Я за себя напишу.... У меня опыт хороший... Но большенство на прицепах с поворотной осью... И скажу так, что, когда кто нибудь смотрит как ты паркуешься не важно через правое плечо или левое, то бывает я сам заезжаю с раза второго или третьего...так что все это мелочи... Главное ничего не побить и никого не примять
Все правильно , лучше 10 раз выйти посмотреть , не спешить . Нормально запарковаться , сложить зеркала , и стать так чтобы тебе " морду " не зацепили , когда сосед выезжать будет .
Андрей - самый лучший инструктор, который мне встречался в жизни! Дает максимум информации и при этом обладает отличным чувством юмора. Дай Бог здоровья и успехов!!!
Меня на второй день в Испанию отправили! Шеф сказал задом умеешь ездить а там разберешся. Вот и разбирался с платными дорогами и ментами:)))) Но Третий рейс уже был по накатанной:))) Опыт все равно с годами приходит.
Наставник вы молодец конечно просто слов нет.Я тоже планирую поехать на заработки в Европу надеюсь мне тоже попадётся такой же понятливий инструктор как вы.
@@gurev8530 Набирайте нас: +48884927447 Андрей +48884927437 Олег +48884927270 Серёга +48503961606 Диана Viber или WhatsApp. Все эти контакты есть на нашей интернет-странице: continent.center
Хороший Наставник - это очень важно!! В 70-80х годах у нас в автобазе было полторы сотни машин с двумя прицепами. На наставничество ставил особо опытных водителей. Это целая наука ставить задним ходом два прицепа с поворотными кругами
МНЕ ПОНРАВИЛОСЬ ЕДИНСТВЕННОЕ ЧТО ПРОВЕРЯТЬ НОГОЙ ВНУТРЕННЕЕ КОЛЕСО КОГДА ЗА РУЛЕМ ВОДИТЕЬ БЕЗ ОБОЮДНОГО С ШОФЁРОМ СОГЛАСИЯ Я БЫ НЕ СОВЕТОВАЛ А ТАК ИНСТРУКТОР СПОКОЙНО ОБЬЯСНЯЕТ МОЛОДЕЦ ЭТО РЕДКОСТЬ
Курсы начинаем каждый понедельник в 8:30 утра город Познань. Для записи на курс контактируйте viber WhatsApp с Олегом или Никитой. Набирайте нас: Андрей +48884927447 (Босс) Олег +48884927437 (поселение хост.) Никита +48884927077 (визы в Познани) Сергей +48884927270 (Тахокарты) Все эти контакты есть на нашей интернет-странице continent.center
Когда я устроился на работу, я практически перебрал камаз, устроился осенью, бокс холодный, делал все сам, приболел даже, но до того было сильное желание ходить в дальнобой, с ностальгией вспоминаю те времена и настоящих мужиков, камазистов дальнобойщиков, закаленных и проверенных временем, в разведку с ними пошел бы...
Помню как в 20 лет сел на фуру тогда ещё супер маз и поехал.Вообще никто ничего не показывал.Сам на своих ошибках учился.Через пару дней задом загонял прицеп на узкие плавучие причалы,в ангары.
Согласен с Евгением , при опущенном лентяе маневрировать проще, ось поворота прицепа смещается ближе к тягачу. И при заполненном паркинге проще загнать с полосы ближней к месту парковки.
Добрый вам совет, начинающие: Спускаясь из высокой кабины, не держитесь за руль, ни за дверь. Это плохая привычка. Для этого есть вертикальные поручни по обеим сторонам. Реальная жизнь вам может устроить жёсткий урок. Всем удачи 😏
@@Awh4_y4b0z Привет. Я нашёл видео, где это показывает. Кабина тут низкая, но если кабина высокая, то тем более важно работать безопасно th-cam.com/video/n4rTlC-Zp2g/w-d-xo.html
Я из своей,говорю вам парни! Пример: ты вышел из кабины фуры,дверь открытана На половину,вы левой рукой/кистью руки/ беретесь за кармашек двери и резким рывком на себя пытаетесь /прихлопнуть дверь/ до защелки,в итоге вы получаете хлесткий удар /дверью/!😃 в левую щеку или удар электрошокером в нерв локтевого сгиба,Это испытано и опробавано лично мной на себе, то же самое получится, с правой дверью. И второе при выходе из кабины слезайте спиой к наруже,в противном случае при падении можете паломать копчик,я не ломал но боль ощутимая.Удачи на дорогах,коллеги😉😆😆
Во всём ЕС платят одинаково за перевоз,зарплаты от 2500€ на руки и выше! В Польше работодатели просекли,что едут колхозники,которые готовы работать за копейки,меньше чем за 1.500 €,поэтому не дорожат водителями! Требуют больше,чем платят! А новоиспечённые колеги как рабы! Страдают все водители!
