FORD TOURNEO CUSTOM - 2,0 TDCi MildHybrid - TEST - GARAZ.TV

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 1 ธ.ค. 2019
  • Túto kategóriu áut mám rád a Ford Tourneo Custom som si porovnal s vlastnými dlhoročnými skúsenosťami. vo videu prezradím, čo odvezie v kufri a či si treba objednať mildhybrid alebo radšej klasiku.
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 168

  • @dominikdaubner6418
    @dominikdaubner6418 4 ปีที่แล้ว +10

    Ako vždy výborný test len tak ďalej 😊 mam rad tieto tipy áut. Ďakujem.

  • @peterdvorscak8395
    @peterdvorscak8395 4 ปีที่แล้ว +2

    dakujem za túto časť :-) ford tourneo custom Pozeram často tvoje testy a sú také praktické

  • @LubikSVK
    @LubikSVK ปีที่แล้ว +1

    Rasťo vďaka, kúpil som L2, Family, 125kw, automat. Neviem ako som bez auta tejto kategórie doteraz mohol vôbec žiť :)

  • @boriscz9307
    @boriscz9307 4 ปีที่แล้ว +1

    Pěkné videjko, chvála. Lapka v gure. Možná zmínit nosnost a užitečnou ... V osmi chlapech a lyže k tomu, tak tak. Protože mám možnost srovnání, za mě Trafic, víc pohodlí, ale miň stíhačka. Dik, děláš dobrou práci.

  • @peterkiripolsky6521
    @peterkiripolsky6521 4 ปีที่แล้ว +3

    Po skúsenosti s Ford tourneo custom 2017 som sa ťažko dotával pod 7,8l na okreskách. Vinu som dával extremne dlhej prevodovke, 4stupneň šiel radiť daleko nad 60tkou. Ale jazdné vlastnosti a komfort bol vyborny.

  • @tinesdrivetube8119
    @tinesdrivetube8119 4 ปีที่แล้ว +1

    Video ako stale bomba , len mi trosku vadilo ze nebolo vela zaberov z jazdy na prednu cast ako svieti to denne svietenie , a celkovo ako vyzera pred zajazdy :-) ale inak 100bodov 👍

  • @WoxmenRX
    @WoxmenRX 4 ปีที่แล้ว +2

    Mám na tomto autě akorát s 125kw motorem už 15tis. km a zatím spokojenost. Až na ty xenony jak se Rasto zmínil... Bylo mi při předávání vysvětleno, že je to tím, že mají sníženou svítivost. Asi kvůli tom, že to je dodávka (nemá ani ostřikovače na světla) Někdy blbne radio - Nepřipojí se GPS, nepřipojí se Carplay, svítí šedivě display po zamčení auta. Do auta naložím, odvezu co potřebuji a koho potřebuji. Například rodinu a závodní enduro s vybavením na závody :)

  • @nocturnal_walker
    @nocturnal_walker 4 ปีที่แล้ว +11

    dodavka je moj sen, dnes mam ceed combi a je to velke ale na velke rodinne vylety stale male :). ak niekto nema problem jazdit s obrovskou A8, S-class a pod. tak dodavka s rovnakym razvorom nemoze byt najmensi problem. Plus, soferovanie dodavky je super zazitok.

    • @IMirEsoI
      @IMirEsoI 4 ปีที่แล้ว +1

      minus: vyzera to hnusne

    • @jakhnat
      @jakhnat 4 ปีที่แล้ว +1

      Řídit dodávku není žádná slast, pořád se musí korigovat směr, vyšší náchylnost na boční vítr, trochu nutnost nadjíždění, většinou je to jako žebřiňák (zejm. VW), vyšší hluk a spotřeba, atd... Super auto je třeba Civic a Mazda 3 - jistý podvozek, výborné řazení a tak - zkrátka spojení řidiče se strojem jako jezdec na koni = "jinba ittai" - slogan Mazdy).

    • @danschni100
      @danschni100 4 ปีที่แล้ว +1

      @@jakhnat stejně nechápu, jak si někdo může užívat řízení v SUV. To je mnohem lepší nějaká dodávka, minibus.

    • @janhadas2435
      @janhadas2435 4 ปีที่แล้ว +1

      @@jakhnat Jo ale do Mazdy nebo Hondy nedám rodinu dva psi a věci na týden na hory. Každý segment má své plusy a mínusy. A například Tourneo je to lepší co se na trhu objevuje.

  • @martinsvamberg3834
    @martinsvamberg3834 4 ปีที่แล้ว

    Výborne auto i přes těch pár blbosti, co to má. Test jako vždy super.

  • @PnrTheOne
    @PnrTheOne 4 ปีที่แล้ว +40

    12:02 nevypol lebo je vypnuty

    • @pavelhric5812
      @pavelhric5812 4 ปีที่แล้ว +7

      Presne. Rastik zabudol, že deaktivoval štart stop a potom sa čudoval 😊

  • @martinkubovcik3803
    @martinkubovcik3803 4 ปีที่แล้ว +1

    Mal som predchodcu rok výroby 2013. Výbava TITANIUM. Vozenie super. Rodinné auto na 1. Len motor mal som 114 KW pri 150 040 Km zadrelo motor. Za jazdy prasklo olejové čerpadlo no kým som na diaľnici zastal motor bol KO. Ked sa opravil spravil daľších 70 000 a prasklo sedlo ventilu na hlave. To som už mal dosť a je predaný. To som na ňom spravil 220 000 často aj z prívesom. Vozenie OK len motor stojí za veľkú borovú.

