755 | Honda Navi-110 Conversión De Alterna A Luz Directa
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- เผยแพร่เมื่อ 20 ต.ค. 2024
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755 | Honda Navi-110 Conversión De Alterna A Luz Directa
En este video les enseñamos como convertir las luces de tu moto de corriente alterna (ACV) a corriente directa (DC) de una Honda Navi-110 y posiblemente te preguntes por que?, de entrada algo en lo personal que me molestaba de tener las luces como de fabrica es que al encender la moto y estar en ralenti las luces parpadean al ritmo del motor y entre mas aceleras mas aumenta la intensidad de la luz que por cierto es de alogeno, y basicamente ese es otro problema por que yo queria tener luz blanca en LED pero como todos sabemos el LED se funde muy rapido por las variaciones de voltaje de (ACV) y encontramos que es posible conectarse a corriente directa y de esa manera el foco LED es mas duradero y ya sin variaciones de voltaje no importa si estas en ralenti o acelerando...
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Yo creo que con ésta explicación tan detallada queda más que claro que no debemos cometer errores con el cableado de la moto y verificar que todo salga bien y que no salga más caro el caldo que las albóndigas, gracias mi pistón por ilustrarnos con tu sabiduría, saludos!!
Gracias piston bikers hoy hice esa modificación y gracias a tu tutorial me quedo súper bien
Con todo respeto. Lo que hizo el dueño de la moto es una brutalidad. Bien por pistón. Excelente trabajo. Saludos
jajajajajaja
Sí se pasó de asno la verdad
Gracias por compartir tus conocimientos, es el mejor video que he encontrado
Saludos pistón buen vídeo. Yo también tuve el mismo problema nada más con otra moto de otra marca. No me gustaba nada la mugre luz que más bien parecía un cerillo. Yo le instale un mini proyector h4 y es una chulada de luz. No tuve que modificar ningún cable ni nada. Solo lo cambie. En una Italika ft125. 2024 alta mente recomiendo para motos de bombillas h4. Ese si trae corte de luz muy notorio y no importa la mica si viene cromada o no la luz la da el proyector.
Las NAVIS traen las luces conectadas a Corriente Alterna y si se le pone un foco LED, debe ser para ese tipo de corriente. Ahora, si le cambia a Corriente Directa, debe de usar un foco LED que soporte la corriente. En mi caso, a mi NAVi le cambié a corriente directa y le puse foco LED Ultinion de la marca Phillips con tecnología CSP y su debido apagador. Por cierto, esas luces cuadradas o triangulares no proyectan la luz como es y solo encandilan.
Piston bikers..
Muchos saludos amigo. Muy bien...
SALUDOS.
Es cierto es mejor primero observar bien todo el video antes de moverse a la moto porque pasa eso y el error principal que tuvo fue el cable que le metió y el segundo fue no conectar donde debía pero lo buen que ya quedó
LA FRASE DEL DÍA... "ESTÁN CHINGONES MIS CHISTES DE HOY"... MINUTO 5:26... LO BUENO ES QIE EL SUSCRIPTOR SIGUIÓ TODOS LOS PASOS AL PIE DE LA LETRA.
Hola pistón, hace un video explicativo donde el aceite de carro es o no es bueno para moto. Saludos desde Nicaragua
Te daré una explicación que puedas entender, el aceite de carro solo protege el cigueñal, biela, piston, cilindro, árbol de levas y valvulas, el aceite de carro en una moto de velocidades, no pretege del desgaste el clutch y la transmisión por que no está diseñado para eso, en cambio si pones aceite de carro en una moto automática ahí no hay problema, por ejemplo yo tengo una honda dio automática, lleva aceite 10w30, pero el que es para moto cuesta más, entonces le pongo aceite 10w30 para carro y hasta ahora sin problema
Lo hice y quedó excelente gracias
Te prenden todas las luces bien?
Excelente compa me funciona al 100
Se pasó de gaver el don 😆
Que bueno que lo solucionaste
Mejor explicación de hay no hay mas excelente, quiero saber como uno hace el cambió de las direccionales que quiero ponerles led pero la mía es la versión súper nave 150cc de loncin
Todo el show fue para que no parpadeara el foco? Y no afecta si dejas ése cable café desconectado? En una honda cargo l25 el foco prende hasta que echas a andar la moto y accionas el mando, en éste caso no llevaría switch?
