#ญี่ปุ่นงอนไทยหนักมาก
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 18 เม.ย. 2024
- #BangkokSRT #Skytrain #Bangkok #BangkokMetro #RailSystem #Monorail #ARL #BTS #train #publictransportation #BangkokUnderground #MassRapidTransit #MRT #バンコク #曼谷
ลิงค์ต้นทางครับ credit & thanks to 👇👇👇
• タイが中国とタッグを組んで完成させたバンコク...
![[UNCUT] รัฐสั่งหยุดปล่อยคลื่น! แต่หยุดพลังปะทุ “น้องหญิง” ไม่ได้ I คนดังนั่งเคลียร์](http://i.ytimg.com/vi/RmQh47eIiV0/mqdefault.jpg)
รักนะจุ๊บๆ.. ไม่งอนเราน้าา.. 🥰😘ไทย-ญี่ปุ่น มิตรแท้ของไทยมาอย่างยาวนาน ช่วยสร้างงานสร้างธุรกิจโดยเฉพาะเรื่องยานยนต์จนยิ่งใหญ่ในภูมิภาค ❤ไทย-จีน มีความสัมพันธ์เชื้อชาติที่ร่วมกันสร้างบ้านแปลงเมืองมาแต่โบราณแยกกันไม่ออกเช่นกัน ช่วยวัคซีนโควิดให้เราเร็วที่สุดขอบคุณค่ะ❤ไทยเรารักทุกคนทุกชาติ..ที่รักและมีน้ำใจกับเราค่ะ ..🥰🙏👍✌❤
เมนท์นี้ตรงกับใจเราเลยค่ะ
ก็ญี่ปุ่นไม่ถ่ายทอดเทคโนโลยีให้
เราจึงต้องเอารถจีนมาศึกษาไง
@@lls1102ก็เขารู้ว่ารถไฟฟ้า อนาคตจะมีปัญหา และไม่ตอบโจทย์กับเมืองไทย เขาเลยไม่สอน เขาคงหวังดีอะ
ที่ไหนก็สั่น ระบบโมโนเรล ที่ มาเลเซีย ที่สิงคโปร์ ที่ญี่ปุ่น ก็สั่นเหมือนกันหมด เผื่อคนไม่รู้ก็พูดกันไปต่างๆนาๆ แล้วคนญี่ปุ่นที่พูดไม่รู้ใช่คนญี่ปุ่นจริงหรือเปล่า ถึงไม่รู้ว่า ระบบ monorail ในญี่ปุ่นก็สั่นเหมือนกัน บางทีเขาอาจไม่เคยขึ้นรถไฟฟ้าระบบ โมโนเรล ในญี่ปุ่น
ผมมีเพื่อนญี่ปุ่น หลายคน เพื่อนที่จริงใจและหวังดีกับผมเสมอมา❤😊 อยากได้รถไฟความเร็วสูงของญี่ปุ่น สายเชียงใหม่-กรุงเทพ ไทยจะทำร่วมกับญี่ปุ่น😊
รถไฟฟ้าญี่ปุ่นมีคุณภาพเหนือกว่ารถไฟฟ้าจีนชัดเจน
สินค้าทุกอย่าถ้าคน ญี่ปุ่น ผลิตคุณภาพล้วนๆ จีนปริมาณเยอะคุณภาพไม่มี
มีเหตุผลหลายอย่างที่ต้องเอาของจีน แต่อย่างไรเราก็รักญี่ปุ่น❤❤❤
สายเหนือ รถไฟความเร็วสูง เอาของญี่ปุ่นนะ คุณภาพกว่าที่อื่น 😊
สร้างเมื่อไหร่ยังไม่รุ้เลยคับ มีแต่แผน
