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caramba De MA, que espetáculo , parabens é pouco pela obra de arte ! chega ser gratificante ver aqui no nosso país um projeto desse nível, realmente fantástico, com certeza é resultado de muito esforço , dedicação e com certeza muito estudo ! sucesso brother...#MuscleCar_É_VIDA #V8
Queria ter terminado o Invader e ser digno de um desses vídeos do Dema, mas o vírus acabou comigo em vários sentidos e o Invader ficou para história. Mas fico muito feliz de ver o Phoenix aniquilando! Parabéns Riva! Parabéns Dema!
Caramba irmão! Estava tentando te encontrar!!!!! Ficamos bem preocupados, que bom que está bem! Passe no Galpão pra dar um alô quando quiser, pra dar um oi pro Pacato!
Trabalho executado por quem ama os V8 e GM, muitos falam da superioridade dos GT-R, mas são carros "Doceis" de se guiar mesmo com alta potencia, quero ver os mesmos pilotando um canhão V8 tração traseira kkkk, que maquina e que eficiencia tecnica dessa oficina, só teria ficado melhor na minha opinião se tivesse usado o camaro antes do facelift 2010,2011, camaro com volante de camaro kkk.. parabéns como sempre !!!!!!
Daniel Boy demais, querem comparar um awd “ dócil “ com o piloto e totalmente de rua, com um v8 canhão que mesmo original e com controles ligados da certo trabalho pra se guiar na rua e arrancadas. O GT-R é um ótimo carro sem dúvidas, consegue altas cavalarias, mas não possuem a história dos muscle americanos, brutalidade e que combinam como ninguém com um rock n roll kkkk, apesar de preferir Shelbys, a plataforma do motor Ls é muito bem feita e muito aberta a preparação.
I dont mean to be so off topic but does anyone know of a method to log back into an Instagram account?? I stupidly lost my account password. I appreciate any tips you can give me
que carro irado... tem como fazer um desse para provas de 1/8 e 1/4 de milha? a preparação é parecida? precisa mudar câmbio, diferencial, etc, para encarar provas mais curtas? forte abraço
O Phoenix é um Camaro 100% civil, pra uso urbano, sem nenhum ônus, pra provas curtas, contra o relógio, os equipamentos e acerto são totalmente outros. Mas tenho certeza que numa pista profissional, ele faria bonito, mesmo não sendo sua praia.
Prezados, vi que utilizam em larga escala o Supercharger. Gostaria de saber se a escolha de Supercharger e não de procharger é apenas preferência ou tem alguma vantagem técnica?
Fábio Souza Os Superchargers, ou Blowers (são sinônimos), tem 2 formatos, os ROOTS (TwinScrew), que vão sobre o motor, e sopram direto nas portas dos cabeçotes, ou CENTRÍFUGOS, que vão na frente do motor, como os outros acessórios. ProCharger, Vortech, Paxton, Rotrex são marcas de Blowers CENTRÍFUGOS, Whipple, Edelbrock, Magnuson são marcas de Blowers ROOTS. Imagino que a pergunta que quis fazer foi: “Porque vocês usam ROOTS e não CENTRÍFUGO?”, certo? A resposta é: Nós usamos ambos, gostamos dos 2.
Paulo Henrique Crespi sim Paulo, já montamos alguns, e estamos montando mais 3, é o “hit” do momento. Me chame no WhatsApp caso queira conversar sobre um projeto pra ele. (11)98121.5678. Disponha.
V8 mexido é brinquedo de gente grande. Tração traseira é só para quem sabe, por isto a molecada de hoje vive de carros de plástico com motor de geladeira turbinado na tração dianteira.
