Gasly vio una mancha rosa por el espejo y en 0,001 seg pensó, llevo 56 vueltas con los cohones de cobarta en cada curva y ahora este me va a pasar!!! Un mojón.
El año pasado a Russell le meten 5 segundos en USA al llevarse a Carlos por delante en la salida. Los 5 segundos parecían poco. Sí que hay antecedentes.
Además de que en USA es Sainz quien busca una trazada diferente intentando hacer el switch back a Verstappen. Hamilton por fuera no va ni más ni menos pasado que Russell y es la trazada rara de Sainz cortando hacia dentro la que le pone en el camino. Aún así penalización para Russell por ser el que da por detrás, y la de Sainz a Alonso para los comentaristas Españoles es injusta porque "no hay intencionalidad" o "en la primera vuelta hay un criterio diferente". Claro.
@@pacomikealpha pero que tiene que ver el tiempo? Confundes que el otro dia el tiempo fue un factor para Alonso teniendo en cuenta que tardaron en dar la sanción. Aquí la sanción a Sainz fue rápida y que fuera la última vuelta no tiene ninguna importancia de cara al castigo.
Carlos entra pasado, pero ni si quiera gira aun teniendo espacio de sobra por miedo a perder una o probablemente más posiciones. Si hubiera sido en otro momento de la carrera no parecería tan injusta, hay que aplicar el reglamento independientemente del momento de carrera.
Sinceramente, creo que Carlos si mereció la sanción, otra cuestión es que a veces se toma de forma arbitraria, pero en éste caso, y aunque duela, es correcta. Una pena, ya que Carlos merecía esos buenos puntos bien luchados, llegarán. Me gusta la actitud en carrera de Fernando, está clarísimamente pensando a largo plazo, es una carrera de fondo y él lo sabe, la herramienta la tiene. Nos espera una temporada brutal.
Venga Antonio, no seamos tan puritanos con Fernando y Carlos, tanto Carlos como Fernando si quieren hacer podios o ganar carreras van a tener que competir entre ellos y llegado el caso tocarse cuando no llevarse puesto un al otro, la tensión y los conflictos entre ellos van a existir nos guste o no, ya que este deporte es un deporte de contacto y rivalidad
Como dicen muchos en los comentarios, la verdad que el incidente entre Stroll - Lecrerc y Alonso - Sainz son muy diferentes, Lecrerc va pasado sin medir sus posibilidades y Stroll poco iba a hacer ya que no le puede dar más espacio del que hay, se iba fuera o colisiona con stroll. Y Sainz tuvo espacio para girar pero los nervios y demás te juegan en contra y por un incidente se lia más gorda. Que es dura la sanción? Si. Que no gusta? Tampoco. Que se podía sancionar? Claro que sí. Asi que es lo que hay, son carreras hoy le tocó a Sainz y la próxima a saber.
Una persona sensata, da igual que sea en la primera vuelta y tal, Alonso le deja todo el espacio, es como el accidente de silvrerstone, con ham y verstapen, verstapen le dejo el espacio y Hamilton le choco, fue en la primera vuelta igual... Pero no es lo que hay que hacer, tienes tu espacio y no puedes ir chocando a los demás
El cariño que te tengo vaya por delante , pero mucho partidismo. El accidente entre Stroll y Leclerc no es nada comparable ( a entrada de curva , se cierra Leclerc , Stroll no tenía donde ir... ) Echó a otro piloto 100% , pues 5 segundos. Vuelta 1 o vuelta 35. Cuando Russel echó a Carlos en Austin nos dolió que sólo fuesen 5''. Si esos 5 segundos te hacen caer 20 posiciones o ninguna ya no es cosa de los comisarios. Eso sí... es inconsistente , porque que no hayan penalizado a Gasly o a Sargent ( sobre todo a Sargent )... en fin. Lo dicho , en desacuerdo contigo sobre esto , pero respeto. Saludos !
Aunque no gusta,,hay que admitir que Carlos estuvo rozando el límite todo la carrera...pudo chocar varias veces...al final el podio de Fernando sabe a gloria
Estoy contigo, fue al limite metiendo el coche sin ventaja, si no se apartan ya se hubiera chocado, y a Alonso le quiso meter el coche si o si, así que está bien la sanción.
Yo creo que 5s después de esa pasada y las consecuencias, es lo correcto. Eso no quita que sea una pena, puesto que al ir detrás del coche de seguridad le perjudica muchísimo
Debieron sancionarlo si no retrotraen, al largar con el orden establecido antes del desmadre, nada es válido, ni siquiera lo q hizo Sainz. Si vamos a valer la sanción, entonces q se impongo el orden q llevaban y HULK para el podio
Ambos accidentes son distintos, en el primero Leclerc invade el espacio de Stroll (entrando a la curva), en el de Alonso es Sainz quien se pasa en la trayectoria y toca por detrás (varios metros después de la curva)!!!... y no tiene nada que ver si esta siendo relanzada la carrera, algo similar paso en Austria 2021 (Norris saco a Pérez a la greca y fueron 5s igual)
Que listo es Fernando. Se sabe mejor el reglamento que ellos. Bravo. La fórmula uno es muy entretenida viendo a Magic hacer lo que otros no hacen. Vamos a por el 102
@@danielballesterosh Stroll no tenía espacio y, además, Leclerc no sorteó bien el espacio que tenía hacia su izquierda. Claramente, ahí no hay sanción a Stroll. Según el reglamento, se tiene en cuenta la línea blanca y no la amarilla, por eso consideraron legal la pisición de Max en su punto de partida. Lo cual no es congruente con la sanción a Ocon y Alonso en GPs pasados.
Vale, pero entonces para todos igual. ¿Dónde está la sanción a Gasly por arrollar al otro Alpine? Si no son todos iguales, entonces no se puede hablar de justicia.
Los 5 segundos duelen, pero teniendo en cuenta que es la menor de las sanciones y que llegó tarde a la curva quiso recuperar demasiado. Eso en la play con tus amigos los puedes hacer y algunos ya se mosquean así que imaginate en verdad y llevándote a un compatriota puesto.
Estamos defendiendo un error que son 5 Segundos duela lo que nos duela, “es que tenia los neumáticos fríos”, pues que frenara antes si tan bueno es, que luego hay safety car bueno pues te jodes….
Eso mismo iba a decir yo, y esa sanción a rusell en su momento dijeron q era poca, porq sacó a un auto de la carrera... no se puede acomodar las cosas solo porq sea español, el debía saber q los neumáticos estaban fríos, debía ser un poco más precavido, ya le queda de experiencia para próximas carreras
Es una sanción perfecta. Porq supongamos q no se ponía bandera roja y no volvían a las posiciones de antes del relanzamiento, Sainz hubiera estado 3° y Alonso en el fondo. No puede ser q por chocar no haya ningún tipo de sanción y solo el perjudicado sea al q chocaron. Esta muy bien la sanción, la próxima vez Sainz va a tener más cuidado
No. Está mal aplicada porque si la FIA aplica "se devuelven las posiciones previas a la salida" te indica perfectamente que no tienen en cuenta dicha vuelta, por lo tanto, no deberían tener en cuenta tampoco lo que suceda en esa vuelta. La sanción hubiera sido más entendible en caso de que la carrera hubiera continuado sin ninguna detención. Pero visto lo visto la sanción es hasta contradictoria. Lo digo sobre todo por la FIA. Saludos.
No debería sancionarse. Se esta empezando una carrera faltando 2 vueltas. Por un fallo de alguien de atrás. Magnussen. Que culpa tiene Carlos. Ninguna. Deberían cambiar las normas cuando hay BANDERA ROJA. O concluir la carrera
Cuando paso el toque de Carlos y Alonso ya no quería ver la carrera tenía un enfado pero dije voy a ver qué pasa. Y nuevamente el destino dándole una sonrisa a Fernando
Me dolió la penalización a Carlos Sains pero creo que si la merecía aun cuando han habido otras circunstancias similares sin castigar, allí el error fue no sancionarlos. Muy contento con el podio de Alonso, soy fan de tus transmisiones, saludos
El tema no es si debería haber o no penalización, es que es una penalización totalmente desproporcionada por la situación de la carrera. 5 segundos en una carrera normal te hacen perder 1 o 2 posiciones a lo máximo, no 8 como ha pasado aquí, sacando a Carlos de los puntos después del auténtico carrerón que estaba haciendo. En estos casos debería haber otro tipo de penalización no basada en segundos, tal vez penalizar directamente con posiciones, por ejemplo una sanción de 5 segundos se podría corresponder a perder 2 posiciones, una de 10 a 4, etc.
@@TheRayzorOnela sanciones no prevén posiciones. si a alguien le dan 5 segundos en la primer vuelta y termina con un safety Car le pasaría lo mismo que a Carlos. hay un reglamento y debe cumplirse
El ejemplo de Stroll no puede compararse con el de Carlos porque Stroll no tiene espacio, Charles gira muy cerrado viendo que ya habían 2 coches en la misma curva
No me quiero imaginar si el toque se lo daba STROLL y OCON! Cómo te cuesta reconocer un error. SAINZ SE EQUIVOCO. incomparable con lo de Leclerc. El monegasco se lleva por delante a Stroll. Fue su culpa. Se hace viste gorda si no es claramente no hay culpable. Acá no quedan dudas de que era sanción. La falta de objetividad abruma. Obviamente no sorprende a nadie. Estaba esperando cómo iban a querer exculpar a SAINZ. Y no defraudaste.
Alonso hizo en un momento de la carrera la vuelta mas rápida, persiguiendo a Hamilton. Eso para mi es importante, tal vez no fue muy comentado en la carrera.
Te quiero Lobato, pero no te vi quejarte de la sanción a Russell en USA el año pasado cuándo se llevó puesto a Carlos, y ésta de Australia me parece más flagrante todavía.
Red flag y Alonso no se baja del coche… El equipo se pregunta ¿le pasa algo? No, tranquilos. Ha visto 14.000.605 finales. ¿Y cuál ha elegido? Uno en el que tiene un accidente quedándose el último, elimina a los dos Alpine y finalmente hace tercero. Legend.
Me caes bien (cuando no hablas de los españoles) Fernando es mi admiración y todo… me mata cuando intentas justificar a Carlos, se la merecía dado el golpe a Alonso… son los 20 mejores pilotos del mundo, simplemente lo merecía y punto.
Lobato, eres el mejor periodista de F1 de mis tiempos desde que era pequeño narrando las carreras con ese ímpetu a Fernando y el resto. Cómo nos sumerges en la emoción de las carreras un abrazo y ánimo también...