ราคา ถ้ามีเงิน ก็ซื้อ เบ็นซ์ขับได้ แต่ถ้าเรายังจน อยู่ก็ต้องประมาณตัวครับ😢
ดูราคาด้วยครับ แพงกว่าจีนมาก ต้องเข้าใจว่าเราไม่ใช่ประเทศเงินถุงเงินถัง
มันคือล้อยางวิ่งบนปูนมันก็สั่นเหมือนรถยนต์นั้นแหละ ถ้าไม่อยากให้มันสั่นก็เปลี่ยนเป็นล้อเหล็กและเอารางเหล็กมาวางบนปูนด้านบนและด้านข้างของปูนมันก็จะนิ่งเหมือนรถไฟฟ้าทั่วไปเลย มันมีหลายออฟชั่นอยู่ที่ว่าไทยจะเลือก แต่ไทยเลือกเพียวๆล้อยางวิ่งบนปูนเลยเหมือนเมืองต่างจัวหวัดของจีนมันก็ไม่แปลกที่จะสั่นเหมือนรถยนต์เพราะราคาถูก
มันเป็นเรื่องของการบริหารงานของรัฐบาลไม่เกี่ยวกับการเลือกของประชาชน การฑูตไทยจีนก็มีมาแต่โบราณ คิดว่าคนไทยนิยมญี่ปุ่นไม่เสื่อมคลาย
อย่าว่ากันนะ/ขอให้ตรวจสอบความปลอดภัยจากโมโนเลล/ที่ผลิตในจีนอย่างต่อเนื่องครับ/
ของญี่ปุ่นต้องดีกว่าของจีนแน่นอน ถึงราคาจะแพงกว่าแต่มั่นใจในคุณภาพของญี่ปุ่นได้เต็มร้อย
สินค้าญี่ปุ่นคุณภาพดีจริงๆ
สั่นมากจนชิ้นส่วนหลุด
เสี่ยเจ้าของโครงการเขาโปรจีนเพราะค่าใช้จ่ายถูกแต่ไม่มีคุณภาพก็รู้ๆกันอยู่ โปรจีนตั้งแต่โควิดระบาดใหม่ บอกว่าไทยจีนพี่น้องกัน
ผลิตในจีนแต่ บ.รถไฟเป็นเยอรมันนะครับ?
ถ้า คุณภาพ ห่วยแตก ...ใครเป็น เจ้าของ ...ก็ ไม่ต่างกัน...😓😓😓
@@aseedsisa3724 แต่ก็จะด่าโปรจีนอยู่ดีงี้หรอ?
เจ้าของโครงการคือ รฟม.ของการรถไฟไทยเข้าหุ้นกับการทาง ไหนบริษัทโปรจีน มั่วปล่าว
บริษัท BTS ได้สัมปทานบริหาร
@@akatatari เป็นของบริษัทแคนาดา ที่ตั้งโรงงานในจีน
สายสีม่วง ก็ใช้บริการ รถจากญี่ปุ่นแล้วนี่นา😊
ญี่ปุ่น ชำนาญ ใส่ใจ ปลอดภัยละเอียด ที่สุดล่ะ
ใจเย็นครับ..อย่าเพิ่งงอนนะฟังก่อน..
ในบางช่วงเวลาไทยเองก็ยังไม่พร้อมในหลายๆเรื่อง
+ความเจ็บปวดในเหตุการณ์"ต้มยำกุ้ง" มันจึงเป็น
บาดแผลในใจคนไทยมาตลอดจึงต้องแก้ไขบางประการ
เพื่อการพัฒนาในขณะไม่พร้อมนัก ใจจริงนั้น
ญี่ปุ่นมหามิตรของไทยและเชื่อถือญี่ปุ่นมาตลอด
ทำไมไทยจะไม่อยากได้ของญี่ปุ่นล่ะ...
