Companheiro, verdade seja dita! Você explica muito bem, esse ensinamento básica é essencial para quem deseja entrar no ramo de rebobinagem. Nada mais justo, deixar os parabéns pela sua didática de explicações. PARABÉNS...
Vendo você fazendo parece muito fácil. Mas eu que tô aprendendo é muito complicado. Mas vou aprender. Obrigado pela ótima aula. Muito bem feito seu trabalho
eu fiz um curso por corespondencia no instituto universal brasileiro de eletrotecnica mais a parte de enrrolamento de motor nao aprendi muita coisa nao estou aprendendo sistindo video seu e muito dificil comprender os esquema o metos deles voce nao ja esprica na pratica muito bom seu video
Boa noite companheiro! Trabalhei durante uns 15 anos no nesse ramo de rebobinagem de motores, atualmente estou trabalhando como servidor público. Me tira uma dúvida quanto ao tamanho das bobinas, qual a maneira padrão para se tirar o molde do tamanho da bobina do motor, de modo que, ela não fique Grande e nem muito apertada para entrar nas ranhuras do motor? Manda essa dica por favor! Antecipadamente agradeço.
Quando a bobina é com dois fios,me refiro ao u2fps, pode fazer separado também? Me refiro quando é por exemplo 80 espiras com dois fios 23,e a pessoa só tem um carretel.
Ola estou vendo seus videos e fiquei com uma ducida motor bifasico 110/220 1/2Hp de esmerilho aquece muito em poucas horar de trabalho a ponto de queimar ... não tem platinado o que pode se fazer para melhorar isto?
Boa tarde ,você rebobinou com alumínio ou cobre, tô te perguntando por que tô com um motor igual aq,a muitos anos fiz elétrica compreto, agarrei na parte de rebobinar,me ajuda aí , pôr favor?
Professor peguei um motor a auxiliar dela e três fios medi é o trinta e cinco e a principal e é dóis fios é vinte dóis só que o passe seis e o passe oito entra por cima a auxiliar fica muito apertado tem como diminuir a bitola de fio em vês de vinte dóis colocar o fio vinte três e no lugar do fio vinte três colocar o fio vinte quatro para diminuir o espasso tem como me ajuda aí por favor
Bom dia Jorge, não é bom afinar o fio, você pode tirar mais fio de um passe que tem mais é colocar no que tem menos. E manter o mesmo cálculo do motor.
Muito bonito seu trabalho bem acabado perfeito trabalho de um profissional.
Companheiro, verdade seja dita!
Você explica muito bem, esse ensinamento básica é essencial para quem deseja entrar no ramo de rebobinagem.
Nada mais justo, deixar os parabéns pela sua didática de explicações.
PARABÉNS...
Muito obrigado Francisco 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Parabéns pela as aulas de rebobinamento, você tem o dom de ensinar. Me ajudou muito!!! Obrigado!!!
Maravilha de explicação, muito pratica e sua didatica facilita o aprenndizado , parabens irmao !!
Bom dia Erasmo Rocha, muito obrigado de coração. 👍👍👍
Parabéns, trabalho perfeito!
esta ficando bonito este bobinado
Aula top, que Deus abençoe esse professor e ilumine-o sempre.
Muito obrigado Marcio.
VIDEO AULA SHOW DE BOLA PARABENS. VC PODE PASSAR OS DADOS DE BOBINAGEM E DA PLACA DE IDENTIFICAÇÃO? DESDE JA AGRADECEMOS
Vendo você fazendo parece muito fácil. Mas eu que tô aprendendo é muito complicado. Mas vou aprender. Obrigado pela ótima aula. Muito bem feito seu trabalho
Show de aula Brother'
Obrigado JCDCELETRO. 👍🏻👍🏻
Você é demais, já aprendi muito com você, nesta quarentena?
Boa noite Antonio, fico muito feliz em poder tá ajudando.