Que gusto me da leer que mucha gente reclama objetividad. Que tanto tiene que aclarar cuánto quiere a cada piloto. Es increíble!! UN ERROR LO PUEDE HACER CUALQUIERA dice ahora!! 😂😂😂😂 Es realmente nauceoso!
Carlos Sainz se equivocó. Y la sanción fue justa . No puedes hacer quería recuperar lo perdido en un segundo y no puede ser. Alonso es el más listo y lo demuestra en carrera. Es el mejor piloto. Y aunque no esté de acuerdo con Lobato me encanta como comentas las carreras con De la Rosa sois geniales
Si el incidente de causar una colisión lo hubiera provocado cualquier otro piloto y en contra de Carlos Sainz.... ahí sí habría sido tremendamente JUSTA la sanción ... cuanta objetividad ...
En España por suerte o por desgracia todos los jóvenes de mi generación somos de Alonso y Carlos jamás podrá darnos lo que nos dio Fernando y aquellos domingos memorables de F1 en familia, aquello sí eran carreras, Schumacher, Raikonen, Montoya, Trulli...
Russell le hizo lo mismo a Sainz en la primera curva del GP de Estados Unidos 2022. Le pusieron exactamente 5 segundos a Russell, cosa que a Sainz le pareció injusta. Solo cinco segundos cuando a él le había costado la carrera. Pues bien, estamos ante el mismo suceso y prácticamente el mismo golpe, con la suerte de que el coche de Alonso sí pudo regresar a pista. Por lo que ya hay un precedente del mismo caso. Por consiguiente me parece muy justa la sanción. El golpe de Leclerc es algo muy diferente, hay 3 monoplazas en paralelo, Stroll en medio, y Leclerc adelanta a Stroll por el exterior y gira a derecha antes de tiempo sabiendo que hay un piloto justo al lado. Para mí, es claramente un fallo del monegasco. Dicho esto, lo que sí me resulta increíble es que no se haya sancionado ni a Gasly por cerrar a Occon ni a Sargeant por el golpe a De Vries.
Es justa la sanción. Fijaros en la misma curva otros pilotos…..en todas las salidas de este G.P. Y los del año 2.022, 2021. Carlos pareció un piloto inexperto. Un saludo
@@faexosreclamación está bien dicho. Un reclamo es un ave amaestrada que sirve como trampa para cazar otras aves. Reclamación es un trámite burocrático.
Pues a mi no me parece injusta Antonio. Carlos se equivoca muy gravemente. Tratando de cerrarle el hueco a Gasly se pasa el punto de frenada y se va recto contra Fernando provocando luego la melé que se formo acabando con los dos Alpine en el muro y la otra bandera roja. Pero tratando solo el tema de la acción Carlos-Fernando. Olvidándonos del resto. Carlos entra muy pasado y provoca el trompo de un rival teniendo espacio de sobra con el 'apex' de la curva y es por eso que le sancionan. La diferencia con Stroll-LeClerc es que el canadiense no tiene espacio ni es el que se echa encima del coche rojo, esta girando en el 'apex' cuando Charles pasadísimo trata de meterse y terminan tocándose. Hay que saber diferenciar entre un error de pilotaje (Carlos) y un lance de carrera y ser mas objetivos por mucho que uno fuese un piloto español.
Alonso no ataco a hamilton porque no quiso, se notaba que cuando queria se acercaba, pero el pensaba que una tercera posicion era perfecta, y si pasaba algo por delante pues segundo o primero, pero no quiso arriesgar esa tercera posicion, le valia ser tercero, el riesgo de adelantar a hamilton era mayor que el de mantener la tercera posicion, es mu opinion, un abrazo a todos, viva la F1¡
Aquí lo que podemos ver es que no saben de qué lado ponerse ya que mantienen "amistad" con alonso y Carlos. La sanción es más que justa, Carlos frena como si la pista estuviera sola creyendo que saldrá de la curva y podrá seguir la trayectoria sin tocar a nadie pero parece que no vio que giraba con 3 carros al rededor jaja y lo que pasa es alonso sale de la curva a su trayectoria y Carlos va directamente por velocidad y ruedas frías a tocar a alonso y eso ESA ES LA VERDAD LOBATO. Eres uno de los mejores comentarias y analistas de la f1 no dejes que tus relciones afecten tu criterio hermano.
No es tan difícil saber donde está apoyado el neumático. Trazas una línea desde el eje(centro de la rueda) hasta abajo y sabes más o menos donde está tocando el suelo. La superficie total es más complicada porque depende del peso del coche y de la presión del neumático.
Señor Antonio lobato, si esos 5 segundo se los dan a otro piloto que no fuera español sería los 5 segundos mejor sancionados de la historia, esta muy bien apoyar a los nuestro pero dejemos un poco la hipocresía por favor. Un saludo.
Buen dia, Sr. Lobato. Saludos desde Colombia. Usted es un comentarista muy profesional y con amplios conocimientos en la historia de la F1. Lo que lo ha llevado a lo largo de su carrera a que internacionalmente sea muy reconocido, lo cuál nos emociona a todos. Pero su patriotismo ya está llegando a un punto ciego por lo cual está dejando la objetividad profesional que siempre se busca como periodista. Desde mi punto de vista, las sanciónes de la FIA estuvieron acorde al reglamento (muy pocas veces digo esto) agradecemos que la emoción nos permita seguir disfrutando de usted de forma mas parcial, sabiendo ya todos de antemano su pasión por el automovilismo español. Muchos saludos.
SALUDOS. HAY QUE ASUMIR EL ERROR Y LA SANCION. NO SE PUEDE EXCULPAR DE ESTA MANERA A CARLOS SAINZ. COMO DICES QUE COMENTA LA FIA, TENIA TODA LA PISTA LIBRE. HAY QUE SANCIONAR DE FORMA EJEMPLAR MUY BIEN
Pues diles tu a los sres. de la mFIA, que dejen de competir en RATONERAS URBANAS, adelantar en calles estrechas, sin escapatorias, y que compitan en CIRCUITOS, en condiciones, los pilotos estan hartos y no se hace nada. y ahora es facil echar porqueria a carlos, a stroll y al otro. Y ellos trincando pasta de los paises organizadores
La sanción a Carlos es más que merecida, está claro que nadie se quiere llevar por delante a otro piloto, pero lo podía haber evitado perfectamente. Estaba tan empeñado en que Gasly no le pasará que no sabía si tenía delante otro coche o no y eso no puede ser. No hay más que ver la repetición, Gasly para evitar chocar con Carlos se pasa de frenada y se va por fuera y en cambio Carlos ni si quiera frena. Es una sanción dura pero justa, si en vez de Carlos hubiese sido Ocon o Hamilton estaríamos pidiendo cárcel. Esta claro que quedando solo una vuelta y encima detrás del coche de seguridad no puedes recuperar esos 5 segundos de ninguna manera, pero por esa misma razón tenía que haber arriesgado menos en la resalida sabiendo que solo le quedaban 2 vueltas para terminar. Hay que ser justos y la sanción es totalmente justa.
Yo hace un rato que he escuchado la radio de Carlos Sainz Jr y su ingeniero Ricky y Carlos no podía parar de llorar. Te sientes fatal, hasta ahora no comprendía por qué se negó a hablar con la prensa después de la carrera. Pero hay otros pilotos que por 3 puntos han perdido un mundial y han tenido que felicitar al campeón y dar una conferencia de prensa.
Carlos es super agresivo con Fernando y diría que en ocasiones rozando la ilegalidad moviendose de un lado a otro para no dejarse pasar. Van a tener más enganchones este año y creo que por la agresividad de Carlos por demostrar.
No se discute eso. Sainz tiene la culpa y lo sabe todo el mundo. La sanción es injusta y desproporcionada, además es el único sancionado. Le joden un carreron por un error cosa que al resto no hicieron
Viéndolo con objetividad, podría haberse evitado la colisión. Sale lento y frena tarde para intentar no perder posición. Entiendo que por eso se le sanciona, porque era evitable.
Si todo lo que pasa despues de la bandera roja se anula porque no puntuan Carlos y los Alpine si la sancion y los accidentes son algo posterior ? Pd. Para otra aunque sea triste es mas justo salida lanzada tras SC
Creo que estás equivocado con Alonso, antes de salir la primera bandera roja estaba a centésimas de Hamilton una vuelta más y entraba en zona drs, después de la salida de la primera bandera roja el se mantuvo para no degradar neumáticos. Saludos
Para mi, Alonso tenía más ritmo que Hamilton, pero fue demasiado conservador con los neumaticos,, ya que claramente cuando quería se acercaba.. vease justo antes de la primera bandera roja (abandono de Rusell) Fernando se puso a 0,7s de Hamilton. Esperó para empujar las últimas vueltas y le salió mal.
@@Mariolus90 En efecto. Todos estaban esperando al final ya que no sabían cuando iban a empezar a desfallecer los neumáticos. Iban a hacer todos lo mismo: apretar al final. Y la bandera roja nadie se lo esperaba.
Yo tb creo q pasaba facil a hamilton. Lo q no entiendo es xq esperar tanto. Si perez monto las mismas ruedas e hizo 15 adelantamientos y forzando los neumaticos y antes d la bandera roja hizo vuelta rapida. Esas ruedas hacen 2 carreras mas vamos
Igual ya se ha comentado, pero que pocas veces en la historia de la Fórmula 1 ha habido un podium con tres pilotos que son campeones del mundo, ayer se pudo ver, creo que ha habido muy pocas veces que ocurriera esto.
A mi me parece muy justa. Va como pollo sin cabeza. Le veo en la nubes en la mayoría de las carreras. Y parece que la tiene tomada con Alonso, no es la primera vez que se la lía
Tienes razón lobato, lo justo hubiese sido que Alonso perdiese todos los puntos y Carlos hubiese acabado en podio gracias a joderle la carrera por ir pasado, di que sí 👍🏻.
