ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
รถฟรีโน ผม ทำเครี่องมาแล้ว เปนอาการนี้เลย
อาการแบบนี้ ช่างส่วนมากฃ่อมไม่ค่อยได้หรอก มีแต่ช่างคนนี้คนเดียวเท่านั้นในประเทศไทยเท่านั้นที่ฃ่อมได้
อ่อเข้าใจและแก้มานาน
ฟีโน่ตัวนี้ พอติดเครื่องได้สักพัก พอเริ่มร้อนเครื่องเร่งเอง แล้วดับ ต้องปิดกุญแจเปิดใหม่ แล้วก้ดับเหมือนเดิม เป็นที่ตรงไหนครับ ปั้มติ้กหัวฉีดลองแล้ว เครื่องฟิตใหม่
แบบนี้ ต้องหาต่อครับ ผมเจอที่เรือนลิ้นเร่ง
@@chingchaiservice ตอนนี้ปั้มติ้กไม่ทำงานแล้วคับ เช็คมีไฟเข้า แต่ไม่หมุน ลองไฟหัวเทียนออกดี มีโอกาศเป็นปั้มติ้กไหมคับ
ครับ ปั้มติ๊กราคาเอาเรื่อง เลยนะครับ
ขนาดเรือนลิ้นเร่งเท่าไรคับคันนี้
ที่ไหนครับ ฟิโน่หัวฉีด เบาดับ มีสะดุด มีวูบดับ สต้าร์ใหม่
หัวเทียน หรือ ไม่ก็ปลั๊กหัวเทียน เสียปลั๊กหัวเทียนแนะนำให้ใช้อ่ะใหล่แท้ครับอีกอย่างดูใส้กรองอากาศด้วย ^_^
ฟีโน่115iลูก54 เดินเบาไม่ค่อยอยู่ เร่งไม่ค่อยขึ้น เป็นเพราะอะไรคับ
น้ำมันไม่พอ ครับ
@@chingchaiservice แก้ไขยังไงคับ
@@ณัฐพลเสือนวล-พ2น หากล่องยกหัวฉีด(ของแต่ง) มาใส่
ของผมฟิลาโน่หัวฉีดปี 2012 พอสตาทครื่องก็เร่งเองอาการนี้เลยครับแต่ไฟรูปเครื่องไม่โชว์เกิดจากอะไรครับ
ส่วนมากท่อไอดีขาด ครับ ที่เจอมาแต่สาเหตุอื่น ๆ ก็ทำให้เครื่องเร่งค้างได้เหมือนกันครับ
ช่างครับ มอเตอร์รอบเดินเบา ของแกรนฟีลาโน่ ถ้าถอดออกมาล้าง ตอนใส่กลับต้องปรับตั่งอะไรไหมครับ หรือใส่กลับปกติ...ขอบคุณครับ
ใส่กลับได้ปกติ ครับ แต่ จะใส่ได้เพียงด้านเดียว (มีด้านเฉพาะ) ถ้าไม่ได้อย่าฝืน เดี๋ยวเสีย แพงด้วย
Yamaha grand filanoตัวแรก ขึ้นcode 37อาการแบบนี้เลยคับ รอบเครื่องสูงมากคับ สักพักก็เบา ควรแก้ตรงไหนได้บ้างคับ พอสักพักไฟโชว์ก็หายไป
ส่วนมากท่อไอดีขาดครับ
เครื่องมือเช็คซื้อที่ไหนครับ ชื่อเครื่องมืออะไรครับรบกวนหน่อยครับ
เป็นเครื่องมือจากยามาฮ่าครับ ชือ ยามาฮ่า ไดโน้ดติกทูล ใช้กับรุ่นใหม่ ๆ ไม่ได้แล้วครับ
ขอบคุณครับ
ช่างครับขอสอบถามหน่อยครับรถผมfedno115i มีอากานเดินเบาดับและเร่งไม่ขึ้นครับช่าง🙏
รุ่นนี้ผมชื่อแปลก ๆ FINO 115 i หรือเปล่า ?
เคยไปบอกช่างที่ร้านให้แก้ แต่ช่างหลายคนไม่สนใจรับฟัง เลยไม่รู้จะทํายังไง ?และ
ฟีโน่รุ่นเดียวกันกับในคลิปติดง่ายเบาได้ครับพอเครื่องร้อนก็ดับเองสตาร์ทใหม่ติดปกติแต่ติดได้2-3วิก็ดับเองอีกเกิดจากอะไรครับ
เป็นได้ดังนี้ ครับ 1. หัวเทียน 2. ปลั๊กหัวเทียน 3. ใส้กรองอากาศ 4. พลัสเซอร์คอล์ย5. คอล์ยหัวเทียน
ถ้าเป็นMio115คับพี่ เครื่องร้อนจะเร่งเอง สาเหตอะไรคับ ขอบคุนคับ
โอลิงหัวฉีดขาด โอลิงท่อไอดีขาดหรือแบนท่อไอดีขาดหรือรั่ว ถ้าหนักกว่านั้นก็ชุดเรือนลิ้นเร่งเสีย
ฟีโน่115อาการเดียวกับในคลิป ลองถอดสปิงออก เดินเบาปกติเป็นที่อะไรครับ
กล่องเสีย ครับ
@@chingchaiserviceขอบคุณครับ แล้วถ้าถอดสปิงออกมีผลอะไรเปล่าครับ
@@บิวโมดิฟาย-พ2ป จริง ๆ ก็มีครับ บางครั้งตัวลูกชักมันติดเขม่า ทำให้เบาดับได้
สอบถามหน่อยครับ nmax สตาร์ทแล้วเครื่องเร่งเอง เร่งแบบรถขยับเลยครับ เป็นเพราะอะไรครับ
