minuto 2.38 LAS low cost ....que existan pasajes baratos para este es malo ???? "competencia desleal para aerolineas" confeso nos revientan el bolsillo porque aerolíneas es ineficiente en Chile puedes volar por US$15
apenas toco el tema de privilegios que tienen los pilotos/empleados, salto como olla hervida jaja y empezó a hablar de otras empresas que dan beneficios a sus empleados (empresas que si dan ganancias y no le sacan al estado plata)
Enrique P. Es indudablemente un socialista solapado que sigue enamorado con las ideas de prestigio de una líneas de bandera ya muchas veces fracasada. Enrique no tiene ni un sola idea de como funciona el capitalismo y es por eso que sigue bancando ideas socialistas y quiere que los ciudadanos sigan pagando esa pesadia de que argentina tiene que tener una aerolínea nacional. Es hora que se retire ya y dejé el verdadero Argentino administrador de empresas exitosas resuelva ese problema. Enrique deja de estorbar y atrasar el futuro del pais
Este tipo como buen piloto que es siempre tira para su bando, no se la juega nada cuando habla de los convenios de aerolíneas y el los conoce muy bien! El mismo sabe que está hablando pavadas pero tiene que quedar bien con su comunidad! Yo trabajé en aerolíneas y siempre sostuve que los pilotos y TCPs son la ruina de la compañía, es insostenible, se creyeron que eran intocables!
La capital de la provincia más grande y poblada de argentina no tiene aeropuerto comercial. Porqué Catamarca o Chaco deben tener vuelos? No se pueden unificar las capitales cercanas q tienen menos población q cualquiera del GBA??
Se puede reorganizar Aerolineas ? Digo si se privatiza y hacen cambios para bien...xq no hacer lo mismo bajo un nuevo grupo interventor que la haga rentable...y sigue siendo Argentina ( a lo ypf )
La diferencia es que ypf nunca dejó de ser profesional, la campora se metió bastante pero no llegó a las zonas de poder, es un perfil e empresa más difícil de manejar, muy profesionalizado, no es por nada pero ser piloto no es lo mismo que ser geologo o ingeniero quimico, mecanico, electrico, o en petroleo, además de que siempre históricamente YPF fue un valuarte en argentina y en sudamerica, gran exportadora de profesionales de altisimo nivel en tido el mundo, ademas de que siempre a pesar de las crisis logró ser un polo de investigación y desarrollo muy fuerte en la region, a diferencia de aerolíneas que casi toda la vida fue deficitaria, no desarrolla tecnología, ni tamoco ingeniería logística innovadora, solo sustenta un negocio que encima lo hace mal. Ese grado de profesionalismo permitió que la recomposicion de YPF sea más rapida, te lo digo por experiencia, ingeniero que no sirve lo prueban un tiempo y después lo hechan, no andan con vueltas, o demostras o te vas
En un mundo cada vez más incierto y peligroso, nosotros en vez de achicarnos tenemos que redoblar la apuesta y crecer, es nuestra oportunidad. En Argentina todavía hay mucho por hacer, si no todo! No compremos el speech de los verdugos que quieren una factoria. Tenemos la capacidad solo falta la decisión. Pongamos como hacen los grandes, toda la plata que sea necesaria, apoyemos gobierno y privados todo lo bueno que ya tenemos y pueda haber.
Fuentes de trabajo es lo que necesitan los ciudadanos que votan. Los privados centran su interés en las ganancias, lógico, el gobierno debe hacerlo en los ciudadanos, el bien común y el progreso de la Nación. El aporte de AA al mismo directa e indirectamente es imprescindible e irreemplazable, estratégico. No compremos el speech de nuestros verdugos los gerentes del desguace que quieren hacer de la Argentina una factoria.
¿Qué va a contar a los argentinos un piloto que está ordeñando desde hace muchos años a todos los argentinos? Este tío dice que Aerolineas tiene que seguir siendo del estado (en realidad quiere decir La Mafia) perdiendo "razonablemente" todos los años. Y no solo pide que los argentinos le sigan mandando plata, sino que el pilotito quere que le compren mas juguetitos (aviones).
Pero este hombre no entiende que la carga es algo que este gobierno quiere que maneje el privado quiere desligarse de todo eso señor, a demás las otras compañías no hacen otras provincias porque el monopolio nunca lo permitió
Este negociado ya lo vivimos con el grupo Marsans Privatización Vaciamiento Recuperación por parte del estado y estatizar la quiebra La historia que se repite como todo lo demás
No sobran pilotos que vuelan poco, faltan aviones! Acaso los cielos abiertos no son para todos? Puede AA volar las rutas de cabotaje de otros países, a la reciproca?
Que este sr. Que hace vuelos por beneficiencia sobrino de paolo rocca que siga gustandole la benefiviencia pero se va al pasto feo cuando habla de aerolineas!!!