    • @lukaslukas2349
      @lukaslukas2349 4 ปีที่แล้ว +1

      Nam tam v tom samem modelu 100k v zaruce prehravali ridici jednotku asi mesic jinak motor 100k nejede ale kdyz se rozdeje tak delsi trasy jezdime furt az na omezovac rychlosti 164 a motor drzi . 285t je na nem . Pred tydnem odesel egr . A menili se vsechny kladky na klinaku .

  • @michalsaxun3132
    @michalsaxun3132 2 ปีที่แล้ว

    Ja som začal s kombikami, potom kúpil favorita, ktorého som pre malý kufor do roka predal. Stále som potreboval väčšie auto a tak sa mo po čase pošťastilo dostať k berlingu 2,0, 66kw nafta. Super autíčko, ale po troch rokoch som zistil, že aj to je malé a TP hovorí o spotrebe 5,6l a to sa mi nikdy nepodarilo, stále som na min 7l... Teraz špekulujem nad Ford Tranzit Custom. To len pre odporcov dodáviek. Malé auto už nechcem na mojom dvore vidieť z jedného veľmi ľahkého dôvodu: bezpečnosť. Tých dôvodov je viac, ale tento hovorí za všetky... Pekná práca, nech sa ti v tvorbe darí, dávam laik a odber. Ahoj!!!

  • @RudoslavB
    @RudoslavB 4 ปีที่แล้ว +27

    "Ja nebudem jazdiť na dodávke!" 😂

    • @lukas7824
      @lukas7824 4 ปีที่แล้ว +9

      Jak keby som svoju zenu počul :D

    • @Vinci_sk
      @Vinci_sk 4 ปีที่แล้ว +6

      Presne aj moja, a teraz sa proace verso nevie dočkať :D

    • @josefbergman8665
      @josefbergman8665 4 ปีที่แล้ว

      @@Vinci_sk nekupuuuj - máme je jako služební a nikomu to nesedlo.

    • @Vinci_sk
      @Vinci_sk 4 ปีที่แล้ว

      Josef Bergman a v čom je problém?

    • @Sps3711
      @Sps3711 4 ปีที่แล้ว

      @@josefbergman8665 mám ju už viac než rok a zatial OK. Mohlo by to žrať aj troška menej ale zase je to dosť velká krabica. Za mňa OK.

  • @miroslavpospech8216
    @miroslavpospech8216 4 ปีที่แล้ว +3

    Rasto,profesionalnejsie a prirodzenejsie by to uz nikto ani robit nemohol,aspon za mna takto,to ako to robis,robite!👍

  • @MilosSkacel
    @MilosSkacel 4 ปีที่แล้ว +3

    V tomto Forde jsem sedel. Mam doma V250 a musim rict, ze Ford je lepsi. Je lepe vymysleny zejmena pro cestujici vzadu, ale take pro ridice. Jak profesionalni ridic potrebuju v aute vizit hodne veci a ve Forde je spousta odkladacich prostor. No a to nejlepsi na konec. Cena noveho Fordu v nejvyssi vybave je stejna jako rok ojeteho V s vyssi zakladni vybavou. Jen ta prestiž no.

  • @superhasic
    @superhasic 4 ปีที่แล้ว

    Presne toto video som potreboval vidieť. Netušil som, že sa tak ľahko dajú sklápať sedačky a rozhodoval som sa medzi touto a dlhšou verziou. Po tomto videu som zistil, že stačí táto kratšia verzia. Vďaka

