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BRZみたいなボタン式にすれば操作性も見た目もグッと良くなると思うんですけどね…大液晶の恩恵の代償としてこれはちょっと痛いです😓
音声コマンドの横のSourceボタンはオーディオのON.OFFで使っておりますので必要ですね。
意外と使いますよね！！
新しいインプレッサの取扱説明書を見ると、音声認識コマンドの一覧に「アイドリングストップオフ」があるので、少しずつ改善されているみたいです。ソフトのバージョンアップで、アウトバックでもコマンドが増えるとよいですね。
素晴らしい情報ありがとうございます！アイドリングストップが音声認識できるととても便利なので、今後のアップデートに期待ですね！！
炎天下に止めていて乗り込んだ際、直ぐにAC/MAXでつけたい時システムが起動して操作可能になるまで時間がかかるのでその辺も物理ボタンがいいですよね💦
そうなんですよね…起動に時間がかかる時があるので、音声認識システムも便利は便利ですが、やはり物理ボタンがあるのも理想だと思います！
ありがとう。良い動画です!
ご視聴ありがとうございます、励みになります！
音声コマンドの情報、ありがとうございます。液晶操作は、仰るとおりブラインドタッチができないので、かえって使いづらいころがありますね。あと、トンネルに入ったときに内気循環に切り変えたいのですが、これはタッチパネルでしか操作できないのでしょうか？風量や温度調整のように音声コマンドに入っていれば良いのですが、なければユーザーが新たに音声コマンドを作成できると良いのですが・・・。宜しくお願い致します。
安全を売りにしてる車で殆どの操作が電子パネル内なのはどういう意図なのかスバルに説明していただきたい。
前は手元を注視しなくてもいいからダイヤル操作を売りにしてたのに失望した次はクロストレック乗りたかったのにジムニー最高です
音声コマンドが意外と使えるという情報公開ありがとうございます。かゆい所に手が届かないインフォ－テイメントシステムなので地図更新のようにUIの更新もできるといいですよね～。
ご視聴ありがとうございます！そうなんですよねー、UIもアップデートしてもらえるとより便利に使えると思います！
配信お疲れ様です。自分は常にエアコンはフルオートでオンなので、エアコンボタンには不満は無いのですが、オートワイパーはうーーん⁉️てな感じですね‼️
ご視聴ありがとうございます！オートワイパーを調整すると結構いい感じなので、『うーーん』と思われているならばぜひ調整してみてください！
まぁエアコン操作することって走行中基本的にないんですけど 助手席が寒い暑いのとき上げ下げしたいので 温度調節がボタンなのは助かるてかそれ以外の操作を運転中別にすることがあまりない・・
オートワイパーの情報、ありがとうございます！ちょっと疑問に思ったのですが、間欠動作と「LO」「HI」の違いは何でしょうか？両方とも間欠ワイパーで止まっている感覚が違う、ぐらいでしょうか？
LoとHiは絶えずワイパーが動いている感じですが、間欠動作だと必ず停止する間があるイメージです！
@@SUBIESUBARU なるほど！ありがとうございます！
音声コマンド…エアコンオンや温度、風量を指示出来たり未来の車だなぁ
そのうち自分の車なのに機能を使いきれなくなりそうです…(笑)
ディスプレイのシートヒータ表示は夏はうざい。なんとかならんのかと思いますね。
CIDのアップデート、、するのかしないのかアナウンスが欲しいところエアコンは手動操作するにはタッチ面積が狭いんですよね
エアコンのタッチ面積は確かに狭く感じますね…せっかちな自分はいつもシートヒーターを誤タッチしてしまいます😅
音声認識の落とし穴・・・同乗者がしゃべっているとかなりの確率で誤作動します。
あるあるですね！！😅私も子供の声で誤作動することが良くあります(笑)コメントありがとうございました！
マニュアル読みな
BRZみたいなボタン式にすれば操作性も見た目もグッと良くなると思うんですけどね…
大液晶の恩恵の代償としてこれはちょっと痛いです😓
音声コマンドの横のSourceボタンはオーディオのON.OFFで使っておりますので必要ですね。
意外と使いますよね！！
新しいインプレッサの取扱説明書を見ると、音声認識コマンドの一覧に「アイドリングストップオフ」があるので、少しずつ改善されているみたいです。ソフトのバージョンアップで、アウトバックでもコマンドが増えるとよいですね。
素晴らしい情報ありがとうございます！
アイドリングストップが音声認識できるととても便利なので、今後のアップデートに期待ですね！！
炎天下に止めていて乗り込んだ際、直ぐにAC/MAXでつけたい時システムが起動して操作可能になるまで時間がかかるのでその辺も物理ボタンがいいですよね💦
そうなんですよね…起動に時間がかかる時があるので、音声認識システムも便利は便利ですが、やはり物理ボタンがあるのも理想だと思います！
ありがとう。良い動画です!
ご視聴ありがとうございます、励みになります！
音声コマンドの情報、ありがとうございます。
液晶操作は、仰るとおりブラインドタッチができないので、かえって使いづらいころがありますね。
あと、トンネルに入ったときに内気循環に切り変えたいのですが、これはタッチパネルでしか操作できないのでしょうか？
風量や温度調整のように音声コマンドに入っていれば良いのですが、なければユーザーが新たに音声コマンドを作成できると良いのですが・・・。
宜しくお願い致します。
安全を売りにしてる車で殆どの操作が電子パネル内なのはどういう意図なのかスバルに説明していただきたい。
前は手元を注視しなくてもいいからダイヤル操作を売りにしてたのに失望した
次はクロストレック乗りたかったのに
ジムニー最高です
音声コマンドが意外と使えるという情報公開ありがとうございます。
かゆい所に手が届かないインフォ－テイメントシステムなので地図更新のようにUIの更新もできるといいですよね～。
ご視聴ありがとうございます！
そうなんですよねー、UIもアップデートしてもらえるとより便利に使えると思います！
配信お疲れ様です。
自分は常にエアコンはフルオートでオンなので、エアコンボタンには不満は無いのですが、オートワイパーはうーーん⁉️てな感じですね‼️
ご視聴ありがとうございます！
オートワイパーを調整すると結構いい感じなので、『うーーん』と思われているならばぜひ調整してみてください！
まぁエアコン操作することって走行中基本的にないんですけど 助手席が寒い暑いのとき上げ下げしたいので 温度調節がボタンなのは助かる
てかそれ以外の操作を運転中別にすることがあまりない・・
オートワイパーの情報、ありがとうございます！ちょっと疑問に思ったのですが、間欠動作と「LO」「HI」の違いは何でしょうか？両方とも間欠ワイパーで止まっている感覚が違う、ぐらいでしょうか？
LoとHiは絶えずワイパーが動いている感じですが、間欠動作だと必ず停止する間があるイメージです！
@@SUBIESUBARU なるほど！ありがとうございます！
音声コマンド…エアコンオンや温度、風量を指示出来たり未来の車だなぁ
そのうち自分の車なのに機能を使いきれなくなりそうです…(笑)
ディスプレイのシートヒータ表示は夏はうざい。なんとかならんのかと思いますね。
CIDのアップデート、、するのかしないのか
アナウンスが欲しいところ
エアコンは手動操作するにはタッチ面積が狭いんですよね
エアコンのタッチ面積は確かに狭く感じますね…
せっかちな自分はいつもシートヒーターを誤タッチしてしまいます😅
音声認識の落とし穴・・・同乗者がしゃべっているとかなりの確率で誤作動します。
あるあるですね！！😅私も子供の声で誤作動することが良くあります(笑)
コメントありがとうございました！
マニュアル読みな