ชุดเรือนลิ้นเร่งเสียหรือไม่ก็สายคันเร่งค้าง ครับ
@@chingchaiservice ขอบคุณครับ
ผมถอดวาว์ลควบคุมรอบเดินเบามาล่างแล้วประกอบกลับ รถมีอาการรอบเครื่องเดินเบาสูงผิดปกติ มีการเดินในบ้างครั้ง ไม่มีโคดที่หน้าปัดขึ้นนะครับ เป็นที่อะไรครับช่าง แนะนำหน่อยครับ
ถอดออกมาใหม่ตอนใส่ ใส่ให้ตรงด้าน (ใส่ได้เพียงด้านเดียว )พอใส่เข้าแล้ว เอามือดันได้ก่อน ยังไม่ต้องใส่นอ็ตจากนั้นเปิดสวิทช์กุญแจ รอให้ไฟเครื่องยนต์ดับลงจากนั้นปิดสวิทช์กุญแจ (วาล์วจะทำงานอีกครั้ง) แล้วจึงใส่นอ็ต ครับ ลองทำดู
@@chingchaiservice มันต้องตั้งยังไงครับขั้นเข้าสุดเลยหรือต้องเว้นระยะห่างไว้เท่าไหร่ครับ ตัววาว์ลมันขันปรับเข้าออกได้
@@rcspeed607 เกือบสุด ครับ เหลือ สัก 3 เกลียว
@@chingchaiservice ขอบคุณมากครับจะลองทำตามคำแนะนำนะครับ😊
นายช่างครับสอบถ้ามครับรถคริกคาปูรถสตารติดยากต้อนเครืองเย็นยิ่งต้อนเช้าสตารทไม้ติดเลยแต่ท่ารถสตารทติดแล้วเครื่องร้อนสตารทติดงายแก่ตงในครับคาปูผมลางแล้วครับหัวเทียเปลียนแล้วครับ
มันต้องทำหลายอย่างพร้อมกันครับ 1.เปลี่ยนชุดโอลิงคาร์บู ( มีโอลิงอ่างคาร์บู โอลิงโช้คไฟฟ้า และ เปลี่ยน ลิ้นตัดอากาศ) ( สิ่งเหล่านี้ ทำให้หัวเทียนดำ ) และ ปรับจูนตั้งอากาศ ที่ 2 1/2 รอบ หรือ สองรอบครึ่ง ( ถ้านอ็ตจูนอากาศติด ตาย ขยับไม่ได้ ก็แย่เลย )2.ใส้กรองอากาศ 3.ตั้งระยะห่าง วาล์วให้ได้มาตรฐาน ( ไอดี 0.16 ฟิลเลอร์ ) ( ไอเสีย 0.25 ฟิลล์เลอร์ ) 4.เช็คกอ็กน้ำมัน ( ปกติ ต้องดูด น้ำมันจึงใหล ถ้า ใหลตลอด โดยไม่ต้องดูด ต้องเปลี่ยน ตัวใหม่ หรือ มีน้ำมันรั่ว ออกทาง สายดูด ก็ต้องเปลี่ยน กอ็กใหม่ )5.เช็คไดร์สตาร์ท ( ถ่านหมด หรือ ลูกปืนไดร์ ฝืด ทำให้ไดร์ หมุนได้ช้า )6.เช็คเฟืองไดร์สตาร์ท ตัวที่ อยู่ในฝาครอบ ( ให้ล้างทำความสะอาด ให้เฟืองเล่นตัวได้ดี หรือ ฉีด sonax )7.เช็คบูชเฟืองสตาร์ท ตัวใน ตัวติดแคร้งเครื่อง ว่าหลวมเกินไปหรือเปล่า ? ( เช็คโดย ใส่เฟืองสตาร์ทเข้าไป โดยไม่ใส่ฝาครอบ แล้วโยกขึ้น ลง ซ้าย ขาว ดูว่าโยกได้มาก หรือ น้อย ถ้ามาก ต้องเปลี่ยนบูชตีวใหม่ )8.เช็คฝาครอบเฟืองสตาร์ท ( เช็คโดย ถอดฝาครอบออกมาด้านนอก แล้วเอาเฟืองสตาร์ท ใส่เข้าไป แล้วโยกดู เหมือน ข้อ 7. ) แต่สว่นมาก ต้องเปลี่ยนใหม่ แค่นี้ ก้ทำให้สตาร์ทง่ายแล้วครับ (ถ้าเครื่อง ดี มีกำลังอัดอยู่ )
กล่องของคาบู ใส่กล่องหัวฉีดได๋ไหมครับ
กล่อง อะไร ครับ ?
@@chingchaiservice กล่องไฟครับ
@@aofaof8205 ใส่ไม่ได้ครับถ้าอยากใส่ เรื่องใหญ่เลย ละ
ของผมttx ตอนแรกสนาร์ทยากกับเอง ผมเลยถอดลิ้นล้าง พอประกอบเสร็จสตาร์ทเครื่อง แล้วเครื่องเร่งเองแรงมาก น่าจะอาการเดียวกันไหมครับ
ลองถอด วาล์วเดินเบา ออกมาเช็คใหม่อีก รอบครับต้องทำแบบเบา ๆ ( ใส่ได้เพียงด้านเดียว ) ถ้าแกนที่เป็นเกลียวเบี้ยว หรือ งอ ให้ดัดให้ตรงก่อนแล้วใส่ ครับ หรือไม่ก็โอลิง ขาดจึงทำให้เครื่องเร่ง เอง ครับ
ไฟขึ้นโชร์ตลอดยังขับได้ไหมคับ..ขับไปร้านนะคับประมาน20โลคับ..ยามาฮ่าttxคับ
ได้ครับ เข็มไมล์ ขึ้นหรือเปล่า ครับ ?