Yo tengo una honda titan 125, la convertí a corriente directa, pero no sé si el mando de la navi es diferente, pero el de la mía no necesite ponerle otro botón, con el mando apago o pongo bajas y altas, hasta ahora no he tenido problemas.
Saludos
Estimados Piston Bikers, tengo una duda, yo tengo un Yamaha "YB 125 ZR 2017" o YBR 125 Z como se le conoce comúnmente, tengo poco siguiendo el canal como 2 años a lo mucho y quisiera saber si tienen un video para quitar mi luz del faro ya que esta directa, algo así como este video que le pusiste un botón para poder apagar y prender a voluntad, ya que no me animo a llevarla a algún lado por mi casa ya que no son de confianza para mi, se los agradecería mucho. Gracias de antemano.
No te va a contestar broo ese vato nunca contesta
le puedes hacer lo mismo, debes tener un probador o un tester como piston biker
Amigo así es como tú comentas con un apagador, lo más fácil es cortar la tierra y unirlos a tu apagador 👍
Aki pendiente
Amigo una duda ese foco H4 con el que hiciste la prueba es el original con el que viene la navi?
Quiero saber si no hay problema en dejar ese foco y la corriente directa?
Siempre el trabajo de los talleres y o mecanicos se bastardea , creen que si lo hace aquel es facil,siSempre hay prejuicio y ese prejuico es del ignorante , Otra tambien dicen ..yo por que no tengo las herramientas , si y ahunque las tengas no podras solucionar nada sin conocimiento de lo que funciona o no funciona....y eso se sabe leyendo y leyendo , practicando y practicando , pero despues de leer y comprender como funciona un motor ,o una instalacion electrica....sALUDOS Y SE LO RESPETA MUCHO....ADELANTE
Hola amigo estoy viedo tu video yo rengo una honda cb 125 shine en conector que viene del llobin sale dos un rojo y otro rojo con franja negro ahora bien si me voy a mando tiene un conector de 9 pines de lo cuales solo están utilizando 7 de lo cuales son los siguientes colores viene: verde claro, verde,celeste, azul, naranja negro y café cual es el el que se tiene que quitar y utilizar espero pronta repuesta
buenas tardes piston te falto instalar un relavador para evitar la caida de voltaje que pueda tener la instalacion al pasar tanto por el sw y el boton, y eso puede ser que siga quemando el foco
Y ese relevador en que cable o parte de la instalacion va conectado?
va conectado directo al acumulador, al cable que vienen del botón de encendido y a tierra, lo puedes instalar preferentemente cerca de tus faros th-cam.com/video/-3l_FDRlDEE/w-d-xo.html te comparto esta liga donde te explican como conectarlo, también es importante instalar un porta fusible en el cable que sale del acumulador para mayor protección de todo el sistema eléctrico
@@franciscoalemanmulhia gracias por dato 👍 amigo
@@franciscoalemanmulhiaigual toda moto trae un fusible al lado de la bateria ,eso no es de adorno,es para proteger todo el sistema electrico,ademas que yo sepa no he visto motos que se les queme la instalacion por no colocar el relevador
mi pistón, has un tutorial de cómo pasar el estator de la moto bws/motoneta, de media onda a onda completa y adaptarle el regulador, saludos desde colombia 🔥
Hola Piston pero así estás jalando la corriente de la batería eso entiendo, si es así no descargas más la batería? Gracias, bien video
Que tal piston 😎😎
cuanto sale ese foco Led pistón!?
Piston que puedo hacer si despues de cambiarle el regulador rectificador la moto cuando ensiendo la luz y acelero se disminulle la luz el regulador es generico sera esa la falla ?
No se ocupa desconectar la batería?
me parece o finalmente conectaste el cable negro del boton con el otro negro de la moto ?