На такой маневр нада было на соседнюю полосу справа бус поставить и посмотреть на водителя выбегает чтобы удостоверится что не цепляет или нет. Не проблема что кто то что то не умеет. Все мы когда то не умели. Но водителю нужно максимум действий чтобы никого не зацепить. Я по 10 раз выбегал когда начинал чтобы посмотреть слепую зону
@@continentkod9523 Но ось если не изменяет память отпускаеться или в кабине через пульт управления или на прицепе есть пульт ( или рычаги ) вообщем по разному.
Как под рампу ездить Меня сейчас так гоняют на газоне с обычным прицепом но под 90°, интересно как это на полуприцепе, и думаю им было бы страшнее намного когда я всегда заезжал а когда слева и справа из автошколы инструкторы свои машины поставили в конце дня больше за их технику переживал чем окуратно заехать
Что за цирк? За 1500 евро ещё и экзамены сдавать!! Сразу видно что херовая контора, там ещё штрафы и пережог, все за счёт водителя!!! Я в такую не пошел бы.
Самое главное не позориться! Меньше чем за 9000 зл. на руки не соглашаться! За таких уродов,что соглашаются ехать за грошки, ето от 4000- до 7000 зл. Страдают остальные!
В России и уже в Белоруссии зачастую ломать под место на стоянке уже нужно не по диагонали,а под прямым углом,ну что поделаешь, здравый смысл здесь многие сферы стороной обходит...но в такой ситуации выставлять сцепку под заезд при условии что есть две полосы и ты можешь их задействовать лучше при подъезде к месту излома допустим на левое зеркало,берешь левее, примерно когда первая ось прицепа в зеркале приехала к левому краю,берешь вправо на полудиагональ или как это ещё назвать...в общем тащишь правую сторону тягача впритирку к противоположной стороне пока хвост прицепа не отъедет примерно на метр от места куда его нужно загнать...в последний момент руль влево,и когда сцепка останавливается,она уже готова частично на изломе к заезду по заданной траектории...так без проблем заезжает под российские рампы и стоянки на которых и грунтовое то покрытие не всегда нормальное...ну как то так объяснил надеюсь,доступно
комфортно посидеть в бусе пару часов, а сутки или двое, 2-3 тысячи километров, 8 человек и у каждого сумок по 3-4 штуки больших, и перекладывать их постоянно, то как то не очень комфортно
Скажу так раз прицеп резаный значит в фирме бабки на парковки не дают отсюда следует что фирме логисты ееут мозги ,далее новичков набирают так как хотят научить их. работать по полной и все исключения. 9ки. 15шки. Ноу паркинги долгие загрузки проходы границ .я работал в таких конторах ничего хорошего
Да после всех автошкол . Всегда люди водители до учитываются . Я учился без автошколы сам . И мне сдать любой тест можно с драйвом за пять минут . Включаяфуры с полуприцепом .
А ведь на фирмах ещё и камни везде лежат, что бы на газоны не заежали. Недавно у нас в Германии с Украины водители приехали. На словах мастера. На деле всё сложно. А позже сознаются. Мы такие машины только в кино видели. Ну научатся. Удачи !