Acho tão interessante a cor desse fio
Sempre com excelente vídeo 👏👏
Obrigado Valdimar 👍🏻👍🏻
esta ficando bonito o seu trabalho
Muito obrigado José 👍🏻👍🏻
eu fiz um curso por corespondencia no instituto universal brasileiro de eletrotecnica mais a parte de enrrolamento de motor nao aprendi muita coisa nao estou aprendendo sistindo video seu e muito dificil comprender os esquema o metos deles voce nao ja esprica na pratica muito bom seu video
Mais uma ótima vidio aula,💯
Muito obrigado Tiago.
mano faz um vídeo enrolando um motor de passo
Video quá hay like
Obrigado Hoan vlog 👍🏻
Faz vídeo da ligação por favor
Boa tarde Pedro, o link da ligação tá na descrição abaixo.👍👍
voce e fera mesmo em a quanto tempo voce trabalha nesta profisao
Boa noite companheiro!
Trabalhei durante uns 15 anos no nesse ramo de rebobinagem de motores, atualmente estou trabalhando como servidor público.
Me tira uma dúvida quanto ao tamanho das bobinas, qual a maneira padrão para se tirar o molde do tamanho da bobina do motor, de modo que, ela não fique Grande e nem muito apertada para entrar nas ranhuras do motor?
Manda essa dica por favor!
Antecipadamente agradeço.
tem que prestar bastante atensao senao atrapalha mais nao e dificil nao agora vamos ver na ligaçao
Está com alumínio?
Meu amigo qual isolamento você utilizar nas rauras
Opa boa noite bom trabalho eu consigo rebobinar em casa e qual fio vc usou
Bom dia José, você tem que ver o modelo do seu motor. Cada modelo tem cálculo diferente, o certo é tirar o cálculo do seu motor e colocar o mesmo.
Quando a bobina é com dois fios,me refiro ao u2fps, pode fazer separado também? Me refiro quando é por exemplo 80 espiras com dois fios 23,e a pessoa só tem um carretel.
Vc tem o diagrama do motor monofásico eberle de 3 CV de alta rotação com 2 capacitor ou e o mesmo diagrama deste que vc rebobina no video
Boa noite eu gostaria de saber quantas espiras foi neste motor 3 cv camada dupla
Eu gostaria de saber quantas espiras foi
Ola estou vendo seus videos e fiquei com uma ducida motor bifasico 110/220 1/2Hp de esmerilho aquece muito em poucas horar de trabalho a ponto de queimar ... não tem platinado o que pode se fazer para melhorar isto?
Boa tarde ,você rebobinou com alumínio ou cobre, tô te perguntando por que tô com um motor igual aq,a muitos anos fiz elétrica compreto, agarrei na parte de rebobinar,me ajuda aí , pôr favor?
Se ven com 2 fios 23 por exemplo , eu posso substituir por apenas 1 fio 20 com a mesma quantidade de expiras?
Bom dia, pode sim só que você tem que contar o fio. Dois valendo uma,
Professor peguei um motor a auxiliar dela e três fios medi é o trinta e cinco e a principal e é dóis fios é vinte dóis só que o passe seis e o passe oito entra por cima a auxiliar fica muito apertado tem como diminuir a bitola de fio em vês de vinte dóis colocar o fio vinte três e no lugar do fio vinte três colocar o fio vinte quatro para diminuir o espasso tem como me ajuda aí por favor
Bom dia Jorge, não é bom afinar o fio, você pode tirar mais fio de um passe que tem mais é colocar no que tem menos. E manter o mesmo cálculo do motor.
Meu motor weg de 2cv queimou,teria como eu rebobinar ele para 3cv??
Olá Gallo. Nesse caso não aconselho enrolar.
Meu companheiro, esse motor deu quantos kilos?
Boa noite meu amigo, em média dois kg.
Boa noite, cadê as medidas da ferragem, as espiras?
E o comprimento da ranhura
Que tal camarada.. Me podria dar los datos de ese motor?
E se fizer ela cm a quantidade de espiras sendo canal cheio e mudar só a ligação?
Boa noite Lucas, com os quatro fio pode sim só que a ligação tem que ser em paralelo.
@@AdrianoLinhares ,nesse caso ficaria apenas uma tensão, é isso.
Helllo
Pela cor parece fio de alumínio
Boa noite Jardiel, e foi de cobre.👍👍
Tem Whatsapp pra contato ?
Buen video unciyo a mi canal de bobinados