согласен - смотрел видео одного мужика -он себе и сосед его купили по якудзе, чинили, ремонтировали, пытались вернуть - в итоге х-моторс его попросил удалить видео и тогда они ему поменяли якудзу на ирбис кажется ( точно не помню ), а вот сосед его всё ждёт решения о возврате денег и это при том что якудза дороже на 110 000р ( у нас по крайней мере). я на своём Беркуте на текущий момент всё подшаманил - после данного видео уже 2 раза на рыбалку выезжал - осталось сделать лёгкий газ и другой тюнинг, как то крепление капота, цепь на усиленную поменять, свет дополнительный, может лебёдку установлю летом... короче всякий тюнинг
Я вот одного не пойму люди, почему вы берёте эту технику, но не берёте буран? Кричите что буран ломается, да им по 40 лет и они до сих пор ездят, что будет с этим чудом за 40 лет, страшно представить 🤪
@@АндрейБочкарев-г6п Бурлак -М производит кроме техники ещё и сани с креплением, в магазине выбирал - так там крепление - грубо говоря болт с приваренными под углом ножками - НЕ ПОДХОДЯТ к их же саням из комплекта, перебрали несколько комплектов пока нашли то, что подходит друг к другу! Как блядь можно криво приварить 2 железки, если все размеры и пропорции есть и вы их производите массово! я в шоке от этого производителя
Новый буран лет 10 ничего делать ненадо. У меня бурану 8 лет и все на промысле и все родное. Есть ПСМ гос номер и ездиш не боишся, запчастей полно и самые дешевые. Никак не пойму зачем эти самопалы берут ведь понятноже что это не завод а шараш монтаж частный а у частника как сляпал подешевле и продал подороже. Посмотрите какие отрицательные отзывы о всей технике этого Григория люди клюют на рекламу и потом мучаються. Совести у таких производителей нет.
@@evgeniynsk20 так вот, мы купили можно сказать мертвого бурана, к которому страшно подходить было, чуть-чуть его взбодрили и он ездит даже летом на рыбалку нас возил.
@@HronikiZaholustya я так же летом купил Armada SR150 150 кубов.. несколько месяцев его приводил в порядок ( до него даже не знал что такое карбюратор и дроссельная заслонка). Научился чинить, починил, привёл к нормальному ходу и продал.. покупатель ему усилил раму и теперь он возит 150 кг спокойно и гонят. Я со сваркой вообще никак. Может тоже куплю Буран под восстановление и продажу в следующем году - этим летом буду скутер восстанавливать который мне раздробил ногу
Воздушный фильтр если стоит, то его нужно убрать, сделать что бы воздух в карб шел тёплый, свечи тоже ставить не абы как, у меня самодельные такие сноубацки, свечи с цифровой 7 часто покравсются копатью, а на одном двигателе 5, пока не разу не выкручивал.
@@ИванРусанов-э1я я и не писал, что свечи плохие, есть калийное число, которые в разных погодных условиях работают по разному. Ну и вторая причина это фильтр, сейчас в учёт не берём отрегулирован карб или нет, они всё с завода нормально работают.
Эта техника для приобретения полезных навыков, с ним только вокруг инструментов и сварочника кататься. Я тоже думал, что до ума доведу и поедет, но снегоход хитрее :)@@evgeniynsk20
конечно - это же судя по всему город инвалидов - туда всех безруких отправляют и предоставляют им работу в форме сборки разной техники тем, что у них от рук осталось и с помощью ног - других идей почему всё собрано так криво у меня нет.😂😂 Тупо болты нормально затянуть не могут-ужас!
@@Sharobass а, понятно что за чека. Да, было такое что поправлял её уже. Благодарю, попробую как морозы спадут хотя бы до -20.. в -35 вряд ли ему хоть что то поможет запуститься😂
А что с ним не так? Это же Тунгус с их мотором. Мой аппарат четвертый сезон бегает. Проходимый, всегда довозил домой. По сравнению с этим мой Шармакс вообще как иномарку можно рассматривать. У Шармакса есть свои недостатки: это завышенная цена, ужасный пластик, дермантин сидушки и т.п. Но на ходовые качества все это не влияет. Никогда не было проблем со свечой - снежик все еще бегает с родной (LG, кстати).