Курсы начинаем каждый понедельник в 8:30 утра город Познань. Для записи на курс контактируйте viber WhatsApp с Олегом или Никитой. Набирайте нас: Андрей +48884927447 (Босс) Олег +48884927437 (поселение хост.) Никита +48884927077 (АДР) Сергей +48884927270 (Тахокарты) Все эти контакты есть на нашей интернет-странице continent.center
Для водителей из Украины вообще было классно самолётами летали а вот те же россияне или казахи им выгоднее когда их везут бусам аж до Литвы. Всем не угодишь
@@continentkod9523 добрый времени суток, можно у Вас получить код 95 и сколько стоить!?.. и работы можете придлодите, есть опыт работы... без стражовки.. желательно...
Да конечно. Набирайте нас: +48884927447 Андрей +48884927437 Олег +48884927270 Серёга +48503961606 Диана Viber или WhatsApp. Все эти контакты есть на нашей интернет-странице: continent.center
Все пишут инструктор хороший, молодец,а почему инструктор не сделал замечание когда тот ногу засунул под колесо??? Всё могло печально закончится, (уже завёл машину неопытный водитель, кто знает что у него в голове?!) Меня на сторожил ещё тот момент когда инструктор говорит задание а он взял ключи и пошёл. Я думаю нужно было пройти с ними вокруг машины, пускай они проверили бы скаты, проверили бы седло, растормозили причём, как раз закрыли бы заднюю дверь, тогда можно было бы и спрашивать кто первый.
Полезная вещь учится, самое главное, это дорога где надо помогать друг другу, а не проезжать когда братишка просит помощи. А это клоунада он думает если вы умеете загонять прицеп то вы профи. Каждые места выгрузки разные, там и научитесь. Всем удачи ✌️
Юрий такие"космонавты" которые по два часа дёргают машину и никак не может ровно подъехать под обычную евро-рампу...такие гореводители на парковках создают проблемы для себя и для всех.
Колеса не квадратные, круглые, чтобы стажеры не скакали как на коне. Бус оборудован креслами, ни одного деревянного табурета. Наличие мотора с коробкой, чтобы машина ехала))
Андрей вы самый лучший инструктор который я выдел. Дай бог вам здоровья успехов в работе
Спасибо
Я за себя напишу.... У меня опыт хороший... Но большенство на прицепах с поворотной осью... И скажу так, что, когда кто нибудь смотрит как ты паркуешься не важно через правое плечо или левое, то бывает я сам заезжаю с раза второго или третьего...так что все это мелочи... Главное ничего не побить и никого не примять
Согласен
Профессионал не стыдится выйти и лишний раз посмотреть что да как, либо кого-то попросить чтобы помог , либо беды не наделать.
Все правильно , лучше 10 раз выйти посмотреть , не спешить . Нормально запарковаться , сложить зеркала , и стать так чтобы тебе " морду " не зацепили , когда сосед выезжать будет .
Правильно говоришь дядя Федор
Я в Америке водитель Фуры . Только сел парковку когда делаю попадаю в ступор . Иногда получается иной раз 20 минут паркуюсь .😢😢😢
По фэйсам Видно , очень рады и фирме и собачьей работе )))
Андрей - самый лучший инструктор, который мне встречался в жизни! Дает максимум информации и при этом обладает отличным чувством юмора. Дай Бог здоровья и успехов!!!
Спасибо Роман ты тоже хороший водитель, ни гвоздя ни жезла тебе удачи!
@@continentkod9523 Спасибо большое! :-)
@@санякуликовский-о6ф на нашей интернет странице есть все контакты.
continent.center
@@санякуликовский-о6ф +48 884927447 Андрей +48 884927437 Олег +48 884927270 Серый. Viber WhatsApp или telegram
@@romanburlaka5457 Вы обменяйтесь номерами и хвалите друг друга 😉
Меня на второй день в Испанию отправили! Шеф сказал задом умеешь ездить а там разберешся. Вот и разбирался с платными дорогами и ментами:)))) Но Третий рейс уже был по накатанной:))) Опыт все равно с годами приходит.
Опыт приходит не с годами .а пройдиными километрами
Молоток
@@СергейЧурилов-ф6и те же яйца
Где находитесь какой город ? Я тоже хочу на дальнобой.