  • @buddytraveller
    @buddytraveller 4 ปีที่แล้ว

    Mám už druhýho a spokojenost 😉

  • @silnicnipirat
    @silnicnipirat 4 ปีที่แล้ว +23

    Ten zámek je jako bradavice na tváři :D

    • @lukasdisturco3851
      @lukasdisturco3851 4 ปีที่แล้ว

      Aj Meky Žbirka má bradavicu 😜 podľa nej ho spoznáme

  • @cuir8064
    @cuir8064 4 ปีที่แล้ว +13

    Naprosto souhlasim... tohle jsou auta stvorena pro zivot. Pokud ma clovek barak, tak proste potrebuje takove auto. Mnohem pohodlnejsi nez sebou porad tahat vozejk.
    Dlouhy leta jsem mel osobni auto a vozik k tomu...prevezl jsem vse co jsem potreboval, ale byl to opruz... navic jsem resil, jestli bude prset a nebo nebude, nasledne jsem toto vyresil zaplachtovanym vozikem, ale porad to bylo nekomfortni.
    Pak me prace donutila prodat osobni BMW a koupit si dodavku. Nechtel jjsem vylozene osobni ani uzitkovou verzi, takze jsem koupil transportera, ale se vsema sedackama. Tam teda vybrat a nebo nasadit treti radu je v jednom cloveku nemozne, takze tady u Forda je to super reseni, ze jsou sedadla takto pekne po jednom. Stejne jako Ford to ma i Mercedes. Tuto kategorii aut jsem si naprosto zamiloval a jiz si NIKDY nekoupim bezny osobni vuz a to ikdyz bych prestal delat praci jakou delam. Je to pohodlne, bezpecne, prakticke a nemusim premyslet nad tim jestli se mi to tam vleze a nebo jestli brat sebou vozik a resit, ze chci jit po ceste na obed a z voziku mi to nekdo ukradne a nebo kdyz jsem na cestach vice dnu tak je vozik proste opruz.
    Obrovskou vyhodu spatruju i pri jizde s detmi. Phodlnejsi nastupovani, pohodlnejsi pasani, nehrozi riziko ze deti otevrou dvere a obouchaji auto co stoji vedle, u vetsich deti prozmenu nehrozi riziko ze otevrou dvere do silnice a dojde ke kolizi s autem nebo cyklistou co prave jede kolem. Jasne soupacky maji i jina osobni auta ,ale dodavka je dodavka.
    Je to naprosto stejne tako s elektrickyma autama...kdo to nezkusil tak ma plnou hubu kecu jak je to nahovno, ale to je klasicka povaha cloveka.
    A k dodavce... sterace sou uplne na chuj !!! Rosto az s tim pojedes a bude huste snezit tak uz to tak super vyhled mit nebude, protoze to nazducha ten snih ke sloupkum a postupne se bude vyhled zmensovat, protoze ty sterace se o snih zaseknou a nedokazi ho vytlacit ven pres vyvysenou hranu sloupku. A pak je pocitove a i realne silene tlustej jakoby A sloupek a z auta neni vubec nic videt...strasny reseni..tohle bych zakazal. Aspon takto jsem to mel na citroen C4 a jsem rad, ze jsem to auto zlikvidoval v momente kdy mi v zime prave odesly sterace, kde se znicily tahla tim jak to neustale narazelo do snehu. Cele se to vyzvejkalo.
    Ten stupinek je uplne strasnej a co je na facku designerum je ten zamek...no kokot toto je na kopnuti do guli...jak toto nekdo mohl vymyslet a zrealizovat... strasny !!
    Palubovka a odkladaci prostory... jako par fajn prihradek ,ale celkove taky nic moc...za ty prachy... forda fakt ne...aspon toto je muj nazor... at to ma motor a dynamiku jakou chce...neni to podle me dobre udelane auto, kde by se dotahly veci na 100% Problem je, ze zadne auto takove neni, takze se vzdy voli kompromis mezi tim co fakt nesnesu a tim co teda jeste prekousnu...a toho forda bych fakt nechtel. Ale diky za recenzi..pekne podivani. Like..

  • @simoncelli1010
    @simoncelli1010 4 ปีที่แล้ว +1

    ta klucka je praveze dobre ...aspon ju clovek neotrhne ked je v protismere ...aj moj dodge caravan to tak ma ...ale ten zamok v tych dverach to si mohli odpustit :D...to by som vybral a zagitoval ...rad by som si pozrel test DODGE Grand CARAVAN ...ta znacka rovnako ako Ram su uplne inde

  • @greetmen
    @greetmen 4 ปีที่แล้ว +1

    Co je třeba udělat aby člověk dostal v základu automatickou klimatizaci u tournea custom??
    Ten zámek dveřích a tlačítko ve sedadle na vyhrivaní vypadá stejně jako na fordu escort z roku 97!
    Jinák se mi to auto docela líbí

  • @renaultalaskanandoffroadfans
    @renaultalaskanandoffroadfans 3 ปีที่แล้ว +1

    Ja objednávam Toyotu Proace Verso VIP 6 miestnu verziu s panoramatickou strechou, otocnymi sedadlami, masaznymi sedadlami, automatom 180 koní, navigácia, L2, grip control a so zľavou je to 37000 €. Nemecké autá sú zbytočne predražené ako aj Multivan. Za to mám dve Toyoty a záruka 5 rokov/milión km je tiež veľké plus. Mal som aj ja Renault Trafic a aj som zvažoval verziu Spaceclass, ale nemá to toľko vecí ako toyota a je aj drahší, záruka tiež len 2 roky, za príplatok cca 4 roky /150 000 km čo je smiešne.

  • @ivomizerak5424
    @ivomizerak5424 4 ปีที่แล้ว

    Rasťo ešte som čakal porovnanie podvozku s tvojím autom a napr. Multivanom

  • @janzboncak6698
    @janzboncak6698 4 ปีที่แล้ว

    Rasťo velice děkuji za tento test. Auto pro rodinu již delší dobu v hledáčku - akorát bych bral s automatem a koulí. Mercedes a VW je jiná cenová bohužel. Konečně test kde do zblbnutí neukazujou druhou řadu sedaček otočenou proti směru jízdy - protože tak vám nikdo jezdit nebude. Je konečně vidět kolik tam je místa na nohy v 3. řadě. Kde je konečně vidět jak je to prakticky využitelný (fréza - vyklopení sedačky. Škoda že neni automatická klima - za ty peníze by být mohla. Dodneška nevim na co je ten tlustej zadní sloupek v kufru vlevo - Ví to někdo ?

  • @ladadvorak9388
    @ladadvorak9388 4 ปีที่แล้ว

    Zdravím,skvělá recenze.Ale pokud se bavíme o luxusu a není třeba dodávky,co tak otestovat Chrysler Pacifica?Jedná se o luxusní auto pro rodinu bez nádechu dodávky...a Chryslery Voyagery(předchůdce)jezdí dodnes.Taky doma jednoho máme a na dlouhé přesuny s rodinou je skvělý.

  • @Jan_Miklas
    @Jan_Miklas 4 ปีที่แล้ว +4

    Tie stierače sú fajn. Mám ten istý systém na C5 a zotrú fakt celé okno. Ale! V zime je to o nervy. Ako sa začne soliť tak v strednej časti skla ostáva suchý fľak od soli a bordelu, pretože cez to miesto musia prejsť oba stierače. Takže každú chvíľu špliecham sklo ostrekovačmi a spotreba kvapaliny je hrozná!