Я на тунгусе погездил, ну раз 10 , и теперь пока всë не скажу, не проверю хрен сяду,. Столько пересмотрел и сразу лучше переделать и не думать, что он тебя подведëт где то.
Вам ещё вариатор явно надо регулировать - ремень просажен. Загуглил сколько сие паделка стоит. Если интересует максимальная проходимость с санями, то Шихан от БТСа поинтересней будет в этот же ценник. По качеству - та же шляпа....
Они все ломаются, если посмотреть отзывы, и дорогие и дешёвые! Алексей 43 rus со своим весом по пояс в снег заехал и потом удивляется, что жто вал сломался. Это бюджетный снегоход, надо всё прокручивать, протягивать. А, тут не повезло чуваку, от слова "вообще", ему его не собрали, не прикрутили, жаль бедолагу, ещё чуть чуть поковырятся и будет пушка.
люди покупают более дорогие изделия - такие как Икудза, Тайга и ещё больше занимаются ремонтом - посмотри видео на ютубе. Видимо тенденция такая пошла - всё что меньше миллиона - то покупатели сами доработают 😂
У тебя паршивая искра - это удел китайцев. Пообщайся в интернете и найди способ , как усилить искру и тогда чернить свечу не будет (особенно в морозные дни )
сегодня случилась новая напасть - ни с того, ни с сего стал глохнуть, как только нажимешь ручку газа. свечу менял 4 дня назад, отъездил с ней всего 4 км, вряд ли дело в ней
@@ВладимирЛысов-ф2ж на самом деле после того, как приложил руки аппарат радует. Промежуточное звено между мотособакой и снегоходом зарубежным. Основная проблема была только с валом - остальное от неопытности или кривых рук. Вал контора новый выпустила, с муфтой - теперь вообще никаких проблем. Жду снега что бы покататься
НЕ ТРОГАЙ КАРБЮРАТОР !!! Просто вырви бумагу из фильтра и ВСЕ !!! ВСЕ об этом знают, ВСЕ мотособачники , я удивлен что производитель как с другой планеты , да и диллер тоже ))))
Бля, я бы его вернул даже не думая. Пластик сделан криво. По техничке говно. Ты заплатил за него денег!! Ты чего? Какого хера ты должен мучится с ним???? Люди я с вас уею. Правильно изготовитель смотрит потом такие ролики и думают да и так сойдёт!!!! Всё равно всё схавают, можно и не стараться!!!
Рассматривал эти варианты - но уж лучше я один сезон поремонтирую Беркут и приведу его в отличное состояние - чем буду ремонтировать то же самое на Буране и тем более Тайге и тратить дополнительно средства на масло для разбавления бензина. Только за счёт 4т мотора на Беркуте можно неплохо сэкономить по сравнению с 2т моторами. Была возможность купить Тайгу 4 -х летнюю на 7000₽ дешевле чем Беркут, но продавца я знаю и помню сколько он её чинит - по 60-70 тыс за сезон вкидывает - ну уж нафиг
@@evgeniynsk20 у меня буран. Третий год езжу. Ничего серьезного не ломается. Сгорела катушка зажигания. В первом же магазине запчастей, купил за 1100 от газели, и поменял. Менял ремни. И регулировал карбюратор, перед каждым сезоном. Ещё, гусянки проверяю, перед сезоном. Вот и все проблемы. В любую погоду, и любой снег, еду куда мне нужно. И не заморачиваюсь, кто меня будет тащить домой, если вал вариатора переломится. Разбавляю бензин автолом. На 50 литров, 2 литра автола. Не так уж, это и дорого. Повторюсь, меня не тревожит, какая глубина снега, и какая температура. Ездил в -32. Запуск, вообще, без проблем...
@@МаксимФедоров-р2н а расход бензина какой? у мужика в деревне есть буран - так он на нём практически не катается, так как бензин жалко - говорит дохрена жрёт, свечей новых мешочек с собой возит, говорит хватает на 15 км - собственно он меня и отговорил от покупки Бурана.Опять таки - какой именно у Вас Буран, с каким двигателем и чьего производства
@@evgeniynsk20 короткий буран. Двигатель РМЗ 640 34 лс. Карбюратор к-65ж. Расход топлива, в среднем 25 литров на 100 км (зависит очень, от дорожных условий). Легко тянет по лесу нарты с 0,5 куба берёзовых дров (вместе с нартами 500 кг), при чём, не по путику, а в пухляке. У меня, от владения бураном, только положительные эмоции. Если учесть доступность запчастей, их стоимость, и ремонтопригодность (при правильной эксплуатации, они не сильно и нужны), а так же проходимость, я считаю, что более удачной покупки быть не может.