แต่ไม่ว่าอะไรจะเกิดขึ้นญี่ปุ่นก็ยังเป็นมหามิตรไทยตลอดไป
จากใจคนไทยคนรับ
ในรถ มีพนักงานดูแลทุกตู้ ถึงไม่มีคนขับ มันสั่นเพราะวิ่งเร็วและ คานทางวิ่งรอยต่อไม่เรียบ
เคยนั่งโมโนเรลที่ญี่ปุ่นก็สั่นเหมือนกันนี่นา 55
แต่รางเขาไม่หลุด 😂 เซงมาก รางไทยหลุด หยุดเดินหมดละ
@@chanomnom1652ล้อหลุดด้วยค่ะ
พูดตามตรงผมนั่งแล้วมันสั่นๆเด้งๆไปจริงๆตามความเห็นคนญี่ปุ่น
ไม่ต้องงอนต่ะเพื้อนรัก ไทย -ญี่ปุ่นคือมิตรเเท้ถึงเราสั่งรถไฟจากจีนบางเส้นทาง แต่เราไม่เคยลืมบุญคุณของญี่ปุ่นที่มีให้เรา ๆ ไม่ทิ้งญี่ปุ่นน่ะเราจะช่วยซื้อของญี่ปุ่นที่เป็นสค อื่นเพื่อดระตุ้นเศษฐกิจค่าเงินให้เเข็งค่าขึ้นน่ะ
อยากได้ของถูกต้องทำใจค่ะวิศวะจีนเน้นกำไรไม่เน้นคุณภาพและมาตรฐานแต่ที่ญี่ปุ่นราคาแพงก็จริงได้ทั้งคุณภาพและมาตรฐานและใช้เป็นสิบๆปีแถมอยู่ได้นานด้วยถ้ายังดื้อดึงใช้ของจีนอนาคตต้องมีผู้เสียชีวิตแน่นอนค่ะ
สินค้าจีนทุกอย่างดีแค่รูปลักษณ์อย่างเดียวคุณภาพกากโครตๆ
มีบริการหลังการขายนานคับ ฟรีซ่อมฟรีอะไหล่ ลดแลกแจกแถม
ผมก็อยากให้ ญป มาช่วยเรื่องนี้ไม่ใช่จีน ผมไว้ใจทุกสิ่งที่เป็นของ ญป มันอาจมีเหตุผลที่เราไม่รู้ ทำให้ไทยต้องพึ่งจีนไปบางส่วน
ยุคของลุงใช่ไหมรถไฟสายสีเหลือง อะไหล่หล่นไม่หยุด😂😂😂
ไม่งอลนะ โอ๋ๆ...ก็ชินคังเซนไปเชียงใหม่จะให้ญี่ปุ่นทำนะ...หรือจะร่วมกันสร้างก็ไม่รู้ แต่ใช้รถไฟญี่ปุ่นนะ
พูดตรงนะญี่ปุ่นรัก ของเพื่อนเรารู้ว่าดีเราก็อยากได้ แต่ตังค์เรามีน้อยเราต้องใช้สอยอย่างประหยัด ครั้นจะขอลดราคามากไปก็กลัวเพื่อนไม่คุ้มทุน
ผมใช้สายสีเหลืองประจำ
ผมว่ายังไม่ครบปี ทำไมมันพังบ่อยจังเลย สะเทือนและดัง
แรงดันน้ำที่ต่างประเทศต้องสูงระดับนึง เพราะเวลารั่วจะได้เห็น แต่บ้านเราซ่อมไม่ทัน เลยต้องทำแรงดันน้ำเบา
บอกแล้วอย่าเห็นแต่ได้อย่างเดียวของดีก็เยอะแยะ#เจแปนกู๊ดๆๆๆๆๆๆๆ#เจแปน#มิตรแท้
รถโมโนเรลที่วิ่งแล้วสั่นไม่วิ่งเรียบเหมือนรถที่ใช้รางเหล็กเพราะโมโนเรลมีจุดสัมผัสอยู่ 3 จุด คือด้านบนคานวิ่งเป็นจุดรับน้ำหนักของตัวรถ ด้านฃ้าย ขวา ของคันวิ่งเป็นจุดประคองตัวรถไม่ให้เอียงฃ้าย ขวา ทั้งหมดนี้ใช้ล้อยางทีนี้ตัวรถจะวิ่งเรียบ หรือมีอาการสั่น ก็อยู่ที่ฝีมือการสร้างคันวิ่ง ไม่ใช่ตัวรถ คันวิ่งสร้างด้วยปูนซีเมนต์เสริมเหล็ก เมื่อหล่อปูนซีเมนต์เสร็จแห้งแล้วแกะแบบออก ผิวของคันวิ่งก็จะมีอาการหดตัวไม่เท่ากันไม่เรียบเหมือนผิวกระจก เวลารถวิ่งจึงมีอาการกระดอนสูงต่ำเหวี่ยงฃ้าย ขวาบ้างเป็นธรรมดา ที่ไหนก็เหมือนกัน จะให้วิ่งเรียบเหมือนวิ่งบนผิวกระจกก็ได้ แต่ค่าใช้จ่ายแพงมากเขาไม่ทำกัน คงเข้าใจแล้วนะครับวิ่งแล้วสั่นไม่ใช่ที่ตัวรถ เป็นที่คันวิ่ง รถที่ใช้อยู่เป็นของบริษัท คานาดา แต่ผลิตในประเทศจีน