  • @patrikvanek7065
    @patrikvanek7065 4 ปีที่แล้ว +4

    Kríženie náprav dnes nebude ? :D

  • @jakubjarabek2704
    @jakubjarabek2704 4 ปีที่แล้ว

    Díky chlapci. Na tento test som čakal. Len by som chcel odpoveď na jednu otázku. V tejto konfigurácií sedenia sa sedadlá v druhom rade dajú v každej výbave otočiť protismerne?

    • @HenryFordCars
      @HenryFordCars 4 ปีที่แล้ว

      Áno, dajú.
      th-cam.com/video/u60nl5baYhg/w-d-xo.html

  • @lukaslukas2349
    @lukaslukas2349 4 ปีที่แล้ว

    Zdravim . Myslel jsem ze o tom hybrudu bude mluvit daleko vic co a jak skoda... Jinak vlastnim predchozi medel 2013 a jak jste rikal ze vam staci odkladaci prostor na flasku pod volantem tak kdyby jste mel dlouhe nehy tak nestacil . Vzdy si ji davam do dveri jinak si do ni porad kopu kolenem . Co se tyce start stopu tak je strasnej a nam ve 285t uz ani nefunguje 😉 super pracan i rodiny auto . Ve presu mame 2 kreslo a syn necele 2 roky je nadsenej jakej ma vyhled a vsechno sleduje . Nejvetsi vyhoda tohoto vozu je ze kdyz nebyl jeste syn jezdili jsme s nim po evrope a vzadu meli spani .

  • @janvahalec4386
    @janvahalec4386 4 ปีที่แล้ว

    Ahoj Rasťo, zaujal ma kufor. To čo je na tej ľavej strane oplastované? Akosi to dosť ukrojilo z kufra. Je tam nejaké prídavné kúrenie, či čo to tam vlastne je?

    • @lukasbacik1920
      @lukasbacik1920 4 ปีที่แล้ว

      výmenník klimtizácie pre zadnú časť

  • @michalk5555
    @michalk5555 3 ปีที่แล้ว

    Za me nejpovedenejsi design v tomto segmentu. Ma to takovy dravy vyraz na dodavku. Super reseni sedacek. Jen nevim jaky je rozdil mezi timto tourneo custom s transitem custom. Jo a prej problem s udrzenim teploty motoru.

  • @dzusicek1318
    @dzusicek1318 4 ปีที่แล้ว

    Oznaceni motoru je snad EcoBlue ne?

  • @ladislavrak6743
    @ladislavrak6743 4 ปีที่แล้ว +8

    Sa zadychal Rasto pri tej freze😝ale naznak buducej diskusie, mozno testu o benzine E5 vs E10...

    • @romanroman1283
      @romanroman1283 4 ปีที่แล้ว

      Tiež som nad tým benzínom rozmýšľal,že je veľa ľudí ktorých zaujíma Rasťov názor.

  • @lacike767
    @lacike767 4 ปีที่แล้ว +7

    Rasťo priznaj sa, Traveller, alebo Tourneo 😉

    • @erikmadera3210
      @erikmadera3210 2 ปีที่แล้ว

      Traveller lebo on je fanúšik Peugeot

  • @1780Martin
    @1780Martin 4 ปีที่แล้ว +4

    Super video, mám dotaz šlo by udělat srovnávací test těchto vozidel ?? Děkuji

    • @camdenmiguel225
      @camdenmiguel225 2 ปีที่แล้ว

      sorry to be so off topic but does anyone know a tool to get back into an instagram account??
      I stupidly forgot my password. I love any assistance you can give me.

    • @marcellusjermaine1185
      @marcellusjermaine1185 2 ปีที่แล้ว

      @Camden Miguel instablaster :)

  • @user-nh9cg9kg3p
    @user-nh9cg9kg3p 4 ปีที่แล้ว +1

    Отличный обзор!

  • @koedersro
    @koedersro 3 ปีที่แล้ว +1

    Světla stačí dat do modu A ( tedy automat ) Rasťo pak nebudou dělat otravné tudum tudum .. jen v manuálním modu což je logické . Nechceme přece vybít baterii.

  • @jozefvrabel9304
    @jozefvrabel9304 4 ปีที่แล้ว

    Rasťo prosím ako fungujú asistenčné systémy ako acc tempomat alebo udržiavanie v pruhu a rozpoznávanie značiek a ostatné systémy. Je to pohodlnejšie ako tvoj traveler? Ďakujem a prajem všetko dobré.

    • @emiliakollarova5707
      @emiliakollarova5707 4 ปีที่แล้ว +2

      Jozef Vrabel Je to lepsie ako v traveleri, celkovo je to vacsie tichsie a pohodlnejsie auto (mame 3 taketo customy dlhe a aj traveler). Napriklad udrziavanie v pruhu, traveler len pipa a funguje to nespolahlivo, ked bez smerovky prejdes cez ciaru. Ford aj ukazuje na displeji, ci detekoval ciary a potom vibruje do volantu. Radarovy tempomat v traveleri je vysmech, nevie brzdit, iba motorom a vypne sa v nevhodnej chvili atd. Tie stierace su famozne a mozes ich volne posuvat po okne aj prehodit poradie, elektronika ich da spravne. Traveler ma pevne. Traveler ma sice zadnu napravu viacprvkovu a toto tuhu, ale Ford je pri rychlej jazde stabilnejsi a menej citlivy na bocny vietor. Bocne zrkadla ma traveler male a nie je to dostavujuce. Je tam toho viac, celkovo uz sa orientujeme na Fordy namiesto inych, aj ked motor je komplet PSA. Ak by si chcel vediet viac, pytaj sa, napis na info@9miest.sk