Я не миллионер , у меня буран каратыш , ему 17 лет , брал его новым , прошел на нем 9000 т. км , за это время зажигание поменял и бабину . Потом кап ремонт заменил гусянки ремонт двигателя , и по мелочи . И езжу на дальние расстояния ! На данный момент пробег уже почти 16 т. И не парюсь . А вот смотрю на эти снегоходы как люди с новья уже мучаются сними ,и думаю про свой хорошо что не продал .
@@МихаилТея24 а Вы видели сколько стоят эти Бураны сейчас в магазине? У нас в городе от 420 т.р. Б/у не рассматриваем - так как там ремонтировать всегда что то надо и это надо уметь делать
Согласен, не плохая техника, но он и дороже и аналог только модель тунгус 500л которая на 100 000₽ дороже, но тот же движок, гусянка, вариатор и коробка реверса. Но и эта модель не без недостатков. Я свой Беркут подшаманил ( конечно не без мата и водочки что бы стресс снять) но теперь гоняю по полям под 40 км/ч ( и то для меня это очень быстро и страшно). Завтра с утра на рыбалочку. Под мои потребности Беркут мне полностью подходит. Брат тоже говорил - докинь денег и купи горник - но брат мой любит гонять под 100-150 км, а мне это абсолютно не надо. Не знаю насчёт Ирбиса - сколько он выдаёт - я на Беркуте стараюсь держаться 30-35 км - мне за глаза
Это наш ответ brp
Якудзо Хантер тоже недалеко ушёл, как поездка так проблема
согласен - смотрел видео одного мужика -он себе и сосед его купили по якудзе, чинили, ремонтировали, пытались вернуть - в итоге х-моторс его попросил удалить видео и тогда они ему поменяли якудзу на ирбис кажется ( точно не помню ), а вот сосед его всё ждёт решения о возврате денег и это при том что якудза дороже на 110 000р ( у нас по крайней мере). я на своём Беркуте на текущий момент всё подшаманил - после данного видео уже 2 раза на рыбалку выезжал - осталось сделать лёгкий газ и другой тюнинг, как то крепление капота, цепь на усиленную поменять, свет дополнительный, может лебёдку установлю летом... короче всякий тюнинг
управляй мечтой ! беркут😄читайте отзывы прежде чем покупать.
Одной рукой рулиш,а другой слезы радости вытираеш,😂😂😂😂,
Я вот одного не пойму люди, почему вы берёте эту технику, но не берёте буран? Кричите что буран ломается, да им по 40 лет и они до сих пор ездят, что будет с этим чудом за 40 лет, страшно представить 🤪
Мужики я пришел к выводу что у этого Григория ВОЩЕ НИЧЕГО БРАТЬ НЕЛЬЗЯ.
@@АндрейБочкарев-г6п Бурлак -М производит кроме техники ещё и сани с креплением, в магазине выбирал - так там крепление - грубо говоря болт с приваренными под углом ножками - НЕ ПОДХОДЯТ к их же саням из комплекта, перебрали несколько комплектов пока нашли то, что подходит друг к другу! Как блядь можно криво приварить 2 железки, если все размеры и пропорции есть и вы их производите массово! я в шоке от этого производителя
Новый буран лет 10 ничего делать ненадо. У меня бурану 8 лет и все на промысле и все родное. Есть ПСМ гос номер и ездиш не боишся, запчастей полно и самые дешевые. Никак не пойму зачем эти самопалы берут ведь понятноже что это не завод а шараш монтаж частный а у частника как сляпал подешевле и продал подороже. Посмотрите какие отрицательные отзывы о всей технике этого Григория люди клюют на рекламу и потом мучаються. Совести у таких производителей нет.
