Langkah pertama adalah membuka penutup pentil dan memasang selang manifold ke kompresor. Caranya cukup mudah, yakni dengan memasang satu selang manifold ke kompresor dan memasang selang kedua ke tabung freon. Untuk jenis R32 dan R410 sebaiknya kamu menyiapkan juga sambungan ujung manifold yang sesuai dengan ukuran pentil pada ac jenis freon R32 dan R410. Karena untuk ukuran ujung selangnya nanti akan lebih besar dari freon R22. Pemasangan selang yang menuju ke kompresor harus sesuai, yang artinya selang yang terhubung untuk ke pengisian pada manifold haruslah benar. Karena kalau salah selang maka jarum pada manifold tidak akan bergerak. Sederhannya begini. Selang yang benar adalah selang yang jika di pasang ke kompresor pas pada saat pengisian atau kompresor hidup maka jarumnya akan naik. Namun jika pas pengisian freon jarum di manifold tidak bergerak, itu menandakan bahwa kamu telah salah memasang selang. Bolak balik saja selangnya. Atau bisa melakukan tes dengan cara menyambungkan selang dulu ke tabung freon lalu putar katup manifold pada posisi mengisi. Jika jarum bergerak maka berarti selang tersebut merupakan selang yang seharusnya kamu pasang ke kompresor atau pentil outdoor. sebaliknya, jika jarum tidak bergerak berarti itu adalah selang yang nantinya kamu pasang ke tabung freon. Catatan : ketika selang manifold sudah terpasang, maka buka putaran di tabung gas freon (posisi katup membuka) 2. Lakukan pengisian freon secara perlahan Jangan tergesa-gesa dalam mengisi freon. Lakukan pengisian secara perlahan. Buka katup manifold dan perhatikan jarum manifold akan naik. Jangan terlalu cepat mengisi, jangan membuka bukaan manifold secara penuh, cukup buka sedikit, tahan lalu tutup kembali. Lakukan pengisisan ini dengan hati-hati, santai saja tidak perlu terburu-buru. Ketika pengisian sudah ada di angka 30 - 40 psi maka pipa ac akan mengeluarkan es, namun tidak perlu panik karena ini merupakan hal yang normal. Isi saja terus sampai bunga es hilang, nanti juga ketika jarum sudah diatas 40 Psi, es yang ada pada pipa akan hilangdengan sendirinya. 3. Tekanan freon disesuaikan dengan PK ac dan ampere kompresor Sebelum memutuskan tekanan freon yang akan di isi, sebaiknya kamu mengetahui dulu ukuran PK dari ac tersebut. Bisa juga dengan menggunakan tang ampere, ini supaya kamu mengetahui batas ampere maksimal dari ac tersebut sehingga bisa menyesuaikan dengan tekanan freon. Jika ac memiliki ukuran 0, 5 pk maka sebaiknya kamu isi dengan tekanan freon maksimal 60-70 psi. Jika 3/4 dan 1 pk maksimalnya adalah 80-90 psi. Namun sekali lagi, sebaiknya kamu juga membuat patokan ini berdasarkan ampere dari kompresor. Karena jika ampere melebihi batas yang ada maka kompresor bisa saja overload atau memutus. Untuk tekanan freon r 32 dan r410 berkisar diantara 120 psi sampai dengan 160 psi. Sekali lagi, gunakan tang ampere agar kamu tidak kelebihan dalam mengisi freon. Contoh saja, jika ac memiliki ampere 2,9, maka ketika mengisi freon jangan sampai lebih dari 2,9 ampere. Karena jika dipaksakan maka kompresor akan mati. Untuk penggunaan tang ampere bisa lihat di bawah ini. Pasang tang ampere sebelum mengisi freon Pasang tang ampere pada satu kabel yang terhubung ke outdoor Jika pengisian telah selesai maka pastikan kamu memeriksa indoor ac. rasakan angin indoor apakah dinginnya sudah cukup. Setelah semua proses pengisian freon telah selesai maka copot selang ac dari outdoor dan kencangkan tutup pentil. Sebagai tambahan saja, bahwa untuk ac dengan jenis freon R32 dan R410 sbaiknya di vacum dul. Ini agar tdiak ada lagi kotoran dan sisa air yang tertinggal di dalam pipa. Sementara untuk R22, proses vacum dapat di lakukan dengan vacum body tanpa menggunakan alat atau mesin vacum
Bang, kalo pemasangan unit baru tipe RZUR200PY14 panjang pipa ke indoor 7 mtr, perlu penambahan freon tdk bang..?
klo gagal auto charge refrigent itu knp ya bang.. mhon petunjuk
Maaf mau tanya mas. Kalo cara pengisian Refrigerant apabila ada kekurangan tahapannya bagaimana pak ? Terima kasih
Ada sop atau tata cara di nameplate nya kang,langka awal posisi unit di pumpdown dan lakukan penambahan sesuai tahapan yg ada di panduan unit nya kang
Langkah pertama adalah membuka penutup pentil dan memasang selang manifold ke kompresor. Caranya cukup mudah, yakni dengan memasang satu selang manifold ke kompresor dan memasang selang kedua ke tabung freon.
