B🎉onjour, très bon tuto bien détaillé, merci. On aurait aimé assister jusqu'à la fin du montage ainsi qu'au démarrage du moteur. Bien sympa encore de nos jours ces petits engins d'une autre époque.
@@andreheriquet5125 merci tu as le démarrage sur une autre vidéo... Et la je suis en train de restaurer un Solex 1010 de 1958 qui sera en vente après donc si tu est intéressé il ne faut pas hésiter...
....pas tout regarde reglage ecartement rupteur il fallait une feuille de papier a rouler le tabac, pliee en 2 - comme elle sort du paquet et papier rizlacroix bleu ou ocb blanc. Je sais plus si cetait niveau tampon coton, ou pastilles rupteur... faudrait demander a vieux mecano MBK ou peugeot... On men avait donne un qui avait connu mai68 -U- -°° en 2000 avec 500km au compteur... a peine rode, et pas un pet de rouille... - vidait une bombe de wd40 tous les ans, et le stockait au sec. Lai file en 2015 a un garagiste il en revenait pas, moteur nickel, et demarrait en 1/4 de tour - avais appris dessus mecanique-entretien... n.b. additif essence sans plomb - bidons rose en supermarche vaut le coup, tu as un bien plus beau bruit...
Merci a toi pour ton commentaire j'ai fait grâce à une lampe comme tu as pu le voir le repère est en face et l'écartement est bon. Merci pour tes conseils de stockage ainsi que de carburant
B🎉onjour, très bon tuto bien détaillé, merci. On aurait aimé assister jusqu'à la fin du montage ainsi qu'au démarrage du moteur. Bien sympa encore de nos jours ces petits engins d'une autre époque.
@@andreheriquet5125 merci tu as le démarrage sur une autre vidéo...
Et la je suis en train de restaurer un Solex 1010 de 1958 qui sera en vente après donc si tu est intéressé il ne faut pas hésiter...
Super boulot, très belle restauration.
Merci beaucoup
Bonjours,
Très bon boulot.
Merci beaucoup
....pas tout regarde
reglage ecartement rupteur
il fallait une feuille de papier a rouler le tabac, pliee en 2 - comme elle sort du paquet
et papier rizlacroix bleu ou ocb blanc.
Je sais plus si cetait niveau tampon coton, ou pastilles rupteur...
faudrait demander a vieux mecano MBK ou peugeot...
On men avait donne un qui avait connu mai68 -U- -°°
en 2000 avec 500km au compteur... a peine rode,
et pas un pet de rouille... - vidait une bombe de wd40 tous les ans, et le stockait au sec.
Lai file en 2015 a un garagiste
il en revenait pas, moteur nickel, et demarrait en 1/4 de tour - avais appris dessus mecanique-entretien...
n.b.
additif essence sans plomb - bidons rose en supermarche
vaut le coup, tu as un bien plus beau bruit...
Merci a toi pour ton commentaire j'ai fait grâce à une lampe comme tu as pu le voir le repère est en face et l'écartement est bon.
Merci pour tes conseils de stockage ainsi que de carburant