@@evgeniynsk20 так вот, мы купили можно сказать мертвого бурана, к которому страшно подходить было, чуть-чуть его взбодрили и он ездит даже летом на рыбалку нас возил.
@@HronikiZaholustya я так же летом купил Armada SR150 150 кубов.. несколько месяцев его приводил в порядок ( до него даже не знал что такое карбюратор и дроссельная заслонка). Научился чинить, починил, привёл к нормальному ходу и продал.. покупатель ему усилил раму и теперь он возит 150 кг спокойно и гонят. Я со сваркой вообще никак. Может тоже куплю Буран под восстановление и продажу в следующем году - этим летом буду скутер восстанавливать который мне раздробил ногу
Воздушный фильтр если стоит, то его нужно убрать, сделать что бы воздух в карб шел тёплый, свечи тоже ставить не абы как, у меня самодельные такие сноубацки, свечи с цифровой 7 часто покравсются копатью, а на одном двигателе 5, пока не разу не выкручивал.
Покрытие свечь копотью не показатель того что свечи плохие ,ищите братья истиную причину
@@ИванРусанов-э1я я и не писал, что свечи плохие, есть калийное число, которые в разных погодных условиях работают по разному. Ну и вторая причина это фильтр, сейчас в учёт не берём отрегулирован карб или нет, они всё с завода нормально работают.
Надо прежде чем выехать все подтянуть проверить. Масло замëрзло, замени. Карбюратор не регулируется. Руки надо приложить.
то что карб не регулируется я уже понял, когда снял его - заказал другой, который регулируется
брателлооо!
это только начало!
хождения по мукам😁🥲😅🤣
дык мучаюсь уже с 18 декабря 🤣
Эта техника для приобретения полезных навыков, с ним только вокруг инструментов и сварочника кататься. Я тоже думал, что до ума доведу и поедет, но снегоход хитрее :)@@evgeniynsk20
У меня азимут второй сезон ковыряюсь все переделыааю.одни косяки
у соседа азимут лимитед - в ноябре купил - пока только спидометр отказал
Их тоже в Рыбинске делают ?
конечно - это же судя по всему город инвалидов - туда всех безруких отправляют и предоставляют им работу в форме сборки разной техники тем, что у них от рук осталось и с помощью ног - других идей почему всё собрано так криво у меня нет.😂😂 Тупо болты нормально затянуть не могут-ужас!
Мужики в гаражах лучше собирают. А те кто это собрал таковыми не являются. Весь рынок этими недоношенными снегоходами засрали.
У меня была причина, что тоже глох, менял свечи а оказалось чека открутилась. Подтянул и проблема ушла.
а можно поподробнее - какая чека? где её искать?
Чека безопасности, с красной пружинкой
Находится чуть ниже ключа зажигания
@@Sharobass а, понятно что за чека. Да, было такое что поправлял её уже. Благодарю, попробую как морозы спадут хотя бы до -20.. в -35 вряд ли ему хоть что то поможет запуститься😂
Вам ещё повезло, у меня знакомый Шармакс купил, там вообще атас
А что с ним не так? Это же Тунгус с их мотором. Мой аппарат четвертый сезон бегает. Проходимый, всегда довозил домой. По сравнению с этим мой Шармакс вообще как иномарку можно рассматривать. У Шармакса есть свои недостатки: это завышенная цена, ужасный пластик, дермантин сидушки и т.п. Но на ходовые качества все это не влияет. Никогда не было проблем со свечой - снежик все еще бегает с родной (LG, кстати).
Я на тунгусе погездил, ну раз 10 , и теперь пока всë не скажу, не проверю хрен сяду,. Столько пересмотрел и сразу лучше переделать и не думать, что он тебя подведëт где то.
Вам ещё вариатор явно надо регулировать - ремень просажен. Загуглил сколько сие паделка стоит. Если интересует максимальная проходимость с санями, то Шихан от БТСа поинтересней будет в этот же ценник. По качеству - та же шляпа....
Японцы и Канадцы увидев это "Чудо" Умерли бы в один миг!!! 😢 Стыдно за такую х...ю в стране, которая первая в космосе и производстве лучшего оружия!!!
Из названия все понятно.....хозяин становтсч бурлаком сразу после покупки.
На ведомом вареаторе ремень провален надо убрать шайбы.