ช่างครับรถผมมีโอของผมรุ่นคาร์บู สตาร์ทแล้วเครื่องเร่งเองปรับคาร์บูต่ำก็เครื่องเร่งเองแบบนี้ต้องเปลี่ยนกล่องcpuใช่ไหมครับประมาณเท่าไหร่
ไม่ครับ แต่ต้องเปลี่ยน คาร์บู
คาร์บูก็ซื้อมาใหม่ได้ไม่กี่เดือนครับ ตอนนี้คว้านลูกสูบใหม่กับเปลี่ยนวาล์วใหม่เครื่องก็เร่งเอง
คาร์บูมีโอ125ประมาณเท่าไหร่ครับ ลูกที่ใส่อยู่ผมโดนไป3500
@@anuwatrpanasudtha8948 ครับ อะไหล่แท้ ราคาประมาณนั่นครับถ้างั้นก็ต้องดูอะไหล่พวกนี้ครับ 1.ท่อไอดี(คอคาร์บูต่อจากฝาสูบขึ้นมาหาคาร์บู)2.โอลิงท่อไอดี(โอลิงคอคาร์บู อยูตรงช่วงต่อระหว่างฝาสูบกับคาร์บู ถอดน็อต เบอร์ 10 2 ตัวออก ก็จะเห็น โอลิงที่ดีต้องไม่แบน หรือ ขาด )3.ยางต่อคาร์บู กับ ท่อไอดี ต้องไม่หลวม(จับบิด ซ้าย ขวา ไม่ได้ ถ้า บิดได้ จำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่ )4.สายดูดน้ำมันแตก หรือ หลวม (เสียบอยู่กับท่อไอดี)5.สายเร่งตึงเกินไป หรือ สายเร่งเสีย หรือ เปลี่ยนปลอกเร่ง ไม่ตรงรุ่น (ลองถอดสายเร่งออกจากคาร์บูดูก็ได้)
เก่งมากครับ
ถ้าเปิดคันเร่งรอบสูงๆ แล้วเครื่องเร่งค้างเอง ละครับ ต้องปิดกุญแจถึงดับ เกิดจากไรครับ
ในกรณีบิดคันเร่งจนสุดแล้วรอบเครื่องค้างผมเจอแต่สายเร่งค้าง ครับ ต้องเปลี่ยนสายเร่งใหม่ส่วนสาเหตุอื่น ผมยังไม่เคยเจอครับ
@@chingchaiservice ผมเช็คดูสายก็ปกติดี เวลาตอนมันค้างผมบิดลิ้นเร่งกลับสุดแล้ว แต่เครื่องยังเร่งค้างอะครับ ผม
เป็นรถเดิม ๆ หรือ ตกแต่ง ครับ ? ถ้าเป็นรถเดิม เช็คดูชิ้นส่วนดต่อนี้ครับ1.โอลิงหัวฉีด2.โอลิงท่อไอดี 3.ฉนวนท่อไอดี แตก หรือ ร้าว ?
@@chingchaiservice รถแต่งครับผม ผมจะลองเช็คตามที่แนะนำนะครับ ขอบคุณครับ
@@ทีมงานคุณภาพ-ถ6พ ถ้าเป็นรถตกแต่ง ลูกโต ๆ ต้องดูอัตราฉีดน้ำมันครับ
สอบถามครับพี่ไลฟาน 125 ไฟไม่ออกจากมัดข้าวต้มเลย ต้องดูตัวไหนครับ ( เครื่องใกม่ซื้อมาทิ้งไว้นาน ) ตอนสตาทดูออกแต่ครั้งเด่วดูดมือ แล้วก็เงียบไปเลย
เครื่อง เหมือน เวฟ 125 หรือ เปล่าครับ ?
@@chingchaiservice ผมไม่มั่นใจครับผมไม่ใช่ช่างชื้อเครื่องมาโมเล่นครับดูจากคลิปพี่สอนทำ ครับ
@@chingchaiservice มีเบอหรือไลมั๊ยครับพรุ่งนี้ผมจะถ่ายให้ดู
Fb pichai apaijit
ของผมมีโอ125i mxเวลาขี่แล้วเบาคันเร่งหมดแต่รอบเครื่องค้างอยู่พักนึงเป็นแบบนี้ตลอดบางครั้งเบาดับตอนเช้าสตาร์รอบจะเบาแล้วเร่งขึ้นเองเป็นเพราะอะไรอะไหร่ตัวใหนเสียครับ
เป็นกับชุดเรือนบิ้นเร่ง ครับ
แล้วแบบนี้ต้องเปลี่ยนหรือล้างครับ
@@somkidnaksirithon1334 ลองล้างก่อน ไม่หายค่อยเปลี่ยน (แพงเอาเรื่องอยู่นะ ) สามพันอัพ ^^^
@@chingchaiservice ขอบคุณมากครับ
รถผมสตาร์ทติดแล้วไม่เร่ง เหมือนบิดคันเร่งเบาๆ จอดไม่นิ่ง มันจะเดินหน้าเบาๆ ตลอด
ต้องเช็คดูครับ
คลิก110iเดินเบาแรงมากคับไผเองได้ประมาณ10-20ครับพี่
ไป*
สายหย่อนเกิดจากอะไรครับ
สายอะไรครับ ?
สานพานครับ มันไม่ตึง
@@aofaof8205 หลายสาเหตุ ครับ 1.สายพานผิดรุ่น (รุ่นนี้ใช้รหัส 54S-E7641-00) มีพิมพ์ใว้บนตัวสายพาน2.หน้าสำผัสของชุดชามหน้า (อลูมิเนียม ทั้ง 2 ตัว สึกหรอไปมาก )3.เม็ดน้ำหนักสึกหรอมาก (ไม่เป็นทรงกลม )4.ใส่อะใหล่ผิดรุ่นทั้งชุด เช่น พาร์ทอะใหล่รุ่นนี้ใช้รหัส 54S แต่เอาพาร์ทอ่ะใหล่อื่น ๆ มาใส่ เช่น 5VV หรือ 4D0 หรือ 33S หรือ 52B หรือ 2BL เป็นต้นจะทำให้สายพานหย่อนได้
@@chingchaiservice ขอบคุณมากๆครับสำหรับความรู้
โค๊ช6-1 รอบสูง และรอบสวิงคับ เหมือนกันไหมคับ
รถรุ่นอะไร ครับ ?
