緒に笑い飛ばしてスッキリして下さい。
アップグレードポイント消化でソウル発券使ってます。
プレエコFullFlexで行きはロンドン、帰りはパリで221万ウォン。エコノミーMクラスとの差がたった2万ウォン😂
ソウル間にプレエコ設定はないとは言え日本発欧州行きの単純往復の半額どころの話じゃないです。日本人を馬鹿にしすぎですね…
燃油費・フライトサーチャージも高額なので、切なくなりますネ。ANAが星組に加入してもう直ぐ四半世紀になります。
その時のRTWの価格はエコノミークラスが18万円、ビジネスクラスは29万円だったんでよ。
東南アジア発・アメリカ行きの「Cクラスは20万円」・「Fクラスは30万円」でした。(日本発はCクラス90万円・Fクラス200万円でした)当時の普通運賃クラスを使っていたんです。それに比べると現在の価格はかなり調整されてきましたが、それでも差額が大きいです。今あるものを精査して上手に立ち回りながら生き延びましょう!!
昔はバンコク発券が神で、ずいぶんお世話になりました。しかし有名な会社が倒産して以来、まったく海外発券から縁がなくなっていました。ソウルいいですね。ただコレ使うと、マイルをCOINにしてつかうことができないですよね?
コメント有難うございます。問題を起こしたD社ですネ。僕はキャリア直で発券してました。炎上中に偶然スタッフとバンコク・北海道で会いましたがはぐらかされてしまいました😅。このキャンペーンで付与されるマイルは、グループ3の用途・期間限定マイルですがSkyコインにも交換可能です。
激しい考え方をすると、夏の繁忙期に家族旅行で100万円使う方はアメリカ・ヨーロッパのビジネスクラス2名分のマイルにもなります。動画で語っていませんがクレカ利用分ポイントも付くので国内旅行するなら是非ご利用下さい!
hさん、携帯のコメント通知から返信したので「ANAダイナミックパッケージ16%還元」の動画かと思い込んでました。ANAのSkyコインは海外発券のチケットでも充当可能です。大前提は「他社便」が入ってない有償航空券です。特典航空券の諸税の支払いにも使えません。
全く同じ事していました。同じ倒産した会社でチケット購入していたと思います。成田経由ニューヨーク行きのJALビジネスも安かった。30年近く前です。その頃にJGCを取得も出来ました😆
どうやって、そのような航空券を探すのか、JALのホームページから、どのように検索するのか、ゆっくり、動画でらやりかた、もっと具体的に見せてください。
こんにちは😀
同じようなコメントを何度かいただいたので「初心者用」のカテゴリにデリー発券などを例に丁寧に解説した動画を上げています。
noteにも記事としてアップしていますので、過去の作品を見ていただければと思います。
@@goku_una 宜しくお願い致します。出来るだけ具体的に簡単な方法でわかりやすく説明、解説、お願い致します。
@@user-tg9ez2zk1x初心者に教えるのは大変だって事を知ってください。 この動画の画面みてわかりますか?
ソウル発券ですが
諸費用は、幾らに成ってますか?まさか諸費用込みの値段では無いですよね😅
燃油サーチャージ込みの「諸税」の事でよろしいですか?
恐らく4.6万円程度になると思います。紹介している運賃表は基本運賃になります。
大阪からカナダへ安いチケットの取り方ありますか?
大阪発でしょうか?
海外発との比較ではなく「大阪発」ANA/JAL、エアカナダなどのフルサービスキャリア利用でお調べしますよ。目的地はバンクーバー、カルガリー、モントリオール、トロントなどご希望をご教示下さい。LCCは価値が分からないので除外します。
大阪〜バンクーバーでお願い致します。
承知しました。次にアップする記事と動画作成に追われていました。近々にご回答しますので少しお時間を下さい。
うなちゃんねる。のホームから無料の交流手段「コミュニティ」があります。そちらへ↓下記の回答をしました。又、それらの運賃表と比較資料としてANAとJALの運賃表の2種をご用意しました。参考にして下さい。
(コミュニティ回答文)「 関西空港からバンクーバー行きの運賃に対する質問への回答です。先ずANAとJALは156000円です。諸税が必要なので高額です。経路は、羽田・成田経由になります。国際航空運賃にファイルされている航空会社での最安値は、フィリピン航空の45000円・Uクラスです。次に同キャリアのTクラスでどちらもマニラ経由です。マニラから直行便があるのでフィリピン航空がハブアンドスポークス販売しています。同じ販売戦略で日本円を仕入れる航空会社が他にもあります。キャセイパシフィックの香港経由、エバー航空の台北経由です。1番のオススメはエアカナダの7万円・Gクラス直行便です。長期運休しましたが復活しています。注意点はこれらのクラスは最下位クラスなので繁忙期にはないと思います。フレキシブルな日程であればエアカナダのGクラス、Kクラスを閑散期に狙うのが良いと思います。
航空券のベース価格なので諸税は別です。日系の半額なので、これらの航空会社の下位クラスの空きをを調べて下さい。」