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メーカーとしては利益率の良い海外を優先するのは原則でしょうから国内の販売が減るのも致し方あるまい…国内販売もKINTOを優先するのも利益優先だからでしょうね!
ディーラー行ってヤリスのZグレードの納期聞いたら半年くらいって言われました。
まだ買えるんですね
最もイケメンのカローラアクシオ、フィールダーは9月生産とのこと、残念LEXUS ISは1月20日に年次改良アナウンスだとか...ホンマかいな
TOYOTA、LEXUSは何やってるんだろ?消費者無視ですかね?
メーカーTOYOTA > TOYOTAディーラー ≒ ユーザーメーカーは何処を見てるのやら…まぁ売上が落ちて来ないと危機感は出ないので仕方ないか。コールセンターに連絡しても、メーカーは知らん顔で対応するのはディーラーさん。
ハイエース、契約しましたが10月納車とのことです笑
まだ生産できてないからですかね?
@@ミッキーマウス-c1e 2月から生産みたいです 販社さんの枠の150台も値引きなしですぐ売り切れるみたいですごい時代ですね。。。
ハイエース人気ですね!
9月末に注文したヤリスクロスZハイブリッド、1/25納車になります。
羨ましいです。私は去年の1月に契約して未だに納車未定です。。。
おめでとう御座います🥳
@ さん、ありがとうございます😊
@@pironube10 さん、それは何故なんでしょうか?
ハリアーPHEVだけ買えますね。ミニバンは全く買えないんですね。
相変わらず買える車が少ないですね。
販社、売るものないじゃん!
日本で売っても利益でないから仕方ないとは思うけどツライ…
「お問い合わせください」ばかりですが、トヨタはどうやって儲けているのでしょうね。
海外で儲けてます日本は儲け少ないので😅
メーカーとしては利益率の良い海外を優先するのは原則でしょうから国内の販売が減るのも致し方あるまい…
国内販売もKINTOを優先するのも利益優先だからでしょうね!
ディーラー行ってヤリスのZグレードの納期聞いたら半年くらいって言われました。
まだ買えるんですね
最もイケメンのカローラアクシオ、フィールダーは9月生産とのこと、残念
LEXUS ISは1月20日に年次改良アナウンスだとか...ホンマかいな
TOYOTA、LEXUSは何やってるんだろ?
消費者無視ですかね?
メーカーTOYOTA > TOYOTAディーラー ≒ ユーザー
メーカーは何処を見てるのやら…
まぁ売上が落ちて来ないと危機感は出ないので仕方ないか。
コールセンターに連絡しても、メーカーは知らん顔で対応するのはディーラーさん。
ハイエース、契約しましたが10月納車とのことです笑
まだ生産できてないからですかね?
@@ミッキーマウス-c1e 2月から生産みたいです 販社さんの枠の150台も値引きなしですぐ売り切れるみたいですごい時代ですね。。。
ハイエース人気ですね!
9月末に注文したヤリスクロスZハイブリッド、1/25納車になります。
羨ましいです。私は去年の1月に契約して未だに納車未定です。。。
おめでとう御座います🥳
@ さん、ありがとうございます😊
@@pironube10 さん、それは何故なんでしょうか?
ハリアーPHEVだけ買えますね。ミニバンは全く買えないんですね。
相変わらず買える車が少ないですね。
販社、売るものないじゃん!
日本で売っても利益でないから仕方ないとは思うけどツライ…
「お問い合わせください」ばかりですが、トヨタはどうやって儲けているのでしょうね。
海外で儲けてます
日本は儲け少ないので😅