Набирайте нас:
Андрей +48884927447
Олег +48884927437
Сергей +48884927270
Все эти контакты есть на нашей интернет-странице
continent.center
Что сказать - первый блин комом, ключ схватил, а про полосу не услышал. Спасибо Андрей!
Привет из Астана. Инструктор молодец спасибо огромное. 10 лайки не жолко.удачи.
Спасибо большое. Вам и вашей семье здоровья счастья и благополучия
Наставнику отдельное Спасибо, за спокойствие и юмор!
И Вам, большое спасибо за комментарий.
В Одессе без юмора нима и дня👍 шалом бонжур
@@illia_odessa и так в жизни напряга по этому чтобы было легче надо юмор шутки и смех легче будеть жить я так думаю
Наставник хороший, спокойно без крика. Все когда-то учились, главное не спешить.
Т.
Уээкзыщщщ9⁹щ⁹ыэ
Смотрел видосик и руки чесались за руль сесть .удачи вам пацаны! А ведущиму лайк!
Работал?
Инструктору лайк поставлю! На своем месте парень! Прям ваще уважуха тебе!
Наставник вы молодец конечно просто слов нет.Я тоже планирую поехать на заработки в Европу надеюсь мне тоже попадётся такой же понятливий инструктор как вы.
Ждём Вас, всем работы хватит
@@continentkod9523 ,сколько стоит короткий курс?
@@gurev8530
Набирайте нас:
+48884927447 Андрей
+48884927437 Олег
+48884927270 Серёга
+48503961606 Диана
Viber или WhatsApp.
Все эти контакты есть на нашей интернет-странице:
continent.center
,, Дайте другой прицеп , этот не хороший ,, ,, Ну давай железная дорога ,, Очень позитивный наставник ! Спасибо !
Спасибо, мы с юмором
Инструктор молодец. Хороший грамотный. 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Не знать не стыдно, не учиться должно быть стыдно. Парни нормально, повезло с наставником! И наставник красавчик!
Спасибо за поддерживающий ответ
Інструктор красень!!!! З таким і легше практику здавати!!!! Удачи всім легких дорого!!!!
Хороший Наставник - это очень важно!! В 70-80х годах у нас в автобазе было полторы сотни машин с двумя прицепами. На наставничество ставил особо опытных водителей. Это целая наука ставить задним ходом два прицепа с поворотными кругами
МНЕ ПОНРАВИЛОСЬ ЕДИНСТВЕННОЕ ЧТО ПРОВЕРЯТЬ НОГОЙ ВНУТРЕННЕЕ КОЛЕСО КОГДА ЗА РУЛЕМ ВОДИТЕЬ БЕЗ ОБОЮДНОГО С ШОФЁРОМ СОГЛАСИЯ Я БЫ НЕ СОВЕТОВАЛ А ТАК ИНСТРУКТОР СПОКОЙНО ОБЬЯСНЯЕТ МОЛОДЕЦ ЭТО РЕДКОСТЬ
Старая школа)))
Андреи Вы отличны инструктор очень хорошо обьясняете ребят не напригаете с уважением ваш подпищик
Курсы начинаем каждый понедельник в 8:30 утра город Познань.
Для записи на курс контактируйте viber WhatsApp с Олегом или Никитой.
Набирайте нас:
Андрей +48884927447 (Босс)
Олег +48884927437 (поселение хост.)
Никита +48884927077 (визы в Познани)
Сергей +48884927270 (Тахокарты)
Все эти контакты есть на нашей интернет-странице
continent.center
За наставника респект тебе Андрей!!!
Когда я устроился на работу, я практически перебрал камаз, устроился осенью, бокс холодный, делал все сам, приболел даже, но до того было сильное желание ходить в дальнобой, с ностальгией вспоминаю те времена и настоящих мужиков, камазистов дальнобойщиков, закаленных и проверенных временем, в разведку с ними пошел бы...