Mi comentario y apreciación de la carrera: minuto 2:00 del video; sí, era necesaria la Bandera Roja luego del accidente de Magnussen, sin lugar a dudas. Si no se hacía eso, era Safety Car con varias vueltas ralentizadas hasta que se limpie todo, con el peligro de algún atropello a los comisarios que estaban limpiando la pista y, lo que tanto se ha quejado la gente, terminar la carrera tras ese vehículo de seguridad. Final horrible luego de una muy interesante competencia. Minuto 2:39; muy bien decidida la nueva largada con parrilla parada. Era lo correcto ya que no había ningún tipo de peligro para los pilotos y sus coches y obligarlos a salir con partida lanzada. Además, era algo que ya se había pedido en años anteriores para dar nuevas oportunidades a cada piloto, más emoción a ese momento específico de la carrera y tratar de "barajar un poco las cartas" a falta de dos vueltas para el final. Minuto 3:40; ¿De qué neumáticos fríos estamos hablando? Sería de decir lo mismo en la partida inicial de cada Gran Premio, ya que se ha dado una vuelta preparatoria exactamente igual. Luego, ya cuando los vehículos partieron, error indiscutible de Sáinz, como en alguna otra carrera lo ha tenido Stroll, o Russell, o Bottas.... y han sido "crucificados" en comentarios hasta recientemente. Comparto el comentario sobre ese tema con Lobato, ya que a mí tampoco me gusta la idea de que los dos españoles salgan juntos en la largada ya que Sáinz en particular, y, a pesar de ser muy amigo del asturiano, siempre querrá vencer al bicampeón tan afamado y demostrar que él también es bueno, sin medir las consecuencias de aquel acto, y que puedan salir perjudicados los dos. Minuto 5:01. No entiendo cómo, Lobato habla poquísimos segundos antes de que el madrileño recibiría una sanción tras ese accidente, y que no hubiera habido ni tercero ni cuarto lugar para los dos españoles, y luego cambia de criterio, y dice que la sanción es injusta. ¿? Ojo, no soy español, pero soy hincha acérrimo de Alonso, de Carlos Sáinz padre, y también del Jr. Creo que es un muy buen piloto (Carletes), aunque tal vez no llegue a la altura del Nano, pero esta vez cometió un error que merece sanción, eso es indiscutible. Es verdad que faltando tan poco tiempo para el final de la carrera y, más todavía como terminó, tras el Safety Car, era imposible que hiciera algo para lograr sacar una diferencia que le ayude, pero es lo que hay. Pregunto, ¿Y, si en vez de ser Carlos Sáinz el causante del choque con Alonso, hubiera sido Ocón, Lobato y otros hinchas españoles hubieran opinado lo mismo? Y, Si en vez de relanzarse la carrera con las posiciones anteriores a la última bandera roja, sino como quedaron luego de los choques, y Fernando terminaba 11º o 10º a lo sumo, ¿Sería correcto dejar a Sáinz sin la sanción? ¿Y, los demás afectados por dicho accidente, acaso no merecen ver que se sancione al causante de sus pesares? Por favor Lobato; me gusta como transmites una carrera de F1, y la emoción que sientes cuando hace algo genial Alonso o cuando el "héroe" es Carlos, pero, en el caso que nos ocupa, nada tiene que ver la excelente carrera que venía haciendo Sáinz y sus rebases espectaculares con el error cometido, las consecuencias que trajo, y el resultado final para él. No mezclemos las cosas, por favor.
Han jugado con fuego con tanta bandera roja y salida en parado que se han quemado y se han cargado el final de carrera. No soy de defender a sainz pero lo de hoy es un error que le ha pasado a Carlos como le podría haber pasado a hamilton o a stroll (el piloto aquí es lo de menos). La gente en lugar de buscar cortar cabezas de los que dan espectáculo en pista deberían quejarse a los que deciden desde arriba por dinamitarlo todo.
Yo lo veo justo tuvo que levantar por qué si Fernando estaba ya en curva por qué un poco más y fastidia a Fernando, la carrera por qué llevo toda la carrera siendo tercero también hay que pensar en eso está es mi opinión
Nada de acuerdo. Totalmente merecida la sanción, no puedes chocar a otro coche hacerlo trompear e irte de rositas. Tuvo mala suerte en el sentido de que la parrilla estaba reagrupada pero se merecía la sanción. En Brasil 2019 entre Hamilton y albon pasó lo mismo y el año pasado entre Norris y Leclerc también. No puedes decir que no se la merezca ni que sea injusta. Si no hubiera chocado habría terminado en P4, la responsabilidad fue suya.
Sainz frenó demasiado tarde, ocasionó un choque con su compatriota Fernando, provocó que Gasly se saliera de la pista y luego Gasly chocó con su compañero (también visión límite por posicionamiento del sol), Sargent se fue por la parte trasera de De Vries, porque no reaccionó a tiempo, por el caos en el frente. Es un penalty justo para Sainz, porque él provocó todo este lío
Jajajajaj pero tu que viste? Gasly se pasó solo porque tenía ganas de adelantar y gracias que iba por el exterior si no se carga a todos.. fue super pasado lo que provocó que Carlos perdiera un poco la referencia de Alonso por talar a gasly
esto de las banderas rojas es un cachondeo, las sacan cuando se les antoja y adulteran la competición, para el fan nuevo vera cuatro salidas y flipara pero es un espectáculo adulterado.
Pobre Carlos, hoy ha tenido un día para olvidar, y creo que ha sido especialmente doloroso porque tenía ritmo para hacer una gran carrera. Primero la mala suerte del safety-,car cuando acababa de cambiar neumáticos, y al final tras una gran remontada el toque con Alonso y por si fuera poco una sanción de 5 segundos se convierte para Sainz en un último puesto al estar todos los coches tan juntos. En fin.. Saludos 🏁
Os acordáis de Drenthe, aquel jugador del Madrid? Carlos Sainz es el Drenthe de la F1. Promesa que no llega. Recuerdo que estaba supermolesto cuando Redbull subió a Verstappen al primer equipo y decidió dejar a Sainz en Toro Rosso. Ahora todos tenemos claro el por qué de esa decisión. No es un ganador, no es un perdedor. Es piloto de Alpine, por ejemplo.
Se lo llevo puesto, dejo a Alonso en una posicion peligrosa frente al Resto de la parrilla, esta bien la sansión, stroll tambien debio ser sansionado si no lo fue por leclerc
La diferencia es que Stroll tomo la parte interna. Leclerc tuvo la oportunidad de abrirse para evitar la colisión. Mientras que Alonso estaba por la parte externa y Sainz debió tomar la interna con más seguridad no tenía oportunidad de ganar la posición.
¿Qué paso con el monoplaza de Pérez el sábado? Lo de siempre: cuando Red Bull se da cuenta que puede incomodar a Verstappen, por arte de birlibirloque el monoplaza de Pérez se vuelve inconducible. Le arruinaron los reglajes y el mapa motor. No sé si deba entrar la FIA a investigar en esos casos, porque es terriblemente evidente. No es un fallo inesperado, como una rotura.
Apoyo a checo si eso fuera algo tan simple pongo a ricciardo y listo. pensé que sabias un poco de f1 esta vez la rego checo en la Q3 ese extra lo tiene que dar checo andar al 200 por ciento andar al filo de la navaja si quiere ser campeón y es muy pasivo ese es su monto devil
Para mi si es sanción justa. Grande Alonso 3 podios en 3 carreras. En Baku eso si vamos a sufrir como AM no resuelva el problema en recta de alguna manera...
La verdad es que la carrera estuvo emocionante, tuvo de todo, valió la pena estar frente al Tv a la 1am (aquí en EEUU), valió la pena madrugar porq fueron varias carreras en una.
Antonio tu sigue pensando que es injusto cuando la realidad es que es justa la sanción Carlos se pasa y acaba tocando a Fernando eso es sancionable ejemplos Russell Carlos estados unidos Russell se pasa toca a Carlos y trompea y le metieron 10 segundos o más ejemplos albon Hamilton Austria albon por fuera Hamilton alarga la frenada y se lo lleva 5 segundos Russell checo Austria checo le hace exterior Russell alarga la curva y se lo lleva le metieron creo que 5 segundos y eso también fue en la salida así que la excusa de la salida no vale un narrador tiene que ser objetivo
Para mi clara sanción, descontrolado en curva y el daño que generó (aunque la consecuencia no se sanciona) pero insisto el hecho para mí si. Tenía espacio de sobra.
Hola Lobato, vengo a decir que no comparto tu opinión y muchisima gente tampoco, no queremos tanto a papa como a papa de la misma manera a sainz y a fernando, ni de lejos, siempre se irá con fernando y mas con lo de hoy...
Estimado señor Lobato, entiendo perfectamente que su interés sea superior por los pilotos españoles pero ahora sus comentarios se ven a nivel internacional y esperamos sus comentarios e interés en el resto de la parrilla. Me encanta su pasión por el automovilismo que transmite cuando narra. Saludos desde San Miguel de Allende México.
Mi opinion es que la sancion es mas que justa porque se lleva por delante a otro piloto, culpable de una colision por pasarse de frenada al perder la referencia sin duda alguna, y proporcionada porque la sancion dicha por el reglamento es de 5 segundos, la misma que debe de ser para cualquier otro piloto, el reglamento juzga la accion no las consecuencias, da igual si el coche de fernando se tuviera que retirar o solo tuviera un aruñazo en la pintura, ahora pensad al reves, si Sainz le hubiera roto el coche a fernando le habria arruinado la carrera, fernando de estar en podio pasaria a retirarse con 0 puntos y la sancion habria sido exactamente la misma de 5 segundos, por tanto es justa y proporcionada, y me parece que hay demasiada tibieza ya con ciertos errores de Carlos ,para mi no es incidente de carrera, para mi es un piloto que va pasado de revoluciones por la ambicion de querer ganarle el podio a Fernando y no supo calcular la frenada bien y se lleva por delante a un piloto, eso nunca deberia de ser incidente de carrera, ahora imaginemos que yo fuera piloto de F1 y siempre que salga desde parrilla por el interior de la curva cojo me lanzo al interior y me paso de frenada en la salida y golpeo al otro coche y mientras yo pueda seguir haciendo mi carrera dentro de la pista estoy utilizando ese contacto con el otro coche como apoyo de frenada, me lo llevo por delante y encima le arruino la carrera, os parece eso mas justo? en serio me vais a decir que es incidente de carrera eso? pienso que es absurdo la justificacion que le estais queriendo dar, y pienso que estas justificaciones y estas tibiezas son por ser quien es... si hoy el piloto que golpea a Fernando en lugar de ser Carlos es otro piloto estariamos tirandonos de los pelos pero como es Carlos el español..., lo que hay que hacer es reconocer el error, agachar la cabeza y trabajar para la proxima vez hacerlo mejor, Carlos tiene talento pero empieza ya a cansar que a cada error que comete se le trate de escurrir el bulto.
