3:23 Она говорит, что дотянуться до джостика тяжело. Но ведь она и до руля тянется. А как мы помним при правильной посадки, запястье должно свободно лежать на 12 часах рулевого колеса, и при этом спина прижата к спинке. Исходя из этого положения, проектируется эргономика авто. Учтите это авторы тест драйва и садитесь правильно за руль, чтобы оценивать эргономику. Аккорд хорошая машина, вот стал на немца похож.
Honda погибла последний нормальный акорд был в кузове CL7. А сейчас они стала как Toyota или Hissan, нет уже той точной рулешки и тяговитых двигателей у которых отсечка 8500 rpm.
Мужики!!! АССОРД прсото огонь! Снаружи реал не смотрится, брутальность убили, но она огромная и внутри просто супер, очень стильно и красиво все... не хотелось вылезать.
все просто ребят, ваш прошлый Аккорд в штатах был Акура ТСХ и стоил от 27 штук баксов, а Аккорд был совсем другой, от 20 штук, тепер он универсалный по всему миру и у нас стиот от тех же 20 стук, то ест он конечно стал похуже у вас и получше у нас
Ппц как можно было такой тупой тест драйв снять..сам катался на таком..там была комплектация не топовая, но дисплея было два! Плюс о каком комфорте она говорила не понимаю, подвеска там зубодробительная, каждую трещинку на дороге своей 5й точкой чувствовал...но рулится реально классно! Я был удивлен что передний привод так может рулиться..салон кстати понравился.. Места для пассажиров сзади много, у меня на мерсе w212 намного теснее там!
На счет деградации не согласе. По последним краш-тестам в США, Хонда стабильно обходит немцев, пропуская вперед только Вольво. Относительно Мазды, то она в схожей комплектации (с двиглом 2.5) стоит 1 432 тыс., что выше Аккорда, который по сравнению с ней - лимузин. Насчет расхода так же не согласен - АКПП как раз настроена так, чтобы экономить, потому и разгон относительно небольшой.
видно же что аккорд ушел с лосинного теста... там виден монтаж... во втором случае скорость меньше и они норм прошли тест... а в первом случае не полностью показано... шляпа!((
Да не едет он слабее. Не смотри ты на паспортные данные. На драйв2.ру есть видео, где 9-й баян заезжал с 8-м баяном, камри и маздой. Лучше всех по отношению к 9-му продержался старый аккорд, хотя по официальным ТТХ новый сливает всем, с кем ехал. По факту же новому баяну слили все.
АКПП 5 ступеней это 2000-2002 год, еще к этому тупая.. А зачем экономить на машине класса камри, с разгоном приоры.. И за счет чего экономить если она хавает также как прошлый и едет слабее))) В этом и деградация хонды, нет какой-то изюминки, например Пассат СС с турбо хавает намного меньше и пуляет до 100 за 7 c копейками+ ДСГ 7 ступеней+ комфорт и качество))
Я хоть и не любитель ХОНДЫ, но предыдущий ACCОRD был крутым, а этот ниачем... еще смахивает на стандартный седан хёндай начала 2000х.... Да и за такие деньги эту машину купит, извиняюсь, только ЛОХ...
3:23 Она говорит, что дотянуться до джостика тяжело. Но ведь она и до руля тянется. А как мы помним при правильной посадки, запястье должно свободно лежать на 12 часах рулевого колеса, и при этом спина прижата к спинке. Исходя из этого положения, проектируется эргономика авто. Учтите это авторы тест драйва и садитесь правильно за руль, чтобы оценивать эргономику. Аккорд хорошая машина, вот стал на немца похож.
единственный аккорд за всю историю ,который мне нравиться
Хонде зачет! Но Настенька внешне интересней! ;-)
Honda погибла последний нормальный акорд был в кузове CL7. А сейчас они стала как Toyota или Hissan, нет уже той точной рулешки и тяговитых двигателей у которых отсечка 8500 rpm.
А мне нравится - девушка красивая, разговаривать умеет (значит не ТП, как многие тут пишут, потому что ТП всегда коряво разговаривают).
а что делать тем кто не хочет?
Дизайн ужасный!Думаю предыдущая версия будет актуально и пользоваться спросом еще долго.
А когда новое видео?
Мужики!!! АССОРД прсото огонь! Снаружи реал не смотрится, брутальность убили, но она огромная и внутри просто супер, очень стильно и красиво все... не хотелось вылезать.
ссылочку на Драйв можна получить в личку?)
все просто ребят, ваш прошлый Аккорд в штатах был Акура ТСХ и стоил от 27 штук баксов, а Аккорд был совсем другой, от 20 штук, тепер он универсалный по всему миру и у нас стиот от тех же 20 стук, то ест он конечно стал похуже у вас и получше у нас
Чего то не нравится в аккорде,катайся на калине,
Что за трек играет на 08:43?
Настя очень хорошо делаешь обзор на модельный ряд аккорд!
Ппц как можно было такой тупой тест драйв снять..сам катался на таком..там была комплектация не топовая, но дисплея было два! Плюс о каком комфорте она говорила не понимаю, подвеска там зубодробительная, каждую трещинку на дороге своей 5й точкой чувствовал...но рулится реально классно! Я был удивлен что передний привод так может рулиться..салон кстати понравился.. Места для пассажиров сзади много, у меня на мерсе w212 намного теснее там!