Они все ломаются, если посмотреть отзывы, и дорогие и дешёвые! Алексей 43 rus со своим весом по пояс в снег заехал и потом удивляется, что жто вал сломался. Это бюджетный снегоход, надо всё прокручивать, протягивать. А, тут не повезло чуваку, от слова "вообще", ему его не собрали, не прикрутили, жаль бедолагу, ещё чуть чуть поковырятся и будет пушка.
Ели стоит воздушный фильтр двс плохо работает я на погрузчике на зиму его снимаю
снял в первый же день
Если бежит бензин то или клапан или поплавок надо смотреть или другой карбюратор
@@сибирь24-ц9ю заказал другой карбюратор
👍
Здраствуйте.Какой карбюратор поставили? И снимите если есть возможность что и как доработали снегоход на данный момент? Спасибо
Весело
не скучно - это точно 😂😂
Отдать столько денег и начать заниматься доработкой. Трэш конечно
люди покупают более дорогие изделия - такие как Икудза, Тайга и ещё больше занимаются ремонтом - посмотри видео на ютубе. Видимо тенденция такая пошла - всё что меньше миллиона - то покупатели сами доработают 😂
@@evgeniynsk20 сосед тоже с таким маяться. Катки по гарантии где то с валом едут, Руль отпал и т.д. по мелочи
@@evgeniynsk20 Я в этом году купил Стелс 800 Викинг. Почти 1100 км - полет нормальный. Ни разу пока, тьфу-тьфу, ничего не ломалось.
*что за квадрик стоит?*
ARMOUR 200 PRO
@@evgeniynsk20 ок
Клапана регулировал? 😊
в магазине регулировали, когда вал меняли на новый
У тебя паршивая искра - это удел китайцев. Пообщайся в интернете и найди способ , как усилить искру и тогда чернить свечу не будет (особенно в морозные дни )
Нормальный аппарат,если руки есть долелаешь,у меня такой же все боляки исправил ездим радуемся.
Если б не покупали эти недоделки, то их бы не производили.
ну реально - за такие деньги только китайские снежики с двигателем от скутера и то там ценник на 50-70 тыс выше самые простые
сегодня случилась новая напасть - ни с того, ни с сего стал глохнуть, как только нажимешь ручку газа. свечу менял 4 дня назад, отъездил с ней всего 4 км, вряд ли дело в ней
Замени карб, проблема уйдет
Нужно проверить уровень масла, у меня чуть ниже был уровень и всё. Отрегулировать карбюратор.
@@ИвановАлексей-я8у заменил - проблема исчезла. Спасибо за совет
Упаси боже, год владение этим чудом и в дурку.
@@ВладимирЛысов-ф2ж на самом деле после того, как приложил руки аппарат радует. Промежуточное звено между мотособакой и снегоходом зарубежным. Основная проблема была только с валом - остальное от неопытности или кривых рук. Вал контора новый выпустила, с муфтой - теперь вообще никаких проблем. Жду снега что бы покататься
Моделист-конструктор .
😂❤
😢😢😢!!!
НЕ ТРОГАЙ КАРБЮРАТОР !!! Просто вырви бумагу из фильтра и ВСЕ !!! ВСЕ об этом знают, ВСЕ мотособачники , я удивлен что производитель как с другой планеты , да и диллер тоже ))))
я его -фильтр-вообще убрал
@@evgeniynsk20 Ну совсем так кардинально не обязательно было ))) , но тоже пойдет , свеча теперь вылетать не будет.
Начни с воздушного фильтра, потом карбюратор.
фильтр убрал, карбюратор вообще поменял - теперь катаюсь в своё удовольствие - осталось только лёгкий газ сделать - уж сильно палец устаёт
Ну хоть к жене притензий нет.
Вези назад дружище это г в магазин
Бля, я бы его вернул даже не думая. Пластик сделан криво. По техничке говно. Ты заплатил за него денег!! Ты чего? Какого хера ты должен мучится с ним???? Люди я с вас уею. Правильно изготовитель смотрит потом такие ролики и думают да и так сойдёт!!!! Всё равно всё схавают, можно и не стараться!!!
Карыто а не снежик .