Hola Antonio, 1. Dadas las reacciones de sorpresa de algunos pilotos, como Alonso, tras la bandera roja me cuesta creer que fuera necesaria. Lo cual me hace pensar que se ha sacado por el simple hecho de no acabar la carrera tras el safety car, para dar un mayor espectáculo (me hace gracia porque al final la carrera ha acabado detrás del safety car), cosa con la que tú estás de acuerdo ya que tras el GP de Abu Dhabi 2021 es lo que proponías, y yo no puedo estar en más desacuerdo. Si una carrera acaba detrás del safety car, es lo que hay, es F1, esas cosas pasan y es lo más justo para todos. Me parece vergonzoso que se priorice el espectáculo antes que el deporte. 2. Que tras bandera roja las resalidas sean en parado me parece ridículo, y más si se permite el cambio de neumáticos durante la bandera roja. Es prácticamente empezar otra carrera desde cero, de nuevo se prioriza el espectáculo antes que el deporte, lo más justo sería que la resalida fuera lanzada con los pilotos manteniendo sus posiciones (dentro de sus posibilidades) y evitando accidentes más que probables, sobretodo cuando solamente quedan 2 vueltas para el final y nadie se guarda nada. Con todo el respeto del mundo, si prefieres esto a que acabe la carrera tras el safety car, te invito a ver carreras de Mario Kart, donde además de ser carreras de 3 vueltas, hay objetos como plátanos y caparazones que las hacen más espectaculares todavía. Ridículo, en mi opinión. 3. La sanción a Carlos Sainz para mí es injusta, sí, poco me parece. Que eliminar prácticamente a un piloto de la carrera implique solamente una sanción de 5s me parece que atenta contra el deporte, en esta ocasión ha sido dura en el sentido de que todos los coches han acabado juntos y, por ende, Carlos ha sido relegado a la última posición, mala suerte, así es la F1. Si el incidente hubiera sido en la vuelta 1, a Sainz le hubiera salido rentable, adelantas a tu rival, al cual echas de pista y le haces hacer un trompo y te escapas y los 5s no tienen ningún efecto. Esto provoca que los pilotos no tengan ningún problema en echar a otros de la pista, de nuevo, priorizando el espectáculo. Antes sancionaban con mínimo un drive trough, no lo entiendo, de verdad que no lo entiendo. Mencionas el caso de Stroll con Leclerc, yo ahí no veo más que un incidente de carrera, Stroll no tiene a dónde ir y Leclerc gira hacia él, mala suerte y una pena. Nada que sancionar. P.D. Me gustaría saber tu opinión sobre la sanción a Carlos Sainz si quien hubiera cometido el error, como tú bien dices, hubiera sido Verstappen, Tsunoda, Magnussen o cualquier otro piloto. Permíteme dudar de que fuera la misma.
Totalmente de acuerdo. Este accidente lo llega a hacer Ocon, Gasly, Hamilton, Verstappen, Leclerc y habrian puesto el grito en el cielo, memes de Francia explotando, llamando cerdo a Verstappen o Hamilton,... Pero Sainz es español y Perez habla español y tiene mucho tiron en Mexico, de Sainz nunca diran nada como de Massa y la verdad es que el brasileño tiene muchisimo mas merito en su carrera. Aun recuerdo como justificaban la cagada historica de Rusia 2020...
Sr. Lobato mis felicitaciones por sus comentarios como siempre son muy acertados, me pueden ayudar a ver su relato de la F1 vivo en CDMX. Lo hace ud a través de alguna plataforma? Lo que pasa es que no puedo ver en F1Tv porque lo restringen solo para España.
SAINZ SE SALE DE LINEA, LA SANCION ES INJUSTA MUY DEVIL CARLOS NO DEVERIA SALIR LA PROSIMA CARRERA, ESTOY DE ACUERDO CON LAS CONCLUSIONES DE LA FIA, PERO LA SANCION A CARLOS ES MUY DEVIL, CREIA QUE CON LOS AÑOS APRENDERIAS ALGO DE LA F1
Opino que Carlos se marcó un mar Márquez, sanción más que merecida a todos los que jueguen a los bolos, se llame como se llame, es muy injusto, que te saquen de la carrera, máxime cuando sabes que ese tercer puesto era de el.
Y lo de Pérez en las pruebas lo de RedBull de no tener una respuesta a las fallas del coche de Pérez inaceptable porque en el box saben lo que le pasa al coche sea freno motor o cualquier otro defecto que tenga lo que hicieron es frenar a Checo para que no fastidiara a Max así que no engañen al aficionado
Lo del DRS me sigue fastidiando, la explicación fácil: La carrera de IndyCar en Texas. No se necesita de algo artificial para emparejarlos y dar un espectaculo de put* madre, lo que se requiere es imponer condiciones iguales, en el caso de la F1 el techo presupuestal es algo genial a mi parecer.
Gasly vio una mancha rosa por el espejo y en 0,001 seg pensó, llevo 56 vueltas con los cohones de cobarta en cada curva y ahora este me va a pasar!!! Un mojón.
🤣🤣🤣
Gasly es el nuevo Ocon.
Sin dudas, para mi lo vio por el espejo y dijo "ni de coña".
@@julianr.7186 Así es, si ves la onboard se ve el volantazo a la derecha perfectamente.
😂😂😂 Total
El año pasado a Russell le meten 5 segundos en USA al llevarse a Carlos por delante en la salida. Los 5 segundos parecían poco. Sí que hay antecedentes.
Además de que en USA es Sainz quien busca una trazada diferente intentando hacer el switch back a Verstappen. Hamilton por fuera no va ni más ni menos pasado que Russell y es la trazada rara de Sainz cortando hacia dentro la que le pone en el camino. Aún así penalización para Russell por ser el que da por detrás, y la de Sainz a Alonso para los comentaristas Españoles es injusta porque "no hay intencionalidad" o "en la primera vuelta hay un criterio diferente". Claro.
Exactamente!!
Russell le arruinó la carrera a Sainz y tuvo todo el tiempo del mundo para compensar la sanción. Son situaciones muy diferentes.
@@pacomikealpha pero que tiene que ver el tiempo? Confundes que el otro dia el tiempo fue un factor para Alonso teniendo en cuenta que tardaron en dar la sanción. Aquí la sanción a Sainz fue rápida y que fuera la última vuelta no tiene ninguna importancia de cara al castigo.
La carrera de Carlos acabó ahí un con 0. A Fernando no le perjudicó nada el golpe al final, entonces no entiendo pq hay q sancionar.
Carlos entra pasado, pero ni si quiera gira aun teniendo espacio de sobra por miedo a perder una o probablemente más posiciones. Si hubiera sido en otro momento de la carrera no parecería tan injusta, hay que aplicar el reglamento independientemente del momento de carrera.
Hay que pero no se aplica. Si hay unas normas para unos, las hay para todos
Ahi te das cuenta que es un SOBREVALORADO todo porque es español
Estoy de acuerdo con esto, algunas veces el nacionalismo pesa más que el sentido común, pero fuera de todo esto, la FIA a ignorado a Verstappen
Totalmente de acuerdo
@@JUAN_LOKI no creo que sea sobrevalorado, es un buen piloto, no un top
Sinceramente, creo que Carlos si mereció la sanción, otra cuestión es que a veces se toma de forma arbitraria, pero en éste caso, y aunque duela, es correcta. Una pena, ya que Carlos merecía esos buenos puntos bien luchados, llegarán. Me gusta la actitud en carrera de Fernando, está clarísimamente pensando a largo plazo, es una carrera de fondo y él lo sabe, la herramienta la tiene. Nos espera una temporada brutal.
Bien, alguien que coincide conmigo
No lo veo Antonio. No le deja espacio...
Me da que el ambiente de ferrari provoca mucho nerviosismo en carlos.
Venga Antonio, no seamos tan puritanos con Fernando y Carlos, tanto Carlos como Fernando si quieren hacer podios o ganar carreras van a tener que competir entre ellos y llegado el caso tocarse cuando no llevarse puesto un al otro, la tensión y los conflictos entre ellos van a existir nos guste o no, ya que este deporte es un deporte de contacto y rivalidad
Alonso tercer podio en tres carreras, los dos Alpine sin puntos
A Ocon no le gusta tú mensaje 😅
@@jimmy32776 A Otmar ya ni te cuento 😂
@@jorgee7093 A ese menos 😂😂
@Ivan Guillen Dios te oiga 😂
Todo correcto salvo que Alpine tiene 8 puntazos 😂
Como dicen muchos en los comentarios, la verdad que el incidente entre Stroll - Lecrerc y Alonso - Sainz son muy diferentes, Lecrerc va pasado sin medir sus posibilidades y Stroll poco iba a hacer ya que no le puede dar más espacio del que hay, se iba fuera o colisiona con stroll. Y Sainz tuvo espacio para girar pero los nervios y demás te juegan en contra y por un incidente se lia más gorda. Que es dura la sanción? Si. Que no gusta? Tampoco. Que se podía sancionar? Claro que sí. Asi que es lo que hay, son carreras hoy le tocó a Sainz y la próxima a saber.
Si pero son los dos en primera vuelta
Una persona sensata, da igual que sea en la primera vuelta y tal, Alonso le deja todo el espacio, es como el accidente de silvrerstone, con ham y verstapen, verstapen le dejo el espacio y Hamilton le choco, fue en la primera vuelta igual... Pero no es lo que hay que hacer, tienes tu espacio y no puedes ir chocando a los demás
@@pedretti810 ah como es primera vuelta puedes joder la carrera de los otros pilotos sin problema
@@guillermoarredondoruiz1545 no pero la fia suele ser muy dejadera
Leclerc, qué manía con escribirlo con r.
El cariño que te tengo vaya por delante , pero mucho partidismo. El accidente entre Stroll y Leclerc no es nada comparable ( a entrada de curva , se cierra Leclerc , Stroll no tenía donde ir... ) Echó a otro piloto 100% , pues 5 segundos. Vuelta 1 o vuelta 35. Cuando Russel echó a Carlos en Austin nos dolió que sólo fuesen 5''. Si esos 5 segundos te hacen caer 20 posiciones o ninguna ya no es cosa de los comisarios. Eso sí... es inconsistente , porque que no hayan penalizado a Gasly o a Sargent ( sobre todo a Sargent )... en fin. Lo dicho , en desacuerdo contigo sobre esto , pero respeto. Saludos !
O a Ocon. O a todos o ninguno. Sólo van a por Sainz
Aplicarla para la siguiente carrera
Claro. Y ahí no hicieron la vista gorda con Russell. Cómo correspondía. El partidismo ya apesta.
@@juanluismartinmoreno5831 y ahí también hubiera dicho que es injusto porque es otra carrera!
OCON y STROLL no tuvieron culpa alguna en los toques.
Lo aclaro porque acá no lo van a decir!!
Perez supo cuidar su coche! Que piloto! Los de arriba no sufrieron nada!