Блин,Анастасия просто супер...Люблю твои выпуски..
Огромная просьба: сделайте тест-драйв LOTUS ELISE=)
На счет деградации не согласе. По последним краш-тестам в США, Хонда стабильно обходит немцев, пропуская вперед только Вольво. Относительно Мазды, то она в схожей комплектации (с двиглом 2.5) стоит 1 432 тыс., что выше Аккорда, который по сравнению с ней - лимузин. Насчет расхода так же не согласен - АКПП как раз настроена так, чтобы экономить, потому и разгон относительно небольшой.
В сша у аккорда нету ступеней коробки, хз как по русски но по англ CVT коробка называется
практически во всех тестах машины насилуются ....зачем?
Ах, Анастасия, как всегда прекрасна!!! Но заметил что наша прекрасная Анастасия не любит седаны!
ноги прям во весь кадр))))авто-обзор или подиум?
Да что вы, такие крутые
Оператор показывает ноги ведущей чаще, чем машину.
Настя офигенная!!!!!
Вы вообще смотрите на машину или на ведущую
Настюшка Супер!!!!!!!!!!!!!
Заказной тест, специальная анти-реклама аккорда. Кто заказал? Мазда?
резинка под бампером всегда отрывается, вечная проблема аккордов.
04:58 новая скрытая функция кресла автомобиля )))
Может быть такой красивой и эффектной девушке одеваться как монашке?
безликая машина стала. раньше был свой узнаваемый стиль.
Она великолепна! Я про девушку)
0,13 о май гад как все шикарно
А парень молодец, сразу сообразил, что это камри недоделанная.
Старый 8 аккорд нравится больше !!!
Настя, Вы прекрасны)
Какая хорошенькая девчушка =))
Самый красивый носик-курносик. Мммммм... Вкусняшечка. ^.^
Чет новый аккорд как то выглядит стрёмно реально на камри похож(((
Премиум седан?? Это бизнес класс! Не более же!
хорошие ножки у Тригубовой))
Мужик, за рулём сильно нервничая) По глазам видно)
Как то стремно 1.7 мульта то за это отдать...
1:08 Сша несколько по иному на карте выглядят:))) Не надо туда канаду приплетать.
видно же что аккорд ушел с лосинного теста... там виден монтаж... во втором случае скорость меньше и они норм прошли тест... а в первом случае не полностью показано... шляпа!((
Анастасия Трегубова красивая
Да не едет он слабее. Не смотри ты на паспортные данные. На драйв2.ру есть видео, где 9-й баян заезжал с 8-м баяном, камри и маздой. Лучше всех по отношению к 9-му продержался старый аккорд, хотя по официальным ТТХ новый сливает всем, с кем ехал. По факту же новому баяну слили все.
К чему этот пафос в начале
какой премиум, если сами говорите глобальная модель)
снимите что нибудь уже интересное, за рулем видео версия не интересна, не ужели нет фантзии совсем, печальььььььььььь((((((((((((
АКПП 5 ступеней это 2000-2002 год, еще к этому тупая..
А зачем экономить на машине класса камри, с разгоном приоры..
И за счет чего экономить если она хавает также как прошлый и едет слабее))) В этом и деградация хонды, нет какой-то изюминки, например Пассат СС с турбо хавает намного меньше и пуляет до 100 за 7 c копейками+ ДСГ 7 ступеней+ комфорт и качество))
Почему премиум? оО Акура премиум.
Yeah!
нет, аккорд не тот, теперь стал как камри, пропала та агрессивность...
4:57 ммм... вкусная)
Камри наоборот лучше стала. ( Агрессивнее )
тут 2 варианта - либо женат и жена красивее Насти либо ГЕЙ !!!
06:26
мда хонда деградирует конкретно, ничего интересного в связке мотор+коробка, расход+динамика.. мазду 6 лучше новую взять
девушка милая;)
О Госпаде, какие ящички для мелочи, какая камера в левом зеркале? О чем ты, женщина?!
Трегубова обзор никакой!! машину так и не показали))
Уже который тест она в одних и тех же кожаных штанах и обуви, купите ей уже новый прикид!
дибильный обзор
Абсолютно фантастичный тест, а как снят.....Зачем в нашей прекрасной стране снимать такие убогие тесты....
Eto amerikanski accord.Evropevskogo escio net.
aracı alana kadın bedava :D
бестолковый обзор
У меня Chevrolet Cruze даволен как слон
старая хюндай соната
Испортили аккорд..
Хороша.. (не машина)
Сиденья достали из 20 летней машины и запихнули в акко-мри
аягы талтак
Я хоть и не любитель ХОНДЫ, но предыдущий ACCОRD был крутым, а этот ниачем... еще смахивает на стандартный седан хёндай начала 2000х....
Да и за такие деньги эту машину купит, извиняюсь, только ЛОХ...
хам
Тестдрайвы не тебе делать, слащавая артисточка
Сидят обсуждают девку, критины...
Хрень.Прошлый был лучше.
Девушка красивая, машина - говно.
Настя няшная