Главное не ходите в разведку в Украине сейчас а то можете вернуться в чёрном полиэтиленовом мешке
@@continentkod9523 Уф ахахах😂 черный юмор на столько черный аж в глазах потемнело😂
@@SedUp_ черный как этот полиэтиленовый мешок
Помню как в 20 лет сел на фуру тогда ещё супер маз и поехал.Вообще никто ничего не показывал.Сам на своих ошибках учился.Через пару дней задом загонял прицеп на узкие плавучие причалы,в ангары.
Вы молодец
Согласен с Евгением , при опущенном лентяе маневрировать проще, ось поворота прицепа смещается ближе к тягачу.
И при заполненном паркинге проще загнать с полосы ближней к месту парковки.
Конечно ребята волнуются про аварийка не надо забывать когда сдаёшь назад Инструктор 👍
Польских правилах дорожного движения сказано что аварийка включается только тогда когда транспортное средство требует ремонта и находится на дороге.
@@continentkod9523 ок так я и подумал Потом что может там не обязательно включать
Добрый вам совет, начинающие:
Спускаясь из высокой кабины, не держитесь за руль, ни за дверь. Это плохая привычка.
Для этого есть вертикальные поручни по обеим сторонам. Реальная жизнь вам может устроить жёсткий урок. Всем удачи 😏
Бро можно чуть подробнее. Буду благодарен за ответ. Спасибо
@@Awh4_y4b0z Привет. Я нашёл видео, где это показывает. Кабина тут низкая, но если кабина высокая, то тем более важно работать безопасно th-cam.com/video/n4rTlC-Zp2g/w-d-xo.html
@@sauliussh спасибо бро
Я из своей,говорю вам парни! Пример: ты вышел из кабины фуры,дверь открытана
На половину,вы левой рукой/кистью руки/ беретесь за кармашек двери и резким рывком на себя пытаетесь /прихлопнуть дверь/ до защелки,в итоге вы получаете хлесткий удар /дверью/!😃 в левую щеку или удар электрошокером в нерв локтевого сгиба,Это испытано и опробавано лично мной на себе, то же самое получится, с правой дверью. И второе при выходе из кабины слезайте спиой к наруже,в противном случае при падении можете паломать копчик,я не ломал но боль ощутимая.Удачи на дорогах,коллеги😉😆😆
@@vitalikydriahof7037 🤝🤝🤝
Великолепная попытка проявить себя.благодарю
Я так думаю перед тем как сесть за руль надо было обойти машину вокруг. Всё ли в порядке.
научаться парни все делать,главное желание.нет таких водителей,которые через это не проходили.
Во всём ЕС платят одинаково за перевоз,зарплаты от 2500€ на руки и выше! В Польше работодатели просекли,что едут колхозники,которые готовы работать за копейки,меньше чем за 1.500 €,поэтому не дорожат водителями! Требуют больше,чем платят! А новоиспечённые колеги как рабы! Страдают все водители!
Q
На такой маневр нада было на соседнюю полосу справа бус поставить и посмотреть на водителя выбегает чтобы удостоверится что не цепляет или нет.
Не проблема что кто то что то не умеет. Все мы когда то не умели. Но водителю нужно максимум действий чтобы никого не зацепить.
Я по 10 раз выбегал когда начинал чтобы посмотреть слепую зону
Я бы тоже
Познавательное видео,спасибо!
Добрый времени суток инструктор красавчик
Привет всем своим друзьям Я из Узбекистана будущих ДАЛЬНАБОЙШИК наставник Андрей дай вам здоровья и отличного настроения 🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
У каждого свой характер езды .Всем удачи .Наставник спакойный мужик 👍
Спасибо
Очень умно совать ноги в колёса, когда за рулём сидит ученик
Нужно было первую ось опустить, тогда бы по реще(легче) повороты были бы. Всем удачи!
Как отпускается ось передняя?
Как раз наоборот если Вас поднять легче прицепа поворачивать просто удлиняется база
Как опустить и поднять мы рассказываем на своих занятиях на разных принципах это делается по-разному
@@continentkod9523 Но ось если не изменяет память отпускаеться или в кабине через пульт управления или на прицепе есть пульт ( или рычаги ) вообщем по разному.
Я вообще не разу не ездил на таких машинах но теперь уверенно сяду
С новым годом!!!
Инструктор добрый человек.
