Que pasada el minuto 5:20 cuando suena cada eje pasando por los enclavamientos. Esto también es música.
6 ปีที่แล้ว +1
Sí, la verdad es que está muy chulo. Pasa con casi todos los trenes, excepto con los que tienen parada en esa estación. La verdad es que cuando estás ahí te llega incluso a asustar. Saludos y gracias por comentar!!
Claro, los que tienen parada van más despacio por ir "echando el freno", y al ir más despacio el sonido por el desvío casi no se aprecia. Debe ser como cuando vas corriendo, que suenan las pisadas en el suelo mucho más que cuando vas andando o de puntillas.
6 ปีที่แล้ว +1
Claro, aunque también depende de qué tren es el que pasa por el enclavamiento, no es lo mismo que pase una 252 a 180km/h, que un Teco a 120km/h, por que el peso que deben soportar con el Teco, debe ser equiparable a comparar el de un elefante con una hormiga. Saludos!! :'D
En la primera estación, los únicos trenes que paran son cercanías y civias, lo que pasa es que el cercanías que sale en el vídeo, y que no para, es por que no llevaba servicio de cercanías como tal, sino que llevaba un servicio de Media Distancia entre las ciudades de Alicante y Valencia.
Me pareció muy bonita la estación dónde está? Y es muy popular?
6 ปีที่แล้ว +1
La primera estación que sale en el vídeo es l'Enova-Manuel, en esa estación solo paran cercanías, y el resto de trenes pasan a mucha velocidad. Por lo que se refiere a la segunda, es Moixent, en esa paran tanto cercanías, como algún servicio de Media Distancia, como puede ser Valencia - Albacete y Valencia - Ciudad Real. Espero que te haya servido de ayuda. Saludos!
Pues no quiero aventurarme a decir una velocidad exacta, pero tal vez está circulando entre los 120km/h y los 140km/h, porque en apenas un kilómetro se encuentra el apeadero de l'Ènova-Manuel. ¡Saludos!
Buenas. Sufro dolor físico y el "traqueteo" del tren me da más dolor. Pero he de hacer un viaje valencia alicante. Tengo el regional y el euromed. Alguien me sabe decir cuál de los dos tiene menos traqueteo o movimiento? Gracias.
6 ปีที่แล้ว +2
Buenas. En primer lugar, muchas gracias por ver el vídeo y por comentar. En segundo lugar, yo te recomiendo encarecidamente que, si el “traqueteo” del tren, te produce mucha molestia, viajes con el Euromed por dos motivos: por un lado, el Euromed es una unidad más nueva que la de cualquier servicio de regional, ten en cuenta que el Euromed está diseñado para viajar prestando servicios de Alta Velocidad y larga distancia, por lo tanto se requiere de un mayor confort, esto quiere decir que debe cumplir unos mínimos niveles de comodidad, así que el “traqueteo” de dicho tren es mucho menor. Por otro lado, el Euromed está diseñado para viajes largos, en cambio un regional, está diseñado para viajes más cortos, por eso los regionales son más baratos, aunque, al fin y al cabo, Renfe los mande siempre a trayectos largos. Así que, resumiendo un poco, te recomiendo el Alvia, porque tiene un mayor grado de confort, aunque sea más caro. Si tienes más dudas las puedes dejar aquí en los comentarios y yo intentaré responderte. ¡Un enorme saludo y muchas gracias por comentar!
@ eres muy amable y muy claro en tu respuesta.¡ Muchísimas gracias! Quizás la palabra "traqueteo" no es la más adecuada. Corrígeme sin problema. Pero trataba de explicarme lo mejor posible. Viajé en Euromed hace 15años y era realmente cómodo pero en aquel entonces no tenía el problema de salud de ahora. Y tampoco sé si el Euromed de hace 15 años es igual que el de ahora. Mil gracias nuevamente. Y tu video,genial!