😂😂😂😂 зачем 🤦 вы это покупаете? Уж лучше тайга или буран
Рассматривал эти варианты - но уж лучше я один сезон поремонтирую Беркут и приведу его в отличное состояние - чем буду ремонтировать то же самое на Буране и тем более Тайге и тратить дополнительно средства на масло для разбавления бензина. Только за счёт 4т мотора на Беркуте можно неплохо сэкономить по сравнению с 2т моторами. Была возможность купить Тайгу 4 -х летнюю на 7000₽ дешевле чем Беркут, но продавца я знаю и помню сколько он её чинит - по 60-70 тыс за сезон вкидывает - ну уж нафиг
@@evgeniynsk20 у меня буран. Третий год езжу. Ничего серьезного не ломается. Сгорела катушка зажигания. В первом же магазине запчастей, купил за 1100 от газели, и поменял. Менял ремни. И регулировал карбюратор, перед каждым сезоном. Ещё, гусянки проверяю, перед сезоном. Вот и все проблемы. В любую погоду, и любой снег, еду куда мне нужно. И не заморачиваюсь, кто меня будет тащить домой, если вал вариатора переломится. Разбавляю бензин автолом. На 50 литров, 2 литра автола. Не так уж, это и дорого. Повторюсь, меня не тревожит, какая глубина снега, и какая температура. Ездил в -32. Запуск, вообще, без проблем...
@@МаксимФедоров-р2н а расход бензина какой? у мужика в деревне есть буран - так он на нём практически не катается, так как бензин жалко - говорит дохрена жрёт, свечей новых мешочек с собой возит, говорит хватает на 15 км - собственно он меня и отговорил от покупки Бурана.Опять таки - какой именно у Вас Буран, с каким двигателем и чьего производства
@@evgeniynsk20 короткий буран. Двигатель РМЗ 640 34 лс. Карбюратор к-65ж. Расход топлива, в среднем 25 литров на 100 км (зависит очень, от дорожных условий). Легко тянет по лесу нарты с 0,5 куба берёзовых дров (вместе с нартами 500 кг), при чём, не по путику, а в пухляке. У меня, от владения бураном, только положительные эмоции. Если учесть доступность запчастей, их стоимость, и ремонтопригодность (при правильной эксплуатации, они не сильно и нужны), а так же проходимость, я считаю, что более удачной покупки быть не может.
@@МаксимФедоров-р2н остаётся только порадоваться за Вас что всё так удачно
Хлам ! Вот и всё !!!!
Ну, Вам - миллионерам, виднее.. а мы, простой народ, покупаем то, на что хватает.
Я не миллионер , у меня буран каратыш , ему 17 лет , брал его новым , прошел на нем 9000 т. км , за это время зажигание поменял и бабину . Потом кап ремонт заменил гусянки ремонт двигателя , и по мелочи . И езжу на дальние расстояния ! На данный момент пробег уже почти 16 т. И не парюсь . А вот смотрю на эти снегоходы как люди с новья уже мучаются сними ,и думаю про свой хорошо что не продал .
@@МихаилТея24 а Вы видели сколько стоят эти Бураны сейчас в магазине? У нас в городе от 420 т.р. Б/у не рассматриваем - так как там ремонтировать всегда что то надо и это надо уметь делать
Ну раз вас бу не устраивает , ездите на своем снежинке , хотя бу можно поискать и в хорошем состоянии или с кап ремонта.
Удачи в лесу и на дорогах !
Ирбис по мне так гораздо лучше сделан.
Согласен, не плохая техника, но он и дороже и аналог только модель тунгус 500л которая на 100 000₽ дороже, но тот же движок, гусянка, вариатор и коробка реверса. Но и эта модель не без недостатков. Я свой Беркут подшаманил ( конечно не без мата и водочки что бы стресс снять) но теперь гоняю по полям под 40 км/ч ( и то для меня это очень быстро и страшно). Завтра с утра на рыбалочку. Под мои потребности Беркут мне полностью подходит. Брат тоже говорил - докинь денег и купи горник - но брат мой любит гонять под 100-150 км, а мне это абсолютно не надо. Не знаю насчёт Ирбиса - сколько он выдаёт - я на Беркуте стараюсь держаться 30-35 км - мне за глаза
Ж
Ужас
Трактор завёлся ужас и выглядит стрёмно