Парни, удачи и добрых дорог!
Спасибо большое!
Когда закончится пандемия то обязательно приеду именно к вам Андрей учиться
Будем ждать Вас в любое время.
@@continentkod9523 Здравствуйте. А я планирую через пару месяцев. Уже права открыл категорию. Осталось машину продать и подавать
@@АлексейЛёшин-я9к быстрее приедете - быстрее заработаете денег для семьи
Это где находится
Новичков берете?
Сколько стоит отучиться? В какие фирмы берут, что бы чисто по Европе, в дальнейшем вид на жительство и т.д?
Кто клубнику будет собирать? Пушкин?
@@ГеройТруда-у1ф пушкин арап, как и ты и клубника 🍓это класс, глянь хоть , как она выглядит.
Четвертый кандидат хорошо поставил.
Я сам учился
Время проходит и опыт приходит
Fala portugues?
Про комфорт повеселили))) Посмотреть бы на их лица после нескольких суток в дороге и сразу на тягач.
Вот поэтому многие фирмы открывают филиалы в Польше например Познань потому что до Берлина всего-навсего 260 км
Салярку как сливать, то тест драйф будет???))
С таким подходом к работе только по России ездить)
Я здавал экзамен здавая задом между бетонных плит на стройке , с каждой стороны по каробку ростояние , теперь работаю на понелевозе а он 20 м )))))))
Второй, в итоге выровнялся и заехал. А если справа стена или парковка с машинами?
Очень приятьно, красиво
я вот из за страха заднего заезда и не иду в дальнобой((
Я извиняюсь, за вопрос. А почему все едут задним ходом и без аварийных огней? Не ужели это отменили?
Как бы это необязательно это рекамендация
Инструктор красавчик молодец нервы при себе.
Плуг ты слушай внимательно.
Я в немецкой DEKRA,учился...все по-немецки и ADR...тоже по-немецки!
О , юсб ! Высший комфорт ))))
Инструктор или кто который видео снимает уважуха понимает всех
Спасибо за комментарий
Перед заправкой бусика, пассажиров не нужно высаживать?
Ты учитель ? Нет? Тогда молчи
Шашлык не хочет выходить....
@@user-hujuzer человек спросил! Вы кто такой?чтобы затыкать?
Ширина дороги 6м,ворот 8.вопрос .возможно повернуть под 90 градусов?
Комфорт в бусе 😂....неделю в пути пока всех соберут.....
Комфорт это смена на базе....а не бог знает где
все замены в одном месте на базе никто не ездит не собирает никого.
Все зависит от работадател, есть которые за пару дней привезут, а есть что собирают и довозят почти за неделю
Я три недели по европе катался, а на длинную паузу приезжал на базу в польше
Комфорт, это когда база в 7 минутах ходьбы от дома. Комфорт, это когда 45 дома. Комфорт, это когда рейс не больше 3 недель.
Интересно. Только причём тут третья часть видео про бус😀
Какая задумка
надо было ещёбак топливный проверить посмотреть"на месте"?)
А где находиться ваша автошкола . Посмотрим на ваш профессионализм . Хочу проверить . И получить нужную мне категорию и работу дальнобойщиком .
Мы не открываем категории. Мы доучиваем людей с правами.
Наставник ЧЕЛОВЕК
Как под рампу ездить Меня сейчас так гоняют на газоне с обычным прицепом но под 90°, интересно как это на полуприцепе, и думаю им было бы страшнее намного когда я всегда заезжал а когда слева и справа из автошколы инструкторы свои машины поставили в конце дня больше за их технику переживал чем окуратно заехать
👍👍👍👍👍🇰🇿 Из Казахстана привет
Что за цирк? За 1500 евро ещё и экзамены сдавать!! Сразу видно что херовая контора, там ещё штрафы и пережог, все за счёт водителя!!! Я в такую не пошел бы.
Кто вам такое сказал что 1500?
Прошел игру евро трек 2 там нужно залесть задом по миллиметрам, лучшая школа перед первым рейсом
Это точно
Класное видео
Поздравляю
Уау. USB розеткиии.круто.вот это прогресс!!!