Aunque no gusta,,hay que admitir que Carlos estuvo rozando el límite todo la carrera...pudo chocar varias veces...al final el podio de Fernando sabe a gloria
It's called motor racing toto....
totalmente de acuerdo
Coño, hay que ir al límite.
si al limite
pero eso no significa q le jdas la carrera a nadie
me recuerda a ralf
Estoy contigo, fue al limite metiendo el coche sin ventaja, si no se apartan ya se hubiera chocado, y a Alonso le quiso meter el coche si o si, así que está bien la sanción.
Yo creo que 5s después de esa pasada y las consecuencias, es lo correcto. Eso no quita que sea una pena, puesto que al ir detrás del coche de seguridad le perjudica muchísimo
Cuando se penaliza se supone que no tienen que tener en cuenta las consecuencias
Debieron sancionarlo si no retrotraen, al largar con el orden establecido antes del desmadre, nada es válido, ni siquiera lo q hizo Sainz. Si vamos a valer la sanción, entonces q se impongo el orden q llevaban y HULK para el podio
Ambos accidentes son distintos, en el primero Leclerc invade el espacio de Stroll (entrando a la curva), en el de Alonso es Sainz quien se pasa en la trayectoria y toca por detrás (varios metros después de la curva)!!!... y no tiene nada que ver si esta siendo relanzada la carrera, algo similar paso en Austria 2021 (Norris saco a Pérez a la greca y fueron 5s igual)
Si pero primera vuelta
Que listo es Fernando. Se sabe mejor el reglamento que ellos. Bravo. La fórmula uno es muy entretenida viendo a Magic hacer lo que otros no hacen. Vamos a por el 102
Jajaja jajaja jajaja jajaja
Vamos por mas te apoyamos y puedes lograrlo magic Dios te bendiga siempre cada día
@@alivamos7543 hamilslow con un cohete no llega a max
Es increíblels rapidez de esa mente, es un fenómeno.
Madre mia, está hablando en serio. Pensé que era una parodia de una alonsista xd
Si hubiera sido por ejemplo Stroll quien diera a Sainz pensarías al revés, que la sanción sería totalmente justa
Eso no lo sabes. Aunque una cosa si se sabe, no daría tanto de que hablar porqué no es de los "nuestros"
@@alexcarreras6676 Lo se yo, lo sabes tu, y lo sabe Lobato
Si Estroll le da a Saiz no hubiera pasado nada, o casi nada. Y todo el mundo sabe muy bien porqué.
@@juanbermejo7956 Austin 2022, Russell en una acción igual a la de hoy con precisamente Sainz se le puso la misma sanción
No es muy imparcial este Lobato
Lobato: guaaau tercero
También Lobato después de que Sainz le cague la carrera a Alonso: Sanción injusta
Muy buena la carrera. La sanción a Sainz fue JUSTA Y PROPORCIONADA, es todo.
Y la de Stroll a Leclerc? Ah no si no hubo, lo mismo con Max por estar fuera de posición. La FIA escoge a quien sancionar
@@danielballesterosh Stroll no tenía espacio y, además, Leclerc no sorteó bien el espacio que tenía hacia su izquierda. Claramente, ahí no hay sanción a Stroll.
Según el reglamento, se tiene en cuenta la línea blanca y no la amarilla, por eso consideraron legal la pisición de Max en su punto de partida. Lo cual no es congruente con la sanción a Ocon y Alonso en GPs pasados.
Vale, pero entonces para todos igual. ¿Dónde está la sanción a Gasly por arrollar al otro Alpine? Si no son todos iguales, entonces no se puede hablar de justicia.
@@danielballesterosh Fue un incidente de carrera stroll quedo entre Fernando y charles y no tenía donde ir, soy fan de Leclerc pero las cosas como son
@@duran3d Gasly ya recibió su sanción y fue su autoeliminación. No le parece que es suficiente sanción, o usted ve que él sacó alguna ventaja?
Los 5 segundos duelen, pero teniendo en cuenta que es la menor de las sanciones y que llegó tarde a la curva quiso recuperar demasiado. Eso en la play con tus amigos los puedes hacer y algunos ya se mosquean así que imaginate en verdad y llevándote a un compatriota puesto.
Lobato, sanción justa, recuerda Austin del año pasado
No habia coche de seguridad
Estamos defendiendo un error que son 5 Segundos duela lo que nos duela, “es que tenia los neumáticos fríos”, pues que frenara antes si tan bueno es, que luego hay safety car bueno pues te jodes….
Eso mismo iba a decir yo, y esa sanción a rusell en su momento dijeron q era poca, porq sacó a un auto de la carrera... no se puede acomodar las cosas solo porq sea español, el debía saber q los neumáticos estaban fríos, debía ser un poco más precavido, ya le queda de experiencia para próximas carreras
en Austin no se volvió a las posiciones de la salida, Alonso ha acabado P3, Sainz en Austin acabó en DNF
El problema es que con Sainz en la situación una sanción de tiempo era MUY severa, pues equivale prácticamente a una descalificación
Es una sanción perfecta. Porq supongamos q no se ponía bandera roja y no volvían a las posiciones de antes del relanzamiento, Sainz hubiera estado 3° y Alonso en el fondo. No puede ser q por chocar no haya ningún tipo de sanción y solo el perjudicado sea al q chocaron. Esta muy bien la sanción, la próxima vez Sainz va a tener más cuidado
No. Está mal aplicada porque si la FIA aplica "se devuelven las posiciones previas a la salida" te indica perfectamente que no tienen en cuenta dicha vuelta, por lo tanto, no deberían tener en cuenta tampoco lo que suceda en esa vuelta. La sanción hubiera sido más entendible en caso de que la carrera hubiera continuado sin ninguna detención. Pero visto lo visto la sanción es hasta contradictoria. Lo digo sobre todo por la FIA.
Saludos.
exacto muy bien es eso ni mas ni menos
@@Zz_HUAWEI.P20.Pro_zZ ese argumento es tan válido como lógico, nada
No debería sancionarse. Se esta empezando una carrera faltando 2 vueltas. Por un fallo de alguien de atrás. Magnussen. Que culpa tiene Carlos. Ninguna. Deberían cambiar las normas cuando hay BANDERA ROJA. O concluir la carrera
@@juanluismartinmoreno5831 sainz es muy malo de verdad
Cuando paso el toque de Carlos y Alonso ya no quería ver la carrera tenía un enfado pero dije voy a ver qué pasa. Y nuevamente el destino dándole una sonrisa a Fernando
Me pasó lo mismo, es más la dejé de fondo y me puse a hacer otras cosas y cuando oí que le devolvían la posición salí corriendo a la tv otra vez ^^
Después de tantos años sufriendo... está bien qué por fin tenga algo de fortuna
Yo igual, grité tanto que se quejó la vecina
Yo pegue a la mesa y se rompió todo no lo podía creer.😢
Fernando si iba a tirar en las últimas vuelta, crees saberlas todas?
Me dolió la penalización a Carlos Sains pero creo que si la merecía aun cuando han habido otras circunstancias similares sin castigar, allí el error fue no sancionarlos. Muy contento con el podio de Alonso, soy fan de tus transmisiones, saludos
absolutamente de acuerdo. 👍
El tema no es si debería haber o no penalización, es que es una penalización totalmente desproporcionada por la situación de la carrera. 5 segundos en una carrera normal te hacen perder 1 o 2 posiciones a lo máximo, no 8 como ha pasado aquí, sacando a Carlos de los puntos después del auténtico carrerón que estaba haciendo. En estos casos debería haber otro tipo de penalización no basada en segundos, tal vez penalizar directamente con posiciones, por ejemplo una sanción de 5 segundos se podría corresponder a perder 2 posiciones, una de 10 a 4, etc.
@@TheRayzorOne el reglamento no contempla nada de lo que comentas, por lo cual técnicamente no es injusta.
@@TheRayzorOnela sanciones no prevén posiciones. si a alguien le dan 5 segundos en la primer vuelta y termina con un safety Car le pasaría lo mismo que a Carlos. hay un reglamento y debe cumplirse
En ese caso Stroll también debió de ser sancionado.
El ejemplo de Stroll no puede compararse con el de Carlos porque Stroll no tiene espacio, Charles gira muy cerrado viendo que ya habían 2 coches en la misma curva
No me quiero imaginar si el toque se lo daba STROLL y OCON!
Cómo te cuesta reconocer un error. SAINZ SE EQUIVOCO. incomparable con lo de Leclerc. El monegasco se lleva por delante a Stroll. Fue su culpa.
Se hace viste gorda si no es claramente no hay culpable. Acá no quedan dudas de que era sanción.
La falta de objetividad abruma.
Obviamente no sorprende a nadie. Estaba esperando cómo iban a querer exculpar a SAINZ. Y no defraudaste.
😂😂😂😂😂😂😂😂
Se equivocó? Sí
Tiene sentido una sancion cuando se reinicia la salida y todo el mundo vulve a sus posiciones? No
@@markskate_24 preguntale a alpine si volvieron a sus posiciones, y a Alonso que casi le jode el coche... no se juzgan consecuencias, si no acciones
@@markskate_24es reglamento. y debe cumplirse. te guste o no
Alonso hizo en un momento de la carrera la vuelta mas rápida, persiguiendo a Hamilton. Eso para mi es importante, tal vez no fue muy comentado en la carrera.
Eso no es relevante porque al final no se llevó la vuelta rápida.
Es irrelevante, es querer hablar de Aonso hasta porque se le para una mosca al autl
Tienes razón Antonio pero en este caso queremos más al PADRE que a "mamá" 🤪🤪
Claro hombre papá es Superman y mamá es Marge Simpson 😅
.... Sainz se ha pasado esta vez
@@trenes517 Se ha pasado porque es Fernando. Digámoslo claro, es un incidente normal no es para crucificarlo.
a mama la quiere solo Lobato
Te quiero Lobato, pero no te vi quejarte de la sanción a Russell en USA el año pasado cuándo se llevó puesto a Carlos, y ésta de Australia me parece más flagrante todavía.
Red flag y Alonso no se baja del coche… El equipo se pregunta ¿le pasa algo? No, tranquilos. Ha visto 14.000.605 finales. ¿Y cuál ha elegido? Uno en el que tiene un accidente quedándose el último, elimina a los dos Alpine y finalmente hace tercero. Legend.
😂😂
Me caes bien (cuando no hablas de los españoles) Fernando es mi admiración y todo… me mata cuando intentas justificar a Carlos, se la merecía dado el golpe a Alonso… son los 20 mejores pilotos del mundo, simplemente lo merecía y punto.
Lobato, eres el mejor periodista de F1 de mis tiempos desde que era pequeño narrando las carreras con ese ímpetu a Fernando y el resto.