6 ปีที่แล้ว +2
Me alegra saber que mi respuesta te ha ayudado. Desde el 2009, Renfe cambió el tren que cubría el servicio Alicante Barcelona, de Euromed, S-101, a Alvia, S-130. Tengo que mencionar que yo sólo viajé una vez en Euromed y varias con el Alvia, y para mí, el Alvia es más cómodo. Por lo tanto, te recomiendo que viajes en Alvia, incluso mejor que con un Talgo. ¡Un cordial saludo, y me alegra que te haya gustado el vídeo!
Todo trenes, tengo una duda. El cercanías que presta servicios de regional no tiene los mismos asientos que el regional, porque los regionales están preparados para viajes mas o menos largo y el cercanías no. La duda es si es un timo porque pagas más por el billete y hay menos confort o pagas un billete de cercanías?
6 ปีที่แล้ว +1
A ver, obviamente pagas bastante menos por ir en 447, por que no es ni por asomo lo mismo, los 90' que puedes tardar con un Talgo no se pueden comparar a las 2 horas que te tiras en una 447. A parte el Talgo y el Alvia están infinitamente más preparados para un largo recorrido. Por lo que se refiere al precio, estamos hablando de que el precio de la 447 está por los 17€, mientras que el Talgo ronda los 27€ y el Alvia los 30€. Espero haberte sido de ayuda, si tienes otra duda no dudes en hacérmela saber, y cuando pueda te responderé. Saludos!
Todos los trenes pasan rápido buen vídeos
Siempre me encanta tus vídeos Vicente creo que eres un crack
Que pasada el minuto 5:20 cuando suena cada eje pasando por los enclavamientos. Esto también es música.
Sí, la verdad es que está muy chulo. Pasa con casi todos los trenes, excepto con los que tienen parada en esa estación. La verdad es que cuando estás ahí te llega incluso a asustar. Saludos y gracias por comentar!!
Claro, los que tienen parada van más despacio por ir "echando el freno", y al ir más despacio el sonido por el desvío casi no se aprecia. Debe ser como cuando vas corriendo, que suenan las pisadas en el suelo mucho más que cuando vas andando o de puntillas.
Claro, aunque también depende de qué tren es el que pasa por el enclavamiento, no es lo mismo que pase una 252 a 180km/h, que un Teco a 120km/h, por que el peso que deben soportar con el Teco, debe ser equiparable a comparar el de un elefante con una hormiga.
Saludos!! :'D
Algo así XD. Saludos.
Me encanta este vídeo
Me alegra muchísimo saber que el vídeo te ha gustado.
¡Muchas gracias por tu comentario y un saludo!
@ un saludo crack
Madremia el perro en 5:53
Muy buen vídeo
Muchas gracias, me alegra que te haya gustado. Saludos!
A que velocidad pasa también el talgo 5:38
Para.mi de lo mejor. En trasporte el tren
Ya te digo
Sin ninguna duda. Saludos!
El avión
No paro ni el media distancia???? Solo paran cercanías por ahí?
Te refieres a la primera estación?
todotrenes ESPAÑA si
En la primera estación, los únicos trenes que paran son cercanías y civias, lo que pasa es que el cercanías que sale en el vídeo, y que no para, es por que no llevaba servicio de cercanías como tal, sino que llevaba un servicio de Media Distancia entre las ciudades de Alicante y Valencia.
Me pareció muy bonita la estación dónde está? Y es muy popular?
La primera estación que sale en el vídeo es l'Enova-Manuel, en esa estación solo paran cercanías, y el resto de trenes pasan a mucha velocidad.
Por lo que se refiere a la segunda, es Moixent, en esa paran tanto cercanías, como algún servicio de Media Distancia, como puede ser Valencia - Albacete y Valencia - Ciudad Real.
Espero que te haya servido de ayuda. Saludos!
todotrenes ESPAÑA si gracias tio
Cualquier duda, ya sabes! ;)
Galgo va a sacar el nuevo tren abril en españa?
Tengo entendido que sí, pero no lo sé seguro.
Y el tren regional a que velocidad pasa
Pues no quiero aventurarme a decir una velocidad exacta, pero tal vez está circulando entre los 120km/h y los 140km/h, porque en apenas un kilómetro se encuentra el apeadero de l'Ènova-Manuel.
