Дмитрий, огромное спасибо за обзор! Подписан на Ваш канал уже несколько лет. Всегда очень детально разбираетесь с техническими аспектами, ощущается, что есть инженерное понимание того о чем говорите)) Было бы очень интересно посмотреть Ваш обзор на рестайлинговую ДВС Hyundai kona N-line, возможно сравнение её с дорестом. В любом случае буду следить за новыми обзорами, всегда информативно и интересно, спасибо!
отличное авто в плане цена/качество/оснащенность. за ту же цену ничего похожего не найдется. в средней комплектации есть все ,в принципе, что нужно обычно для обычного использования авто; и внешне и внутри и по оснащению. Дизельный вариант всетаки интересней бензиновых.
якщо пам'ятаєте мєрси 124 та 140...там низ дверей та бампери були окремими... такими високими молдінгами якось так вийшло, що їх називають "ліствой". от воно і причепилось до мого "словника"
@@YouCarChannel зрозуміло. Раніше взагалі думав, що дані пластикові елементи застосовують, щоб економити метал. Потім виявилось, що пластикові бампери підвищують безпеку при зіткненні, а пласт. підкрилки та низ дверей є стійкішими до удару камінням, ніж металеві.
![PASULOL รามเกียรติ์ ตอนที่ 4 นนทกพบรัก [Ramakien Ep.4: Nonthok in love]](http://i.ytimg.com/vi/tMUQgmZzf_A/mqdefault.jpg)
Дмитрий, огромное спасибо за обзор! Подписан на Ваш канал уже несколько лет. Всегда очень детально разбираетесь с техническими аспектами, ощущается, что есть инженерное понимание того о чем говорите)) Было бы очень интересно посмотреть Ваш обзор на рестайлинговую ДВС Hyundai kona N-line, возможно сравнение её с дорестом. В любом случае буду следить за новыми обзорами, всегда информативно и интересно, спасибо!
Очень популярен в Италии. С самого начала ролика такой темп взял, что я в "штуковинах" аж запутался)) а крутилки климата по-прежнему мелковаты.
Вы как всегда скурпулезные молодцы. Спасибо вам. P.S.: vizor произносится - вАйзор; ultimate - Алтимэт
А как произносится ваше имя и фамилия не подскажите?)
отличное авто в плане цена/качество/оснащенность. за ту же цену ничего похожего не найдется. в средней комплектации есть все ,в принципе, что нужно обычно для обычного использования авто; и внешне и внутри и по оснащению. Дизельный вариант всетаки интересней бензиновых.
Пиьання до автора: яка етимологія терміну "ліства"? Дякую за огляд.
якщо пам'ятаєте мєрси 124 та 140...там низ дверей та бампери були окремими... такими високими молдінгами
якось так вийшло, що їх називають "ліствой". от воно і причепилось до мого "словника"
@@YouCarChannel зрозуміло. Раніше взагалі думав, що дані пластикові елементи застосовують, щоб економити метал. Потім виявилось, що пластикові бампери підвищують безпеку при зіткненні, а пласт. підкрилки та низ дверей є стійкішими до удару камінням, ніж металеві.
Зовні авто дуже дуже мале... це явний мінус.
залежить від ситуації) паркування невеликого автомобіля легке, а простору для водія та пасажирів відносно багато
зате в середині місця доволі багато , як спереду так і позаду. і це зі зрістом 180+
Stellantis PSA OPEL 👎 👎 👎 👎 👎
аргументируйте)
Какого хера ты срешь под всеми видео ПСА Опель …
@@InsuranceUA жизнью обиженный, зажатый в рамки стереотипов