    • @jozefvrabel9304
      @jozefvrabel9304 4 ปีที่แล้ว

      @@emiliakollarova5707
      Ďakujem veľmi pekne za odpoveď 😊
      Ešte by ma zaujímalo ako to je zo servisnymi nákladmi a reálnou spotrebou.
      Kazí sa niečo na aute?
      Vopred ďakujem a pozdravujem

  • @janxi31
    @janxi31 4 ปีที่แล้ว +8

    3:53 dúha

  • @martashuk6287
    @martashuk6287 4 ปีที่แล้ว

    já mám Citroen Spacetourer ale Ford je moje srdcovka měl jsem 7 let Forda Transita a neměl jsem problémy jako Citroenem. Každý si může udělat dodávky i osobní auto, podle mě je lepší velký auto než malé. Ford Tourneo Custon už je dost osobní auto a moc pěkný

    • @petertrhan6811
      @petertrhan6811 4 ปีที่แล้ว

      Aj klasické stierače časť skla stieraju spoločne. Ja by som toto protibežné stieranie dal do áut povinne

  • @boriiis77
    @boriiis77 4 ปีที่แล้ว +5

    presne tak rodinne auto ma byt dodavka 8 miestna ziadne male krabice na kolesach

  • @Russiya2024.
    @Russiya2024. 3 ปีที่แล้ว +1

    Респект тебе из России.

  • @macolaiden
    @macolaiden 4 ปีที่แล้ว

    >>> Ďalšie Super video,
    zaujíma ma čo tam v zadu na lavej strane muselo byť že to tak ukrojilo z batožinoveho priestoru ? To z toho ukrojilo celkom dosť litrov

    • @HenryFordCars
      @HenryFordCars 4 ปีที่แล้ว

      Prídavné kúrenie do zadnej časti.

    • @macolaiden
      @macolaiden 4 ปีที่แล้ว +1

      @@HenryFordCars ahá to je to "fučanie" na nohy... Trpká cena za teplo....

    • @HenryFordCars
      @HenryFordCars 4 ปีที่แล้ว

      Je to kúrenie + klíma dozadu. Stačí ísť do výbavy Trend a tá to nemá ako štandard (pokiaľ by to bol problém).

    • @macolaiden
      @macolaiden 4 ปีที่แล้ว

      @@HenryFordCars žiadny problém Henry len mi to príšlo ako zaujímavosť a zbytočnosť ale nieje to už bežná dodavka ale luxus a luxus čosi stojí ....priestor

  • @1rastone
    @1rastone 4 ปีที่แล้ว +3

    Čo je ten výčnelok vľavo v kufri?

    • @chorcheb8839
      @chorcheb8839 4 ปีที่แล้ว +2

      Výměník klimatizace pro zadní část auta.

  • @janbenedikovic9793
    @janbenedikovic9793 4 ปีที่แล้ว

    Ahoj Rasto neviem sa rozhodnúť či 8miestne alebo 9miestne vďaka za radu.

  • @domidomi482
    @domidomi482 4 ปีที่แล้ว +2

    Keby byl aspon realne funkcny ten start&stop system.... Absolutne k nicemu zbytecne naklady na vyvoj, a vysledek ... Na plac alebo smiech , sklamalo mna

  • @TheZlamal
    @TheZlamal 4 ปีที่แล้ว

    Taky za 7 let shnije na maděru?

  • @vladkoky278
    @vladkoky278 4 ปีที่แล้ว

    Mal som starsi Ford Galaxy a uplna spokojnost prestahoval som celu spalnu 2,20 m postele ako nic.a vyssi posed ako v osobaku je tiez k niecomu na ceste veru dobry aj keď som roky bol zvyknuty na sportiaky tak vyhlad z Fordu bol ovela lepsi.

  • @raduskozlatko
    @raduskozlatko 4 ปีที่แล้ว

    Ja chcem tričko!!! Kúpiť, peniaze mám, fakt. Rasťo prosím!!!!

  • @EloTime22
    @EloTime22 4 ปีที่แล้ว +5

    Rozhodně lepší než SUV !!!!!!

    • @petertrhan6811
      @petertrhan6811 4 ปีที่แล้ว

      Toto za 50800 eur? Kks, možno je to mega praktické ale taký hnus že strach

  • @davidotajovic7078
    @davidotajovic7078 4 ปีที่แล้ว

    Ja osobne mám obrovský problém s dvoma vecami pri tomto aute, prvá je posed za volantom, mám 193cm a pre vyšších ľudí je to ozaj extrémne nepohodlne, jednoducho toho miesta je malo a druha vec..výbava titanium, skoro 50000€ a neni automatická dvojzónová klíma?? To fakt nie :)

    • @janhadas2435
      @janhadas2435 4 ปีที่แล้ว

      My jsme koupili výbavu Sport 136 kw za 940.000,- včetně dph. Musíš umět smlouvat. Za ceníkovou cenu to kupuji jen blázni a je jedno o jakou automobilku jde.

  • @DavidRod
    @DavidRod ปีที่แล้ว

    Je to čtrnáct dní co jsem objednal do výroby. Poslední kusy.