นูโว sx รอบสูงมากเลยครับ เคยให้ช่างตั้งรอบใหม่ขี้ได้แป๊บเดียวกลับมาสูงอีก เป็นที่อะไรครับ (สูงแบบไม่ต้องบิดรถก็ไปได้เองเลยครับ)😢
รถเดิมๆครับ หัวฉีด
ราคากล่องเท่าไหร่ครับ
พันปลาย ๆ ครับ
ช่างคัพ สอนติดดีเลย์ไฟเลี้ยว ยามาฮ่าฟินมีคัพ
ครับ ผมทำแบบเป็นสื่อการสอนนะครับ ไม่เจาะจงเฉพาะรุ่น ลองดูนะครับ วีดีโอใหม่ เพิ่งอัพโหลด
มีโอ MX 125 รอบเดินเบาสูงเกิดจากอะไรครับ
รุ่นคาร์บู หรือ หัวฉีด ครับ
@@chingchaiservice ตัวล้อแม็กไฟ 2 ตานี้ครับไม่ทราบว่าเป็นคาบูหรือหัวฉีดครับ drive.google.com/file/d/12a2pyv6Gf4yeJ6oO1jYTuBGr4OgGs4ws/view?usp=drivesdk
@@jaggapongbom1198 เป็นรุ่นคาร์บู อาการที่เป็น เกิดจากคาร์บู และ ยางต่อคาร์บู หลวม ครับ บางคันต้องเปลี่ยนถึงคออลูมิเนียม ด้วย
@@chingchaiservice ตรงที่เขาเรียกคอลิส นั่นหรอครับ
@@jaggapongbom1198 ครับ
ปวดหัว มากคับ รุ่นนี้ ต้องฉีด น้ำมันเข้า ทางเรือนก่อนถึงจะติดเพราะอ่ะไรคับ
หัวฉีด ฉีดน้ำมันได้น้อย กว่าปกติ
@@chingchaiserviceถ้า ปั๊มติก เเรงน้อยส่งผลต่อหัวฉีดไมคับ
@@ธีรยุทธ-ห8ย ครับ แน่นอน แรงดันต้องได้ประมาณ 3 บาร์ ครับ
@@chingchaiservice เวลาใช่เกจวัด ตอนสตาร์ท อย่างน้อยกี่บา ครับ
@@ธีรยุทธ-ห8ย 2.5 บาร์ ครับ
แกนฟิโอ. ไมไม่โชวเร่งเองนิดๆ
Grand Filano เดินหอบ ( เปลี่ยนชุดเรือนลิ้นเร่งแล้วก็ไม่หาย )th-cam.com/video/Crid9x8BXsI/w-d-xo.html
พี่ครับ. ผมไล่ไฟr15. ตามพี่ทั้ง5ep คือปลั้กไฟ จี้ใส่กันมันสปาก จี้ใส่โคลงก็สปาดทั้งสองสาย. แบบนี้พังใช่ไหมครับ
สายไฟเส้นสีอารัย ?
@@chingchaiservice เส้นคู่สีขาวครับ
ถอดออกจากแผ่นชาร์ตไฟหรือยังครับ ?
@@chingchaiservice ยังครับ ผมถอดแค่ปลั๊กมัดไฟ(ปลั๊กใหญ่) มาจี้แบบในคลิปพี่ แล้วตอนถอดรอบไม่ขึ้น เสียบปลั๊กรอบก็ไม่ลดครับ. รอบเครื่องเท่ากัน
@@moongkholiphone9832 ใหม้แล้วครับ
รหัสโค้ด79 ต้องแก้ตรงไหนครับ
ผมไม่เคยจอรหัสนี้เลยครับ ในตารางก็ไม่มี notsealed.com/full-yamaha-fault-code-list-to-help-with-troubleshooting-your-motorcycle.html
รถผมเครื่องเร่งครับไฟก็โชว์เปลี่ยนเรือนใหม่ไปเเล้วก็ยังไม่หายครับช่วยชี้เเนะหน่อยครับ
กล่องครับ
ช่างครับพี่โน่115iรถสตาทติดพอขี่สักพักดับเหมือนปั้มติ๊กหยุดทำงานแล้วดับเกิดจากอะไรครับ
ปั้มเสีย ก็เป็นได้ ครับ อาจจะสายไฟในตัวปั้มขาด
@@chingchaiservice เปลี่ยนใหม่แล้วครับก็ยังเหมือนเดิม
@@ttcrambang1647 ดับแล้วสตาร์ทติดได้ทันทีมั๊ย ? หรือ ต้องรอสักพัก
@@chingchaiservice ติดทันทีครับพอขี่สักพักก็ดับพอสตาทก็ติดหรือบางทีขี่อยู่บิดคันเร่งก็ติดคับ
กล่องวัดรอบเดินเบาซื้อที่ไหนราคาเท่าไหร่คับ
ในวีดีโอ เป็นเครื่องมือจากยามาฮ่า แต่เป็นเวอร์ชั่นเก่า มีเวอร์ชั่นใหม่ออกมาแล้ว หรือจะเลือก เป็น DOCTOR API ก็ได้ ครับวัดได้เหมือนกัน
รถฟรีโน ผม ทำเครี่องมาแล้ว เปนอาการนี้เลย
อาการแบบนี้ ช่างส่วนมากฃ่อมไม่ค่อยได้หรอก มีแต่ช่างคนนี้คนเดียวเท่านั้นในประเทศไทยเท่านั้นที่ฃ่อมได้
