Академия 480 vs Азимут 475

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 28 ธ.ค. 2023
  • Новогодние тесты наших новых лодок Академия 480 и Азимут 475 под румпельным 50-ти сильным мотором. Кто победил мы так и не поняли.

ความคิดเห็น • 20

  • @abvgat
    @abvgat 7 หลายเดือนก่อน +3

    Самый неожиданный и самый ожидаемый видос! Двойной лайк!

  • @user-qr7do3kj1o
    @user-qr7do3kj1o 7 หลายเดือนก่อน +2

    С Наступающим Вас Новым Годам, и Рождеством!) Желаю вам всех благ, много клиентов, а самое главное крепкого сибирского здоровья вам и вашем близким и всей вашей команде!!!🎉🎉🎉😊😊😊

  • @user-xj5yp5xe8w
    @user-xj5yp5xe8w 7 หลายเดือนก่อน +1

    Привет ребята!!!С НАСТУПАЮЩИМ НОВЫМ ГОДОМ ВАС ВСЕХ 🎄⛄🎄 Лодки неплохие вроде 👍⭐👍

  • @рыбак-т4л
    @рыбак-т4л 7 หลายเดือนก่อน +2

    Владимир Юрьевич, с наступающим новым годом счастья здоровья успехов!!!

  • @user-bt4kw1ch9c
    @user-bt4kw1ch9c 7 หลายเดือนก่อน +2

    Спасибо за новогодний ролик

  • @ikolos
    @ikolos 7 หลายเดือนก่อน +1

    Фиксики весёлые😀 С Новым годом!

  • @SergeiUssuriisk
    @SergeiUssuriisk 7 หลายเดือนก่อน +1

    Ролик снят 29 января. Долго не выкладывал.

  • @user-rs1rj9oy5e
    @user-rs1rj9oy5e 7 หลายเดือนก่อน +1

    Владимир поздравляю вас с Новым годом. Желаю вам успехов в новом году. У меня была такая ситуация. Купил я солара стрелу 470. Ломало сильно. Отправил на завод, переклеили дно. Пришла лодка ранней весной. Мы с супругой не дожидаясь лета решили катануть. Нашей радости не было предела комплект полетел. Да ДВС Тоха 50 на улитке. Вышел в50км. Потом после открытия т,е после 20 июня вышли в поход на кизир. И вы не поверите. Лодку как давай ломать. Пришлось снова отправить лодку на завод.
    Так что я думаю нужно испытания проводить по теплу.

    • @user-sr1yr8hk1k
      @user-sr1yr8hk1k  7 หลายเดือนก่อน +2

      с наступающим Вас. Стрела отличная лодка, но с нюансом - ей нужен жесткий пол. мы знаем эту проблему, и поэтому без этого пола теперь стрелы не продаем. именно поэтому мы и проводили этот тест, при проектировании этих лодка упор делался именно на это. придет лето - посмотрим, думаю всё будет хорошо

  • @Urisplavv
    @Urisplavv 7 หลายเดือนก่อน

    С Наступившим, Володя! А все таки полную неломучесть дна дает при загрузке под тонну , только конструкция GT ! Испытано лично!

  • @user-rs1rj9oy5e
    @user-rs1rj9oy5e 7 หลายเดือนก่อน +1

    🎉🎉

  • @user-es5fy4fl6o
    @user-es5fy4fl6o 6 หลายเดือนก่อน

    Здравствуйте . Пока носок интейка, выше водоводной пластины не поставите , лучше не пойдёт . Но в таком раскладе , смысл этой водоводной пластины . Я на реках ДВ, туда где водопады не лезу , за отсутствием крупной рыбы, а в нижнем и среднем течении, считаю эту водоводную пластиту только вредной . Был опыт эксплуатации двух стрел 470 , одна именно с водоводной пластиной была и амортизаторы на ней были , ка бы не вашей работы , друг купил с рук у кого то . При двух одинаковых моторах, бежала эта стрела хуже , при всевозможных настройках . Транцы малые регулируемые ваши были и стояли на обеих лодках . Пластина не давала преимущества, не на каких режимах работы , даже в загрузках 500-600 кг на скорость выхода на глиссирование , практически не оказывала влияния . Очень давно провожу для себя эксперименты и сделал выводы , что для моих условий водоводная пластина не нужна и является ухудшением ТТХ . Тоннель стрелы 470 достаточно удачен и не плохо сочетается с вашим малым регулируемым транцем , интейк встаёт прямо на максимум пика, выхода струи из тоннеля . Этого, нужно добиваться на всех комплектах, при регулировках, но у каждой тоннельной лодки эти характеристики разные , из-за конструкции дна и тоннеля . По гидро динамике , считаю стрелу 470 пока лучшей . Можно и лучше , но нужно привлекать науку , аэро и гидро продувку в стендах , со снятием показаний и расчётом в заявленные ТТХ . Люди которые делают лодки , не до оценивают эти вещи и очень зря . А может такие исследования очень дороги .

  • @user-tr7de3ur4g
    @user-tr7de3ur4g 6 หลายเดือนก่อน

    успехов вам во всех начинаниях! с новым годом!!! но есть одно но!!! все солары и т,Д матрассы короче говоря ломает по одной простой пречине , дно бронированное а верх ,как был матрасом так и остался ,изза давления( его и ломает) то есть с низу бронь давление держит а с верху получаеться пузырь))) чо сибривер что солар везде одна и таже проблемма даже рамма во весь баркас не решает проблемму на порогах , лодки классные но наверное при бронировке надо учитывать давление пвх как с броней , так и с верху на палубе нужно как то усилять))) иначе удачи не видать)))много болонники типа Абакан или Фрегат так не ломает но у каждого свои задачи(своя рыбалка) всем НХЧ С НОВЫМ ГОДОМ!!!

    • @user-sr1yr8hk1k
      @user-sr1yr8hk1k  6 หลายเดือนก่อน

      верх забронирован нескользяшкой, неувязочка))) с Рождеством вас

  • @user-mn9eh3hx5f
    @user-mn9eh3hx5f 7 หลายเดือนก่อน +1

    Азимут с 700 кг., на старте и на волне чуть чуть ломает

  • @user-vz6we7zm4d
    @user-vz6we7zm4d 5 หลายเดือนก่อน

    А киливые 480-500 делаете.

  • @user-hx5qo1bn8i
    @user-hx5qo1bn8i 7 หลายเดือนก่อน +1

    Скажите пожалуйста цену данного мотора. С обрезанной ногой без стартера

    • @user-sr1yr8hk1k
      @user-sr1yr8hk1k  7 หลายเดือนก่อน +1

      с наступающим. у нас таких нет, только со стартером

    • @user-hx5qo1bn8i
      @user-hx5qo1bn8i 7 หลายเดือนก่อน

      @@user-sr1yr8hk1k и вас с наступающим. Скажите со стартером, если не секрет?

  • @рыбак-т4л
    @рыбак-т4л 7 หลายเดือนก่อน +1

    Украсили ёлку красавчик Володя 😂😂😂👍👍👍