  • @m.rock.2500
    @m.rock.2500 4 ปีที่แล้ว +5

    Ten zamok, kľučka dveri,prah...na co mysleli vyvojari. To mi pride, ze tieto tri veci navrhli vzdy po vikende, ked sa preberali z opice. V dnesnej dobe take kiksy...asi hanba trochu. Inak ten zdlhavy komentar dole od brata čecha celkom prekvapil.....jednym slovom, nekupim.

  • @MarekHe
    @MarekHe 4 ปีที่แล้ว +5

    Už by som hľadal poistku kde viem štart - stop vypnúť 😉 alebo bych ho vykuchal 😂

  • @andrejvalabek
    @andrejvalabek 4 ปีที่แล้ว

    Áno stierače ktoré stierajú proti sebe je geniálna vychytavka, mam ich už 8 rokov na aute ktoré bolo vyrobene v roku 2003 a je to prudko navykove :-)
    Škoda že sa tento system nepoužíva aj pri SUV a aj malo ktoré MPV to má.

  • @Peterka30
    @Peterka30 ปีที่แล้ว

    Tych 20s na semafore ti nevypol lebo si mal deaktivovany start stop ak som si dobre vsimol 😊

  • @joezx6r
    @joezx6r 4 ปีที่แล้ว +2

    mám T5 2012tku highline ale rozhodne by som ho za toto auto nevymenil! každý hovorí že T5ka je drahá ale radšej tých 10% priplatiť verte mi! proste som nič nepostrehol v čom by bol ford lepší (možno tie stierače :) ) zato ale Super video !

    • @jakhnat
      @jakhnat 4 ปีที่แล้ว +1

      Co takhle spolehlivost? Ať 2.5TDI nebo 2.0biTDI byl velký průšvih... Ale 1.9TDI PD může zvládnout 1 mil. km, to nepopírám.

    • @joezx6r
      @joezx6r 4 ปีที่แล้ว +2

      @@jakhnat 2.0 bitdi 4motion netvrdím že sa nekazí (200 000-dvojhm. zotrvačník a repas riadenia) a ešte som vymenil zadné pružiny lebo pri 600kg už ťahal zadok po asfalte ale pre ten comfort mu to všetko prepáčim a nikto nezaručí že tento Ford sa nebude kaziť ;)

  • @darpyyy__
    @darpyyy__ 3 ปีที่แล้ว

    presne todle mame

  • @jarovdc
    @jarovdc 3 ปีที่แล้ว

    Musim uznat , ze dobre prakticke video ,a aj tak na dialku , zistujem , ze konecneeee na Slovensku sa ludia prebudili a zacinaju s autami nad 50 tisic eura kupovat , urcite aj vdaka Rastovi , kde len tak 70-80 tisicove BMW si driftuje po horehroni ako nic , ide pekne vzorom ake auta treba mat doma na dvore , ci na chate

  • @leonardzaduban6120
    @leonardzaduban6120 4 ปีที่แล้ว +1

    To auto mame aj my ale automat a nie hybrid😊😊

  • @tallll70
    @tallll70 4 ปีที่แล้ว +2

    7:07 Automaticka svetla je zcela na pravo, kolecko s A ckem ve vnitr

    • @martinbliska4671
      @martinbliska4671 3 ปีที่แล้ว

      Presne... a netreba nič vypínať :-)

  • @peterfrkan7744
    @peterfrkan7744 4 ปีที่แล้ว +2

    :)

  • @MegaMarkuc
    @MegaMarkuc 4 ปีที่แล้ว

    jake auto ma Rasta? nekolikrat vzpomina "moje auto", ale asi jsem preslechl jak rika, ktere to je...

    • @Jan_Miklas
      @Jan_Miklas 4 ปีที่แล้ว

      Peugeot Traveler. Pozri medzi videami

    • @MegaMarkuc
      @MegaMarkuc 4 ปีที่แล้ว +1

      @@Jan_Miklas aha, diky za odpoved...uz to vidim, je to asi dva roky stare video

  • @petertrhan6811
    @petertrhan6811 4 ปีที่แล้ว

    Dnes prestalo pršať, už si rád? 😄

  • @lukaslukas2349
    @lukaslukas2349 4 ปีที่แล้ว

    Jinak uto nehjije jezdim s nim po lese po polich mame 5 let orvanej prah a i kdyz tam neni barva tak nerezne v tomhle udelali docela pokrok . Jinak drahej neni oproti vw je hooooodne levnejsi a je i vetsi a ten fen vzadu ma i konkurence . Je to topeni dozadu

  • @VitekRedArrowsFun
    @VitekRedArrowsFun 4 ปีที่แล้ว +1

    Co je schovaný za tím velkým plastem, co zleva zužuje kufr?? Kdyby to tam nebylo tak je o kus víc místa...

    • @ladislavrak6743
      @ladislavrak6743 4 ปีที่แล้ว

      To by aj mna zaujimalo

    • @petr6197
      @petr6197 4 ปีที่แล้ว +4

      Mě napadly jen 2 věci co by to mohlo být. za 1.ventilace (klima), 2.Subwoofer. ani v brožuře Ford jsem to nenašel , Ale třeba Renault Trafic passenger ani spaceclass nic takového nemá v kufru.
      Už jsem to našel:
      Standardní výbava a výbava na přání :Topení a klimatizace
      Topení v zadní části vozu; zmenšená šířka nákladového otvoru na 121 cm
      Zadní klimatizace včetně topení v zadní části vozu; zmenšená šířka nákladového otvoru na 121 cm

    • @rudybratr
      @rudybratr 4 ปีที่แล้ว +1

      Nejspíše topení a klima pro zadní část.

