«Собрали как смогли». Китайский пикап Changan Hunter Plus оказался хуже, чем я думал
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 16 มิ.ย. 2024
- Официально поставляемый на российский рынок китайский пикап Changan Hunter Plus оказался не так хорош, как могло показаться на первый взгляд. Вопросов к ходовой части автомобиля у меня не возникло, силовой агрегат и в целом трансмиссия очень надёжные - бензин, 2,0 л., 226 л. с., 8-АТ, полный привод, раздатка с понижайкой, присутствует блокировка дифференциала заднего моста, дорожный просвет 225 мм, объем топливного бака 70 л.
Основные нюансы не в пользу Changan Hunter Plus - это наличие плохой антикоррозийной обработки нижней части кузова автомобиля, отсутствие надёжной нижней защиты силового агрегата (брони), магистраль топливной системы выполнена из пластика. В основном же всё нормально.
Ссылки на другие социальные сети:
✅Яндекс Дзен - zen.yandex.ru/mexvod
✅Rutube - rutube.ru/channel/24208152/
✅TH-cam - / @user-mexbod
✅Одноклассники - ok.ru/group/70000001593487
✅ Телеграмм - t.me/AvtoMexvod - ยานยนต์และพาหนะ
Японцы антикор не делают ,а китайцы разбежались стали делать
Спасибо за видео! Помогаю выполнять первоочередные задачи для людей и компаний!
Ржавый Чугун ! такой только на китайцах увидишь 😂
Обзор хороший, но съёмка местами... света не хватает
Ну, совсем доверия не внушает машина. (
За обзор 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🤝
Зачем два раза повторять одно и то же? Почему у всех пикапов бензиновый двигатель, если в предыдущем обзоре на Т6 был дизель? Так какой де автомобиль- шикарный как в начале обзора, довольно неплохой как в конце или "собрали как смогли" как в заголовке???
Так он и ответил )
Надо брать😊
Все равно в России все будет - Китай ☝️🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳
Так а что брать то : 3 uni-k (за 3,4 млн) или 1 lexus rx350 (за 12 млн)
Выбор то очевиден!
Абзор хороший, машин хороший, цэна плохой. Возьму за 2 млн.
Вот скажите мне, нахрена этому сараю задние дисковые тормоза, чтоб менять каждые 39-49т.км. а не 150-200
он и с дисковыми тормозит слабовато, хочется еще больше тормозов.С барабанами вообще как трамвай. Он не для бездорожья с завода, электрика вся по низу, блоки в ногах
У вас похоже опыт только работы на советских самосвалах . Диски проще и ходят дольше , тормозят лутше чем барабаны .
@@user-vp4vt9fn8k к вашему сведению тормозной путь определяется дорожным покрытием и резиной, а не тормозными механизмами! дисковые тормоза имеют больший запас по перегреву и на этом их преимущество перед барабанами заканчивается ребята, вы бы хоть книжки читали что ли! а то все ютюб, да ютюб, ресурс у них больше, ну вы бля знатоки, грузовики не зря на барабанах подумайте почему?
Трубки в резонатор наверное для мочевины
в Китае похоже никто на бездорожье не ездит, поэтому они как-то бестолково днище делают, пообломать на бездорожье можно много чего
Вы ошибаетесь в КНР ездят на бездорожье. Обрабатывают Антикоррозией автомобиль покупатель авто. В СССР и сейчас автомобиль Российского производства автозавода тоже идёт без Антикоррозиной обработки.
@@Eduard19708 да я про расположение компонентов на днище которые можно ветками или в колее снести. недавно смотрел ролик про BAIC BJ40 так там тормозные шланги на заднем мосту торчат назад, их можно помять если задом сдавать и упереться в какое-нибудь бревно или просто кочку какую-нибудь высокую. Вот как так они проектируют внедорожники ума не приложу. Единственно объяснение что это они их делают просто для понтов, по городу ездить
Не парт-тайм, а муфта.
без сюрпризофф
Заржевел через пол года, не берите это гав😢
💩💩💩💩это твои нивы и уазы и тому подобное !!! Позор !!! Полная дешёвка совковый движок на ниве 80 сил всего!!!Тогда как у Китайцев изначально дизель стоит 136 сил в JAC T6,и T8,а бензин в 2 раза больше нивы,176 сил!!! Не позорься!!!!