*Иииии...прикуриватель есть у каждого,это вообще писк всего блин*
*А подстаканников наверно нету 😔 ,плАхая мафынка тахда*
Комфорт короче 😂😂
Привет из Кыргызстана
Самое главное не позориться! Меньше чем за 9000 зл. на руки не соглашаться! За таких уродов,что соглашаются ехать за грошки, ето от 4000- до 7000 зл. Страдают остальные!
Настоящие викинги меньше 10 на руки не получают
А вы устраиваете после обучения в какие фирмы на работу ?
В России и уже в Белоруссии зачастую ломать под место на стоянке уже нужно не по диагонали,а под прямым углом,ну что поделаешь, здравый смысл здесь многие сферы стороной обходит...но в такой ситуации выставлять сцепку под заезд при условии что есть две полосы и ты можешь их задействовать лучше при подъезде к месту излома допустим на левое зеркало,берешь левее, примерно когда первая ось прицепа в зеркале приехала к левому краю,берешь вправо на полудиагональ или как это ещё назвать...в общем тащишь правую сторону тягача впритирку к противоположной стороне пока хвост прицепа не отъедет примерно на метр от места куда его нужно загнать...в последний момент руль влево,и когда сцепка останавливается,она уже готова частично на изломе к заезду по заданной траектории...так без проблем заезжает под российские рампы и стоянки на которых и грунтовое то покрытие не всегда нормальное...ну как то так объяснил надеюсь,доступно
Что-то не понял
Первый человек лучше чем остальные не обижайте ребята
Будьте счастливы ребята и успехов
комфортно посидеть в бусе пару часов, а сутки или двое, 2-3 тысячи километров, 8 человек и у каждого сумок по 3-4 штуки больших, и перекладывать их постоянно, то как то не очень комфортно
Сумки в багажнике
Куда надо приезжать? Скока стоит учеба ? Дайте пожалуйста всю информацию ! Заранее спасибо
continent.center
На нашей интернет странице есть все контакты.
Андрей уважуха 👍😎👍😎👍😎, МОЛОТОК...
А как вы на АЗС заправляетесь с пассажирами😮? Очень грубое нарушение для конторы.
Скажу так раз прицеп резаный значит в фирме бабки на парковки не дают отсюда следует что фирме логисты ееут мозги ,далее новичков набирают так как хотят научить их. работать по полной и все исключения. 9ки. 15шки. Ноу паркинги долгие загрузки проходы границ .я работал в таких конторах ничего хорошего
Порезать могут где угодно, даже на охраняемой территории
А я думал я еще тот чайник.. Через левое плечо ладно еще, а вот через правое чайник
Да после всех автошкол . Всегда люди водители до учитываются . Я учился без автошколы сам . И мне сдать любой тест можно с драйвом за пять минут . Включаяфуры с полуприцепом .
Вы молодец
@@continentkod9523 Я в курсе .
😂😂😂
А ведь на фирмах ещё и камни везде лежат, что бы на газоны не заежали. Недавно у нас в Германии с Украины водители приехали. На словах мастера. На деле всё сложно. А позже сознаются. Мы такие машины только в кино видели. Ну научатся. Удачи !
Это я правда поэтому приходится учить
здравствуйте подскажите, эти ребята уже прошли курс в Вашей школе?
Давно
@@continentkod9523 здравствуйте, я это понял, я задавая этот вопрос имел ввиду пред этим видео они прошли курс в Вашей школе или ещё учились вождению?
Расскажите, что такое короткий курс, скорей за руль и зарабатывай нам деньги?
Курсы начинаем каждый понедельник в 8:30 утра город Познань.
Для записи на курс контактируйте viber WhatsApp с Олегом или Никитой.
Набирайте нас:
Андрей +48884927447 (Босс)
Олег +48884927437 (поселение хост.)
Никита +48884927077 (АДР)
Сергей +48884927270 (Тахокарты)
Все эти контакты есть на нашей интернет-странице
continent.center
Пипец))) что значит при проверке седла шток внутри? Там по фиксатору видно не вооруженным глазом
Колхоз
@@ВасяБульдозер-р4м я бы сказал детский сад
Друг а ты с опытом не видел седла без фиксатора ? Тогда куда будешь смотреть на палец и защелу ?