    • @dominikmrazek3278
      @dominikmrazek3278 4 ปีที่แล้ว +2

      Zadní klimatizace a topení

    • @VitekRedArrowsFun
      @VitekRedArrowsFun 4 ปีที่แล้ว

      Díky všem za odpovědi. Hned je člověk chytřejší :-)

  • @josefnovy5530
    @josefnovy5530 4 ปีที่แล้ว

    Auto mám z roku 2018 auto škube v otáčkách 1500 do 2000. Dělá to řídící jednotka. S autem jsem byl několikrát v servisu měnili mi ventily přehrávali řídící jednotku. Auto stále škube a furt se vyjádřil tak že je to normální projev automobilu.. nejsem sám vím minimálně o 10 kteří mají stejný problém. Čekáme na další lidi a budeme podávat hromadnou žalobu. Bohužel furt dává ruce pryč od veškerých závad na automobilu

  • @marek79
    @marek79 3 ปีที่แล้ว

    FORD TOURNEO CUSTOM - kazítko na kolesách

  • @IMirEsoI
    @IMirEsoI 4 ปีที่แล้ว +1

    19:30 tak ako nebudem ti klamat ale kto ma/chce 7 deti? a k dodavke... vyzera to ako dodavka zvonka aj zvnutra takze pre mna to je dodavka, inak podareny zaujimavy test i ked to vobec nie je moj sialok kavy. dakujem

    • @tomasj.2651
      @tomasj.2651 4 ปีที่แล้ว +2

      Mozno nieco pre Borisa :)

  • @mildzo1
    @mildzo1 4 ปีที่แล้ว +1

    Akože mne sa ľúbia tieto dodávkové typy ale za tu cenu Multivan ponúkne asi oveľa lepšie vlastnosti .

  • @1780Martin
    @1780Martin 4 ปีที่แล้ว +5

    Srovnávací test Ford Custom conect- Fiat talento- Opel movano- Citroen a Peugeot -Renault děkuji moc budem ti vděčný

    • @4honzin
      @4honzin 4 ปีที่แล้ว

      co blbneš? Fiat Citroen Peugeot, ted nevím Opel, je to isté.

    • @lukas7824
      @lukas7824 4 ปีที่แล้ว

      @@4honzin Fit Talento a Opel Vivaro (starsie modely) Renault Trafic su indeticke auta a aktualne Opel Vivaro a Citron Peugeot vychadzaju z rovnakeho základu
      u Fiatu je smola ze to najsilnejsie co ponuknu je iba 1,6 a na dialnici je vidiet ze sa motor trapi dlhe presuny okolo 130 - 140 a auto si vypýta okolo 10l

    • @Axell0005
      @Axell0005 4 ปีที่แล้ว

      @@lukas7824 no trafic uz dostal novy 2.0DCi, tak by ho malo dostat uz aj talento, aj ked zatial ho nema

    • @lukas7824
      @lukas7824 4 ปีที่แล้ว

      @@Axell0005 No ked sme minulý rok brali talento bola len info ze koncí 145konová verzia tak sa rýchlo brala len skladovka a netusili ake motory budú. A možno aj preto preskočil Opel k PSA

  • @dusanxy4664
    @dusanxy4664 4 ปีที่แล้ว +2

    jazda cez dvojitu ciaru... ako vsetko od chvalu... holt pohronec

  • @Rasti003
    @Rasti003 4 ปีที่แล้ว

    Mild hybrid mám 2 roky od Citrónu, ale vypína len keď mám neutrál. Každopádne, keď niečomu nerozumiem neznamená, že je to zlé. Veď ženám tiež niekedy nerozumieme. Ak by to nemalo význam, tak to nepreberajú iné značky. Tá štartovacia doba tam je 400 ms, to ozaj neobťažuje.

  • @hovadagghhf7647
    @hovadagghhf7647 4 ปีที่แล้ว +1

    ten hrubý stĺpik v zadu v batožinovom priestre na ľavo je tam na kú riť, takto dovrzať to vie iba Ford, oni musia byť vo všetkom naopak

  • @yopisvk9492
    @yopisvk9492 4 ปีที่แล้ว +3

    Neskutočné drahé už v základe. Im šibe už. A zhrdzavie to za 6 rokov.

  • @electrum7934
    @electrum7934 4 ปีที่แล้ว

    Rasťo, ďalšie pekné videjko, ale prosím ťa - tá ruka na radiacu páku iba pri preraďovaní. Bolí ma srdce, keď vidím ľudí pokladať si ruku na tú páku a o to viac pri tebe, pretože to čo robíš, robíš fakt dobre, ale toto ma žerie.
    Neber to zle prosím ťa :)
    Pekný deň želám :)

  • @martinrusnak7751
    @martinrusnak7751 4 ปีที่แล้ว

    Rasto otestuj courier

  • @jobwork604
    @jobwork604 4 ปีที่แล้ว +2

    ked si to porovnam s Multivanom 6.1, tak toto je chudobny pribuzny. Multivan je kral rodinnych dodavok.

    • @michalk5555
      @michalk5555 3 ปีที่แล้ว +1

      Taky stoji o pul milionu vic

  • @martindeak3999
    @martindeak3999 3 ปีที่แล้ว

    Pozrel som si vcera Karpatov test a teraz tento a toto je slabota. Žiadne praktické veci, naloženie frézy a kritika štartstop. Nič viac som sa nedozvedel.