El señor aquí invitado presenta muchas incoherencias en su discurso y solamente hay que ver que los países que funcionan las cosas son privadas no existe ninguna justificación para que la compañía de pérdida si un lugar no es rentable pues no se viaja
Y que tiene que le pongan ,6 los cost yo siempre te banque pero boludeces no, yo nunca viaje en avión y ahora voy a viajar por primera vez en mi vida en avión por jets Smart en Airbus 320 y lo puedo hacer porque jets Smart me sale mucho más barato que aerolíneas argentinas, antes por lam era más barato viajar de Tucumán a bsas por lam , que por aerolíneas, lo siento hermano, basta de subsidiar algo que no se usa y que es deficitario siempre te banque me encantan los aviones te veo a vos a polanco pero no sé puede seguir pagando una empresa deficitaria y nose. Ve de parte de los empleados. De aerolíneas argentinas. Que quieran negociar
No hay vuelos comerciales sobre la antártica, Piñeyro sabe muy bien porque no los hay y es por el riesgo que conlleva volar con tan bajas temperaturas. Si hay sobrevuelos turisticos y no son muchos y desconozco que ruta realizan, pero por algo ningún avion comercial hacen rutas polares o antarcticas. No milites Piñeyro!
La privatizan de una vez y chau 👌🛩👻
El tipo propone que la aerolínea sea “deficitaria, razonablemente…”. Increíble lo que uno tiene que escuchar en estos días.
Aburren con esto. La gente ya voto y quiere privatización, basta de curro. Que se termine de una vez.
Ya fue a votación y fue un no. Mejor infórmate. Que se termine la ignorancia.
minuto 2.38 LAS low cost ....que existan pasajes baratos para este es malo ???? "competencia desleal para aerolineas" confeso nos revientan el bolsillo porque aerolíneas es ineficiente en Chile puedes volar por US$15
apenas toco el tema de privilegios que tienen los pilotos/empleados, salto como olla hervida jaja y empezó a hablar de otras empresas que dan beneficios a sus empleados (empresas que si dan ganancias y no le sacan al estado plata)
Si no funciona que dé paso a otro.
Enrique P. Es indudablemente un socialista solapado que sigue enamorado con las ideas de prestigio de una líneas de bandera ya muchas veces fracasada. Enrique no tiene ni un sola idea de como funciona el capitalismo y es por eso que sigue bancando ideas socialistas y quiere que los ciudadanos sigan pagando esa pesadia de que argentina tiene que tener una aerolínea nacional. Es hora que se retire ya y dejé el verdadero Argentino administrador de empresas exitosas resuelva ese problema. Enrique deja de estorbar y atrasar el futuro del pais
Este tipo como buen piloto que es siempre tira para su bando, no se la juega nada cuando habla de los convenios de aerolíneas y el los conoce muy bien! El mismo sabe que está hablando pavadas pero tiene que quedar bien con su comunidad! Yo trabajé en aerolíneas y siempre sostuve que los pilotos y TCPs son la ruina de la compañía, es insostenible, se creyeron que eran intocables!
Privatizen ya
Mamita se creen más importante q un médico o un juez . Ya no se si reír o llorar
Defecitaria razonablemente que propuesta 😂
La aerolíneas de bandera es como una escuela rural 😢
La capital de la provincia más grande y poblada de argentina no tiene aeropuerto comercial. Porqué Catamarca o Chaco deben tener vuelos? No se pueden unificar las capitales cercanas q tienen menos población q cualquiera del GBA??
Se puede reorganizar Aerolineas ?
Digo si se privatiza y hacen cambios para bien...xq no hacer lo mismo bajo un nuevo grupo interventor que la haga rentable...y sigue siendo Argentina ( a lo ypf )
La diferencia es que ypf nunca dejó de ser profesional, la campora se metió bastante pero no llegó a las zonas de poder, es un perfil e empresa más difícil de manejar, muy profesionalizado, no es por nada pero ser piloto no es lo mismo que ser geologo o ingeniero quimico, mecanico, electrico, o en petroleo, además de que siempre históricamente YPF fue un valuarte en argentina y en sudamerica, gran exportadora de profesionales de altisimo nivel en tido el mundo, ademas de que siempre a pesar de las crisis logró ser un polo de investigación y desarrollo muy fuerte en la region, a diferencia de aerolíneas que casi toda la vida fue deficitaria, no desarrolla tecnología, ni tamoco ingeniería logística innovadora, solo sustenta un negocio que encima lo hace mal. Ese grado de profesionalismo permitió que la recomposicion de YPF sea más rapida, te lo digo por experiencia, ingeniero que no sirve lo prueban un tiempo y después lo hechan, no andan con vueltas, o demostras o te vas
Chau afuera que no da más que gastos a los argentinos,en los jubilados
Que la privaticen YA! Basta de subsidios
Los únicos que pueden hacer maravillas con una empresa fundida como aerolíneas sin los chinos...