Cómo nos sumerges en la emoción de las carreras un abrazo y ánimo también...
Si Carlos Sainz fué culpable en el choque, no entiendo porque estuvo mal la sanción. Que pasa lobato no té pongas nervioso.😅😂😅
Que gusto me da leer que mucha gente reclama objetividad. Que tanto tiene que aclarar cuánto quiere a cada piloto. Es increíble!!
UN ERROR LO PUEDE HACER CUALQUIERA dice ahora!! 😂😂😂😂
Es realmente nauceoso!
Lobato, 4 semanas ahora sin F1. ¿Que hacemos con el suflé? 3 carreras y 3 podios. Necesito otra carrera ya😢
Carlos Sainz se equivocó. Y la sanción fue justa . No puedes hacer quería recuperar lo perdido en un segundo y no puede ser. Alonso es el más listo y lo demuestra en carrera. Es el mejor piloto. Y aunque no esté de acuerdo con Lobato me encanta como comentas las carreras con De la Rosa sois geniales
Si el incidente de causar una colisión lo hubiera provocado cualquier otro piloto y en contra de Carlos Sainz.... ahí sí habría sido tremendamente JUSTA la sanción ... cuanta objetividad ...
lobato es objetivo cuando le interesa.
Si se la ponen a ocon yo creo que nos lo callamos, si
Hablando de objetividad dais risa 😂
En España por suerte o por desgracia todos los jóvenes de mi generación somos de Alonso y Carlos jamás podrá darnos lo que nos dio Fernando y aquellos domingos memorables de F1 en familia, aquello sí eran carreras, Schumacher, Raikonen, Montoya, Trulli...
Somos la generacion MAGIC porque la hemos vivido y ahora nuevamente con mas ganas apoyemos a magic vamos q puedes Dios te bendiga siempre cada día
La verdad, sanción justa a Carlos. Lo de Max, muy interpretativo... fue más miedo a sancionarlo:
No es miedo a sancionarlo, se hace mediante sensores la sanción y si el sensor detecta que está bien no se pueden inventar una sanción
Russell le hizo lo mismo a Sainz en la primera curva del GP de Estados Unidos 2022. Le pusieron exactamente 5 segundos a Russell, cosa que a Sainz le pareció injusta. Solo cinco segundos cuando a él le había costado la carrera. Pues bien, estamos ante el mismo suceso y prácticamente el mismo golpe, con la suerte de que el coche de Alonso sí pudo regresar a pista.
Por lo que ya hay un precedente del mismo caso. Por consiguiente me parece muy justa la sanción.
El golpe de Leclerc es algo muy diferente, hay 3 monoplazas en paralelo, Stroll en medio, y Leclerc adelanta a Stroll por el exterior y gira a derecha antes de tiempo sabiendo que hay un piloto justo al lado. Para mí, es claramente un fallo del monegasco.
Dicho esto, lo que sí me resulta increíble es que no se haya sancionado ni a Gasly por cerrar a Occon ni a Sargeant por el golpe a De Vries.
merecidos 5 segundos, tenia sitio de sobra, y encima ese toque desemboco en el resto de toques y choques, buen vid
Es justa la sanción. Fijaros en la misma curva otros pilotos…..en todas las salidas de este G.P. Y los del año 2.022, 2021. Carlos pareció un piloto inexperto. Un saludo
La reclamación de Haas ha sido rechazada
Es HAAS. NUNCA LOS IBAN A ESCUCHAR.
El reclamo, no "la reclamacion"
@@faexos La reclamación,no el "reclamo"
@@faexosreclamación está bien dicho. Un reclamo es un ave amaestrada que sirve como trampa para cazar otras aves. Reclamación es un trámite burocrático.
@@comic.sans24 grande, iba a sacar yo la definición, pero te has adelantado jajaj
Pues a mi no me parece injusta Antonio. Carlos se equivoca muy gravemente. Tratando de cerrarle el hueco a Gasly se pasa el punto de frenada y se va recto contra Fernando provocando luego la melé que se formo acabando con los dos Alpine en el muro y la otra bandera roja. Pero tratando solo el tema de la acción Carlos-Fernando. Olvidándonos del resto. Carlos entra muy pasado y provoca el trompo de un rival teniendo espacio de sobra con el 'apex' de la curva y es por eso que le sancionan. La diferencia con Stroll-LeClerc es que el canadiense no tiene espacio ni es el que se echa encima del coche rojo, esta girando en el 'apex' cuando Charles pasadísimo trata de meterse y terminan tocándose. Hay que saber diferenciar entre un error de pilotaje (Carlos) y un lance de carrera y ser mas objetivos por mucho que uno fuese un piloto español.
Alonso no ataco a hamilton porque no quiso, se notaba que cuando queria se acercaba, pero el pensaba que una tercera posicion era perfecta, y si pasaba algo por delante pues segundo o primero, pero no quiso arriesgar esa tercera posicion, le valia ser tercero, el riesgo de adelantar a hamilton era mayor que el de mantener la tercera posicion, es mu opinion, un abrazo a todos, viva la F1¡
Aquí lo que podemos ver es que no saben de qué lado ponerse ya que mantienen "amistad" con alonso y Carlos. La sanción es más que justa, Carlos frena como si la pista estuviera sola creyendo que saldrá de la curva y podrá seguir la trayectoria sin tocar a nadie pero parece que no vio que giraba con 3 carros al rededor jaja y lo que pasa es alonso sale de la curva a su trayectoria y Carlos va directamente por velocidad y ruedas frías a tocar a alonso y eso ESA ES LA VERDAD LOBATO.
Eres uno de los mejores comentarias y analistas de la f1 no dejes que tus relciones afecten tu criterio hermano.
Si en vez de Carlos llega a ser Ocon el que da a Fernando , Antonio echaria bilis por la boca...
No es tan difícil saber donde está apoyado el neumático. Trazas una línea desde el eje(centro de la rueda) hasta abajo y sabes más o menos donde está tocando el suelo. La superficie total es más complicada porque depende del peso del coche y de la presión del neumático.
La libertad de Sainz acaba donde empieza el dnf de Alonso.
Señor Antonio lobato, si esos 5 segundo se los dan a otro piloto que no fuera español sería los 5 segundos mejor sancionados de la historia, esta muy bien apoyar a los nuestro pero dejemos un poco la hipocresía por favor. Un saludo.
Te corrijo Alonso se metió a menos de un Segundo estuvo a 0,7 pero juntamente paso la primera bandera roja
2 veces pasó eso de hecho, y además salió 3 veces mejor que Hamilton. Fue tan injusta esta carrera con Alonso...
@@EmeraldArrow14 salir mejor solo te sirve si ganas posiciones pero si no es irrelevante, no lo pudo superar al que iba más lento de los tres 🕒 , fin
@@fabianrobles1000 No lo superó por la velocidad punta del Aston, sólo por eso, porque en la 2da salida se lo hubiera cargado encima desde el inicio.
@@EmeraldArrow14 todo es por algo , Mercedes no fue más rápido por los Pontones o velocidad punta también, o quizás ni ellos saben que es .
Buen dia, Sr. Lobato. Saludos desde Colombia. Usted es un comentarista muy profesional y con amplios conocimientos en la historia de la F1. Lo que lo ha llevado a lo largo de su carrera a que internacionalmente sea muy reconocido, lo cuál nos emociona a todos. Pero su patriotismo ya está llegando a un punto ciego por lo cual está dejando la objetividad profesional que siempre se busca como periodista. Desde mi punto de vista, las sanciónes de la FIA estuvieron acorde al reglamento (muy pocas veces digo esto) agradecemos que la emoción nos permita seguir disfrutando de usted de forma mas parcial, sabiendo ya todos de antemano su pasión por el automovilismo español. Muchos saludos.
SALUDOS.
HAY QUE ASUMIR EL ERROR Y LA SANCION.
NO SE PUEDE EXCULPAR DE ESTA MANERA A CARLOS SAINZ.
COMO DICES QUE COMENTA LA FIA, TENIA TODA LA PISTA LIBRE.
HAY QUE SANCIONAR DE FORMA EJEMPLAR MUY BIEN
Pues diles tu a los sres. de la mFIA, que dejen de competir en RATONERAS URBANAS, adelantar en calles estrechas, sin escapatorias, y que compitan en CIRCUITOS, en condiciones, los pilotos estan hartos y no se hace nada. y ahora es facil echar porqueria a carlos, a stroll y al otro. Y ellos trincando pasta de los paises organizadores
La sanción a Carlos es más que merecida, está claro que nadie se quiere llevar por delante a otro piloto, pero lo podía haber evitado perfectamente. Estaba tan empeñado en que Gasly no le pasará que no sabía si tenía delante otro coche o no y eso no puede ser. No hay más que ver la repetición, Gasly para evitar chocar con Carlos se pasa de frenada y se va por fuera y en cambio Carlos ni si quiera frena. Es una sanción dura pero justa, si en vez de Carlos hubiese sido Ocon o Hamilton estaríamos pidiendo cárcel. Esta claro que quedando solo una vuelta y encima detrás del coche de seguridad no puedes recuperar esos 5 segundos de ninguna manera, pero por esa misma razón tenía que haber arriesgado menos en la resalida sabiendo que solo le quedaban 2 vueltas para terminar. Hay que ser justos y la sanción es totalmente justa.
escuche la reacción de Carlos a la sanción y me puso mal, casi llorando estaba, no lo podía creer!😢
No podía creerse cómo por intentar adelantar a Alonso a muerte, había destrozado su carrera
Yo hace un rato que he escuchado la radio de Carlos Sainz Jr y su ingeniero Ricky y Carlos no podía parar de llorar. Te sientes fatal, hasta ahora no comprendía por qué se negó a hablar con la prensa después de la carrera. Pero hay otros pilotos que por 3 puntos han perdido un mundial y han tenido que felicitar al campeón y dar una conferencia de prensa.
Carlos es super agresivo con Fernando y diría que en ocasiones rozando la ilegalidad moviendose de un lado a otro para no dejarse pasar.
Van a tener más enganchones este año y creo que por la agresividad de Carlos por demostrar.
Llevo muchos años siendo ferrarista (solo los he visto ganar en 2007) pero por mucho que me joda Sainz la lió. Se abrió de más y tocó a Alonso.
No se discute eso. Sainz tiene la culpa y lo sabe todo el mundo.
La sanción es injusta y desproporcionada, además es el único sancionado.
Le joden un carreron por un error cosa que al resto no hicieron
Viéndolo con objetividad, podría haberse evitado la colisión. Sale lento y frena tarde para intentar no perder posición. Entiendo que por eso se le sanciona, porque era evitable.
