Le Grand Paris d'Aujourd'hui et de Demain
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- เผยแพร่เมื่อ 6 พ.ย. 2016
- Cette vidéo a été conçue par l'Atelier International du Grand Paris pour être présentée au Musée d'Histoire Urbaine et Sociale de Suresnes (MUS), dans le cadre de l'exposition "Aux Origines du Grand Paris, 130 ans d'histoire", qu'il est possible de visiter jusqu'en mai 2017.
La vidéo, sur le modèle de l'émission "le Dessous des Cartes" diffusée par Arte, retrace l'histoire de la construction du Grand Paris dans sa période récente et tente de répondre aux questions suivantes: pourquoi construire le Grand Paris? Quelles ont été les premières pierres de sa construction? Comment s'organise la gouvernance aujourd'hui? Que va-t-il changer avec l'arrivée du Grand Paris Express?
La réalisation a été faite à partir des travaux du Conseil Scientifique de l'AIGP, et de cartes et de photographies produites à l'AIGP.
Conception et coordination: Hoda Hamzeh et Mélodie Martin
Scénario: l'équipe de l'AIGP
Voix off: Mélodie Martin
Réalisation: Sahab Daie / Berlin Camera
L’idée d’un Grand Paris apparaît il y a plus d’un siècle. Pendant longtemps, elle est restée associée à la volonté d’étendre la ville centre sur ses faubourgs, pour mieux assoir son rayonnement. Plus récemment s’est imposé dans la conscience collective que Paris et ses 2 millions d’habitants ne sauraient se projeter dans le futur sans regarder au-delà de son Périphérique.
L’agglomération parisienne, comme toutes les grandes villes du monde, a connu une urbanisation exponentielle qui a modifié considérablement et rapidement sa superficie. Et alors que la ville intramuros a eu des siècles pour s’organiser, à partir du 20e siècle, la ville au-delà de ses murs s’est étendue rapidement et s’est construite par zones successives d’habitat, d’industrie et d’activités, qui se sont juxtaposées autour de grands axes de circulation rapide.
Mais la ville a également changé de nature pour devenir une métropole. Elle ne tient plus dans des enceintes, ou des délimitations administratives. Elle se caractérise désormais par des flux, des intensités d’échanges et de connexions physiques, numériques, et par son inclusion dans des réseaux mondialisés. C’est très complexe de se représenter et d’aménager un territoire sans limites !
En tant que parisien. .je suis très admiratif de l ambition de ce projet. ...
C'EST NOUS LE GRAND PARIS
Excellente vidéo! Merci!
Trop de couches administratives sans coopération ni vue d'ensemble. Il faut simplifier et unifier tout ça. Aucune capitale en Europe est si compliquée.
J'ai le privilegie de travailler sur ce projet .(projet du grand Paris)
Vraiment c'est bien il faut faire le grand paris pourquoi pas comme New-York et Tokyo .
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@Lian Hank Instablaster =)
Il ne doit y avoir que les Français pour tout compliquer à ce point. Avec Haussmann et l'Empire, au moins, les choses allaient bon train.
Une "usine à gaz" digne des choix calamiteux que font nos énarques depuis cinquante ans pour bien "bousiller" la région parisienne et la rendre complètement saturée et bientôt inhabitable tant sur le plan de la "disharmonie spatiale" (sub-urbanisme ne répondant majoritairement qu'aux politiques, promoteurs immobiliers et aux agences immobilières) que sur le plan de la santé ( pollution due aux véhicules en surnombre, pollution cpl, linky, wifi et j'en passe). Merci aux Pompidou 5.0 !!!
Eure et Loir sans "e" svp
Mme David brought me here
Team Mme David
coucou la 600
il faut créer un quartier rouge comme a Amsterdam ou a Tokyo les hôtels love amour, c est des bordels
Cest bien grand porquoi
Le problème avec cette ville de paris, il ya trop trop des limites, des délimitations administratives patatipatata.. une capitale doit bouffer tout c qui es au alentours de lui...il y'a trop des dénominations.. région département.. intercommunalité.. pourquoi tous ça ?? Pourquoi pas créé une seul ville regrouper tous les départements de la région île de France en un, créé une ville unique 'PARIS AGRANDIT ou PARIS MÉTROPOLE!
C important d'étendre cette ville .. la superficie de paris intramuro est trop étroit .. Londres Berlin ou encore Rome sont 15 fois plus grand que paris intramuro.. voilà pourquoi il faut briser les limites périphériques de paris pour agrandir la ville centre !!!!..
Bah je suis pas contre mais après va falloir gérer les manif les pétitions ect...
sauveuse
c'est de la bonne propagande, il aurait été plus sensé de reproduire le métro parisien dans les 3 département de la petite couronne, par exemple 10 lignes par département, 30 lignes au total, cela aurait permis aux gens de la petite couronne de se déplacer comme on se déplace à Paris...
Un super métro de 5 lignes à 30 milliards d'euros alors qu'on aurait pu construire 30 lignes locales comme celle de Paris pour 20 milliards...qu'est ce qui ne tourne pas rond chez les décideurs?
Michel Matisse
Yakafocon
Êtes-vous au moins totalement au courant du projet ???
La critique est plus facile que l'analyse en France
@@benjobenjo407 Pourquoi vous supposez qu'il n'est pas au courant? Il faut arrêter de prendre les gens pour des incultes imbéciles, oui certaines personnes se documentent, réfléchissent, il n'y a pas que vous.
Je comprends pas très bien mais en effet.
Quel commentaire con
Bah oui déjà que y a des problèmes pour faire passer une ligne "parce que le parc d'à côté va être rasé" alors un métro comme Paris c'est tentant mais ça se fait pas en un coup...
Normandie indépendant
🤔🤔
Allez consulter Guillaume et va envahir l'Angleterre