GM E SUAS MUITISSIMAS SUBSIDIARIAS MAQUINISSIMA PODEROSISSIMA, GLORIOSISSIMO, PERFEITISSIMA DE ALTISSIMO PERFORMANCE, DESEMPENHO, MUITISSIMAS QUALIDADES SUPERIORSISSIMAS, EXCELENTISSIMO PROJETO EM TODOS SENTIDOS PRA DOMINAR TUDO, MUITISSIMAS TECNOLOGIAS AVANÇADISSIMAS, RESISTENTISSIMO, MODELO TOP DEMAIS POIS DESFILA no TRANSITO DIGNISSIMO, COMPATIVEL dos EUA, LUXUOSISSIMO, CONFORTAVEL, LENDA DOMINANTE EM TUDO, IMBATIVEL, ESTABILIDADE, AMANTISSIMO DE ALTISSIMAS PERFORMANCE, DESEMPENHO E VELOCIDADES, MUITISSIMAS PERSONALIDADES, DIRIGIBILIDADE, IMBATIVEL, INDISCUTIVELMENTE O SUPERIORSISSIMO EM TUDO, SHOW DEMAIS, 10, GM E SUAS MUITISSIMAS SUBSIDIARIAS MAQUINISSIMA PODEROSISSIMA, GLORIOSISSIMO, PERFEITISSIMA DE ALTISSIMO PERFORMANCE, DESEMPENHO, MUITISSIMAS QUALIDADES SUPERIORSISSIMAS, EXCELENTISSIMO PROJETO EM TODOS SENTIDOS PRA DOMINAR TUDO, MUITISSIMAS TECNOLOGIAS AVANÇADISSIMAS, RESISTENTISSIMO, MODELO TOP DEMAIS POIS DESFILA no TRANSITO DIGNISSIMO, COMPATIVEL dos EUA, LUXUOSISSIMO, CONFORTAVEL, LENDA DOMINANTE EM TUDO, IMBATIVEL, ESTABILIDADE, AMANTISSIMO DE ALTISSIMAS PERFORMANCE, DESEMPENHO E VELOCIDADES, MUITISSIMAS PERSONALIDADES, DIRIGIBILIDADE, IMBATIVEL, INDISCUTIVELMENTE O SUPERIORSISSIMO EM TUDO, SHOW DEMAIS, 10, SUPERAÇAO, SENSACIONAL, LINDISSIMO, EXCELENTISSIMO, MAIOR POTENCIA MUNDIAL, REINA ABSOLUTISSIMO, PROTAGONISTA, CELEBRIDADE E ETCS🙏😇🙏❤🙏👍🙏👏🙏🤣🙏⭐🙏🌏🙏🏆🙏🥇🙏👑🙏🇺🇸🙏
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Já perdi a conta de quantas vezes eu assisti este vídeo. Que mega projeto!!!!
Eu também
14:40 que buscada monstra! Animal o projeto! Parabéns
16:00 minutos de vídeo?? Aí sim Galpão!!!!👏🏼👏🏼👏🏼
Os olho grande vão copiar tudo!!
Massa o filme, o carro, o profissional!!
Parabéns!!
Dema você é foda! Da um entusiasmo assistir os carros que vocês do galpão z28 fazem. Parabéns
Obrigado irmão
Parabéns a toda equipe que se envolveu no projeto.
Que oficina foda , parabéns pelas obras de arte que vocês fazem 🥳
Sempre com projetos muito muito top !!!!
Meu sonho é ter um carro preparado por vcs! Foda o trabalho de vcs!
Isso sim é um projeto parabéns!!!
Que projeto maravilhoso!! Parabéns pelo trabalho, sensacional!
Só projeto monstro parabéns !!!
Um projeto mais fantástico que o outro, sem palavras pela qualidade do trabalho de vocês Parabéns Dema
Como sempre vcs são fodaaa !!!! Parabéns!!!
Show!!! Projeto de muito bom gosto e com potência de sobra. Sem falar no ronco bonito demais... Parabéns ao Galpão Z28!!!
Show arrebentaram na customização,trabalho de responsa!... # Parabéns #
Puxa vida, que projeto!!!!!
Lá do galpão só sai super máquinas... parabéns Dema é equipe ...
Rapaz que monstro de carro, cara explicando é muito massa hein parabéns 👏👏👏
Gostei da "fiscal" a esquerda do carro. Ela deu uma conferida e tudo certo. Sucesso pra vocês, DeMa
Parabéns amigo
Ficou top demais
Sem palavras pra descrever top top
Parabéns pelo seu trabalho
Grande abraço
caramba De MA, que espetáculo , parabens é pouco pela obra de arte ! chega ser gratificante ver aqui no nosso país um projeto desse nível, realmente fantástico, com certeza é resultado de muito esforço , dedicação e com certeza muito estudo ! sucesso brother...#MuscleCar_É_VIDA #V8
Animal, tava esperando esse vídeo desde quando esse carro apareceu no canal petrolhead
Queria ter terminado o Invader e ser digno de um desses vídeos do Dema, mas o vírus acabou comigo em vários sentidos e o Invader ficou para história. Mas fico muito feliz de ver o Phoenix aniquilando! Parabéns Riva! Parabéns Dema!
Caramba irmão! Estava tentando te encontrar!!!!! Ficamos bem preocupados, que bom que está bem! Passe no Galpão pra dar um alô quando quiser, pra dar um oi pro Pacato!
@@galpaoz-28 Opa! Passo lá sim!
Que projeto INSANOO parabens ao dono e a todos envolvidos
Morro do lado da z28 e tenho o prazer de ouvir esses monstro acelerando anoite
eu olhei a tumb do vídeo... meu coração apertou na hr
Monstro !!! Parabéns pelo projeto .. gmpower neles 💪🏾😍
Caraleoooo😁😀
Perfeito!