  • @martinrusnak7751
    @martinrusnak7751 4 ปีที่แล้ว

    Rasto otestuj c-max

    • @erikmadera3210
      @erikmadera3210 2 ปีที่แล้ว

      Neotestuje lebo c-max sa už nevyrába neoplatil sa tak sa vyrába miesto neho s-max a c-max je už staršie auto a on testuje len nové autá

  • @marianakvietkova7005
    @marianakvietkova7005 4 ปีที่แล้ว +1

    Rastik natoč test so škoda camiq pls

    • @miron-man5698
      @miron-man5698 4 ปีที่แล้ว +2

      Je to neuveritelne malé auto typu ww t-cross

    • @eduardjuracic5068
      @eduardjuracic5068 4 ปีที่แล้ว

      @@miron-man5698 no veď je to postavené na polo. Nechápem, načo si ľudia kupujú tie typy áut

    • @miron-man5698
      @miron-man5698 4 ปีที่แล้ว

      @@eduardjuracic5068 jako auto je to pěkné, ten diodovy pásek na předku. Jen mě překvapilo jak je to malé auto když jsem ho viděl na živo.

    • @eduardjuracic5068
      @eduardjuracic5068 4 ปีที่แล้ว +1

      @@miron-man5698 no veď. A cena zbytočne vyššia od pola

    • @miron-man5698
      @miron-man5698 4 ปีที่แล้ว

      @@eduardjuracic5068 zákazníci takové pseudo suv chtějí. Jinak by se tak neprodavali. Škoda je celkově levný koncern. A servis škody na každém rohu.

  • @petrpondel672
    @petrpondel672 4 ปีที่แล้ว +1

    Zlatá T5

    • @eduardjuracic5068
      @eduardjuracic5068 4 ปีที่แล้ว +4

      Alebo avia furgon

    • @petrpondel672
      @petrpondel672 4 ปีที่แล้ว

      @@eduardjuracic5068 bez blbostí okolo...,avia furgon...no

  • @KapitanPisoar1
    @KapitanPisoar1 4 ปีที่แล้ว

    136Kw jako top motorizace v takove krave. Ten RAM mel 298kw. To je ten rozdil mezi US a EU, ty podmotorovane Evropske auta, to je k placi... Jinak auto pekne, jen by to chtelo ctyrkolku.

  • @whikel33
    @whikel33 4 ปีที่แล้ว +1

    Ten motor úplná blbosť a do takéhoto auta len automat. Niektoré veci na forde nepochopím niečo super a niečo úplná blbosť.

  • @lacike767
    @lacike767 4 ปีที่แล้ว +1

    Veľa nepraktických riešení na rozdiel od konkurencie 🤦‍♂️ Ford, Ford, ale inak príjemné auto.

  • @jp-js2hu
    @jp-js2hu 4 ปีที่แล้ว

    Dodávka stále zostane dodávkou.

  • @titototo7068
    @titototo7068 4 ปีที่แล้ว

    Hrdzavy falus maže príspevky!!!!

  • @Bojdai
    @Bojdai 4 ปีที่แล้ว +7

    Auto máme v přepravní společnosti - neuvěřitelně uskákané, řekl bych nejvíce v celém segmentu, prostě zbytečně moc vysoké auto. To se týče schůdku - neustále je urvaná guma ihned nad ním, prostě si chcete stoupnout na schod a sešlápnete a vyrvete gumu ze dveří, která má těsnit. ŘÍZENÍ - nejhorší co jsem kdy měl v ruce volant - všelijaké nerovnosti, kostky ve měste.. volant se nedá udržet v ruce, neustále se sám zatáčí, nevydrží v jedné rovině a celé řízení je tím nepřesné, auto si občas jede kam chce, není to vůbec citlivé. Za mě jedno z nejhorších aut v segmentě :( Zadní vrata - lehčí člověk se muší zavěsit, aby je mohl zavřít - neuvěřitelně těžké, Ve srovnání s vitem jsou ve Vitu zadní dveře jako papír :D

    • @SlobiPatrik
      @SlobiPatrik 4 ปีที่แล้ว +1

      Vito a papier???
      Zataca kam chce? To bude spätná väzba na volant, keď chceš pre posilovne autko kúp škodu, tam nevis co robi podvozek

    • @janhadas2435
      @janhadas2435 4 ปีที่แล้ว +4

      Máme Tourneo Custom Sport 2019 136kw a za mě je to spíše to nejlepší v segmentu. Kamarád má T6 Caravele 2018 a dle mého má Ford lepší podvozek, ale je to jen můj názor. Ten nášlap nemohu ohodnotit ten u Sportu není. Co se týče volantu a řízení tak se s tím jezdí perfektně. Původně jsme měli T5 a když jsme vybírali nové tak jsme původně chtěli Travellera, ale po svezeni ve Fordu a porovnáni s ostatními bylo rozhodnu velmi rychle.

    • @josefbergman8665
      @josefbergman8665 4 ปีที่แล้ว

      Tak nesmíte jezdit nalitý , nebo v kocovině.

    • @mbezko1538
      @mbezko1538 4 ปีที่แล้ว

      Jan Hadas presne. Obe auta jazdene, Ford ma lepsi handling, perfektne sa jazdi. VW viac ako autobus. Nie zle ale Ford lepsi v tomto.

    • @erikmadera3210
      @erikmadera3210 2 ปีที่แล้ว +1

      Treba kúpiť traveller

  • @jankohrasko4043
    @jankohrasko4043 4 ปีที่แล้ว +2

    hybridne lajno

  • @mariannehitt9661
    @mariannehitt9661 4 ปีที่แล้ว

    19:39
    18:30
    16:12