@@HibiTeamQueso sisisisi ya, ya vimos que repites el discurso del Pelonato.
@@HibiTeamQueso te corrijo se jodio el mismo la carrera hay que ser responsable de nuestros actos,estaba bajo su control.
@@cGuayo Stoll, Gasly, Ocon, Sargeant...
Encima que el incidente de Sainz fue el único sin consecuencias porque descontaron la vuelta
Si todo lo que pasa despues de la bandera roja se anula porque no puntuan Carlos y los Alpine si la sancion y los accidentes son algo posterior ?
Pd. Para otra aunque sea triste es mas justo salida lanzada tras SC
Creo que estás equivocado con Alonso, antes de salir la primera bandera roja estaba a centésimas de Hamilton una vuelta más y entraba en zona drs, después de la salida de la primera bandera roja el se mantuvo para no degradar neumáticos.
Saludos
Ya estaba en zona de drs estaba a 0.8
@@davidg.2190 Gracias por la información, saludos
Alonso quería esperar al final, es mi sensación, se acercaba fácil ,la bandera roja lo impidió..
Para mi, Alonso tenía más ritmo que Hamilton, pero fue demasiado conservador con los neumaticos,, ya que claramente cuando quería se acercaba.. vease justo antes de la primera bandera roja (abandono de Rusell) Fernando se puso a 0,7s de Hamilton.
Esperó para empujar las últimas vueltas y le salió mal.
@@Mariolus90 En efecto. Todos estaban esperando al final ya que no sabían cuando iban a empezar a desfallecer los neumáticos. Iban a hacer todos lo mismo: apretar al final. Y la bandera roja nadie se lo esperaba.
Yo tb creo q pasaba facil a hamilton. Lo q no entiendo es xq esperar tanto. Si perez monto las mismas ruedas e hizo 15 adelantamientos y forzando los neumaticos y antes d la bandera roja hizo vuelta rapida. Esas ruedas hacen 2 carreras mas vamos
@@juanymedio4301 quizás no quería tener a Hamilton luego detrás pegado con drs el resto de la carrera.
A este hombre no se le puede tomar en serio.
Hola Antonio: en el vídeo anterior de. "El garaje de Lobato" y en esté también, el sonido de tu micro está saturado.
Un saludo.
Igual ya se ha comentado, pero que pocas veces en la historia de la Fórmula 1 ha habido un podium con tres pilotos que son campeones del mundo, ayer se pudo ver, creo que ha habido muy pocas veces que ocurriera esto.
La maniobra de Carlos no sólo perjudico a Alonso, sino que desencadenó todo el desastre que hubo al rededor, por lo tanto es correcta la sanción.
lo mejor de todo es que el podio de Alonso se salvó gracias a Ocón ... jajajaja
Gasly
que ironico no? se ha de querer matar el pobre ocon
La cosa buena que este AM es un misil y una maravilla 3 de 3 tres carreras tres terceros
A mi me parece muy justa. Va como pollo sin cabeza. Le veo en la nubes en la mayoría de las carreras. Y parece que la tiene tomada con Alonso, no es la primera vez que se la lía
El mejor video hasta la fecha. Bravo por el mensaje de calma
Tienes razón lobato, lo justo hubiese sido que Alonso perdiese todos los puntos y Carlos hubiese acabado en podio gracias a joderle la carrera por ir pasado, di que sí 👍🏻.
Mi comentario y apreciación de la carrera: minuto 2:00 del video; sí, era necesaria la Bandera Roja luego del accidente de Magnussen, sin lugar a dudas. Si no se hacía eso, era Safety Car con varias vueltas ralentizadas hasta que se limpie todo, con el peligro de algún atropello a los comisarios que estaban limpiando la pista y, lo que tanto se ha quejado la gente, terminar la carrera tras ese vehículo de seguridad. Final horrible luego de una muy interesante competencia. Minuto 2:39; muy bien decidida la nueva largada con parrilla parada. Era lo correcto ya que no había ningún tipo de peligro para los pilotos y sus coches y obligarlos a salir con partida lanzada. Además, era algo que ya se había pedido en años anteriores para dar nuevas oportunidades a cada piloto, más emoción a ese momento específico de la carrera y tratar de "barajar un poco las cartas" a falta de dos vueltas para el final. Minuto 3:40; ¿De qué neumáticos fríos estamos hablando? Sería de decir lo mismo en la partida inicial de cada Gran Premio, ya que se ha dado una vuelta preparatoria exactamente igual. Luego, ya cuando los vehículos partieron, error indiscutible de Sáinz, como en alguna otra carrera lo ha tenido Stroll, o Russell, o Bottas.... y han sido "crucificados" en comentarios hasta recientemente. Comparto el comentario sobre ese tema con Lobato, ya que a mí tampoco me gusta la idea de que los dos españoles salgan juntos en la largada ya que Sáinz en particular, y, a pesar de ser muy amigo del asturiano, siempre querrá vencer al bicampeón tan afamado y demostrar que él también es bueno, sin medir las consecuencias de aquel acto, y que puedan salir perjudicados los dos. Minuto 5:01. No entiendo cómo, Lobato habla poquísimos segundos antes de que el madrileño recibiría una sanción tras ese accidente, y que no hubiera habido ni tercero ni cuarto lugar para los dos españoles, y luego cambia de criterio, y dice que la sanción es injusta. ¿? Ojo, no soy español, pero soy hincha acérrimo de Alonso, de Carlos Sáinz padre, y también del Jr. Creo que es un muy buen piloto (Carletes), aunque tal vez no llegue a la altura del Nano, pero esta vez cometió un error que merece sanción, eso es indiscutible. Es verdad que faltando tan poco tiempo para el final de la carrera y, más todavía como terminó, tras el Safety Car, era imposible que hiciera algo para lograr sacar una diferencia que le ayude, pero es lo que hay. Pregunto, ¿Y, si en vez de ser Carlos Sáinz el causante del choque con Alonso, hubiera sido Ocón, Lobato y otros hinchas españoles hubieran opinado lo mismo? Y, Si en vez de relanzarse la carrera con las posiciones anteriores a la última bandera roja, sino como quedaron luego de los choques, y Fernando terminaba 11º o 10º a lo sumo, ¿Sería correcto dejar a Sáinz sin la sanción? ¿Y, los demás afectados por dicho accidente, acaso no merecen ver que se sancione al causante de sus pesares? Por favor Lobato; me gusta como transmites una carrera de F1, y la emoción que sientes cuando hace algo genial Alonso o cuando el "héroe" es Carlos, pero, en el caso que nos ocupa, nada tiene que ver la excelente carrera que venía haciendo Sáinz y sus rebases espectaculares con el error cometido, las consecuencias que trajo, y el resultado final para él. No mezclemos las cosas, por favor.
Alonso este año tiene una suerte increíble. Es como Hamilton en 2020. Aunque se choque, el carro resiste y sigue como si nada.
Quizá se la merezca, fueron varios años en que le pasaba de todo, así que a disfrutarla mientras dure
Para mí el momento de más suerte lo vivió en COTA el año pasado, choque que lo pudo dejar fuera de la carrera y siguió como si nada remontando.
Han jugado con fuego con tanta bandera roja y salida en parado que se han quemado y se han cargado el final de carrera. No soy de defender a sainz pero lo de hoy es un error que le ha pasado a Carlos como le podría haber pasado a hamilton o a stroll (el piloto aquí es lo de menos). La gente en lugar de buscar cortar cabezas de los que dan espectáculo en pista deberían quejarse a los que deciden desde arriba por dinamitarlo todo.
Yo lo veo justo tuvo que levantar por qué si Fernando estaba ya en curva por qué un poco más y fastidia a Fernando, la carrera por qué llevo toda la carrera siendo tercero también hay que pensar en eso está es mi opinión
Nada de acuerdo. Totalmente merecida la sanción, no puedes chocar a otro coche hacerlo trompear e irte de rositas. Tuvo mala suerte en el sentido de que la parrilla estaba reagrupada pero se merecía la sanción. En Brasil 2019 entre Hamilton y albon pasó lo mismo y el año pasado entre Norris y Leclerc también. No puedes decir que no se la merezca ni que sea injusta. Si no hubiera chocado habría terminado en P4, la responsabilidad fue suya.
Tan injusto como a no hacer ningún comentario del piloto del día que arranco de último ha llegado al 5to
pero si a sainz no le hubiesen sancionado y no recogen el cable en las posiciones hoy aqui se estaria pegando la rajada monumental
Sainz frenó demasiado tarde, ocasionó un choque con su compatriota Fernando, provocó que Gasly se saliera de la pista y luego Gasly chocó con su compañero (también visión límite por posicionamiento del sol), Sargent se fue por la parte trasera de De Vries, porque no reaccionó a tiempo, por el caos en el frente. Es un penalty justo para Sainz, porque él provocó todo este lío
Jajajajaj pero tu que viste? Gasly se pasó solo porque tenía ganas de adelantar y gracias que iba por el exterior si no se carga a todos.. fue super pasado lo que provocó que Carlos perdiera un poco la referencia de Alonso por talar a gasly
esto de las banderas rojas es un cachondeo, las sacan cuando se les antoja y adulteran la competición, para el fan nuevo vera cuatro salidas y flipara pero es un espectáculo adulterado.
Pobre Carlos, hoy ha tenido un día para olvidar, y creo que ha sido especialmente doloroso porque tenía ritmo para hacer una gran carrera. Primero la mala suerte del safety-,car cuando acababa de cambiar neumáticos, y al final tras una gran remontada el toque con Alonso y por si fuera poco una sanción de 5 segundos se convierte para Sainz en un último puesto al estar todos los coches tan juntos. En fin..
Saludos 🏁
Os acordáis de Drenthe, aquel jugador del Madrid? Carlos Sainz es el Drenthe de la F1. Promesa que no llega.
Recuerdo que estaba supermolesto cuando Redbull subió a Verstappen al primer equipo y decidió dejar a Sainz en Toro Rosso. Ahora todos tenemos claro el por qué de esa decisión.
No es un ganador, no es un perdedor. Es piloto de Alpine, por ejemplo.
Hola Royston😂
Se lo llevo puesto, dejo a Alonso en una posicion peligrosa frente al Resto de la parrilla, esta bien la sansión, stroll tambien debio ser sansionado si no lo fue por leclerc
Stroll no le hace nada a Leclerc, Leclerc se mete donde no hay sitio y se va fuera el solo.