อ่อเข้าใจและแก้มานาน
ฟีโน่ตัวนี้ พอติดเครื่องได้สักพัก พอเริ่มร้อนเครื่องเร่งเอง แล้วดับ ต้องปิดกุญแจเปิดใหม่ แล้วก้ดับเหมือนเดิม เป็นที่ตรงไหนครับ ปั้มติ้กหัวฉีดลองแล้ว เครื่องฟิตใหม่
แบบนี้ ต้องหาต่อครับ ผมเจอที่เรือนลิ้นเร่ง
@@chingchaiservice ตอนนี้ปั้มติ้กไม่ทำงานแล้วคับ เช็คมีไฟเข้า แต่ไม่หมุน ลองไฟหัวเทียนออกดี มีโอกาศเป็นปั้มติ้กไหมคับ
ครับ ปั้มติ๊กราคาเอาเรื่อง เลยนะครับ
ขนาดเรือนลิ้นเร่งเท่าไรคับคันนี้
ที่ไหนครับ
ฟิโน่หัวฉีด เบาดับ มีสะดุด มีวูบดับ
สต้าร์ใหม่
หัวเทียน หรือ ไม่ก็ปลั๊กหัวเทียน เสีย
ปลั๊กหัวเทียนแนะนำให้ใช้อ่ะใหล่แท้ครับ
อีกอย่างดูใส้กรองอากาศด้วย ^_^
ฟีโน่115iลูก54 เดินเบาไม่ค่อยอยู่ เร่งไม่ค่อยขึ้น เป็นเพราะอะไรคับ
น้ำมันไม่พอ ครับ
@@chingchaiservice แก้ไขยังไงคับ
@@ณัฐพลเสือนวล-พ2น หากล่องยกหัวฉีด(ของแต่ง) มาใส่
ของผมฟิลาโน่หัวฉีดปี 2012 พอสตาทครื่องก็เร่งเองอาการนี้เลยครับแต่ไฟรูปเครื่องไม่โชว์เกิดจากอะไรครับ
ส่วนมากท่อไอดีขาด ครับ ที่เจอมา
แต่สาเหตุอื่น ๆ ก็ทำให้เครื่องเร่งค้างได้เหมือนกันครับ
ช่างครับ มอเตอร์รอบเดินเบา ของแกรนฟีลาโน่ ถ้าถอดออกมาล้าง ตอนใส่กลับต้องปรับตั่งอะไรไหมครับ หรือใส่กลับปกติ...ขอบคุณครับ
ใส่กลับได้ปกติ ครับ แต่ จะใส่ได้เพียงด้านเดียว (มีด้านเฉพาะ) ถ้าไม่ได้อย่าฝืน เดี๋ยวเสีย แพงด้วย
Yamaha grand filanoตัวแรก ขึ้นcode 37
อาการแบบนี้เลยคับ รอบเครื่องสูงมากคับ สักพักก็เบา ควรแก้ตรงไหนได้บ้างคับ พอสักพักไฟโชว์ก็หายไป
ส่วนมากท่อไอดีขาดครับ
เครื่องมือเช็คซื้อที่ไหนครับ ชื่อเครื่องมืออะไรครับรบกวนหน่อยครับ
เป็นเครื่องมือจากยามาฮ่าครับ ชือ ยามาฮ่า ไดโน้ดติกทูล ใช้กับรุ่นใหม่ ๆ ไม่ได้แล้วครับ
ขอบคุณครับ
ช่างครับขอสอบถามหน่อยครับรถผมfedno115i มีอากานเดินเบาดับและเร่งไม่ขึ้นครับช่าง🙏
รุ่นนี้ผมชื่อแปลก ๆ FINO 115 i หรือเปล่า ?
เคยไปบอกช่างที่ร้านให้แก้ แต่ช่างหลายคนไม่สนใจรับฟัง เลยไม่รู้จะทํายังไง ?
และ
ฟีโน่รุ่นเดียวกันกับในคลิปติดง่ายเบาได้ครับพอเครื่องร้อนก็ดับเองสตาร์ทใหม่ติดปกติแต่ติดได้2-3วิก็ดับเองอีกเกิดจากอะไรครับ
เป็นได้ดังนี้ ครับ
1. หัวเทียน
2. ปลั๊กหัวเทียน
3. ใส้กรองอากาศ
4. พลัสเซอร์คอล์ย
5. คอล์ยหัวเทียน
ถ้าเป็นMio115คับพี่ เครื่องร้อนจะเร่งเอง สาเหตอะไรคับ ขอบคุนคับ
โอลิงหัวฉีดขาด โอลิงท่อไอดีขาดหรือแบน
ท่อไอดีขาดหรือรั่ว ถ้าหนักกว่านั้น
ก็ชุดเรือนลิ้นเร่งเสีย
ฟีโน่115อาการเดียวกับในคลิป ลองถอดสปิงออก เดินเบาปกติเป็นที่อะไรครับ
กล่องเสีย ครับ
@@chingchaiserviceขอบคุณครับ แล้วถ้าถอดสปิงออกมีผลอะไรเปล่าครับ
@@บิวโมดิฟาย-พ2ป จริง ๆ ก็มีครับ บางครั้งตัวลูกชักมันติดเขม่า ทำให้เบาดับได้
สอบถามหน่อยครับ nmax สตาร์ทแล้วเครื่องเร่งเอง เร่งแบบรถขยับเลยครับ เป็นเพราะอะไรครับ
ชุดเรือนลิ้นเร่งเสีย
หรือไม่ก็สายคันเร่งค้าง ครับ
@@chingchaiservice ขอบคุณครับ
