Tuossa tunkissa enempi voimaa ja kevyt käyttösempi kun esim: stalppeni jossa ei ole räikkää kammessa.Ehken painavampi. Sähkö yhtiöllä oli jo 70 luvulla tuommonen.siinä oli jalusta irtonainen. Maatavasten sen kun laitto niin ei upinnu maahan.
Tämähän on se sama tunkki joka oli mulla testissä😂. Tosin tähän on näköjään tehty jo joitakin parannuksia. Saas nähdä, että näinköhän tämä kiertää vielä Sami Hytöselle😀?
Teidän molempien videot kahtoneena niin voisin sanoa että akulla testissä ollut versio ois jounilla toiminut kanssa kun loven tekee eri tavalla niin ei pääse kiilamainen pää uppoomaan samalla ja toisin päin. Voisin väittää että tästä tulee stalppenin tappaja jos vähän kehittäävät
Millä tuo tunkki saadaan lukittua? Ratasmallissa siinä jää lukkoon metallirattaisiin joka pyörähdyksellä. Meinaa jos pelkkä hydraulinen tunkki niin periaatteessa siinä riski että vuotaessaan antaakin periksi, jolloin ei jää mitään minkä varaan lukittuu. .
Venttiili lukihtee! Enempi on työntö voimaa kun stalppenissa. Kulluu ne rattaat ja lukitus säppi stalppenissäi! Hyvä tunkki stalppeniki on. Se vain että räikkä puuttuu kammesta.
@@hannurasanen Mielestäni Stalppenissa on ns. Räikkä kammessa eli vapautuu toiseen suuntaan käännettäessä paitsi joskus talviolosuhteissa/ Ehkä vanhemmiten??? Vai mitä ns. Sitten lie tarkoitit???
@@aapeli3497 Voi olla räikkä uusimmissa! Mulla oli ensimmäisiä malleja. Siinä ei ollu räikkää . Siitä hajos ne rattaat siitä koneistosta.Ei kestäny aikamiehen käsittelyä. Kylä seppä teki hydrauli tunkkin. On paljon kepeämpi käyttönen ja tehokkaampikin.
@@hannurasanen Ok!!! Vaan vähän tuossa tunkissa ja mitä niitä lie pullotunkkiversioita, että aika paljon vivun nytkytystä?!? Nopeutta saisi olla enemmän vaikka Voimasta silti tinkien!?!
@@metsuri Kirjoitin, että "näyttää", Tuote voi olla tosi hyvä, mutta markkinamielessä se ei sitä ole. Varsinkin jos lähettää testikappaleet Jounille ja Akujelpille, pitäisi tekijän tietää että tuotteet päätyy videolle niin olisi voinut panostaa outfittiinkin.
@@MersuharrastajaTuo vissiin proto!Mitä Jouni koekäyttää! Pitkä tie vielä sarja tuotantoon.sitten voi sipistelyä ja maalata ja nimi tarrat ym varo tarrat ja kaiken kukkaraksi EU hyväksyntä. Eihän Ekat mesetkään kummosia ole olleet.
Tää oli kyllä todella hieno video taas Jouni ja sori kun katsoin nyt vasta tän videon koska mää katsoin aku jelpin videon niin en heti kerennyt katsoa heti tätä videota ja todella hienosti sinä kaadoit taas puita Jouni aika hieno uusi tunkki on kyllä sää sait testiin ja mää tykkäsin tästä videosta taas tosi paljon tästä videosta ja palataan taas asiaan Jouni
Tos ei tarvii roikkua koko miehen painolla kahvassa. Onhan painestetussa öljyssä potenttiaalia tossakin tarkoituksessa.
Tuossa tunkissa enempi voimaa ja kevyt käyttösempi kun esim: stalppeni jossa ei ole räikkää kammessa.Ehken painavampi. Sähkö yhtiöllä oli jo 70 luvulla tuommonen.siinä oli jalusta irtonainen. Maatavasten sen kun laitto niin ei upinnu maahan.
Tämähän on se sama tunkki joka oli mulla testissä😂. Tosin tähän on näköjään tehty jo joitakin parannuksia. Saas nähdä, että näinköhän tämä kiertää vielä Sami Hytöselle😀?