ก็พวกเดียสกับซื้อเรือดำน้ำนั่นแหระใช้ของจีนผซ่อมไปใช้ไป
รถไฟไทย สามลำ สามขบวน สามประเภท ยังสู้กำแพงวัดมหัศจรรย์เขมรไม่ได้ เจ็บปวดใจจริงๆ 😆😆😆
สายสีเหลืองนั่งแทกซี่ดีกว่า ทั้งสั่นทั้งแพง
ระยะใกล้ไม่เกิน 6 สถานี ถือว่าแพงจริงๆครับ แต่ถ้าระยะ 6 สถานีขึ้นไป หรือสุดสายถือว่าคุ้มอยู่ครับ
🇹🇭 ❤ 🇯🇵
ใช้งานของญี่ปุ่นหลายอย่างแล้ว ดี มีคุณภาพแม้บางอย่างเป็นของมือสองคุณภาพก็ยังถือว่าดีครับ
อนาคตเมืองขยายออก อยากได้แบบสายสีแดงออกมานอกๆ เมืองเยอะๆ หลายๆสาย ราคาโดยสารน่าจะปรับลงกว่านี้ และ สามารถโคกันได้ทุกสาย มีบางประเทศโคได้กระทั่งรถบัสโดยสารระหว่างหมู่บ้าน ง่ายและสะดวกมาก คนบ้านเขาเลยไม่จำเป็นต้องออกรถกัน เพราะมันทั่วถึง
เรื่องการสั่นสะเทือนของรถไฟโมโนเรลแก้ได้แน่นอน เพียงแค่ใส่แหวนรองรัดรอบกระทะ แหวนรองจะดูดซับแรงสะเทือนเอาไว้เกือบทั้งหมด
แหวนรองมี2แบบ
1.แบบยางตันชนิดอ่อนนุ่ม
2.ยางกลวงแบบสูบลมได้
ของเจแปนแน่นอนกว่า
ดูอย่างรถไฟในไทย เราใช้
ของเจแปน จนเราอายุมาก
แต่รถไฟยังใช้งานได้
มีการซ่อมแซมบ้าง เป็นเรื่องปกติ😊
จริง เราไปนั่งโมโนเรลญี่ปุ่นดีกว่าจริงๆ สายสีเหลืองเราเหมือนนั่งรถ 2 แถว
จริง เมารถไฟฟ้าครั้งแรกเลย
สายสีเหลือง คนขับรถด้านล่างยังต้องระแวง ไม่รู้ว่าจะมีอะไรตกมาอีก
หัวอุลตร้าแมนก็เช่นกัน หลัง 10 ปีไปแล้ว ก็จะเห็น ทยอยปลดระวาง
ฮิตาชิ ของญี่ปุ่น ไทยเคยใช้ เกิน 50 ปีปัจจุบันยังวิ่งอยู่เลย
ถ้าเราร่วมมือ สร้างโรงงานรถไฟ จากบริษัทญี่ปุ่นก็ดีนะ
ก็สมควรงอนเค้าขายของคุณภาพ ขายแล้วขายอีกก็ไม่สนใจ ไปเอาของถูกแทนแล้วเป็นไงล่ะ ยังกะนั่งรถเมล์ลอยฟ้า แถม ล้อร่วง รางสายไฟหลุดอีก
รถไฟเยอรมัน ผลิตที่จีน ใช้ระบบไต้หวันครับ 😊😊😊
ไม่กล้านั่งนะ รถไฟจากจีน กลัว กังวลมากๆจะจะเกิดเหตุซ้ำแล้ว ซ้ำอีก
เรื่อง รถไฟฟ้า.ตอนนี้ เทคโนจีน ก็ไม่เป็น2ริงใครครับ
ดูรถไฟสายสีแดงเป็นตัวอย่างไม่เคยได้ข่าวว่ามีปัญหาอะไรเลย