Maravilhoso!!! Parabéns De Maria 🧠
Trabalho executado por quem ama os V8 e GM, muitos falam da superioridade dos GT-R, mas são carros "Doceis" de se guiar mesmo com alta potencia, quero ver os mesmos pilotando um canhão V8 tração traseira kkkk, que maquina e que eficiencia tecnica dessa oficina, só teria ficado melhor na minha opinião se tivesse usado o camaro antes do facelift 2010,2011, camaro com volante de camaro kkk.. parabéns como sempre !!!!!!
*Cara na boa, esses Fanáticos de GTR são chatos de mais, e concordo com vc* .
Daniel Boy demais, querem comparar um awd “ dócil “ com o piloto e totalmente de rua, com um v8 canhão que mesmo original e com controles ligados da certo trabalho pra se guiar na rua e arrancadas. O GT-R é um ótimo carro sem dúvidas, consegue altas cavalarias, mas não possuem a história dos muscle americanos, brutalidade e que combinam como ninguém com um rock n roll kkkk, apesar de preferir Shelbys, a plataforma do motor Ls é muito bem feita e muito aberta a preparação.
@@luizmelo3411 isso aí 👌🇺🇸😈
Parabéns!!!! Eu tenho um Camaro SS 2015 e se tiver 600 HPs já estaria feliz!
Essa preparadora é nível gringo total. Muito top.
I dont mean to be so off topic but does anyone know of a method to log back into an Instagram account??
I stupidly lost my account password. I appreciate any tips you can give me
@Rudy Abdiel instablaster ;)
Dema e como fica o setup de câmbio para um projeto desses? Carro incrível!
Boa pergunta, ate quanto de pressao o cambio aguenta originalmente...
Qual o valor p fazer esse upgrade??
Top demais
Top
Daria p chegar em 1000 cv num corvette c6 ???
Rafael Silva sim
Se liga no canal Macchina do Tiago Kfouri que tem um vídeo dele andando num Corvette C6 com 1000 cv.
th-cam.com/video/s0bNpt7pCK0/w-d-xo.html
Não teve mais postagens?
que carro irado...
tem como fazer um desse para provas de 1/8 e 1/4 de milha?
a preparação é parecida?
precisa mudar câmbio, diferencial, etc, para encarar provas mais curtas?
forte abraço
O Phoenix é um Camaro 100% civil, pra uso urbano, sem nenhum ônus, pra provas curtas, contra o relógio, os equipamentos e acerto são totalmente outros. Mas tenho certeza que numa pista profissional, ele faria bonito, mesmo não sendo sua praia.
Que show!
Puta que pariu que projeto fodaaaaaa
Prezados, vi que utilizam em larga escala o Supercharger. Gostaria de saber se a escolha de Supercharger e não de procharger é apenas preferência ou tem alguma vantagem técnica?
Fábio Souza Os Superchargers, ou Blowers (são sinônimos), tem 2 formatos, os ROOTS (TwinScrew), que vão sobre o motor, e sopram direto nas portas dos cabeçotes, ou CENTRÍFUGOS, que vão na frente do motor, como os outros acessórios. ProCharger, Vortech, Paxton, Rotrex são marcas de Blowers CENTRÍFUGOS, Whipple, Edelbrock, Magnuson são marcas de Blowers ROOTS. Imagino que a pergunta que quis fazer foi: “Porque vocês usam ROOTS e não CENTRÍFUGO?”, certo? A resposta é: Nós usamos ambos, gostamos dos 2.
@@galpaoz-28 obrigado pela resposta, era essa a dúvida. Abraços
vcs são f.... na preparação. qto tempo para aprontar um Camaro 2014 no pacote Z700?
Projeto animal , vcs tem algum projeto pro Mustang Gt? Tenho um 2018
Paulo Henrique Crespi sim Paulo, já montamos alguns, e estamos montando mais 3, é o “hit” do momento. Me chame no WhatsApp caso queira conversar sobre um projeto pra ele. (11)98121.5678. Disponha.
@@galpaoz-28 bacana, acabei de ver os outros vídeos... semana que vem conversarmos. Abraço
Parabéns! Projeto diferenciado 👏👏
Quais os frios está utilizando?
Rafael Ribeiro carbon/ceramic do Z28/ZR1, de 15.5” 6-Pistons.
@@galpaoz-28 impressionante, mais uma vez parabéns! Show👏👏👏👏👏👏👏 uma obra-prima
Foda!!
que foda
Literalmente, *o Camaro SS dos sonhos* 😈🚩🇺🇸🐂
Sempre tive curiosidade de saber quanto custa o nitro, pq vejo as vezes as pessoas gastando muito e fico na duvida se é caro ou barato.
Imagino o quanto esse carro consome de combustível.