Si fue lecler el que toca a stroll
La diferencia es que Stroll tomo la parte interna. Leclerc tuvo la oportunidad de abrirse para evitar la colisión. Mientras que Alonso estaba por la parte externa y Sainz debió tomar la interna con más seguridad no tenía oportunidad de ganar la posición.
@@damian09411 gracias por el dato y la correccion, la de stroll no vi la repeticion, f por leclerc entonces
A ti sí que hay que SanSionarte por escribir así
¿Qué paso con el monoplaza de Pérez el sábado? Lo de siempre: cuando Red Bull se da cuenta que puede incomodar a Verstappen, por arte de birlibirloque el monoplaza de Pérez se vuelve inconducible. Le arruinaron los reglajes y el mapa motor. No sé si deba entrar la FIA a investigar en esos casos, porque es terriblemente evidente. No es un fallo inesperado, como una rotura.
Apoyo a checo si eso fuera algo tan simple pongo a ricciardo y listo. pensé que sabias un poco de f1 esta vez la rego checo en la Q3 ese extra lo tiene que dar checo andar al 200 por ciento andar al filo de la navaja si quiere ser campeón y es muy pasivo ese es su monto devil
@@arturocarrillo2805 tendrías que revisar la libre 3 y la qualy para tener una idea más clara 😎👍
Para mi si es sanción justa. Grande Alonso 3 podios en 3 carreras. En Baku eso si vamos a sufrir como AM no resuelva el problema en recta de alguna manera...
Qué bien se ve la imagen! Camara nueva? 📸🤓
La verdad es que la carrera estuvo emocionante, tuvo de todo, valió la pena estar frente al Tv a la 1am (aquí en EEUU), valió la pena madrugar porq fueron varias carreras en una.
Antonio tu sigue pensando que es injusto cuando la realidad es que es justa la sanción Carlos se pasa y acaba tocando a Fernando eso es sancionable ejemplos Russell Carlos estados unidos Russell se pasa toca a Carlos y trompea y le metieron 10 segundos o más ejemplos albon Hamilton Austria albon por fuera Hamilton alarga la frenada y se lo lleva 5 segundos Russell checo Austria checo le hace exterior Russell alarga la curva y se lo lleva le metieron creo que 5 segundos y eso también fue en la salida así que la excusa de la salida no vale un narrador tiene que ser objetivo
Para mi clara sanción, descontrolado en curva y el daño que generó (aunque la consecuencia no se sanciona) pero insisto el hecho para mí si. Tenía espacio de sobra.
*ES MUY INJUSTA PORQUE DEBIERON PONERLE 10 SEGUNDOS , Lo que hiso Sainz fue Criminal !!*
Hola Lobato, vengo a decir que no comparto tu opinión y muchisima gente tampoco, no queremos tanto a papa como a papa de la misma manera a sainz y a fernando, ni de lejos, siempre se irá con fernando y mas con lo de hoy...
Los que como tu no comparten son todos checolovers odiadores de Sainz
SALUDOS DESDE QUERETARO MEXICO
Estimado señor Lobato, entiendo perfectamente que su interés sea superior por los pilotos españoles pero ahora sus comentarios se ven a nivel internacional y esperamos sus comentarios e interés en el resto de la parrilla. Me encanta su pasión por el automovilismo que transmite cuando narra. Saludos desde San Miguel de Allende México.
Mi opinion es que la sancion es mas que justa porque se lleva por delante a otro piloto, culpable de una colision por pasarse de frenada al perder la referencia sin duda alguna, y proporcionada porque la sancion dicha por el reglamento es de 5 segundos, la misma que debe de ser para cualquier otro piloto, el reglamento juzga la accion no las consecuencias, da igual si el coche de fernando se tuviera que retirar o solo tuviera un aruñazo en la pintura, ahora pensad al reves, si Sainz le hubiera roto el coche a fernando le habria arruinado la carrera, fernando de estar en podio pasaria a retirarse con 0 puntos y la sancion habria sido exactamente la misma de 5 segundos, por tanto es justa y proporcionada, y me parece que hay demasiada tibieza ya con ciertos errores de Carlos ,para mi no es incidente de carrera, para mi es un piloto que va pasado de revoluciones por la ambicion de querer ganarle el podio a Fernando y no supo calcular la frenada bien y se lleva por delante a un piloto, eso nunca deberia de ser incidente de carrera, ahora imaginemos que yo fuera piloto de F1 y siempre que salga desde parrilla por el interior de la curva cojo me lanzo al interior y me paso de frenada en la salida y golpeo al otro coche y mientras yo pueda seguir haciendo mi carrera dentro de la pista estoy utilizando ese contacto con el otro coche como apoyo de frenada, me lo llevo por delante y encima le arruino la carrera, os parece eso mas justo? en serio me vais a decir que es incidente de carrera eso? pienso que es absurdo la justificacion que le estais queriendo dar, y pienso que estas justificaciones y estas tibiezas son por ser quien es... si hoy el piloto que golpea a Fernando en lugar de ser Carlos es otro piloto estariamos tirandonos de los pelos pero como es Carlos el español..., lo que hay que hacer es reconocer el error, agachar la cabeza y trabajar para la proxima vez hacerlo mejor, Carlos tiene talento pero empieza ya a cansar que a cada error que comete se le trate de escurrir el bulto.
Hola Antonio,
1. Dadas las reacciones de sorpresa de algunos pilotos, como Alonso, tras la bandera roja me cuesta creer que fuera necesaria. Lo cual me hace pensar que se ha sacado por el simple hecho de no acabar la carrera tras el safety car, para dar un mayor espectáculo (me hace gracia porque al final la carrera ha acabado detrás del safety car), cosa con la que tú estás de acuerdo ya que tras el GP de Abu Dhabi 2021 es lo que proponías, y yo no puedo estar en más desacuerdo. Si una carrera acaba detrás del safety car, es lo que hay, es F1, esas cosas pasan y es lo más justo para todos. Me parece vergonzoso que se priorice el espectáculo antes que el deporte.
2. Que tras bandera roja las resalidas sean en parado me parece ridículo, y más si se permite el cambio de neumáticos durante la bandera roja. Es prácticamente empezar otra carrera desde cero, de nuevo se prioriza el espectáculo antes que el deporte, lo más justo sería que la resalida fuera lanzada con los pilotos manteniendo sus posiciones (dentro de sus posibilidades) y evitando accidentes más que probables, sobretodo cuando solamente quedan 2 vueltas para el final y nadie se guarda nada. Con todo el respeto del mundo, si prefieres esto a que acabe la carrera tras el safety car, te invito a ver carreras de Mario Kart, donde además de ser carreras de 3 vueltas, hay objetos como plátanos y caparazones que las hacen más espectaculares todavía. Ridículo, en mi opinión.
3. La sanción a Carlos Sainz para mí es injusta, sí, poco me parece. Que eliminar prácticamente a un piloto de la carrera implique solamente una sanción de 5s me parece que atenta contra el deporte, en esta ocasión ha sido dura en el sentido de que todos los coches han acabado juntos y, por ende, Carlos ha sido relegado a la última posición, mala suerte, así es la F1. Si el incidente hubiera sido en la vuelta 1, a Sainz le hubiera salido rentable, adelantas a tu rival, al cual echas de pista y le haces hacer un trompo y te escapas y los 5s no tienen ningún efecto. Esto provoca que los pilotos no tengan ningún problema en echar a otros de la pista, de nuevo, priorizando el espectáculo. Antes sancionaban con mínimo un drive trough, no lo entiendo, de verdad que no lo entiendo.
Mencionas el caso de Stroll con Leclerc, yo ahí no veo más que un incidente de carrera, Stroll no tiene a dónde ir y Leclerc gira hacia él, mala suerte y una pena. Nada que sancionar.
P.D. Me gustaría saber tu opinión sobre la sanción a Carlos Sainz si quien hubiera cometido el error, como tú bien dices, hubiera sido Verstappen, Tsunoda, Magnussen o cualquier otro piloto. Permíteme dudar de que fuera la misma.
Totalmente de acuerdo. Este accidente lo llega a hacer Ocon, Gasly, Hamilton, Verstappen, Leclerc y habrian puesto el grito en el cielo, memes de Francia explotando, llamando cerdo a Verstappen o Hamilton,... Pero Sainz es español y Perez habla español y tiene mucho tiron en Mexico, de Sainz nunca diran nada como de Massa y la verdad es que el brasileño tiene muchisimo mas merito en su carrera.
Aun recuerdo como justificaban la cagada historica de Rusia 2020...
Sr. Lobato mis felicitaciones por sus comentarios como siempre son muy acertados, me pueden ayudar a ver su relato de la F1 vivo en CDMX. Lo hace ud a través de alguna plataforma? Lo que pasa es que no puedo ver en F1Tv porque lo restringen solo para España.
Creo que este podio va a hacer pensar a mercedes que el concepto vuelve a ser correcto así como paso en Brasil el año pasado...
Grande Antonio,Grande Alonso y Grande Carlos hayo dejo
SAINZ SE SALE DE LINEA, LA SANCION ES INJUSTA MUY DEVIL CARLOS NO DEVERIA SALIR LA PROSIMA CARRERA, ESTOY DE ACUERDO CON LAS CONCLUSIONES DE LA FIA, PERO LA SANCION A CARLOS ES MUY DEVIL, CREIA QUE CON LOS AÑOS APRENDERIAS ALGO DE LA F1
Y cómo les pareció el carreron de Hamilton? En un coche inferior, quedando por delante de Alonso.
Opino que Carlos se marcó un mar Márquez, sanción más que merecida a todos los que jueguen a los bolos, se llame como se llame, es muy injusto, que te saquen de la carrera, máxime cuando sabes que ese tercer puesto era de el.
Injusta para Sainz pero quería los 5 segs a Verstappen si se le hubiera comprobado la infracción al momento de la Standing Start
Y lo de Pérez en las pruebas lo de RedBull de no tener una respuesta a las fallas del coche de Pérez inaceptable porque en el box saben lo que le pasa al coche sea freno motor o cualquier otro defecto que tenga lo que hicieron es frenar a Checo para que no fastidiara a Max así que no engañen al aficionado
Lo del DRS me sigue fastidiando, la explicación fácil: La carrera de IndyCar en Texas.
No se necesita de algo artificial para emparejarlos y dar un espectaculo de put* madre, lo que se requiere es imponer condiciones iguales, en el caso de la F1 el techo presupuestal es algo genial a mi parecer.
Dice injusta porque es para Sainz, si hubiera sido Ocón, seguro pedía sanción y quita de puntos de licencia.
Pide una guillotina jajajaja Y yo lo hubiese apoyado!
@@franciscofariascanales3213 😂😂 seguro!