Acabo de ver en un video corto a un señor opinar sobre el tema, «regalada es cara».
entonces se acostumbraron a las leyes de la dictadura
Jajajaja el problema es que necesita más subsidios 😂😂
Ojala privatizen para el estado argentino mantener una aerolínea es un gasto muy alto
En un mundo cada vez más incierto y peligroso, nosotros en vez de achicarnos tenemos que redoblar la apuesta y crecer, es nuestra oportunidad. En Argentina todavía hay mucho por hacer, si no todo! No compremos el speech de los verdugos que quieren una factoria. Tenemos la capacidad solo falta la decisión. Pongamos como hacen los grandes, toda la plata que sea necesaria, apoyemos gobierno y privados todo lo bueno que ya tenemos y pueda haber.
Este tipo compara un escuela rural con aerolineas jajajajajja compara naranjas con engranajes de tractor.
Privatización Ya!
Fuentes de trabajo es lo que necesitan los ciudadanos que votan. Los privados centran su interés en las ganancias, lógico, el gobierno debe hacerlo en los ciudadanos, el bien común y el progreso de la Nación. El aporte de AA al mismo directa e indirectamente es imprescindible e irreemplazable, estratégico. No compremos el speech de nuestros verdugos los gerentes del desguace que quieren hacer de la Argentina una factoria.
Si saben que no va a sobrevivir es porque no debe sobrevivir.
¿Qué va a contar a los argentinos un piloto que está ordeñando desde hace muchos años a todos los argentinos? Este tío dice que Aerolineas tiene que seguir siendo del estado (en realidad quiere decir La Mafia) perdiendo "razonablemente" todos los años. Y no solo pide que los argentinos le sigan mandando plata, sino que el pilotito quere que le compren mas juguetitos (aviones).
Pero este hombre no entiende que la carga es algo que este gobierno quiere que maneje el privado quiere desligarse de todo eso señor, a demás las otras compañías no hacen otras provincias porque el monopolio nunca lo permitió
Con q liviandad dice 300millones de dolares no es nada para un estado.. campeon ponela de la tuya maestro.. todavia no entienden el 52% de pobres?
Aerolíneas la maneja la campora es un desastre cierre ya!
“Servicio mejor que el de emirates” para eso se necesita estar bañado en petróleo 😂
Este negociado ya lo vivimos con el grupo Marsans Privatización Vaciamiento Recuperación por parte del estado y estatizar la quiebra La historia que se repite como todo lo demás
El estado no debe ser dueño de empresas, fin.
No sobran pilotos que vuelan poco, faltan aviones! Acaso los cielos abiertos no son para todos? Puede AA volar las rutas de cabotaje de otros países, a la reciproca?
Que este sr. Que hace vuelos por beneficiencia sobrino de paolo rocca que siga gustandole la benefiviencia pero se va al pasto feo cuando habla de aerolineas!!!
y ahora.... ¿donde vamos a meter los ñoquis?
Centro de instruccion cuanto?...
El señor aquí invitado presenta muchas incoherencias en su discurso y solamente hay que ver que los países que funcionan las cosas son privadas no existe ninguna justificación para que la compañía de pérdida si un lugar no es rentable pues no se viaja
Las mejores del mundo son Del ESTADO
TURKISH AIRLINES
QATAR AIRLINES
EMIRATE AIRLENES
CHINA AIRLINES
Y que tiene que le pongan ,6 los cost yo siempre te banque pero boludeces no, yo nunca viaje en avión y ahora voy a viajar por primera vez en mi vida en avión por jets Smart en Airbus 320 y lo puedo hacer porque jets Smart me sale mucho más barato que aerolíneas argentinas, antes por lam era más barato viajar de Tucumán a bsas por lam , que por aerolíneas, lo siento hermano, basta de subsidiar algo que no se usa y que es deficitario siempre te banque me encantan los aviones te veo a vos a polanco pero no sé puede seguir pagando una empresa deficitaria y nose. Ve de parte de los empleados. De aerolíneas argentinas. Que quieran negociar
Pues mas caro ya viajar es lo bueno
Avianca va a comprar aerolíneas argentinas
Viejo zurdo anda para ya..
Vllc!!!
a laburar!
😂😂😂😂😂😂😂 chantas
No hay vuelos comerciales sobre la antártica, Piñeyro sabe muy bien porque no los hay y es por el riesgo que conlleva volar con tan bajas temperaturas. Si hay sobrevuelos turisticos y no son muchos y desconozco que ruta realizan, pero por algo ningún avion comercial hacen rutas polares o antarcticas. No milites Piñeyro!
Piñeiro no sabe nada