¡Saludos!
@velocidad normal
@ 140 ya es velocidad
El avion es un iveto también muy bueno pero para mi tiene mas inconvenientes
En que trayecto
Buff, ni idea...
Buenas. Sufro dolor físico y el "traqueteo" del tren me da más dolor. Pero he de hacer un viaje valencia alicante. Tengo el regional y el euromed. Alguien me sabe decir cuál de los dos tiene menos traqueteo o movimiento?
Gracias.
Buenas. En primer lugar, muchas gracias por ver el vídeo y
por comentar.
En segundo lugar, yo te recomiendo encarecidamente que, si
el “traqueteo” del tren, te produce mucha molestia, viajes con el Euromed por
dos motivos: por un lado, el Euromed es una unidad más nueva que la de cualquier
servicio de regional, ten en cuenta que el Euromed está diseñado para viajar prestando
servicios de Alta Velocidad y larga distancia, por lo tanto se requiere de un
mayor confort, esto quiere decir que debe cumplir unos mínimos niveles de comodidad,
así que el “traqueteo” de dicho tren es mucho menor. Por otro lado, el Euromed
está diseñado para viajes largos, en cambio un regional, está diseñado para viajes
más cortos, por eso los regionales son más baratos, aunque, al fin y al cabo,
Renfe los mande siempre a trayectos largos.
Así que, resumiendo un poco, te recomiendo el Alvia, porque
tiene un mayor grado de confort, aunque sea más caro. Si tienes más dudas las
puedes dejar aquí en los comentarios y yo intentaré responderte.
¡Un enorme saludo y muchas gracias por comentar!
@ eres muy amable y muy claro en tu respuesta.¡ Muchísimas gracias!
Quizás la palabra "traqueteo" no es la más adecuada. Corrígeme sin problema. Pero trataba de explicarme lo mejor posible.
Viajé en Euromed hace 15años y era realmente cómodo pero en aquel entonces no tenía el problema de salud de ahora. Y tampoco sé si el Euromed de hace 15 años es igual que el de ahora.
Mil gracias nuevamente.
Y tu video,genial!
Me alegra saber que mi respuesta te ha ayudado.
Desde el 2009, Renfe cambió el tren que cubría el servicio
Alicante Barcelona, de Euromed, S-101, a Alvia, S-130. Tengo que mencionar que
yo sólo viajé una vez en Euromed y varias con el Alvia, y para mí, el Alvia es
más cómodo. Por lo tanto, te recomiendo que viajes en Alvia, incluso mejor que
con un Talgo.
¡Un cordial saludo, y me alegra que te haya gustado el
vídeo!
5:53 el perrito
Sí, pero tenía dueño, es decir, no iba suelto...
Todo trenes, tengo una duda. El cercanías que presta servicios de regional no tiene los mismos asientos que el regional, porque los regionales están preparados para viajes mas o menos largo y el cercanías no. La duda es si es un timo porque pagas más por el billete y hay menos confort o pagas un billete de cercanías?
A ver, obviamente pagas bastante menos por ir en 447, por que no es ni por asomo lo mismo, los 90' que puedes tardar con un Talgo no se pueden comparar a las 2 horas que te tiras en una 447. A parte el Talgo y el Alvia están infinitamente más preparados para un largo recorrido. Por lo que se refiere al precio, estamos hablando de que el precio de la 447 está por los 17€, mientras que el Talgo ronda los 27€ y el Alvia los 30€.
Espero haberte sido de ayuda, si tienes otra duda no dudes en hacérmela saber, y cuando pueda te responderé. Saludos!
todotrenes ESPAÑA, gracias me sirvió de ayuda, ya están electrificando el tramo de la c-2 Alcudia moixent
Sabes si la vía c2 Alcudia moixent sera de una vía o de 2
De momento todavía no hay línea construida, y todavía le falta bastante.
Ya, nos dijeron que para verano ya lo tendríamos, pero creó que tendremos que conformarnos con el bus hasta el 2019, adiós y buenas noches