Prefiro as duas por mais que as 2T seja memorável por remeter aos anos 90 , as 4T revolucionaram muito o mercado e as modalidades também, eu corro Motocross as vezes e ando tanto numa CR250 quanto numa CRF 230 e 250 .
Parabens pelo video… andei a vida toda de 4T e resolvi arriscar na 2T. Fiquei 1 ano com as 2 motos 300tpi e 350… nao tem melhor ou pior tem a brinquedo certo pro rolê certo. Concordo com o Rigor. Trilha travada 2T e trilha mais “flowing” 4T com certeza. Mas a real mesmo é 80% piloto !!!
Parabéns pelo vídeo. Esse é um grande dilema sempre, mas pra mim, o que sempre fez uma grande diferença é o freio motor da 4T, que em descidas é bem mais seguro, em terreno molhado então, que as vezes tem q tirar o pé do freio para equilibrar, já era. A 2T, a entrega da potencia imediata faz realmente toda a diferença, quase como um carro turbo e outro aspirado.
2 tempos é a moto dos meus sonhos 😮😊❤
Mano manja muito em parabéns!
Prefiro as duas por mais que as 2T seja memorável por remeter aos anos 90 , as 4T revolucionaram muito o mercado e as modalidades também, eu corro Motocross as vezes e ando tanto numa CR250 quanto numa CRF 230 e 250 .
Parabens pelo video… andei a vida toda de 4T e resolvi arriscar na 2T. Fiquei 1 ano com as 2 motos 300tpi e 350… nao tem melhor ou pior tem a brinquedo certo pro rolê certo. Concordo com o Rigor. Trilha travada 2T e trilha mais “flowing” 4T com certeza. Mas a real mesmo é 80% piloto !!!
Parabéns pela iniciativa! Legal ver voce ativo nas redes.
vídeo excelente, bem esclarecedor, rápido e direto ao ponto sem enrolações.
Rigor inspirando todos e todas das trilhas
Prefiro a 2 tempos pela entrega rápida de potência e é um gosto pessoal e não gosto de ver ninguém falando mal delas pois me ofende ❤ kkkk
Nunca teve dois tempos mais tenho muito vontade ❤❤
Parabéns pelo vídeo. Esse é um grande dilema sempre, mas pra mim, o que sempre fez uma grande diferença é o freio motor da 4T, que em descidas é bem mais seguro, em terreno molhado então, que as vezes tem q tirar o pé do freio para equilibrar, já era. A 2T, a entrega da potencia imediata faz realmente toda a diferença, quase como um carro turbo e outro aspirado.
Vídeo muito massa! Parabéns a todos pela iniciativa !!!!
Videozaço 🤩👏👏👏 parabéns!!! Excelente!
Show de bola!
Parabéns, vídeo show 👏
4T minha preferência
Para subidas mais longas , qual seria mais adequada? Pois aonde eu moro temos lugares travados mais tem muitos subidao .
Vídeo top
Mais 2t é igual gaita
So toca quem sabe
Top, pena que em motos usadas a 2t é muito mais caras 😢
Muito bom
🔥🔥🔥
Ando na exc 350-f desde 2017, já tive duas, uma 2017 outra 2021. Hoje decidir ir para 300, vamos ver pessoal!
e ai, o que me diz? Tive muito tempo uma 350 também. E estou pensando ir pra uma 300 2t
@@0CCS muito divertido, valeu muito a pena a experiência
@@Carlosktm92 é uma moto mais maleável que a 350? Mais leve, tem mais dirigibilidade?
@@Carlosktm92 eu achava a 350 muito `tratorzão´, queria uma moto mais leve, mais manobrável vamos dizer assim. Ou vou em uma 250 4t ou a 300 2t
É uma moto mais fluída, em relação ao peso muda pouca coisa.
✊💨💨
Topppp!!!
2t é vida!!!
Tenho uma beta rr450 2015 nao troco por nenhuma outra
Mas a,Ktm 450 4 TEMPOS é muito Forte e Boa ✌😎
@@ricardoayrons5823 e verdade sim maquina de mais
Ronco das 2t é musica 4t é só estralo e mais nada.
2t é melhor pra trilha a 4t ja é melhor pra motocross
Prefiro a minha CG 82 4t kkkkkk
kkkkkkkkkkk