ผมถอดวาว์ลควบคุมรอบเดินเบามาล่างแล้วประกอบกลับ รถมีอาการรอบเครื่องเดินเบาสูงผิดปกติ มีการเดินในบ้างครั้ง ไม่มีโคดที่หน้าปัดขึ้นนะครับ เป็นที่อะไรครับช่าง แนะนำหน่อยครับ
ถอดออกมาใหม่
ตอนใส่ ใส่ให้ตรงด้าน (ใส่ได้เพียงด้านเดียว )
พอใส่เข้าแล้ว เอามือดันได้ก่อน ยังไม่ต้องใส่นอ็ต
จากนั้นเปิดสวิทช์กุญแจ รอให้ไฟเครื่องยนต์ดับลง
จากนั้นปิดสวิทช์กุญแจ (วาล์วจะทำงานอีกครั้ง) แล้วจึงใส่นอ็ต ครับ ลองทำดู
@@chingchaiservice มันต้องตั้งยังไงครับ
ขั้นเข้าสุดเลยหรือต้องเว้นระยะห่างไว้เท่าไหร่ครับ ตัววาว์ลมันขันปรับเข้าออกได้
@@rcspeed607 เกือบสุด ครับ เหลือ สัก 3 เกลียว
@@chingchaiservice ขอบคุณมากครับจะลองทำตามคำแนะนำนะครับ😊
นายช่างครับสอบถ้ามครับรถคริกคาปูรถสตารติดยากต้อนเครืองเย็นยิ่งต้อนเช้าสตารทไม้ติดเลยแต่ท่ารถสตารทติดแล้วเครื่องร้อนสตารทติดงายแก่ตงในครับคาปูผมลางแล้วครับหัวเทียเปลียนแล้วครับ
มันต้องทำหลายอย่างพร้อมกันครับ
1.เปลี่ยนชุดโอลิงคาร์บู ( มีโอลิงอ่างคาร์บู โอลิงโช้คไฟฟ้า และ เปลี่ยน ลิ้นตัดอากาศ) ( สิ่งเหล่านี้ ทำให้หัวเทียนดำ ) และ ปรับจูนตั้งอากาศ ที่ 2 1/2 รอบ หรือ สองรอบครึ่ง ( ถ้านอ็ตจูนอากาศติด ตาย ขยับไม่ได้ ก็แย่เลย )
2.ใส้กรองอากาศ
3.ตั้งระยะห่าง วาล์วให้ได้มาตรฐาน ( ไอดี 0.16 ฟิลเลอร์ ) ( ไอเสีย 0.25 ฟิลล์เลอร์ )
4.เช็คกอ็กน้ำมัน ( ปกติ ต้องดูด น้ำมันจึงใหล ถ้า ใหลตลอด โดยไม่ต้องดูด ต้องเปลี่ยน ตัวใหม่ หรือ มีน้ำมันรั่ว ออกทาง สายดูด ก็ต้องเปลี่ยน กอ็กใหม่ )
5.เช็คไดร์สตาร์ท ( ถ่านหมด หรือ ลูกปืนไดร์ ฝืด ทำให้ไดร์ หมุนได้ช้า )
6.เช็คเฟืองไดร์สตาร์ท ตัวที่ อยู่ในฝาครอบ ( ให้ล้างทำความสะอาด ให้เฟืองเล่นตัวได้ดี หรือ ฉีด sonax )
7.เช็คบูชเฟืองสตาร์ท ตัวใน ตัวติดแคร้งเครื่อง ว่าหลวมเกินไปหรือเปล่า ? ( เช็คโดย ใส่เฟืองสตาร์ทเข้าไป โดยไม่ใส่ฝาครอบ แล้วโยกขึ้น ลง ซ้าย ขาว ดู
ว่าโยกได้มาก หรือ น้อย ถ้ามาก ต้องเปลี่ยนบูชตีวใหม่ )
8.เช็คฝาครอบเฟืองสตาร์ท ( เช็คโดย ถอดฝาครอบออกมาด้านนอก แล้วเอาเฟืองสตาร์ท ใส่เข้าไป แล้วโยกดู เหมือน ข้อ 7. ) แต่สว่นมาก ต้องเปลี่ยนใหม่
แค่นี้ ก้ทำให้สตาร์ทง่ายแล้วครับ (ถ้าเครื่อง ดี มีกำลังอัดอยู่ )
กล่องของคาบู ใส่กล่องหัวฉีดได๋ไหมครับ
กล่อง อะไร ครับ ?
@@chingchaiservice กล่องไฟครับ
@@aofaof8205 ใส่ไม่ได้ครับ
ถ้าอยากใส่ เรื่องใหญ่เลย ละ
@@chingchaiservice ขอบคุณครับ
ขนาดเรือนลิ้นเร่งเท่าไรคับคันนี้
ของผมttx ตอนแรกสนาร์ทยากกับเอง ผมเลยถอดลิ้นล้าง พอประกอบเสร็จสตาร์ทเครื่อง แล้วเครื่องเร่งเองแรงมาก น่าจะอาการเดียวกันไหมครับ
ลองถอด วาล์วเดินเบา ออกมาเช็คใหม่อีก รอบครับ
ต้องทำแบบเบา ๆ ( ใส่ได้เพียงด้านเดียว ) ถ้าแกนที่เป็นเกลียวเบี้ยว หรือ งอ ให้ดัดให้ตรงก่อนแล้วใส่ ครับ หรือไม่ก็โอลิง ขาดจึงทำให้เครื่องเร่ง เอง ครับ
ไฟขึ้นโชร์ตลอดยังขับได้ไหมคับ..ขับไปร้านนะคับประมาน20โลคับ..ยามาฮ่าttxคับ
ได้ครับ
เข็มไมล์ ขึ้นหรือเปล่า ครับ ?