บัตรทัชของธนาคารใช้ได้ทั้งสายสีเหลืองและชมพูเช่นเดียวกับสาย MRT จะมีเครื่องอ่านบัตรใกล้ช่องขายบัตรและเข้า ออก ช่องทางพิเศษตรงเครื่องอ่านบัตรได้เลย แต่ถ้าใช้บัตรของ BTS ก็ใช้ร่วมกับช่องทางเข้า ออก ปรกติได้เช่นเดียวกัน แต่ถ้าเข้าสายสีเหลือง หรือชมพูด้วยบัตรทัช จะมีปัญหาตอนออกทาง BTS เพราะยังไม่มีเครื่องอ่านบัตรทัช ต้องไปติดต่อช่องขายบัตรและทำตามคำแนะนำของเจ้าหน้าที่ก่อนที่จะได้รับอนุญาติให้ออกทางช่องทางพิเศษ(เสียเวลา)
สายสีเหลืองใช้ระยะสั้น ok กว่า ถ้าใช้ไกลๆ หรือ แบบต้นทางไปสุดสายเลย ผลคือเมารถ
แผนรถไฟความเร็วสูง สายใต้' ตเองของญี่ปุ่น
เยี่ยมมากครับนี่คือคนไทยจากเชียงราย
เราต้องบาล้าน ระหว่างมหาอำนาจ จีน เมกา น้าา ไม่งอลน้า รักทุกคน
อย่างอนไปเลย กุจน กุขอโทษ
หวังว่าสายสีส้ม จะไม่ใช้รถไฟจีน
สั่นไม่พอ รางล่วง ล้อหลุด ไม่ถึงสองปีไล่พั่งล่ะ ทางวิ่งขาไปตรงซีคอนซ่อมเสร็จยัง
ไทยไม่ขยายรถไฟทั่วอีสานแผ่นดินที่ราบสูงบ้าง
ชิ้นส่วนหลุดบ่อยเกินไปหน่อย
ก็แบบนี้แหละถ้าเอกชนลงทุนก็สั่งของเยอรมัน ญี่ปุ่น ถ้ารัฐบาลทำเองก็เลือกจีน เพราะมีเงินทอน
เอาน่าหยวนๆกันไปไทยรักทั้งญี่ปุ่นและจีน
สั่นจริง นั่งปวดตูด ใครปวดขี้ ขี้ไหลได้เลย
ผลิตในจีนแต่ก็เป็นของเยอรมัน บริษัทซีเมน
อย่ากาเอามาอีกของจีน มีปัญหาหา ไปลองมาเเล้ว
คนไทยสนับสนุนสินค้าญี่ปุ่นทุกชนิดแหละครับ แต่เห็นใจคนไทยด้วยครับรายได้น้อย สู้ราคาสินค้าญี่ปุ่นไม่ไหวจริงๆ 😢
ก็ไม่รู้ทำไมไม่ไช้รถไฟ หยี่ปุ๋ยที่มีคุณภาพ ไช้ของไม่มีคุณภาพคงไม่คุ้มเลย
🇹🇭🇹🇭🇹🇭❤❤❤🇯🇵🇯🇵🇯🇵
อือ สั่่น
เป็นเจ้าเข้าเลย
ของถูกและดีไม่มีในโลก...
ทุกอย่าง 20 .-
น่าสนใจนะเอาซื้อตอนสร้างสายสีเทา สายสีนําตาลละกัน555555
อ้าวไม่ใช่ของญี่ปุ่นเหรอ นึกว่าของญี่ปุ่น..😮😮😮
เป็นของ อัลสตอม ฝรั่งเศษควบรวมมา จากเดิมเป็น บอมบาดิเออร์ แคนาดาเยอรมัน แต่ตัวรถผลิตจากโรงงานอัลสตอมที่ลงทุนในจีน เลยกลายเป็น made in china นั่นเอง
@@nopdvsg7208 อ้าวนึกว่าใช้ของ HITACHI มาตลอดเลยนะ...ที่แท้ของจีนอืม.ถึงว่า
รถไฟความเร็วสูงสายหัวปลาช่อนไม่ค่อยสวยเลย
ผมว่าของจีนสวยกว่า😅😅😅😅
สแตนดาร์ดจีนแดงก็รู้ๆกันอยู่ส่วนตัวไม่กล้าใช้ครับ..แค่ชื่อจีนแดงก็ส่ายหัวแล้ว
🇨🇳♥️🇹🇭♥️🇯🇵🤣🤣
รถจีน เริ่มเสียตั้งแต่เปิดยังไม่พ้นปีเลย
สายนี้นุ่มน้อยสุด เสียงก็ดังหนวกหูสุด รู้สึกแย่ที่เลือกสร้างระบบนี้
คิดยังไงถึงไปซื้อของจีนมาใช้
Technology German
รถไฟฟ้าจีนคุณภาพเกรดBราคาเกรดA
ก็ท่านเล่นเปิดราคาแพงมากแถมกั๊กเทคโนโลยีเต็มขั้นเลยนี่น่าท่านกั๊กเกินไปดูไทยสิค่อยๆสร้างตั้งหลายสายไม่งั้นกินยาวๆไปละ!!
