Jeffrey Herlings in Delfzijl

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 9 ก.ย. 2024
  • Jeffrey Herlings komt naar de Motocrossweek!
    Omdat het dit jaar al weer de 10e keer is dat de Motocrossweek Carlo Hulsen wordt gehouden, ontvangen we een speciale gast. Niemand minder dan supertalent Jeffrey Herlings heeft een gaatje in zijn overvolle agenda gevonden. In de leerzame en gezellige motocrossweek die dit jaar wordt gehouden op het mooie circuit van Delfzijl krijg je verder les van o.a. George Strik, Jan van Hastenberg, Roche Mezenberg, Arno Willems, Arwald Nijland en natuurlijk van hoofdtrainer Carlo Hulsen.

ความคิดเห็น • 8

  • @jorickkruizinga
    @jorickkruizinga 15 ปีที่แล้ว

    Ey kerel,
    Dat ik deze week net weer op vakantie moest zijn.... haha
    Mooi filmpje...!!!!

  • @TheMrschutzhundJerre
    @TheMrschutzhundJerre 14 ปีที่แล้ว

    Dude wat denk je nou dat ze bij de GP's doen? Daar zit elke wedstrijd allemaal nieuw spul onder hoor....Zou niet zeggen complete blok maar wel héél veel nieuwe parts....Barcia rijdt inderdaad alsof het een 85cc'tje is maar die motoren zijn ook zo afgesteld dat ze bovenin de toeren het meeste koppel hebben...Tony Cairoli heeft altijd op een motor gereden die vrijwel alleen maar bovenin echt krachtig was...
    Greets Jerre

  • @TheMrschutzhundJerre
    @TheMrschutzhundJerre 15 ปีที่แล้ว

    Heb je een Ryan Dungey een Chistophe Charlier, een Jake Weimer, een Justin Barcia wel is zien rijden? die motoren zijn daarop afgesteld.....

  • @magerehein79
    @magerehein79 15 ปีที่แล้ว

    hij maakt toeren
    dan trekt hij veel beter en hij heeft altijd 2 takt gereden

  • @markcoole
    @markcoole 15 ปีที่แล้ว

    Toch wel erg veel toeren,

  • @lobberdebobster
    @lobberdebobster 13 ปีที่แล้ว

    @puchjvo idd die blokken zijn knetter sterk, gaat om de randverschijnselen.... een 2 takt moet je hoog in de toeren rijden en vergt mede daarom meer onderhoud dan een 4 takt.. toch vind ik 2 takt mooier, maar das verschillend pp

  • @MultiVuur
    @MultiVuur 11 ปีที่แล้ว

    4 tact heeft meer onderhoud nodig, ik rij knmv en ik verslijt 1 motor per jaar dan is hij ook echt op, met 2 tact had ik nog geld in de knip zitten, nu ik 4 tact rij moest ik er een baan bij nemen, dus als ik weer genoeg geld heb ga ik weer een KTM 250 2 tact kopen. trainen doe ik trouwens op een honda 500cc 2tact in een modern frame die blijft tenminste altijd heel en waarom alleen trainen zou je zeggen omdat een 500cc beest je sloopt in een wedstrijd 2 STROKE FOR LIFE

  • @TheMrschutzhundJerre
    @TheMrschutzhundJerre 14 ปีที่แล้ว

    haha duidelijk geen verstand van de Motocross als topsport;) No hard feelings!!