ช่างครับรถผมมีโอของผมรุ่นคาร์บู สตาร์ทแล้วเครื่องเร่งเองปรับคาร์บูต่ำก็เครื่องเร่งเองแบบนี้ต้องเปลี่ยนกล่องcpuใช่ไหมครับประมาณเท่าไหร่
ไม่ครับ แต่ต้องเปลี่ยน คาร์บู
คาร์บูก็ซื้อมาใหม่ได้ไม่กี่เดือนครับ ตอนนี้คว้านลูกสูบใหม่กับเปลี่ยนวาล์วใหม่เครื่องก็เร่งเอง
คาร์บูมีโอ125ประมาณเท่าไหร่ครับ ลูกที่ใส่อยู่ผมโดนไป3500
@@anuwatrpanasudtha8948 ครับ อะไหล่แท้ ราคาประมาณนั่นครับ
ถ้างั้นก็ต้องดูอะไหล่พวกนี้ครับ
1.ท่อไอดี(คอคาร์บูต่อจากฝาสูบขึ้นมาหาคาร์บู)
2.โอลิงท่อไอดี(โอลิงคอคาร์บู อยูตรงช่วงต่อระหว่างฝาสูบกับคาร์บู ถอดน็อต เบอร์ 10 2 ตัวออก ก็จะเห็น โอลิงที่ดีต้องไม่แบน หรือ ขาด )
3.ยางต่อคาร์บู กับ ท่อไอดี ต้องไม่หลวม(จับบิด ซ้าย ขวา ไม่ได้ ถ้า บิดได้ จำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่ )
4.สายดูดน้ำมันแตก หรือ หลวม (เสียบอยู่กับท่อไอดี)
5.สายเร่งตึงเกินไป หรือ สายเร่งเสีย หรือ เปลี่ยนปลอกเร่ง ไม่ตรงรุ่น (ลองถอดสายเร่งออกจากคาร์บูดูก็ได้)
ขอบคุณครับ
เก่งมากครับ
ถ้าเปิดคันเร่งรอบสูงๆ แล้วเครื่องเร่งค้างเอง ละครับ ต้องปิดกุญแจถึงดับ เกิดจากไรครับ
ในกรณีบิดคันเร่งจนสุดแล้วรอบเครื่องค้าง
ผมเจอแต่สายเร่งค้าง ครับ ต้องเปลี่ยนสายเร่งใหม่
ส่วนสาเหตุอื่น ผมยังไม่เคยเจอครับ
@@chingchaiservice ผมเช็คดูสายก็ปกติดี เวลาตอนมันค้างผมบิดลิ้นเร่งกลับสุดแล้ว แต่เครื่องยังเร่งค้างอะครับ ผม
เป็นรถเดิม ๆ หรือ ตกแต่ง ครับ ?
ถ้าเป็นรถเดิม เช็คดูชิ้นส่วนดต่อนี้ครับ
1.โอลิงหัวฉีด
2.โอลิงท่อไอดี
3.ฉนวนท่อไอดี แตก หรือ ร้าว ?
@@chingchaiservice รถแต่งครับผม ผมจะลองเช็คตามที่แนะนำนะครับ ขอบคุณครับ
@@ทีมงานคุณภาพ-ถ6พ ถ้าเป็นรถตกแต่ง ลูกโต ๆ ต้องดูอัตราฉีดน้ำมันครับ
สอบถามครับพี่ไลฟาน 125 ไฟไม่ออกจากมัดข้าวต้มเลย ต้องดูตัวไหนครับ ( เครื่องใกม่ซื้อมาทิ้งไว้นาน ) ตอนสตาทดูออกแต่ครั้งเด่วดูดมือ แล้วก็เงียบไปเลย
เครื่อง เหมือน เวฟ 125 หรือ เปล่าครับ ?
@@chingchaiservice ผมไม่มั่นใจครับผมไม่ใช่ช่างชื้อเครื่องมาโมเล่นครับดูจากคลิปพี่สอนทำ ครับ
@@chingchaiservice มีเบอหรือไลมั๊ยครับพรุ่งนี้ผมจะถ่ายให้ดู
Fb pichai apaijit
ของผมมีโอ125i mxเวลาขี่แล้วเบาคันเร่งหมดแต่รอบเครื่องค้างอยู่พักนึงเป็นแบบนี้ตลอดบางครั้งเบาดับตอนเช้าสตาร์รอบจะเบาแล้วเร่งขึ้นเองเป็นเพราะอะไรอะไหร่ตัวใหนเสียครับ
เป็นกับชุดเรือนบิ้นเร่ง ครับ
@@chingchaiservice ขอบคุณครับ
แล้วแบบนี้ต้องเปลี่ยนหรือล้างครับ
@@somkidnaksirithon1334 ลองล้างก่อน ไม่หายค่อยเปลี่ยน (แพงเอาเรื่องอยู่นะ ) สามพันอัพ ^^^
@@chingchaiservice ขอบคุณมากครับ
รถผมสตาร์ทติดแล้วไม่เร่ง เหมือนบิดคันเร่งเบาๆ จอดไม่นิ่ง มันจะเดินหน้าเบาๆ ตลอด
ต้องเช็คดูครับ
คลิก110iเดินเบาแรงมากคับไผเองได้ประมาณ10-20ครับพี่
ไป*
สายหย่อนเกิดจากอะไรครับ
สายอะไรครับ ?