Teidän molempien videot kahtoneena niin voisin sanoa että akulla testissä ollut versio ois jounilla toiminut kanssa kun loven tekee eri tavalla niin ei pääse kiilamainen pää uppoomaan samalla ja toisin päin. Voisin väittää että tästä tulee stalppenin tappaja jos vähän kehittäävät
Nuissa citypuissa tylsyy terä nopeasti.
Tossa toi räikkäsyysteemi hyvä!
Kokeile oikein isoon puuhun joskus
kantokahva toiselle puolelle, niin on siitä kätevä napata tunkki käsiin kun puu kaatuu ;=
Halvalla saa tehtyä, pullotunkki ja romuraudasta varsi.
Millä tuo tunkki saadaan lukittua? Ratasmallissa siinä jää lukkoon metallirattaisiin joka pyörähdyksellä.
Meinaa jos pelkkä hydraulinen tunkki niin periaatteessa siinä riski että vuotaessaan antaakin periksi, jolloin ei jää mitään minkä varaan lukittuu.
.
Jos sylinteri vuotaa eli antaa periksi niin sitä ei voi käyttää
Venttiili lukihtee! Enempi on työntö voimaa kun stalppenissa. Kulluu ne rattaat ja lukitus säppi stalppenissäi! Hyvä tunkki stalppeniki on. Se vain että räikkä puuttuu kammesta.
@@hannurasanen Mielestäni Stalppenissa on ns. Räikkä kammessa eli vapautuu toiseen suuntaan käännettäessä paitsi joskus talviolosuhteissa/ Ehkä vanhemmiten??? Vai mitä ns. Sitten lie tarkoitit???
@@aapeli3497 Voi olla räikkä uusimmissa! Mulla oli ensimmäisiä malleja. Siinä ei ollu räikkää . Siitä hajos ne rattaat siitä koneistosta.Ei kestäny aikamiehen käsittelyä. Kylä seppä teki hydrauli tunkkin. On paljon kepeämpi käyttönen ja tehokkaampikin.
@@hannurasanen Ok!!! Vaan vähän tuossa tunkissa ja mitä niitä lie pullotunkkiversioita, että aika paljon vivun nytkytystä?!? Nopeutta saisi olla enemmän vaikka Voimasta silti tinkien!?!
Ei tuo tunkki kovin ammattilaisen tekeleeltä näytä.
Teeppä parempi.
Näyttää melkolailla siltä, jollaisen tekoa olen miettinyt, kun komponentit löytyy nurkista, mutta rahat ei riitä mihinkään talppeneihin
@@metsuri Kirjoitin, että "näyttää", Tuote voi olla tosi hyvä, mutta markkinamielessä se ei sitä ole. Varsinkin jos lähettää testikappaleet Jounille ja Akujelpille, pitäisi tekijän tietää että tuotteet päätyy videolle niin olisi voinut panostaa outfittiinkin.
@@MersuharrastajaTuo vissiin proto!Mitä Jouni koekäyttää! Pitkä tie vielä sarja tuotantoon.sitten voi sipistelyä ja maalata ja nimi tarrat ym varo tarrat ja kaiken kukkaraksi EU hyväksyntä. Eihän Ekat mesetkään kummosia ole olleet.
@@hannurasanen Markkinat ovat kovastu muuttuneet ensimäisistä mersuista.
Oliko hyvä toi uusi tunkki minkä sää sait testiin
Tää oli kyllä todella hieno video taas Jouni ja sori kun katsoin nyt vasta tän videon koska mää katsoin aku jelpin videon niin en heti kerennyt katsoa heti tätä videota ja todella hienosti sinä kaadoit taas puita Jouni aika hieno uusi tunkki on kyllä sää sait testiin ja mää tykkäsin tästä videosta taas tosi paljon tästä videosta ja palataan taas asiaan Jouni
Aleksin kanavasta on tullut sellainen voivottelu- ja kitinäkanava. Jouni pistää puut pötkölleen ja tuubi on täyttä asiaa.
Mikä vamma sulla oikein on?