Solaris Urbino 12 III

Sytuacja starszych Solarisów z zaj. Bieńczyce jest już znana. Na dniach do Krakowa zaczną przybywać zamówione hybrydowe kartony i dzięki temu zostają wycofane Solarisy z przedziału BU891 - 903, dodatkowo BU857, 863, 864, 867, 868 oraz kilka z rocznika 2012. Przy okazji wspomnę, że ostanio MPK ogłosiło przetarg na zakup ostaniej partii autobusów spalinowych. Wozy do stolicy małopolski przybyć mają do końca 2025r i wówczas wycofane zostają wszystkie pojazdy z silnikami Euro 5.
Wracając do filmu. BU897 wyróżnia wysoko brzmiący silnik, zużyty most napędowy oraz dobrze pracująca skrzynia biegów. Styl jazdy ukazany w filmie pokazuje maksymalne możliwości wozu, gdyż niestety funkcja kickdown jest nieaktywna. Pomimo odłączenia "guzika" błękity z przedziału BU894-903 charakteryzuje bardzo dobre odejście oraz to, że podczas wjazdu pod wzniesienie skrzynia wyciąga biegi tak, jak przy kickdown'ie. Od 7:04 widać oczekującego na odjazd Autosana #MA202, który w sierpniu tego roku uległ spaleniu.
♪ most ♪ - najlepszy od: 5:15
Linia: 123 (Linia Zwykła) - Data Nagrania:
01.2023r
DAF PR183U2 + ZF 6AP 1200B
Rok produkcji: 2009r
Zajezdnia: Bieńczyce

[@GdanskiDuwagowiec]

😁

[@pawewanat4574]

Wiadomo może czy wersją aglomeracyjna tych kartonów to wersja le, czy zwykły karton z szafą bez drzwi z tyłu?

[@SolariszKrakowa867]

Na ten moment nie mam pojęcia. Jeśli się coś będę widział, dam znać