สานพานครับ มันไม่ตึง
@@aofaof8205 หลายสาเหตุ ครับ
1.สายพานผิดรุ่น (รุ่นนี้ใช้รหัส 54S-E7641-00) มีพิมพ์ใว้บนตัวสายพาน
2.หน้าสำผัสของชุดชามหน้า (อลูมิเนียม ทั้ง 2 ตัว สึกหรอไปมาก )
3.เม็ดน้ำหนักสึกหรอมาก (ไม่เป็นทรงกลม )
4.ใส่อะใหล่ผิดรุ่นทั้งชุด เช่น พาร์ทอะใหล่รุ่นนี้ใช้รหัส 54S แต่เอาพาร์ทอ่ะใหล่อื่น ๆ มาใส่ เช่น 5VV หรือ 4D0 หรือ 33S หรือ 52B หรือ 2BL เป็นต้น
จะทำให้สายพานหย่อนได้
@@chingchaiservice ขอบคุณมากๆครับสำหรับความรู้
โค๊ช6-1 รอบสูง และรอบสวิงคับ เหมือนกันไหมคับ
รถรุ่นอะไร ครับ ?
นูโว sx รอบสูงมากเลยครับ เคยให้ช่างตั้งรอบใหม่ขี้ได้แป๊บเดียวกลับมาสูงอีก เป็นที่อะไรครับ (สูงแบบไม่ต้องบิดรถก็ไปได้เองเลยครับ)😢
รถเดิมๆครับ หัวฉีด
ราคากล่องเท่าไหร่ครับ
พันปลาย ๆ ครับ
ช่างคัพ สอนติดดีเลย์ไฟเลี้ยว ยามาฮ่าฟินมีคัพ
ครับ ผมทำแบบเป็นสื่อการสอนนะครับ ไม่เจาะจงเฉพาะรุ่น ลองดูนะครับ วีดีโอใหม่ เพิ่งอัพโหลด
มีโอ MX 125 รอบเดินเบาสูงเกิดจากอะไรครับ
รุ่นคาร์บู หรือ หัวฉีด ครับ
@@chingchaiservice ตัวล้อแม็กไฟ 2 ตานี้ครับไม่ทราบว่าเป็นคาบูหรือหัวฉีดครับ drive.google.com/file/d/12a2pyv6Gf4yeJ6oO1jYTuBGr4OgGs4ws/view?usp=drivesdk
@@jaggapongbom1198 เป็นรุ่นคาร์บู อาการที่เป็น เกิดจากคาร์บู และ ยางต่อคาร์บู หลวม ครับ บางคันต้องเปลี่ยนถึงคออลูมิเนียม ด้วย
@@chingchaiservice ตรงที่เขาเรียกคอลิส นั่นหรอครับ
@@jaggapongbom1198 ครับ
ปวดหัว มากคับ รุ่นนี้ ต้องฉีด น้ำมันเข้า ทางเรือนก่อนถึงจะติดเพราะอ่ะไรคับ
หัวฉีด ฉีดน้ำมันได้น้อย กว่าปกติ
@@chingchaiserviceถ้า ปั๊มติก เเรงน้อยส่งผลต่อหัวฉีดไมคับ
@@ธีรยุทธ-ห8ย ครับ แน่นอน แรงดันต้องได้ประมาณ 3 บาร์ ครับ
@@chingchaiservice เวลาใช่เกจวัด ตอนสตาร์ท อย่างน้อยกี่บา ครับ
@@ธีรยุทธ-ห8ย 2.5 บาร์ ครับ
แกนฟิโอ. ไมไม่โชวเร่งเองนิดๆ
Grand Filano เดินหอบ ( เปลี่ยนชุดเรือนลิ้นเร่งแล้วก็ไม่หาย )
th-cam.com/video/Crid9x8BXsI/w-d-xo.html
พี่ครับ. ผมไล่ไฟr15. ตามพี่ทั้ง5ep คือปลั้กไฟ จี้ใส่กันมันสปาก จี้ใส่โคลงก็สปาดทั้งสองสาย. แบบนี้พังใช่ไหมครับ
สายไฟเส้นสีอารัย ?
@@chingchaiservice เส้นคู่สีขาวครับ
ถอดออกจากแผ่นชาร์ตไฟหรือยังครับ ?
@@chingchaiservice ยังครับ ผมถอดแค่ปลั๊กมัดไฟ(ปลั๊กใหญ่) มาจี้แบบในคลิปพี่ แล้วตอนถอดรอบไม่ขึ้น เสียบปลั๊กรอบก็ไม่ลดครับ. รอบเครื่องเท่ากัน
@@moongkholiphone9832 ใหม้แล้วครับ
รหัสโค้ด79 ต้องแก้ตรงไหนครับ
ผมไม่เคยจอรหัสนี้เลยครับ ในตารางก็ไม่มี
notsealed.com/full-yamaha-fault-code-list-to-help-with-troubleshooting-your-motorcycle.html
รถผมเครื่องเร่งครับไฟก็โชว์เปลี่ยนเรือนใหม่ไปเเล้วก็ยังไม่หายครับช่วยชี้เเนะหน่อยครับ
กล่องครับ
@@chingchaiservice ขอบคุณครับ
ช่างครับพี่โน่115iรถสตาทติดพอขี่สักพักดับเหมือนปั้มติ๊กหยุดทำงานแล้วดับเกิดจากอะไรครับ
ปั้มเสีย ก็เป็นได้ ครับ อาจจะสายไฟในตัวปั้มขาด
@@chingchaiservice เปลี่ยนใหม่แล้วครับก็ยังเหมือนเดิม
@@ttcrambang1647 ดับแล้วสตาร์ทติดได้ทันทีมั๊ย ?
หรือ ต้องรอสักพัก
@@chingchaiservice ติดทันทีครับพอขี่สักพักก็ดับพอสตาทก็ติดหรือบางทีขี่อยู่บิดคันเร่งก็ติดคับ
กล่องวัดรอบเดินเบาซื้อที่ไหนราคาเท่าไหร่คับ
ในวีดีโอ เป็นเครื่องมือจากยามาฮ่า แต่เป็นเวอร์ชั่นเก่า มีเวอร์ชั่นใหม่ออกมาแล้ว
หรือจะเลือก เป็น DOCTOR API ก็ได้ ครับวัดได้เหมือนกัน