Плитка на порковке называется ,,катушка,, у нас такую Камапжс выпускает.
Привет а что за компания как к вам можно устроиться ??
Конечно молодцы, бус оборудовали супер. Но доезд бусом до авто , так себе:((
Для водителей из Украины вообще было классно самолётами летали а вот те же россияне или казахи им выгоднее когда их везут бусам аж до Литвы. Всем не угодишь
Ну да, кому как
Проверять ногой колесо, когда за рулём сидит человек.....
Через тысячи 2 скажите комфортный или нет!
Это фирма kreess да ребят пишите мне пожалуйста
Вопрос почему нету камеры сзади
Где найти такого наставника в Беларуси😢
Приїзжайте в Польщу
Приветствую Вас, у меня вопросы - это то где находится и можно ли гражданам из Казахстана попасть к вам?
Можно и нужно много ваших соотечественников уже собирается А кое-кто уже прошел обучение и работает
Все наши контакты на интернет странице
continent.center
@@continentkod9523 благодарю Вас.
@@continentkod9523 добрый времени суток, можно у Вас получить код 95 и сколько стоить!?.. и работы можете придлодите, есть опыт работы... без стражовки.. желательно...
Можно.
Здравствуйте... примерно на каую зарплату можно расчитывать?
Вообще разброс зарплату 1.500 евро. До 2450.
Тут именно фирма проверяла на работу, которая доходит до 2450
Пиздешь, Райхель это директор EvroFleksa 1500-1700 больше не платит. Я сам там работал. Ребята не лезте в эту фирму, РТО не собирается....
@@СергейЛагутик-и4л спасибо за информацию
Как попасть к вам ??? Очень хочется на трак работать!!!
Да конечно.
Набирайте нас:
+48884927447 Андрей
+48884927437 Олег
+48884927270 Серёга
+48503961606 Диана
Viber или WhatsApp.
Все эти контакты есть на нашей интернет-странице:
continent.center
Все пишут инструктор хороший, молодец,а почему инструктор не сделал замечание когда тот ногу засунул под колесо??? Всё могло печально закончится, (уже завёл машину неопытный водитель, кто знает что у него в голове?!) Меня на сторожил ещё тот момент когда инструктор говорит задание а он взял ключи и пошёл. Я думаю нужно было пройти с ними вокруг машины, пускай они проверили бы скаты, проверили бы седло, растормозили причём, как раз закрыли бы заднюю дверь, тогда можно было бы и спрашивать кто первый.
Правильное замечание. Есть куда расти
Нога лишняя...не переживайте! СКАЗАЛ ЖЕ НАСТАВНИК,ЧТО ТОТ С ОПЫТОМ! СТАРАЯ ЗАКАЛКА!
Видно ноги отрастают...тут нет проблем!
@@continentkod9523 старую ногу ДОЛОЙ! НОВОЙ--ЕСТЬ КУДА РАСТИ...
Да всем там поХ
По факту заехать смог только первый водитель ,по дуге.Остальные смогли заехать только выехав на другие парко места .Уровень подготовки низкий .
Такова жизнь - приходиться дополнительно заниматься. Вы правы люди приходят, которые фуру на картинке только видели
Полезная вещь учится, самое главное, это дорога где надо помогать друг другу, а не проезжать когда братишка просит помощи. А это клоунада он думает если вы умеете загонять прицеп то вы профи. Каждые места выгрузки разные, там и научитесь. Всем удачи ✌️
Юрий такие"космонавты" которые по два часа дёргают машину и никак не может ровно подъехать под обычную евро-рампу...такие гореводители на парковках создают проблемы для себя и для всех.
Колеса не квадратные, круглые, чтобы стажеры не скакали как на коне. Бус оборудован креслами, ни одного деревянного табурета. Наличие мотора с коробкой, чтобы машина ехала))
😂😂
Здравствуйте,с категорией С делаете ли приглашение ?спасибо
Да