[ENG CC] VTEC battle - Integra Type R DC2 vs. Civic Type R EK9 in Ebisu 1997

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 10 พ.ค. 2014
  • Hondash - the ultimate tool to monitor your Honda
    www.hondash.net
    / hondashapp
    --------------------------------
    miroshi's Integra Type R #1920 homepage: itr1920.blogspot.com/
    JDM Integra Type R DC2 (Motoharu Kurosawa) vs. Civic Type R EK9 (Keiichi Tsuchiya) - a brother battle at Ebisu in 1997.
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 43

  • @miroshi
    @miroshi  6 ปีที่แล้ว +3

    Hondash - the ultimate tool to monitor your Honda
    www.hondash.net
    facebook.com/hondashapp/

  • @miroshi
    @miroshi  10 ปีที่แล้ว +23

    This is a final re-upload in best possible quality for a VHS rip.

  • @melvinband36
    @melvinband36 8 ปีที่แล้ว +34

    ek9 dc2 + top drivers (tsuchiya & gan san) perfect!

  • @fa5501
    @fa5501 3 ปีที่แล้ว +19

    この時代に社会人になったのに、買うクルマを間違えたことを後悔しています。皆さんは、欲しいと思ったクルマを買って、長く乗ることをおすすめします。車検毎に乗り換えなんて、愚かな事をする必要はありません。

    • @kei_torama
      @kei_torama ปีที่แล้ว

      ちなみになんの車買ったんです?

    • @arigatogomen5902
      @arigatogomen5902 ปีที่แล้ว

      ハリアー

  • @Honda_Motorsports92
    @Honda_Motorsports92 8 ปีที่แล้ว +35

    The reason why the Inte-R is that fast is because its wheelbase and that B-Series is a great match for medium to high speed circuits .. With mild turns ... The Civic-R is best on circuits with high angle turns and to medium track layouts ... But this is on the fully stock specs .. Tuned is capable of anything A-Z for both Cars

    • @mlewis-iversen
      @mlewis-iversen 8 ปีที่แล้ว +3

      funnily enough, the ek9 and dc2 share the same wheelbase, i think the ek9 just has a shorter overhang

    • @irfaan7868
      @irfaan7868 7 ปีที่แล้ว +10

      Mil0 wrong. ek9 has longer wheelbase with shorter over hang compared to dc2.

    • @ArtVandelayOfficial
      @ArtVandelayOfficial 6 ปีที่แล้ว

      ek longer

    • @priushy5321
      @priushy5321 4 ปีที่แล้ว

      Don’t be so smart ek9 even longer and they say ek9 cornering is way faster and stable but the different here is the engine inte r got b18c got 1.8 but civic r got b16b 1.6

  • @bert_gimspon
    @bert_gimspon หลายเดือนก่อน +1

    Man what a dream battle.. Ah, I miss the 90s man…

  • @tommyandchill
    @tommyandchill 6 ปีที่แล้ว +18

    Legendary battle!

  • @787s14
    @787s14 3 ปีที่แล้ว +14

    こんな名車が新車222万安すぎる!いま再版したら即買います。

  • @daidai0728ify
    @daidai0728ify 3 ปีที่แล้ว +7

    凄い車作ってたよね
    この時代のホンダは

  • @LatestHour
    @LatestHour 5 ปีที่แล้ว +7

    This is my favorite race of all time.

  • @ELIASGTR
    @ELIASGTR 8 ปีที่แล้ว +14

    tsuchiya vs gan-san - love it!

  • @MistrMcGill
    @MistrMcGill 7 ปีที่แล้ว +11

    .2 liter displacement advantage for the win!!!

    • @Pynoxim1
      @Pynoxim1 6 ปีที่แล้ว +19

      He said .2 as in 0.2 liter, the difference between 1.6 and 1.8

  • @matteovrizzi
    @matteovrizzi 2 ปีที่แล้ว +2

    Awesome driving skills...wow

  • @frarub4693
    @frarub4693 8 ปีที่แล้ว

    Sweet cars!

  • @KiraPlaysGuitar
    @KiraPlaysGuitar ปีที่แล้ว +2

    "Tire's preset width doesn't change" can someone explain this a little bit for me?

  • @kemalkeza6795
    @kemalkeza6795 4 ปีที่แล้ว +7

    realistically the 1.6 is still the 1.8 block with a different head, the real advantage comes from the lower centre of gravity and aerodynamics advantage

    • @tayvonrose2528
      @tayvonrose2528 4 ปีที่แล้ว +1

      Kemal Keza same block, different disc placement

    • @turnip5465
      @turnip5465 3 ปีที่แล้ว +3

      nah B16 and B18 blocks are different, heads however are pretty much identical

    • @charliedickens7244
      @charliedickens7244 ปีที่แล้ว +3

      ​@@turnip5465 head is identical, block itself is identical. Different crank , rods and pistons is what brings it down to 1600cc.. easy way for more power in an ek9 is just fit the b18 crank rods pistons etc.

  • @wa6p798
    @wa6p798 2 ปีที่แล้ว +4

    お二人とも負けず嫌いだからバトルがおもしろい。
    さすがに黒沢御大将は年齢的にバトルは厳しいでしょうね。
    今度は土屋さんがクソ爺と言いれる立場になってきました。

  • @lindaover9764
    @lindaover9764 2 ปีที่แล้ว

    Good one

  • @Wesley_C
    @Wesley_C 9 ปีที่แล้ว +3

    Type R shootout

  • @M_747
    @M_747 2 ปีที่แล้ว +1

    to me, this video is a pure classic!

  • @628RWHPstang
    @628RWHPstang 3 ปีที่แล้ว

    Jude got a CTR engine. Pumped to rev her to 9k

  • @DamirBabic-xc5po
    @DamirBabic-xc5po 2 หลายเดือนก่อน

    Honda 😍🤩🙏❤🇯🇵🇯🇵🇯🇵

  • @Edgar_is_God
    @Edgar_is_God 3 หลายเดือนก่อน

    For the love of JDM, please make all your videos in English. Please 🙏 🙏😭😭🙂

  • @Project_EG2
    @Project_EG2 2 ปีที่แล้ว

    Both legendary cars

  • @vteclisa9369
    @vteclisa9369 3 ปีที่แล้ว +3

    元さんの最初のコメントカッコよすぎる笑

  • @MrFlame30
    @MrFlame30 3 หลายเดือนก่อน

    0:33 keichi,did you forgot about nissan pulsar vzr n1?that pulsar is truly a beast in 1.6l class with 200ps@7800rpm 😅

  • @DavidTsung
    @DavidTsung 4 ปีที่แล้ว

    This video is the answer to the question: "Should I swap in a b16b or a B18cR?"

    • @be4unvme
      @be4unvme 2 ปีที่แล้ว +4

      lol that was 20 years ago, now everyones is k

    • @gt7984
      @gt7984 ปีที่แล้ว

      @@be4unvme B series has more character though :)

    • @be4unvme
      @be4unvme ปีที่แล้ว +2

      @@gt7984 b series you going 35 mph and it sounds like you driving an F1 car

    • @tcriderph3294
      @tcriderph3294 หลายเดือนก่อน

      ​@@be4unvmethat's because k series is easy to find cheaper to buy and cheaper to build with great power output unlike b series is gotten more expensive to build and hard to come by. But i still prefered b series to build cause i got plenty been hoarding b series for years 😂