Show!
caramba, ai tem potencia
Como fica questão do câmbio nessas preparações? Suporta e gerencia a força?
loko demais
Qual Camaro é mais robusto: a versão 2012 ou as versões 2017 em diante?
E a mulekada achando que abafa mechendo em UP TSI,dema é foda
V8 mexido é brinquedo de gente grande. Tração traseira é só para quem sabe, por isto a molecada de hoje vive de carros de plástico com motor de geladeira turbinado na tração dianteira.
@@Mosconi38 lkkklkkk pode crer
Quanto aguenta de potÊncia aguenta o motor e câmbio originais do Camaro SS?
Aguenta até quebrar, hehehe...
Segundo o batistinha que ja fez alguns com 1000 cv, o pistao e câmbio aguentam ate os 700cv no maximo!
O câmbio e a embreagem são original?
Agora essa preparação toda quero ver se tem piloto pra isso e outro ponto se é toda despejada na chão
Quanto foi investido de grana nesse carro? Tenho 1 camaro 2014 e to pensando em melhorar ele,o meu ta todo original.
Basicamente o investimento é 2x o valor do carro em média
Estou tentando entrar em contato pelo telefone do site,mas ninguém atende!$
Michael Santos (11)98121.5678. Me chame no WhatsApp, por favor.
Que sonho meu próximo brinquedo sonho ter v8 melhor custo benefício Brasil Camaro
Gente vocês investiriam em outras areas automotivas? Posso entrar em contato para uma proposta? :)
Não para motores OHV !!!
GM E SUAS MUITISSIMAS SUBSIDIARIAS MAQUINISSIMA PODEROSISSIMA, GLORIOSISSIMO, PERFEITISSIMA DE ALTISSIMO PERFORMANCE, DESEMPENHO, MUITISSIMAS QUALIDADES SUPERIORSISSIMAS, EXCELENTISSIMO PROJETO EM TODOS SENTIDOS PRA DOMINAR TUDO, MUITISSIMAS TECNOLOGIAS AVANÇADISSIMAS, RESISTENTISSIMO, MODELO TOP DEMAIS POIS DESFILA no TRANSITO DIGNISSIMO, COMPATIVEL dos EUA, LUXUOSISSIMO, CONFORTAVEL, LENDA DOMINANTE EM TUDO, IMBATIVEL, ESTABILIDADE, AMANTISSIMO DE ALTISSIMAS PERFORMANCE, DESEMPENHO E VELOCIDADES, MUITISSIMAS PERSONALIDADES, DIRIGIBILIDADE, IMBATIVEL, INDISCUTIVELMENTE O SUPERIORSISSIMO EM TUDO, SHOW DEMAIS, 10, GM E SUAS MUITISSIMAS SUBSIDIARIAS MAQUINISSIMA PODEROSISSIMA, GLORIOSISSIMO, PERFEITISSIMA DE ALTISSIMO PERFORMANCE, DESEMPENHO, MUITISSIMAS QUALIDADES SUPERIORSISSIMAS, EXCELENTISSIMO PROJETO EM TODOS SENTIDOS PRA DOMINAR TUDO, MUITISSIMAS TECNOLOGIAS AVANÇADISSIMAS, RESISTENTISSIMO, MODELO TOP DEMAIS POIS DESFILA no TRANSITO DIGNISSIMO, COMPATIVEL dos EUA, LUXUOSISSIMO, CONFORTAVEL, LENDA DOMINANTE EM TUDO, IMBATIVEL, ESTABILIDADE, AMANTISSIMO DE ALTISSIMAS PERFORMANCE, DESEMPENHO E VELOCIDADES, MUITISSIMAS PERSONALIDADES, DIRIGIBILIDADE, IMBATIVEL, INDISCUTIVELMENTE O SUPERIORSISSIMO EM TUDO, SHOW DEMAIS, 10, SUPERAÇAO, SENSACIONAL, LINDISSIMO, EXCELENTISSIMO, MAIOR POTENCIA MUNDIAL, REINA ABSOLUTISSIMO, PROTAGONISTA, CELEBRIDADE E ETCS🙏😇🙏❤🙏👍🙏👏🙏🤣🙏⭐🙏🌏🙏🏆🙏🥇🙏👑🙏🇺🇸🙏
Brinquedo de gente grande.
Que porra é essa, nem tem como colocar isso na ponta do lápis
kkkkkkkkkkkk
DEIXA O PETROLHEAD DIRIGIR PFVR!!!
Eu teria comprado o zl1.
Ele tem um ZL1 também.
@@galpaoz-28 porque ele não fez esse projeto no zl1? Até onde eu sabia o zl1 é o top dos camaros. Mais bonito é o 2018 a 2020
Ąndré Adp está fazendo no ZL1 também, assim que estiver pronto vai ganhar vídeo, acompanhe.