Buenos días pistón saludos
Al foco led que utiliza, no lo encontré en su página web
en realidad esa clase de conexión lleva relevador
Oye hermano una pregunta yo le hice lo mismo a mi navi y si me quedo bien la instalación pero el problema ahora es que al prender las luces altas no me enciende en el tacometro que están encendidas las luces pero si levanta las altas
En ese solo tenés cruzar unos cables y se arregla
En México hay réplicas de la navi??? X ejemplo en mi país la marca serpento vende la réplica se llama serpento Nova
En México la marca Italika fabrica un modelo llamado Bit que es clon de la Navi
Hola, después de poner H4 led todo bien pero la luz azul en el tablero de luz alta no enciende..que puedo hacer? Gracias
Super explicado me quedo ala primera ????
El suscriptor: chale me humilló :c xd
Saludos pistón
Una pregunta amigo Ise los mismos pasos pero noté un pequeño error nose si solo me pasó Ami pero el testigo de luces altas ya no funciona una ves que Ise ese movimiento dejo de funcionar nose si ATI te paso y si hay algún modo de solucionarlo...
Fue su culpa de el chavo, tuya no fue pistón , cada quien es responsable de lo que le mueve a su moto, si les sale mal o bien es responsabilidad de el dueño que le mete mano, así que es bien fácil aventar culpas, en fin, pinche gente
Pistón como puedo hacer lo mismo para que no esté parpadeando mi foco de mi moto es una ITALIKA 125Z 2014 y como lo puedo Aser igual que tú ya que los arneses de la moto cambian en el color y en los arneses ¿?
Amigo esa Italika que mencionas trai corrientes directa a la luz? Y sobre el arnés es el mismo código colores en toda moto china
De acomo los aceites?????
Para que meter un switch oara el faro si a pesar que lo haga el puente y el switch de encendido este apagado no encendera el faro
No se ocupa el botón ya le han echo pruebas y si lo aguanta todo el día mientras la moto esté prendida
Despues de la modificacion el testigo de luces altas funciona con normalidad?
No , se lo acabo de aplicar y no me da indicación de altas
ya entiendo por que la bit 150 de italika la corriente para el faro de alta y baja es cdc y la navi de honda es de corriente alterna
Saludos
CUANTO COBRAS POR ESA MODIFICACION EN UNA RAY Z?
Usted mismo lo puede hacer,no vio el diagrama
El unico problema que tuve fue que ya no me cargo la bateria, no se si alguien mas tuvo el mismo problema , al medir en la bateria con la moto encendida no da mas de 12 voltios cuando debería tener 14voltios
Yo también le he querido hacer esa modificación a mi moto pero mejor nel también la valla a cagar
esta linda la moto navi :) cuanto anda en precio?
La pura moto está en 27,999 pero ya los de la agencia la están dando en 29,000 que por la demanda
Y si quieres accesorios cuestan 2000 mas la cajuela 600
Y como hago para que la luz de freno y del tablero tambien sean directos
La luz trasera si o si debe estar prendida la mía ya vino por defecto así ya la del tablero si la podés poner directa
Hola que tal donde se ubican quisiera llevar mi motoneta
La medida del cable para la extensión? Es de 1.5?
Los consigues como cable automotriz, en Mercado Libre los v2nden y puedes eligir los colores
Se hubiera quitado de pedos el compa ese de la navi y hubiera sacado la línea directa de la batería con un switch
Si van hacer algo chequen a detalle como es No lo agan al hay se va 🤷
Oye piston en el video de blizt rider no tenia que poner un botón aparte y también la ase directa porque como tu muestras si sin ofender ni nada de eso
No me convence mucho lo del botón a fuera, pero como siempre pistón arreglando los desastres de otra gente. Jajajaja
Entonces dejela normal y cambie cada nada bateria,porque en cada startazo se va agotando mas rapido la bateria
la honda dio es igual para los que tengan una
Hay un detallito, hay que considerar el voltaje del foco que se va a instalar ya que si es muy alta estará dañando el punto más devil que habitualmente es el switch... Esto por motivo de no haber instalado un relay..
Primero que todo ese bombillo que se instalo no pasa de los 1.5 amperios,un bombillo convencional llega casi a los 3.5,entonces le va a durar mas la bateria
Mal trabajo esa instalación no es correcta
Porque bro?
No ocupabas hacer tanto circo, nada más le pones un diodo al cable de corriente alterna y ya tienes corriente directa...😏