Untuk jenis R32 dan R410 sebaiknya kamu menyiapkan juga sambungan ujung manifold yang sesuai dengan ukuran pentil pada ac jenis freon R32 dan R410. Karena untuk ukuran ujung selangnya nanti akan lebih besar dari freon R22.
Pemasangan selang yang menuju ke kompresor harus sesuai, yang artinya selang yang terhubung untuk ke pengisian pada manifold haruslah benar. Karena kalau salah selang maka jarum pada manifold tidak akan bergerak.
Sederhannya begini.
Selang yang benar adalah selang yang jika di pasang ke kompresor pas pada saat pengisian atau kompresor hidup maka jarumnya akan naik. Namun jika pas pengisian freon jarum di manifold tidak bergerak, itu menandakan bahwa kamu telah salah memasang selang.
Bolak balik saja selangnya. Atau bisa melakukan tes dengan cara menyambungkan selang dulu ke tabung freon lalu putar katup manifold pada posisi mengisi. Jika jarum bergerak maka berarti selang tersebut merupakan selang yang seharusnya kamu pasang ke kompresor atau pentil outdoor. sebaliknya, jika jarum tidak bergerak berarti itu adalah selang yang nantinya kamu pasang ke tabung freon.
Catatan : ketika selang manifold sudah terpasang, maka buka putaran di tabung gas freon (posisi katup membuka)
2. Lakukan pengisian freon secara perlahan
Jangan tergesa-gesa dalam mengisi freon. Lakukan pengisian secara perlahan. Buka katup manifold dan perhatikan jarum manifold akan naik. Jangan terlalu cepat mengisi, jangan membuka bukaan manifold secara penuh, cukup buka sedikit, tahan lalu tutup kembali.
Lakukan pengisisan ini dengan hati-hati, santai saja tidak perlu terburu-buru. Ketika pengisian sudah ada di angka 30 - 40 psi maka pipa ac akan mengeluarkan es, namun tidak perlu panik karena ini merupakan hal yang normal. Isi saja terus sampai bunga es hilang, nanti juga ketika jarum sudah diatas 40 Psi, es yang ada pada pipa akan hilangdengan sendirinya.
3. Tekanan freon disesuaikan dengan PK ac dan ampere kompresor
Sebelum memutuskan tekanan freon yang akan di isi, sebaiknya kamu mengetahui dulu ukuran PK dari ac tersebut. Bisa juga dengan menggunakan tang ampere, ini supaya kamu mengetahui batas ampere maksimal dari ac tersebut sehingga bisa menyesuaikan dengan tekanan freon.
Jika ac memiliki ukuran 0, 5 pk maka sebaiknya kamu isi dengan tekanan freon maksimal 60-70 psi. Jika 3/4 dan 1 pk maksimalnya adalah 80-90 psi. Namun sekali lagi, sebaiknya kamu juga membuat patokan ini berdasarkan ampere dari kompresor. Karena jika ampere melebihi batas yang ada maka kompresor bisa saja overload atau memutus.
Untuk tekanan freon r 32 dan r410 berkisar diantara 120 psi sampai dengan 160 psi. Sekali lagi, gunakan tang ampere agar kamu tidak kelebihan dalam mengisi freon.
Contoh saja, jika ac memiliki ampere 2,9, maka ketika mengisi freon jangan sampai lebih dari 2,9 ampere. Karena jika dipaksakan maka kompresor akan mati. Untuk penggunaan tang ampere bisa lihat di bawah ini.
Pasang tang ampere sebelum mengisi freon
Pasang tang ampere pada satu kabel yang terhubung ke outdoor
Jika pengisian telah selesai maka pastikan kamu memeriksa indoor ac. rasakan angin indoor apakah dinginnya sudah cukup. Setelah semua proses pengisian freon telah selesai maka copot selang ac dari outdoor dan kencangkan tutup pentil.
Sebagai tambahan saja, bahwa untuk ac dengan jenis freon R32 dan R410 sbaiknya di vacum dul. Ini agar tdiak ada lagi kotoran dan sisa air yang tertinggal di dalam pipa. Sementara untuk R22, proses vacum dapat di lakukan dengan vacum body tanpa menggunakan alat atau mesin vacum
Bang klu teskom pake leptop apa namanya?
🙏maaf kang apa bila butuh anak buat angkut"barang saya siap.saya pengen ngembangin bakat di bidang ac
Ok nanti bila butuh kita kabari
Maaf mau tanya kalo ac type ini, biasanya standar tekanan low sama high nya brpa ya?
low nya 28 dan haigh nya 22 saja
vrv kah pa?
No wa mas