ใจจริงก็อยากได้รถจากญี่ปุ่น เพราะมั่นใจกว่า 😓
เครื่องมือช่าง มือสองจากญี่ปุ่น
ดีกว่าของใหม่จากจีน หลายขุม
จะงอนทำไมไม่รู้รึว่าไทยเอามาใช้เพื่อศึกษา😂
เคยนั่งชินคังเซนที่ญี่ปุนครับของเขาเยี่ยมมาก ผมอย่ากได้ของญี่ปุ่นน่ะ
ผมลองขึ้นแล้ว เหมือนนั่งม้าเลย ใครไปกับแฟนจับแฟนนั่งตักนะ แฉะแน่นอน แถมค่าโดยสารแพงมาก ห่วยและแพง โชคดีที่บ้านผมใช้สายสีเขียว แค่15บาท🤪🤪🤪
ใช้ได้รึยังทั้งสองสาย
เทคโนโลยีญี่ปุ่น ล้ำกว่าจีน
รถเจ๊ก น่ากลัวจริงๆ
ถ้าจะใช้ของจีนต้องรู้เท่าทันจีน
ยังไงก็ชอบญี่ปุ่นมากกว่าจีน โอ๋ๆๆอย่างอลน้า
❤️🇯🇵🥰😁😁🙏
.. 🙄🤔.. รถไฟฟ้าเกิดอุบัติเหตุเสียชำรุดขณะทีผู้ใช้บริการโดยสารอยู่..🇯🇵... ผู้ผลิตรถไฟฟ้าคนญีปุ่นจะเรียบกล่าวคำขอโทษโค้งคำนับ...... 🇨🇳แต่จีนไม่มีคำขอโทษอะไรเลย...??
... คิดถูกหรือผิดที่ใช้รถไฟฟ้าจาก จีนเจ็ก..??.. 🚝☹️☹️...
ญี่ปุ่นเน้นความปลอดภัย มาก่อน จีนเน้นขายไป คุณภาพ ด้อยกว่าญี่ปุ่น ขายเอาแต่ผลประโยชน์อย่างเดียว เสี่ยงมาก
มีให้พวกคุณนั่งก็บุญแล้ว
ไม่ได้นั่งฟรีนะ !!
ญี่ปุ่นน้าจะผลิตขายให้ไทยในราคาที่จะสู้กับจีนได้ลดราคาแล้วไปแบ่งปันราคาผู้โดยสายแทนในระยะเวลากี่ปีก็ว่าเอา
ของจีนก้อแบบรี้ละคับทุกๆคนขอร้องคนญี่ปุ่นอย่างอลนะจ๊ะเพราะยังงัยไทยก้อรักญี่ปุ่นที่สุดในโลกของแทร่น๊าาา🎉🎉🎉🎉🎉🎉
สายสั้นเป็นของจีนไปประหยัดงบประมาณหลวงแต่สายยาวควรใช้ของมีคุณภาพสูงอย่างยี่ปุ่น
ต้นแบบระบบลางของโลกลางของไทยแตใช้รถจีนไม่มาตฐานคนญี่ปุ่นมานั่งรถไฟฟ้าบอกวิ่งมันสั่นสระเทือนได้รู้วันนี้นี่เองไทยชอบใช้รถจีนนั่งไปมันมีความปลอดภัยหรือเปล่า😮😮😮😮
เอาน่าคนชาวญี่ปุ่นเรื่องแค่นี้จิ๊บๆเดี๋ยวคนไทยก็ได้ใช้รถไฟความเร็วญี่ปุ่นแล้วแล้วญี่ปุ่นก็เข้ามาทำเองให้ด้วยประเภทของลาวเป็นประเทศที่เงินน้อยก็ซื้อของที่ถูกพอที่จะนำมาทำให้ประชาชนมีความสะดวกสบายในการเดินทางเดี๋ยวต่อไปพวกเราประเทศดีขึ้นมาเราก็จะเน้นแต่รถไฟฟ้าที่มีคุณภาพจากญี่ปุ่นมาแทนอย่าใจน้อยนะเรื่องเล็กๆน้อยๆงอนได้แต่พองามนะจ๊ะคนญี่ปุ่นขอบใจคนญี่ปุ่นนะที่งอนแบบน่ารักๆ😂😂😂😂😂